BusinessMagazin

Tag: Zbor

  • De unde zbori cel mai ieftin din Europa către restul lumii?

    Dar dacă e să alegi, ce preferi? Un zbor cu plecare din Bucureşti spre Rio de Janerio să zicem, pentru care vei plăti în medie 800 de euro? Sau mergi pe varianta a 2-a: îţi rezervi biletul principal spre Rio de Janerio din Milano pentru 420 de euro în medie şi mai plăteşti încă 50 de euro pe zborul de legătură Bucureşti – Milano, cumpărat separat?  Dacă te afli în cea de a doua categorie înseamnă că o să te ajute şi o să te intereseze articolul de mai jos.
     
    Bun. Dar întrebările următoare ar fi “Cum ştiu eu de pe ce aeroport din Europa să zbor mai departe ieftin spre destinaţia dorită?” şi “Sunt sigur că voi găsi aproape întotdeauna zboruri ieftine până pe respectivul aeroport de legătură, din Bucureşti?”.
    Răspunsurile la cele două întrebări le regăsiţi în articolul de mai jos, după ce am realizat peste 1.500 de simulări pe Momondo sau Skyscanner, pentru diferite intervale de timp, astfel încât să identificăm anumite preţuri ce se confirmă în mod regulat pentru diverse destinaţii din lume.
     
    Aşa cum spuneam şi în articolul 5 sfaturi pentru a-ţi rezerva ieftin biletele de avion, pentru a merge în Filipine, Brazilia sau Japonia cu mai puţin de 500 de euro, trebuie să fim flexibili în alegerea perioadei de călătorie şi mai ales, zborul de legătură să nu fie o barieră. În mare parte veţi găsi zboruri de legătură din România spre cele 7 aeroporturi în aceleaşi zile de plecare spre destinaţia finală. Atunci când nu este cazul, parcă nu sună aşa rău un mini city break în Moscova, Stockholm sau Roma, nu-i aşa?
     

  • De unde zbori cel mai ieftin din Europa către restul lumii?

    Dar dacă e să alegi, ce preferi? Un zbor cu plecare din Bucureşti spre Rio de Janerio să zicem, pentru care vei plăti în medie 800 de euro? Sau mergi pe varianta a 2-a: îţi rezervi biletul principal spre Rio de Janerio din Milano pentru 420 de euro în medie şi mai plăteşti încă 50 de euro pe zborul de legătură Bucureşti – Milano, cumpărat separat?  Dacă te afli în cea de a doua categorie înseamnă că o să te ajute şi o să te intereseze articolul de mai jos.
     
    Bun. Dar întrebările următoare ar fi “Cum ştiu eu de pe ce aeroport din Europa să zbor mai departe ieftin spre destinaţia dorită?” şi “Sunt sigur că voi găsi aproape întotdeauna zboruri ieftine până pe respectivul aeroport de legătură, din Bucureşti?”.
    Răspunsurile la cele două întrebări le regăsiţi în articolul de mai jos, după ce am realizat peste 1.500 de simulări pe Momondo sau Skyscanner, pentru diferite intervale de timp, astfel încât să identificăm anumite preţuri ce se confirmă în mod regulat pentru diverse destinaţii din lume.
     
    Aşa cum spuneam şi în articolul 5 sfaturi pentru a-ţi rezerva ieftin biletele de avion, pentru a merge în Filipine, Brazilia sau Japonia cu mai puţin de 500 de euro, trebuie să fim flexibili în alegerea perioadei de călătorie şi mai ales, zborul de legătură să nu fie o barieră. În mare parte veţi găsi zboruri de legătură din România spre cele 7 aeroporturi în aceleaşi zile de plecare spre destinaţia finală. Atunci când nu este cazul, parcă nu sună aşa rău un mini city break în Moscova, Stockholm sau Roma, nu-i aşa?
     

  • Cât îi costă pe americani călătoriile lui Trump. Cu banii cheltuiţi pe o oră de zbor ai putea să-ţi iei un Porsche

    O călătorie a lui Trump este o operaţiune logistică complexă ce implică 10 de oameni, zeci de vehicule şi o flotă de aeronave, scrie Business Insider.

    Când preşedintele SUA pleacă undeva nu doar un avion decolează, ci două. Două avioane Boieng VC-25A sunt pregătite de zbor, unul cu preşedintele, altul de rezervă, în caz de urgenţă.  Fiecare avion are un echipaj de 26 de persoane cu aproape 70 de pasageri (oficiali guvernamentali, agenţi de securitate, invitaţi ).

    Potrivit unui document obţinut de Judicial Watch avionul are un cost de operare de 206,000 de dolari pe oră, în cazul unui zbor al Preşedintelui Barack obama la Los Angeles în 2014. Spre comparaţie, o oră de zbor al unui avion comercial costă compania aeriană cam 20-25.000 de dolari pe oră

     

  • Croatia Airlines intră pe piaţa locală cu zboruri din Bucuresti spre cinci destinaţii din Croaţia

    Primul zbor va avea loc pe 19 mai. Odată cu intrarea pe piaţă, compania aeriană lansează şi o ofertă promoţională astfel că zborurile pe ruta Zagreb-Bucureşti încep de la 149 de euro, în timp ce pentru celelalte rute preţurile încep de la 179 de euro.

