BusinessMagazin

Tag: piata

  • Cel mai mare producător auto din Europa declară război companiilor chineze. Promite să îşi păstreze poziţia de lider pe piaţa europeană „prin orice mijloace” şi ia decizii şocante

    Volkswagen şi-a reafirmat angajamentul de a-şi păstra poziţia dominantă pe piaţa europeană de vehicule electrice (EV) „prin toate mijloacele”, inclusiv printr-o strategie revizuită de modele şi software, pe fondul presiunii tot mai mari exercitate de producătorii chinezi. La un an după ce grupul german anunţa reduceri drastice de personal şi capacitate la fabricile din Germania, oficialii Volkswagen prezenţi la Salonul Auto de la München au declarat că sunt pregătiţi să riposteze în faţa concurenţei asiatice, scrie Financial Times.

    „Suntem dominanţi în Europa şi vom apăra această poziţie prin toate mijloacele”, a declarat Thomas Schäfer, CEO-ul brandului Volkswagen

    Cota de piaţă a brandurilor chineze în Europa a atins un record de 5,7% în trimestrul al doilea, urcând la 10,7% în segmentul vehiculelor electrice, potrivit Schmidt Automotive Research. Volkswagen, cu noile modele, o bază de costuri consolidată şi parteneriate software cu Rivian în SUA şi Xpeng în China, consideră că are toate instrumentele pentru a contracara concurenţa. Europa rămâne cel mai important teren de joc pentru Volkswagen, care deţine o cotă de 30% din piaţa EV din regiune în august, comparativ cu 23% în aceeaşi perioadă a anului trecut. În acelaşi timp, cotele Mercedes-Benz, BMW şi Tesla au scăzut, în timp ce BYD a urcat de la 2,5% la 3,8%.

    „Suntem convinşi că vom fi liderul global în tehnologia auto în viitor”, a afirmat Oliver Blume, CEO al Grupului Volkswagen.

    La München, Volkswagen a prezentat patru modele EV entry-level, care vor fi disponibile anul viitor de la 25.000 de euro: un nou Škoda, un Cupra şi două modele Volkswagen, inclusiv noul ID. Polo, care combină tradiţia Polo cu seria ID.2. Şi BMW a lansat noi EV-uri, inclusiv SUV-ul iX3, primul construit pe platforma „Neue Klasse”, marcând începutul unei linii de produse complet noi cu capacităţi de calcul mai avansate. Mercedes-Benz a promis upgrade-uri software şi o gamă extinsă de baterii pentru modelele sale reînnoite.

    În acelaşi timp, BYD şi alţi producători chinezi şi-au reafirmat ambiţiile europene. „Credem că avem încă mult spaţiu de creştere chiar dacă unele branduri recuperează teren”, a spus Stella Li, vicepreşedinte executiv BYD. Compania va introduce tehnologia de încărcare ultra-rapidă în Europa şi va începe producţia locală în următorii trei ani. Sistemul său promite o autonomie de circa 470 km în doar cinci minute de încărcare.

    Changan, susţinut de stat, plănuieşte să lanseze SUV-ul electric Deepal S07 în Marea Britanie la 39.990 de lire şi să deschidă o fabrică în Europa în câţiva ani. GAC International vizează de asemenea producţia locală pentru a răspunde tarifelor UE aplicate EV-urilor din China.

    Analiştii remarcă că, odată cu intrarea tot mai multor branduri chineze, diferenţierea devine esenţială pentru succes. Leapmotor mizează pe preţuri competitive — SUV-ul său B10 porneşte de la 29.900 euro — în timp ce Changan evită războiul preţurilor. Experţii europeni avertizează că producţia locală la costuri competitive va fi dificilă din cauza salariilor şi a energiei mai scumpe, însă BYD susţine că experienţa dobândită în Thailanda îi va permite să menţină costurile sub control la noile fabrici din Ungaria şi Turcia.

