BusinessMagazin

Tag: RCA

  • Ce prevederi include proiectul de ordonanţă de urgenţă care vrea să schimbe regulile în piaţa de RCA

    În plus, se limitează discount-ul maxim acordat de asigurători la 10% din valoarea poliţei, potrivit unor surse din piaţă, notează Ziarul Financiar.

    Ideea unei legi pe RCA a venit ca o soluţie pentru detensionarea pieţei locale de profil, în condiţiile în care ultima perioadă a fost marcată de discuţii aprinse pe tema majorărilor de tarife, în special din partea transportatorilor. Aceştia au protestat în nenumărate rânduri împotriva creşterilor de prime, susţinând că acestea au crescut dramatic după falimentul Astra Asigurări.

    Compensarea directă, principala măsură prevăzută de proeictul de ordonanţă de urgenţă a fost primită cu reticenţă de asigurători la vehicularea ei de către Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF).

    Asigurătorii au susţinut prin intermediul asociaţiilor profesionale UNSAR că decontarea directă va avea consecinţe negative în principal asupra companiilor stabile din punct de vedere financiar şi a clienţilor, pentru că implementarea acestui sistem va însemna costuri mai mari pentru asigurători şi implicit tarife în creştere.

    Compensarea directă funcţionează deja în regim obligatoriu în Italia, Rusia şi Suedia, în timp ce în Franţa, Belgia şi Spania sistemul este voluntar.

     

  • Noi reguli pentru RCA. Ce modificări vor fi decise săptămâna viitoare

     Ordonanţă de urgenţă pentru modificarea regulilor jocului în piaţa asigurărilor auto obligatorii (RCA) urmează să fie dezbătută săptămâna viitoare în Parlament, iar prin principalele modificări menţionate de aceasta sunt în compensarea directă între asigurători, suspendarea poliţei, dar posibilitatea încheierii asigurării pe o perioadă de o lună. În plus, se limitează discount-ul maxim acordat de asigurători la 10% din valoarea poliţei, potrivit unor surse din piaţă.

     Ideea unei legi pe RCA a venit ca o soluţie pentru detensionarea pieţei locale de profil, în condiţiile în care ultima perioadă a fost marcată de discuţii aprinse pe tema majorărilor de tarife, în special din partea transportatorilor. Aceştia au protestat în nenumărate rânduri împotriva creşterilor de prime, susţinând că acestea au crescut dramatic după falimentul Astra Asigurări.

    Compensarea directă, principala măsură prevăzută de proeictul de ordonanţă de urgenţă a fost primită cu reticenţă de asigurători la vehicularea ei de către Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF).

    Cititi mai multe pe www.zf.ro

  • Veşti bune pentru şoferi! Cum puteţi scăpa de taxele inutile

    Deputatul PMP Petru Movilă a depus la Parlament un act normativ prin care se cere eliminarea RCA pentru acei posesori de maşini care au încheiată şi o asigurare de tip CASCO. Iniţiativa deputatului vine în ajutorul românilor şi a transportatorilor care sunt nemulţumiţi de valoarea mare a taxei de răspundere civilă auto.

    Deputatul spune că nu este normal ca cei care au încheiată o poliţă de tip CASCO, care acoperă pagubele survenite în urma unui accident, să mai plătească şi RCA, şi că, practic, în momentul de faţă cei care sunt în această situaţie plătesc două asigurări pentru acelaşi autovehicul. ”Dacă proprietarul maşinii încheie o poliţă de tip CASCO atunci acesta nu mai are nevoie şi de RCA, întrucât prima asigurare este suficientă pentru a acoperi pagubele survenite dintr-un accident.

    Nu este normal ca omul să plătească două asigurări pentru aceeaşi maşină”, a declarat pentru Libertatea iniţiatorul legii deputatul PMP Petru Movilă. Mai mult, Movilă cere în lege ca asigurarea obligatorie auto să fie suspendată atunci când autovehicolul este imobilizat, din diverse cauze, explicând că maşina respectivă nu are cum să producă accidente sau alte daune dacă este imobilizată. Plata va fi suspendată pe toată perioada în care autovehicolul nu este în stare de funcţionare. Movilă spune că nu este just ca cineva să plătească pentru ceva care nu funcţionează şi nu produce pagube.