    Oferta este valabilă pentru zboruri în perioada 19 mai – 13 octombrie (luni, miercuri şi vineri) şi include transport dus-întors, mâncare şi băuturi la bord, dar şi bagaj de cală în limita a 23 de kilograme.

    Croatia Airlines intră astfel pe piaţa românească, una dominată de jucători low-cost precum Wizz Air, Blue Air şi Ryanair. Compania aeriană croată transportă anual circa 2 milioane de pasageri şi are o flotă de 12 avioane (două Airbus 320, patru Airbus 319 şi şase aeronave Dash 8-Q400).

  • Cât îi costă pe americani călătoriile lui Trump. Cu banii cheltuiţi pe o oră de zbor ai putea să-ţi iei un Porsche

    O călătorie a lui Trump este o operaţiune logistică complexă ce implică 10 de oameni, zeci de vehicule şi o flotă de aeronave, scrie Business Insider.

    Când preşedintele SUA pleacă undeva nu doar un avion decolează, ci două. Două avioane Boieng VC-25A sunt pregătite de zbor, unul cu preşedintele, altul de rezervă, în caz de urgenţă.  Fiecare avion are un echipaj de 26 de persoane cu aproape 70 de pasageri (oficiali guvernamentali, agenţi de securitate, invitaţi ).

    Potrivit unui document obţinut de Judicial Watch avionul are un cost de operare de 206,000 de dolari pe oră, în cazul unui zbor al Preşedintelui Barack obama la Los Angeles în 2014. Spre comparaţie, o oră de zbor al unui avion comercial costă compania aeriană cam 20-25.000 de dolari pe oră

     

  • Imaginile uluitoare surprinse de un pilot în timpul unui zbor deasupra fluviului Amazon – GALERIE FOTO

    Un pilot de avion a surprins imagini uluitoare în timpul unui zbor deasupra fluviului Amazon. Fiind la bordul unui Boeing 767-300, pilotul a fotografiat imagini în timp de furtună, relatează Dailymail. Într-o serie de fotografii se poate vedea un nor care seamănă cu un vulcan ce erupe, dar şi imagini cu fulgere spectaculoase.

    Este exact genul de furtună care poate speria orice călător cu avionul care are, de regulă, o strângere de inimă când se urcă în avion. Pe de altă parte, pentru pasionaţii de fotografii, aceste imagini sunt un argument în plus pentru ca de fiecare dată când vă rezervaţi un loc pentru o călătorie cu avionul să cereţi un loc la geam. „Nu am văzut niciodată asemenea fulgere. Oare ce determină traiectoria unui fulger?” a spus pilotul care a imortalizat imaginile.

  • Imaginile uluitoare surprinse de un pilot în timpul unui zbor deasupra fluviului Amazon – GALERIE FOTO

    Un pilot de avion a surprins imagini uluitoare în timpul unui zbor deasupra fluviului Amazon. Fiind la bordul unui Boeing 767-300, pilotul a fotografiat imagini în timp de furtună, relatează Dailymail. Într-o serie de fotografii se poate vedea un nor care seamănă cu un vulcan ce erupe, dar şi imagini cu fulgere spectaculoase.

    Este exact genul de furtună care poate speria orice călător cu avionul care are, de regulă, o strângere de inimă când se urcă în avion. Pe de altă parte, pentru pasionaţii de fotografii, aceste imagini sunt un argument în plus pentru ca de fiecare dată când vă rezervaţi un loc pentru o călătorie cu avionul să cereţi un loc la geam. „Nu am văzut niciodată asemenea fulgere. Oare ce determină traiectoria unui fulger?” a spus pilotul care a imortalizat imaginile.

  • Ce se întâmplă de multe ori în timpul zborului şi pasagerii nu au habar

    Mai mulţi utilizatori ai site-ului Reddit (piloţi, însoţitori de zbor şi pasageri) au dezvăluit lucruri mai puţin ştiute despre zborul cu avionul. Mai jos găsiţi câteva dintre mărturisirile oamenilor.

    1. Oprirea tuturor electronicelor

    Telefoanele mobile sau alte electronice nu provoaca căderea unei aeronave, dar pot fi extrem de enervante pentru piloţi. Atunci când avionul se pregăteşte de aterizare piloţii pot fi deranjaţi de semnalele emise de telefoanele mobile care caută semnal.

    Sora mea este însoţitoare de zbor, după ce le spune tuturor să oprească toate electronicele se duce în spatele avionului, scoate telefonul mobil şi începe să scrie mesaje

    2. Piloţii dorm majoritatea cursei

    Cel puţin jumătate dintre piloţi dorm în timpul cursei.Între 43 şi 54 la sută dintre piloţi chestionaţi în Marea Britanie, Norvegia şi Suedia au recunoscut că au adormit în timp ce pilotau un avion cu pasageri.