  • Noua funcţie de traducere live pentru Apple AirPods nu va fi disponibilă în UE din 15 septembrie, când se va lansa iOS 26

    Noua funcţie de traducere live (Live Translation) de la Apple pentru căştile AirPods nu va fi disponibilă pentru milioane de utilizatori europeni la lansarea sa de săptămâna viitoare, cel mai probabil din cauza reglementărilor stricte ale Uniunii Europene care împiedică implementarea sa, conform portalului macrumours.com.

    Pe pagina web a companiei dedicată disponibilităţii funcţiilor, Apple precizează că „Apple Intelligence: Traducere Live cu AirPods” nu va fi disponibilă dacă utilizatorul se află fizic în UE şi regiunea contului său Apple este, de asemenea, în UE. Deşi Apple nu oferă un motiv oficial pentru această restricţie, presiunile legale şi de reglementare par a fi cele mai plauzibile cauze.

    În special, Actul privind Inteligenţa Artificială al UE şi Regulamentul General privind Protecţia Datelor (GDPR) impun cerinţe stricte privind modul în care sunt oferite serviciile de recunoaştere vocală şi traducere. Este posibil ca autorităţile de reglementare să dorească să analizeze în detaliu modul în care funcţionează Traducerea Live şi impactul acesteia asupra confidenţialităţii, consimţământului, fluxurilor de date şi drepturilor utilizatorilor. De asemenea, Apple va dori să se asigure că sistemul său respectă pe deplin aceste reguli înainte de a activa funcţia pentru conturile din UE.

    Funcţia de traducere live va fi disponibilă şi pe modelele mai vechi, inclusiv AirPods 4 cu Anulare Activă a Zgomotului şi AirPods Pro 2.

    Funcţia suportă traducere în timp real între limbile engleză (variantele britanică şi americană), franceză, germană, portugheză (braziliană) şi spaniolă. Apple plănuieşte să adauge suport pentru limbile italiană, japoneză, coreeană şi chineză (simplificată) mai târziu în cursul acestui an.

    Noua funcţie este aşteptată să devină disponibilă pe 15 septembrie odată cu lansarea iOS 26. Noile căşti AirPods Pro 3 vor deveni disponibile în magazine, inclusiv în România, pe 19 septembrie.

  • Aurul se menţine peste 3.600 de dolari în aşteptarea inflaţiei din SUA şi a deciziei Fed

    Preţul aurului a înregistrat joi o uşoară scădere, dar s-a menţinut la cote istorice, mult peste pragul psihologic de 3.600 de dolari pe uncie. Corecţia a fost determinată de o revenire modestă a dolarului şi de marcările de profit ale investitorilor, în timp ce pieţele aşteaptă publicarea noilor date privind inflaţia din Statele Unite, scrie Reuters.

    La ora 08:11 GMT, aurul cobora cu 0,3%, până la 3.629,23 dolari pe uncie, după ce marţi atinsese un maxim istoric de 3.673,95 dolari. Contractele futures pe aur cu livrare în decembrie au scăzut cu 0,4%, la 3.666,70 dolari.

    Indicele dolarului american a urcat cu 0,2%, atingând cel mai ridicat nivel din ultima săptămână. Această evoluţie face ca aurul, cotat în dolari, să devină mai scump pentru cumpărătorii din afara SUA.

    „Aurul resimte presiunea unui dolar stabilizat şi a marcărilor de profit. Totuşi, metalul preţios rămâne ferm pe un trend ascendent, peste pragul cheie de 3.600 de dolari, mai ales după surprinzătoarea scădere a preţurilor producţiei din SUA”, a explicat un analist de piaţă.

    Datele oficiale au arătat că, în august, preţurile producţiei americane au scăzut neaşteptat, pe fondul marjelor mai reduse din sectorul serviciilor şi al creşterilor modeste ale costurilor la bunuri. În paralel, datele slabe din piaţa muncii şi revizuirea numărului total de locuri de muncă – cu aproape 1 milion mai puţine decât estimările iniţiale – alimentează aşteptările unei relaxări monetare din partea Rezervei Federale.