    Cititi mai multe pe www.vocea.biz/

    Deputatul PMP Petru Movilă a depus la Parlament un act normativ prin care se cere eliminarea RCA pentru acei posesori de maşini care au încheiată şi o asigurare de tip CASCO. Iniţiativa deputatului vine în ajutorul românilor şi a transportatorilor care sunt nemulţumiţi de valoarea mare a taxei de răspundere civilă auto. Deputatul spune că nu este normal ca cei care au încheiată o poliţă de tip CASCO, care acoperă pagubele survenite în urma unui accident, să mai plătească şi RCA, şi că, practic, în momentul de faţă cei care sunt în această situaţie plătesc două asigurări pentru acelaşi autovehicul. ”Dacă proprietarul maşinii încheie o poliţă de tip CASCO atunci acesta nu mai are nevoie şi de RCA, întrucât prima asigurare este suficientă pentru a acoperi pagubele survenite dintr-un accident. Nu este normal ca omul să plătească două asigurări pentru aceeaşi maşină”, a declarat pentru Libertatea iniţiatorul legii deputatul PMP Petru Movilă. Mai mult, Movilă cere în lege ca asigurarea obligatorie auto să fie suspendată atunci când autovehicolul este imobilizat, din diverse cauze, explicând că maşina respectivă nu are cum să producă accidente sau alte daune dacă este imobilizată. Plata va fi suspendată pe toată perioada în care autovehicolul nu este în stare de funcţionare. Movilă spune că nu este just ca cineva să plătească pentru ceva care nu funcţionează şi nu produce pagube.

    Veşti bune pentru şoferi! Cum puteţi scăpa de taxele inutileDeputatul PMP Petru Movilă a depus la Parlament un act normativ prin care se cere eliminarea RCA pentru acei posesori de maşini care au încheiată şi o asigurare de tip CASCO. Iniţiativa deputatului vine în ajutorul românilor şi a transportatorilor care sunt nemulţumiţi de valoarea mare a taxei de răspundere civilă auto. Deputatul spune că nu este normal ca cei care au încheiată o poliţă de tip CASCO, care acoperă pagubele survenite în urma unui accident, să mai plătească şi RCA, şi că, practic, în momentul de faţă cei care sunt în această situaţie plătesc două asigurări pentru acelaşi autovehicul. ”Dacă proprietarul maşinii încheie o poliţă de tip CASCO atunci acesta nu mai are nevoie şi de RCA, întrucât prima asigurare este suficientă pentru a acoperi pagubele survenite dintr-un accident. Nu este normal ca omul să plătească două asigurări pentru aceeaşi maşină”, a declarat pentru Libertatea iniţiatorul legii deputatul PMP Petru Movilă. Mai mult, Movilă cere în lege ca asigurarea obligatorie auto să fie suspendată atunci când autovehicolul este imobilizat, din diverse cauze, explicând că maşina respectivă nu are cum să producă accidente sau alte daune dacă este imobilizată. Plata va fi suspendată pe toată perioada în care autovehicolul nu este în stare de funcţionare. Movilă spune că nu este just ca cineva să plătească pentru ceva care nu funcţionează şi nu produce pagube.

    Veşti bune pentru şoferi! Cum puteţi scăpa de taxele inutile

  • Veşti bune pentru şoferi! Cum puteţi scăpa de taxele inutile

    Deputatul PMP Petru Movilă a depus la Parlament un act normativ prin care se cere eliminarea RCA pentru acei posesori de maşini care au încheiată şi o asigurare de tip CASCO. Iniţiativa deputatului vine în ajutorul românilor şi a transportatorilor care sunt nemulţumiţi de valoarea mare a taxei de răspundere civilă auto.

    Deputatul spune că nu este normal ca cei care au încheiată o poliţă de tip CASCO, care acoperă pagubele survenite în urma unui accident, să mai plătească şi RCA, şi că, practic, în momentul de faţă cei care sunt în această situaţie plătesc două asigurări pentru acelaşi autovehicul. ”Dacă proprietarul maşinii încheie o poliţă de tip CASCO atunci acesta nu mai are nevoie şi de RCA, întrucât prima asigurare este suficientă pentru a acoperi pagubele survenite dintr-un accident.

    Nu este normal ca omul să plătească două asigurări pentru aceeaşi maşină”, a declarat pentru Libertatea iniţiatorul legii deputatul PMP Petru Movilă. Mai mult, Movilă cere în lege ca asigurarea obligatorie auto să fie suspendată atunci când autovehicolul este imobilizat, din diverse cauze, explicând că maşina respectivă nu are cum să producă accidente sau alte daune dacă este imobilizată. Plata va fi suspendată pe toată perioada în care autovehicolul nu este în stare de funcţionare. Movilă spune că nu este just ca cineva să plătească pentru ceva care nu funcţionează şi nu produce pagube.