    3. Măştile de oxigen îţi asigură doar 15 minute de aer

    Dacă măştile de oxigen coboară, ai la dispoziţie doar aproximativ 15 minute de oxigen din punctul în care le-ai scos. Totuşi, e mai mult decât suficient pentru ca pilotul să ducă aeronava la o altitudine mai mică, unde poţi respira normal

    4. Apa din avion nu este foarte curată

    Instalaţiile care ar trebui să purifice canalizarea de la toaletă şi cele care trebuie să reumple avionul cu apă potabilă se află la o distanţă de câţiva metri una de alta şi câteodată sunt administrate de aceeaşi persoană”.

    5.Piloţii primesc mese separate în caz că una dintre acestea le provoacă greaţă

    Doi piloţi primesc mese diferite şi nu le pot împărţi. Acest lucru se face în caz de toxiinfecţie alimentară.

    Continuarea in pagina urmatoare >>>>>>>

    CELE MAI INTERESANTE GALERII FOTO:

    Fiica unuia dintre ultimii dictatori ai lumii şi viaţa sa incredibilă. A cântat cu Iglesias, vinde bijuterii şi fură milioane de dolari

    Fotografii incredibile ale şahului din Iran şi ale haremului său – GALERIE FOTO

    Cum arată palatul de 1 miliard de dolari lui Vladimir Putin de la Marea Neagră -GALERIE FOTO

    Închisoarea unde deţinuţii sunt atât de înfricoşători încât nici gardienii nu intră. Instituţia este păzită doar la exterior de poliţişti – GALERIE FOTO

     

  • Cum arată unul dintre cele mai luxoase avioane din lume. Un zbor costă 31.000 de dolari

    Acesta este şi motivul pentru care există serviciile aeriene premium care oferă mai mult decât un zbor plăcut: o cameră de zi, un pat dublu, chiar şi un duş, sunt doar câteva dintre facilităţile puse la dispoziţie printr-unul dintre cele mai scumpe bilete de avion din lume, relatează gândul.info

    The Residence este un serviciu premium oferit de compania aeriană Etihad. Cea mai scumpă opţiune furnizată de compania aeriană este, practic, o adevărată casă printre nori, cu o cameră de zi, un par dublu şi chiar un duş. Un bilet dus-întors de la New York la Abu Dhabi costă 31.000 de dolari pentru o persoană, iar pentru două preţul este de 41.000. 

  • Coşmarurile însoţitorilor de zbor : de ce preferă clasa economic în dauna celei de business

    ”Fiecare instructor de zbor dezvăluie anecdote horror legate de activitatea sa ca însoţitor de zbor. Cel mai oribil exemplu este al unui bărbat obez care trebuia să meargă la toaletă dar nu încăpea în toaleta avionului; a ameninţat că îşi va rezolva problema pe scaun. În cele din urmă a urinat într-un pahar, în timp ce echipajul folosea păturile ca pe o cortină”, descrie Brad, un însoţitor de zbor care nu îşi doreşte ca numele lui să fie făcut public o experienţă povestită de un instructor de zbor, într-un interviu acordat Independent. 
     
    Brad lucrează pentru una dintre principalele companii aeriene din SUA şi zboară atât pe curse domestice, cât şi internaţionale. El a realizat că să lucrezi pentru clasele superioare de zbor nu este atât de uşor pe cât se vede din afară. ”Mulţi dintre însoţitorii de zbor nu îşi doresc să zboare la clasa I pentru că acest lucru implică multă muncă şi pasagerii tind să aibă mai multe nevoi decât cei de la clasele inferioare”, spune el.
     
    Lipsa de politeţe generalizată este la ordinea zilei, potrivit lui Brad: ”Se întâmplă de prea multe ori să întâlnesc oameni care îmi dau jachetele lor şi îmi spun ”Locul 3E şi o vodka cranberry”, spune el.
    Brad, care este însoţitor de zbor de şase luni, a observat deja că pasagerii business class de pe zborurile internaţionale se poartă în general mai bine decât cei de pe rutele interne.
     
    Adevăratele poveşti de groază se întâmplă pe rute precum New York – Los Angeles, JFK – Port-au-Prince şi aproape orice zbor NYC-Florida. În cazul zborurilor de pe aeroportul JFK spre Miami, poveştile sunt recurente: ”Pasagerii care zboară pe această rută cred că sunt cei mai importanţi din lume. Un bărbat de 40 şi ceva de ani m-a rugat să-i aleg migdalele din mix-ul de alune, parmezanul ras de pe salată şi coriandrul din tabbouleh.” O doamnă care a zburat din Washington DC spre Phoenix a cerut apă cu un cub de gheaţă şi a returnat paharul fiindcă nu îi plăcea cât de mare este cubul de gheaţă.