    Rezerva Federală este aşteptată să reducă dobânda de referinţă cu 25 de puncte de bază la şedinţa de săptămâna viitoare, însă investitorii iau în calcul şi o mică probabilitate (8%) pentru o reducere mai agresivă, de 50 de puncte de bază, potrivit datelor CME FedWatch.

  • Cel mai mare producător auto din Europa declară război chinezilor: Volskwagen promite să-şi păstreze poziţia de lider al pieţei europene „prin orice mijloace” şi lansează patru noi modele electrice mai accesibile cu preţuri care pornesc de la 25.000 de euro

    Volkswagen şi-a reafirmat angajamentul de a-şi păstra poziţia dominantă pe piaţa europeană de vehicule electrice (EV) „prin toate mijloacele”, inclusiv printr-o strategie revizuită de modele şi software, pe fondul presiunii tot mai mari exercitate de producătorii chinezi. La un an după ce grupul german anunţa reduceri drastice de personal şi capacitate la fabricile din Germania, oficialii Volkswagen prezenţi la Salonul Auto de la München au declarat că sunt pregătiţi să riposteze în faţa concurenţei asiatice, scrie Financial Times.

    „Suntem dominanţi în Europa şi vom apăra această poziţie prin toate mijloacele”, a declarat Thomas Schäfer, CEO-ul brandului Volkswagen

    Cota de piaţă a brandurilor chineze în Europa a atins un record de 5,7% în trimestrul al doilea, urcând la 10,7% în segmentul vehiculelor electrice, potrivit Schmidt Automotive Research. Volkswagen, cu noile modele, o bază de costuri consolidată şi parteneriate software cu Rivian în SUA şi Xpeng în China, consideră că are toate instrumentele pentru a contracara concurenţa. Europa rămâne cel mai important teren de joc pentru Volkswagen, care deţine o cotă de 30% din piaţa EV din regiune în august, comparativ cu 23% în aceeaşi perioadă a anului trecut. În acelaşi timp, cotele Mercedes-Benz, BMW şi Tesla au scăzut, în timp ce BYD a urcat de la 2,5% la 3,8%.

    „Suntem convinşi că vom fi liderul global în tehnologia auto în viitor”, a afirmat Oliver Blume, CEO al Grupului Volkswagen.

    La München, Volkswagen a prezentat patru modele EV entry-level, care vor fi disponibile anul viitor de la 25.000 de euro: un nou Škoda, un Cupra şi două modele Volkswagen, inclusiv noul ID. Polo, care combină tradiţia Polo cu seria ID.2. Şi BMW a lansat noi EV-uri, inclusiv SUV-ul iX3, primul construit pe platforma „Neue Klasse”, marcând începutul unei linii de produse complet noi cu capacităţi de calcul mai avansate. Mercedes-Benz a promis upgrade-uri software şi o gamă extinsă de baterii pentru modelele sale reînnoite.

    În acelaşi timp, BYD şi alţi producători chinezi şi-au reafirmat ambiţiile europene. „Credem că avem încă mult spaţiu de creştere chiar dacă unele branduri recuperează teren”, a spus Stella Li, vicepreşedinte executiv BYD. Compania va introduce tehnologia de încărcare ultra-rapidă în Europa şi va începe producţia locală în următorii trei ani. Sistemul său promite o autonomie de circa 470 km în doar cinci minute de încărcare.

    Changan, susţinut de stat, plănuieşte să lanseze SUV-ul electric Deepal S07 în Marea Britanie la 39.990 de lire şi să deschidă o fabrică în Europa în câţiva ani. GAC International vizează de asemenea producţia locală pentru a răspunde tarifelor UE aplicate EV-urilor din China.

    Analiştii remarcă că, odată cu intrarea tot mai multor branduri chineze, diferenţierea devine esenţială pentru succes. Leapmotor mizează pe preţuri competitive — SUV-ul său B10 porneşte de la 29.900 euro — în timp ce Changan evită războiul preţurilor. Experţii europeni avertizează că producţia locală la costuri competitive va fi dificilă din cauza salariilor şi a energiei mai scumpe, însă BYD susţine că experienţa dobândită în Thailanda îi va permite să menţină costurile sub control la noile fabrici din Ungaria şi Turcia.