    Cititi mai multe pe www.vocea.biz/

    Deputatul PMP Petru Movilă a depus la Parlament un act normativ prin care se cere eliminarea RCA pentru acei posesori de maşini care au încheiată şi o asigurare de tip CASCO. Iniţiativa deputatului vine în ajutorul românilor şi a transportatorilor care sunt nemulţumiţi de valoarea mare a taxei de răspundere civilă auto. Deputatul spune că nu este normal ca cei care au încheiată o poliţă de tip CASCO, care acoperă pagubele survenite în urma unui accident, să mai plătească şi RCA, şi că, practic, în momentul de faţă cei care sunt în această situaţie plătesc două asigurări pentru acelaşi autovehicul. ”Dacă proprietarul maşinii încheie o poliţă de tip CASCO atunci acesta nu mai are nevoie şi de RCA, întrucât prima asigurare este suficientă pentru a acoperi pagubele survenite dintr-un accident. Nu este normal ca omul să plătească două asigurări pentru aceeaşi maşină”, a declarat pentru Libertatea iniţiatorul legii deputatul PMP Petru Movilă. Mai mult, Movilă cere în lege ca asigurarea obligatorie auto să fie suspendată atunci când autovehicolul este imobilizat, din diverse cauze, explicând că maşina respectivă nu are cum să producă accidente sau alte daune dacă este imobilizată. Plata va fi suspendată pe toată perioada în care autovehicolul nu este în stare de funcţionare. Movilă spune că nu este just ca cineva să plătească pentru ceva care nu funcţionează şi nu produce pagube.

    Veşti bune pentru şoferi! Cum puteţi scăpa de taxele inutileDeputatul PMP Petru Movilă a depus la Parlament un act normativ prin care se cere eliminarea RCA pentru acei posesori de maşini care au încheiată şi o asigurare de tip CASCO. Iniţiativa deputatului vine în ajutorul românilor şi a transportatorilor care sunt nemulţumiţi de valoarea mare a taxei de răspundere civilă auto. Deputatul spune că nu este normal ca cei care au încheiată o poliţă de tip CASCO, care acoperă pagubele survenite în urma unui accident, să mai plătească şi RCA, şi că, practic, în momentul de faţă cei care sunt în această situaţie plătesc două asigurări pentru acelaşi autovehicul. ”Dacă proprietarul maşinii încheie o poliţă de tip CASCO atunci acesta nu mai are nevoie şi de RCA, întrucât prima asigurare este suficientă pentru a acoperi pagubele survenite dintr-un accident. Nu este normal ca omul să plătească două asigurări pentru aceeaşi maşină”, a declarat pentru Libertatea iniţiatorul legii deputatul PMP Petru Movilă. Mai mult, Movilă cere în lege ca asigurarea obligatorie auto să fie suspendată atunci când autovehicolul este imobilizat, din diverse cauze, explicând că maşina respectivă nu are cum să producă accidente sau alte daune dacă este imobilizată. Plata va fi suspendată pe toată perioada în care autovehicolul nu este în stare de funcţionare. Movilă spune că nu este just ca cineva să plătească pentru ceva care nu funcţionează şi nu produce pagube.

    Veşti bune pentru şoferi! Cum puteţi scăpa de taxele inutile

  • Anunţ IMPORTANT pentru toţi cei cu maşini! Totul se SCHIMBĂ

    “Din informaţiile noastre, Guvernul României are în intenţie să dea OUG pentru modificarea legii RCA şi înţelegem că s-au păstrat în conţinut şi propunerile făcute de patronate. Dacă informaţiile noastre sunt corecte, conform celor discutate în data de 3 august, Executivul ar trebui să-şi declare public intenţiile, după ce a intrat în posesia ultimului raport al ASF”, se specifică într-un comunicat al COTAR.

    Asociaţiile transportatorilor locali au solicitat guvernului să intervină asupra preţurilor pentru asigurările auto obligatorii (RCA) în sensul îngheţării acestora la valorile medii calculate de ASF pentru luna iunie a acestui an.