  • Dimensiunea istorică a programului de răscumpărare anunţat de One United Properties, de maximum 840 mil. lei, saltă acţiunile cu 15% în câteva zile. Cum balansează conducerea programul cu planurile de investiţii? “O balanţă delicată, dar avem o echipă foarte bună. Nu se pune problema de delistare a companiei”, spune preşedintele Cisullo

    One United Properties (ONE), cel mai mare dezvoltator imobiliar listat la Bursa de Valori Bucureşti, companie antreprenorială la care fondatorii Victor Căpitanu şi Andrei Diaconescu au cele mai mari deţineri, a anunţat intenţia de a derula o ofertă publică de cumpărare (OPC) pentru până la 20% din capitalul social, în valoare maximă de 884 milioane lei.

    Acesta este cel mai mare program de răscumpărare din istoria bursei locale, la momentul anunţului preţul minim din intervalul de răscumpărare fiind peste cel de tranzacţionare, ceea ce a dus acţiunile companiei la un salt de circa 15% în doar câteva zile, până la 28 lei/unitate. Intervalul este de 25 lei – 40 lei, iar printer metodele de finanţare se numără inclusiv contractile anunţate de ONE ca fiind deja semnate pentru livrate, în valoare de 1,5 mld. euro (7,5 mld. lei pentru următorii ani).

    Decizia Consiliului de Administraţie urmează să fie validată de acţionari pe 15 octombrie, iar acţiunile răscumpărate vor fi anulate, reducând capitalul social şi, implicit, crescând ponderea fiecărui investitor rămas în companie, o măsură apreciată de investitorii unei companii care au avut de îndurat scăderi abrupte în ultimii ani, care însă au transformat ONE într-una din cele mai ieftine acţiuni. Cofondatorii şi membrii boardului au confirmat că nu vor participa la ofertă, menţinându-şi participaţiile.

    Pentru Claudio Cisullo, preşedintele Consiliului de Administraţie, programul nu reprezintă o retragere din piaţă, adică o delistare a companiei, ci dimpotrivă, o folosire inteligentă a mecanismelor pieţei de capital.

    „Este cea mai mare răscumpărare anunţată vreodată la Bursa de Valori Bucureşti şi, de departe, cea mai mare venită din partea unei companii antreprenoriale. Ceea ce facem este, poate, nou pentru piaţa românească, dar pentru pieţele dezvoltate este absolut normal. Aceste instrumente există pentru a ajuta o companie să crească în cel mai bun mod posibil. Nu este o retragere de pe bursă, ci o oportunitate de a folosi mecanismele pe care le avem la dispoziţie pentru a crea valoare viitoare pentru acţionari. Credem că piaţa ne subestimează, iar răscumpărarea este un semnal de încredere în strategia noastră pe termen lung”, a spus el la evenimentul Investors Day al ONE din 11 septembrie, organizat în Bucureşti.

    Un program de maximum 900 milioane lei pentru o companie de 3 mld. lei ar putea ridica întrebări privind capacitatea companiei de a-şi finanţa proiectele de dezvoltare. Claudio Cisullo admite sensibilitatea balanţei, dar spune că echipa are experienţa şi resursele necesare:

    „Este o balanţă foarte delicată. Avem o echipă foarte bună, care ştie foarte bine ce face. Alocările de capital se fac pe baza unor KPI clari. Suntem o companie de creştere, nu una orientată spre dividende, dar încercăm să maximizăm randamentele printr-un mix între investiţii, dividende şi astfel de programe de răscumpărare. Responsabilitatea noastră este să aducem câştiguri investitorilor.”

    Anunţul vine după un trimestru al doilea solid, în care One United Properties şi-a dublat profitul net faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut.

    Venituri din vânzări rezidenţiale: 333 mil. lei, +53% an/an şi +7,8% trimestru/trimestru. Profit segment rezidenţial: 120 mil. lei, +78% an/an. Câştiguri nete din reevaluări: 85,3 mil. lei, mai ales din terenul de 21 de hectare pentru proiectul One City District. Venituri din chirii: 27,8 mil. lei, +7,9% an/an.

    Profit operaţional: 215 mil. lei, dublu faţă de 2Q 2024. Profit net atribuibil: 151 mil. lei, mai mult decât dublu faţă de anul precedent.

    Singurul minus: cheltuiala financiară netă, care a urcat de 3,5 ori faţă de trimestrul anterior, pe fondul pierderilor din diferenţe de curs valutar.

    Expansiune regională şi noi proiecte

    Victor Căpitanu, CO-CEO, spune că, pe lângă Bucureşti şi Mamaia, compania vizează Constanţa ca prioritate, iar în câţiva ani va începe o dezvoltare şi la Sibiu, deja anunţată.

    „Prioritizăm Constanţa, unde de câţiva ani avem proiecte în Mamaia, dar în curând vom începe şi în oraş. Ne uităm în principal la primele 10–15 oraşe din România, dar nu vom lua deciziile doar în funcţie de dimensiunea lor, ci de oportunităţile de a ne consolida brandul şi de a câştiga cotă de piaţă şi profitabilitate”.

    Pentru investitori, programul de răscumpărare este dublu: pe de o parte o confirmare că managementul crede în subevaluarea companiei, pe de altă parte o dovadă că One United Properties foloseşte activ instrumentele pieţei de capital, spun brokerii consultaţI de ZF.

    Efectul imediat a fost o creştere a acţiunilor de la 24,2 lei la 28 lei, adică Ă15% într-un interval scurt. Dacă programul va fi derulat integral, compania va repune Bursa de Valori Bucureşti în faţa unui precedent – folosirea răscumpărărilor ca mijloc de creştere a valorii pe termen lung într-o companie antreprenorială din prima ligă bursieră.

    ​

  • Petrolul fierbe pe pieţe: Conflictul din Orientul Mijlociu, incidentele din Polonia şi sancţiunile Statelor Unite pentru Rusia pun presiune pe evoluţia barilului

    Preţurile petrolului au urcat miercuri, după ce Orientul Mijlociu şi Europa de Est au fost zguduite de noi tensiuni geopolitice, iar Washingtonul a lansat o nouă ofensivă economică împotriva Moscovei. Totuşi, spectrul unei supraproducţii globale de ţiţei limitează avântul pieţei, informează Reuters.

    Cotaţiile Brent au crescut cu 0,8%, până la 66,95 dolari pe baril, în timp ce West Texas Intermediate (WTI) a avansat cu 0,9%, atingând 63,19 dolari. Mişcarea vine după ce Israelul a anunţat că a vizat lideri Hamas la Doha, capitala Qatarului.

    Imediat după atac, preţurile au sărit cu aproape 2%, însă entuziasmul s-a domolit rapid.

    Între timp, în Europa, tensiunile au escaladat după ce Polonia a doborât drone ruseşti lansate într-un atac masiv asupra vestului Ucrainei – un moment fără precedent, fiind prima dată când un membru NATO deschide focul direct în cadrul acestui război. Cu toate acestea, pieţele nu anticipează o întrerupere imediată a aprovizionării.

    Analiştii atrag atenţia că „norul negru al supraproducţiei” continuă să apese asupra pieţei, menţinând cotaţiile Brent cu doi dolari mai jos decât săptămâna trecută. „Primele de risc geopolitic rareori durează mult, dacă nu apar perturbări reale în livrări”, avertizează SEB.

    În paralel, preşedintele SUA, Donald Trump, a cerut Uniunii Europene să impună tarife de 100% Chinei şi Indiei – două dintre principalele pieţe pentru petrolul rusesc, care au susţinut bugetul Kremlinului de la începutul invaziei din 2022.