    CITEŞTE AICI CONTINUAREA ARTICOLULUI

  • COTAR: Guvernul României intenţionează să modifice legea RCA printr-o Ordonanţă de Urgenţă

     “Din informaţiile noastre, Guvernul României are în intenţie să dea OUG pentru modificarea legii RCA şi înţelegem că s-au păstrat în conţinut şi propunerile făcute de patronate. Dacă informaţiile noastre sunt corecte, conform celor discutate în data de 3 august, Executivul ar trebui să-şi declare public intenţiile, după ce a intrat în posesia ultimului raport al ASF”, se specifică într-un comunicat al COTAR.

    Asociaţiile transportatorilor locali au solicitat guvernului să intervină asupra preţurilor pentru asigurările auto obligatorii (RCA) în sensul îngheţării acestora la valorile medii calculate de ASF pentru luna iunie a acestui an.

    Astfel, potrivit calculelor ASF, prima medie pe segmentul transportatorilor se situa în luna iunie a acestui an la 3.064 de lei (700 euro), în scădere cu 4% faţă de luna mai a acestui an, dar încă cu 53% mai mare faţă de luna iunie din 2015. Transportatorii spun însă că în practică s-au lovit de preţuri mult mai mari decât mediile calculate de ASF.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • O nouă companie va vinde poliţe RCA în România

    Austriecii au înaintat cererea pentru eliberarea licenţei RCA la finalul anului trecut.

    Grawe are 135.000 de clienţi pe piaţa locală, iar cea mai mare parte a businessului vine din vânzarea poliţelor de viaţă. Pe de altă parte, asigurările property reprezintă circa 15% din portofoliul total al Grawe.

    Primele subscrise de Grawe anul trecut au scăzut cu 4%, până la la 47 milioane de lei (peste 10 mil. euro) în 2015. Grawre a înregistrat anul trecut un profit de aproape 4 milioane de lei (sub un milion de euro), de patru ori mai mare faţă de anul precedent. Pe lângă asigurări de viaţă, Grawe vinde în România şi asigurări property.

  • O nouă companie va vinde poliţe RCA în România

    Austriecii au înaintat cererea pentru eliberarea licenţei RCA la finalul anului trecut.

    Grawe are 135.000 de clienţi pe piaţa locală, iar cea mai mare parte a businessului vine din vânzarea poliţelor de viaţă. Pe de altă parte, asigurările property reprezintă circa 15% din portofoliul total al Grawe.

    Primele subscrise de Grawe anul trecut au scăzut cu 4%, până la la 47 milioane de lei (peste 10 mil. euro) în 2015. Grawre a înregistrat anul trecut un profit de aproape 4 milioane de lei (sub un milion de euro), de patru ori mai mare faţă de anul precedent. Pe lângă asigurări de viaţă, Grawe vinde în România şi asigurări property.

  • Euroins vrea să-şi balanseze portofoliul prin intrarea pe piaţa asigurărilor de sănătate

    Euroins a decis sa intre pe piaţa asigurărilor private de sănătate, una dintre cele mai efer­vescente nişe din industria de asi­gu­rări la momentul actual, in conditiile in care compania de asigurari vinde în principal poliţe auto obligatorii, vânzările de RCA repre­zentând circa 95% din portofoliu.

    Asigurătorul este controlat de grupul bulgar Eurohold si se afla în redresare financiară.

    Euroins va vinde asigurările de sănătate atât direct clienţilor persoane fizi­ce, cât şi companiilor. Prima plătită porneşte de la 99 de lei pe an pentru poliţa de bază şi ajunge la 449 de lei pe an pentru cel mai complex pachet. Preţul poliţei este fix indiferent de vârstă sau gen.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Dacă trebuie să faceţi RCA, este bine de ştiut! Topul asiguratorilor în funcţie de durata de soluţionare a dosarelor. Compania care plăteşte în medie abia după 50 de zile

    La nivelul industriei un procent de 81,73% dintre dosare sunt plătite de asigurători, 12% sunt neplătite, iar 1% sunt respinse de la plată de către asiguraători. Restul, 1,7%, respectiv 3,7%, sunt fie dosare pentru vătămări corporale, fie dosare de regres.
     
    Analiza reglementatorului a vizat 116.585 de dosare de daună înre­gistrate la companiile de asigurări în semestrul II al anului 2015.
     
    Omniasig este compania care are cel mai scurt timp de soluţionare a dosarelor. Totuşi, sunt unii asiguratori la care trebuie să aştepţi şi 50 de zile pentru a primi banii.