    Totuşi, strategia americană ridică semne de întrebare: măsuri prea dure ar putea alimenta inflaţia şi pune presiune asupra Rezervei Federale. Analiştii LSEG notează că incertitudinea persistă, mai ales în contextul aşteptărilor ca Fed să reducă dobânzile la şedinţa din 16-17 septembrie – un pas care ar stimula cererea de petrol.

  • Cristina Dragu, Ambasada Marii Britanii, Suleiman Arabiat, Elevator Ventures: MoonShotX e şcoală de business pentru antreprenorii români care vor să cucerească pieţe externe: Antreprenorii trebuie să înveţe să gândească global încă din prima zi şi să folosească instrumentele prezentului

    MoonShotX poate fi o şcoală de business pentru antreprenorii români care urmăresc extinderea internaţională. Programul pune accent pe gândirea globală încă din primele etape ale unui business şi pe utilizarea tehnologiilor şi instrumentelor actuale pentru a creşte competitivitatea companiilor pe pieţe externe precum Marea Britanie, Austria, Cehia sau Statele Unite, susţin Cristina Dragu, Director for Foreign Direct Investment CEN în cadrul Ambasadei Marii Britanii la Bucureşti şi mentor în cadrul MoonShotX, şi Suleiman Arabiat, investment principal, Elevator Ventures. 

    Cristina Dragu, Director for Foreign Direct Investment CEN în cadrul Ambasadei Marii Britanii la Bucureşti şi mentor în cadrul programului MoonShotX:

    „MoonShotX este un program foarte intens şi complex, care aduce multă expertiză pe sectoare şi o formulă rapidă şi eficientă pentru orice companie dintr-o piaţă mai mică, precum România, care vrea să îşi accelereze creşterea şi să îşi monetizeze modelul de afaceri pe pieţe mai mari. Aici antreprenorii pot găsi cei mai potriviţi consultanţi şi mentori, ba chiar şi parteneri pentru joint venture, astfel încât să pot începe rapid să monetizeze la nivel internaţional”, a spus Suleiman Arabiat, investment principal, Elevator Ventures

    Programul este mai mult decât un accelerator, de fapt este un incubator şi o academie de afaceri, o şcoală de business pentru inovatorii de valoare şi pentru companiile mai mari din România, care au ambiţii internaţionale şi doresc să îşi extindă propunerile de afaceri pe pieţe precum Austria, Cehia, Regatul Unit sau Statele Unite, susţine ea.

    „Activitatea mea obişnuită este să ajut antreprenorii şi inovatorii care vor să se extindă internaţional, folosind Regatul Unit ca principal punct de lansare şi, bineînţeles, ca trambulină către alte pieţe. Fac acest lucru de foarte mulţi ani şi avem poveşti de succes extraordinare. Trebuie să spun că, până acum, experienţa mea în cadrul programulul MoonShotX a fost cu adevărat unică. Nu spun asta doar ca să laud iniţiativa, ci pentru că este într-adevăr o experienţă unică, nu doar pentru companii, ci şi pentru noi, ca mentori, şi pentru toţi partenerii implicaţi”, a concluzionat Cristina Dragu.

    De partea investitorilor, Suleiman Arabiat, investment principal la Elevator Ventures – fondul de capital de risc corporativ al Raiffeisen Bank, atrage atenţia că antreprenorii nu îşi mai permit să ignore noile tehnologii.

    „Nu sunt un expert în AI la niciun nivel. Însă, dacă vii la noi şi ceri finanţare, spui că eşti o companie cu creştere accelerată şi totuşi nu foloseşti tehnici de automatizare, nu îţi îmbunătăţeşti constant acurateţea muncii, a produsului sau a propoziţiei de valoare, eventual utilizând machine learning, chiar şi în forme simple, atunci probabil că oricum nu eşti suficient de competitiv în această piaţă. Nu e nevoie să fii cel mai mare om de ştiinţă în AI, ci doar să foloseşti instrumentele disponibile”, a spus el.

    Elevator Ventures analizează oportunităţi într-o gamă variată de domenii – de la cybersecurity şi legal tech, până la soluţii pentru rezilienţă climatică sau tehnologii cu impact asupra fintech-ului. Pentru Arabiat, MoonShotX reprezintă nu doar un spaţiu de sprijin pentru companii tradiţionale sau startup-uri, ci şi o punte de legătură cu antreprenori care, în viitor, pot deveni fondatorii unor afaceri de tehnologie finanţabile prin venture capital.

    „Apoi există acele companii care reuşesc cu adevărat să navigheze această tehnologie cu propuneri şi produse extraordinare, şi acelea sunt cele pe care ne-am bucura să le întâlnim. Ca fond, aplicăm cu siguranţă un criteriu de excludere: oricine nu utilizează instrumente care să-l facă mai competitiv şi mai eficient probabil nu foloseşte instrumentele timpului nostru – iar acestea sunt instrumentele prezentului. Dacă le foloseşti, ai şanse mult mai mari să devii competitiv. În ceea ce priveşte sectoarele, ne uităm mai larg: analizăm cybersecurity, legal tech, tehnologiile pentru rezilienţa climatică şi, bineînţeles, domeniile care se intersectează cu fintech-ul”, a completat Suleiman Arabiat.


    Aşteptările privind rezultatele companiilor din program sunt ridicate, susţine reprezentantul Elevator Ventures, iar oricare dintre companiile întâlnite în program ar putea primi o investiţie în viitor.

    „Aşteptările sunt mereu ridicate, tocmai datorită nivelului de performanţă pe care l-am văzut colaborând cu InnovX. Ne aşteptăm mereu să întâlnim fondatori de businessuri impresionanţi, antreprenori remarcabili, oameni de top care au muncit mult pentru a-şi construi afacerile. Ştim că acest program în special nu este orientat spre companii finanţate prin venture capital. Totuşi, chiar dacă înţelegem asta, noi, ca fond de venture capital, suntem interesaţi să sprijinim astfel de programe, cel puţin din perspectiva menţinerii legăturii cu piaţa. În plus, ştim foarte bine că mulţi dintre aceşti antreprenori, care astăzi conduc afaceri tradiţionale, ar putea deveni mâine fondatori de startup-uri, iar noi gândim pe termen lung. Oamenii pe care îi întâlnim astăzi ar putea fi investiţiile noastre de mâine.”

    Suleiman Arabiat face parte din echipa Elevator Ventures de trei ani, iar în venture capital activează de aproximativ zece ani.

    „Am făcut câteva tranzacţii, în special în Europa, unele în SUA şi câteva şi în Orientul Mijlociu. Aştept cu interes să lucrez cu InnovX în MoonshotX. InnovX are multă experienţă în construirea unor astfel de programe şi cred că a fost în mare parte clădit în jurul feedbackului primit de la utilizatori sau din piaţă. Au vrut să creeze ceva care să îi ajute atât pe antreprenori, pe fondatori şi pe afacerile cu care intră în contact, cât şi pe cei interesaţi să investească în aceste afaceri. Cred că programele construite pe baza experienţei şi a transferului de cunoştinţe dau rezultate importante. În ansamblu, astfel de programe sunt întotdeauna utile, mai ales în această privinţă”, a concluzionat el.

  • Cum poate fi îmbunătăţită guvernanţa corporativă din companiile de stat? Cum pot fi selectaţi mai bine membrii de board? Urmăriţi ZF Live miercuri, 10 septembrie, ora 12:30, o discuţie cu Carmen Micu, director executiv ENVISIA – Boards of Elite

    Cum poate fi îmbunătăţită guvernanţa corporativă din companiile de stat? Cum pot fi selectaţi mai bine membrii de board? Urmăriţi ZF Live miercuri, 10 septembrie, ora 12:30, o discuţie cu Carmen Micu, director executiv ENVISIA – Boards of Elite

     

    Urmăriţi emisinea ZF Live aici de la ora 12.30

    Trimiteţi întrebările voastre pe adresa zf24@zf.ro sau în postările dedicate de pe pagina de Facebook

  • Cum merge acum piaţa de amanet, care este valoarea tichetului mediu al unui contract? Ce produse sunt lăsate în amanet? Cum merge aurul şi produsele din aur din punct de vedere al cererii? Urmăriţi ZF Live miercuri, 10 septembrie, ora 12:00, o discuţie cu Cosmin Popovici, CEO Magnor

    Cum merge acum piaţa de amanet, care este valoarea tichetului mediu al unui contract? Ce produse sunt lăsate în amanet? Cum merge aurul şi produsele din aur din punct de vedere al cererii? Urmăriţi ZF Live miercuri, 10 septembrie, ora 12:00, o discuţie cu Cosmin Popovici, CEO Magnor

     

    Urmăriţi emisinea ZF Live aici de la ora 12.00

    Trimiteţi întrebările voastre pe adresa zf24@zf.ro sau în postările dedicate de pe pagina de Facebook

  • Cutremur politic la Tokyo: Demisia premierului Ishiba zdruncină pieţele şi ar putea frâna următoarea majorare a dobânzilor de către Banca Japoniei

    Numirea unui nou premier al Japoniei luna viitoare ar putea determina Banca Japoniei să amâne următoarea creştere a dobânzii de referinţă, mai ales dacă succesorul va fi reticent în a vedea costurile de împrumut crescând prea repede, informează Reuters.

    Deşi banca centrală rămâne concentrată în primul rând pe inflaţia internă şi pe efectele economice generate de tarifele americane, incertitudinea politică privind viitorul lider şi direcţia politicilor sale adaugă o doză de risc suplimentară în luarea deciziilor monetare.

    Premierul Shigeru Ishiba şi-a anunţat demisia duminică, după o serie de înfrângeri electorale, inclusiv la scrutinul pentru Camera Superioară din iulie. Odată cu plecarea sa, atenţia se mută pe competiţia pentru conducerea Partidului Liberal Democrat (LDP).

    Randamentele obligaţiunilor japoneze au scăzut marţi, în urma informaţiilor că Sanae Takaichi, cunoscută pentru susţinerea stimulentelor guvernamentale şi a relaxării monetare, va candida la şefia LDP în octombrie, ceea ce îi poate asigura drumul spre funcţia de premier.

    „Demisia lui Ishiba şi cursa pentru conducerea LDP vor descuraja probabil Banca Japoniei să majoreze dobânzile în octombrie”, au subliniat analiştii de la Evercore ISI într-o notă de cercetare, amânând prognoza pentru următoarea creştere a dobânzilor către luna ianuarie.

    Plecarea lui Ishiba, perceput drept un „şoim fiscal” favorabil unei înăspriri graduale a politicii monetare, a dus la deprecierea yenului şi la scăderea randamentelor, investitorii reducând semnificativ pariurile pentru o majorare rapidă a dobânzilor. Pieţele monetare evaluează acum la doar 20% şansele unei creşteri până la sfârşitul lui octombrie, comparativ cu 46% în urmă cu o săptămână.

    Liderul LDP va fi ales pe 4 octombrie, urmând să solicite ulterior aprobarea parlamentului pentru a deveni şef al guvernului. Totuşi, noul cabinet ar putea fi format abia la jumătatea lunii octombrie, lăsând un vid politic sensibil chiar înainte de şedinţa de politică monetară a BOJ programată pentru 29–30 octombrie.

    Surse apropiate discuţiilor interne ale băncii centrale afirmă că, deşi planul general de a continua creşterile graduale ale dobânzilor nu va fi abandonat, momentul următoarei mişcări ar putea fi amânat. „BOJ nu trebuie să acţioneze în mijlocul turbulenţelor. Nu există grabă, atâta timp cât o nouă majorare are loc, eventual, la începutul anului viitor”, a declarat una dintre surse.

     

    Un alt oficial a subliniat că factorul decisiv va fi mai degrabă impactul tarifelor americane asupra economiei japoneze, decât schimbările politice interne.