BusinessMagazin

Tag: CFR

  • Muşat&Asociaţii a atenţionat asupra termenului scurt de finalizare a privatizării CFR Marfă

     “Muşat&Asociaţii a semnalat faptul că termenul prevăzut pentru finalizarea tranzacţiei s-ar putea dovedi insuficient pentru îndeplinirea tuturor condiţiilor precedente, în mod particular, obţinerea avizului Consiliului Concurenţei, ca urmare a procedurilor prevăzute de lege pentru eliberarea unui astfel de aviz. Finalmente, părţile contractante şi-au asumat acest termen şi nu este uzual şi nici potrivit ca un consultant juridic să cenzureze decizia clientului (de data aceasta, o entitate guvernamentală) şi, cu atât mai puţin, a ambelor părţi contractante”, se arată într-un comunicat al avocaţilor.

    Aceştia precizează că pentru nefinalizarea contractului de privatizare nu sunt vinovate părţile contractante şi nici consultanţii juridici ai acestora.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • PSD: Guvernul a procedat bine cu CFR Marfă. Blaga se face de râs când trebuie să probeze acuzaţiile

     “Domnul Blaga merge pe urmele lui Băsescu şi lansează insinuări cu privire la intenţiile Guvernului în procesul de privatizare a CFR Marfă. Ca şi Băsescu la momentul din CSAT, când nu a fost în stare să spună concret ce nereguli ar exista în procedură, Vasile Blaga se face de râs atunci când trebuie să probeze acuzaţiile. Nu poate să vină în faţa românilor cu mai mult decât un discurs pur politicianist. Nu se poate reproşa nimic Guvernului pe subiectul privatizării CFR Marfă!

    S-au urmat toţi paşii legali, s-a discutat subiectul inclusiv în CSAT, iar finanţatorii internaţionali au acceptat procedura de privatizare. Însă nu se putea merge cu procedura până la capăt, atât timp cât nu exista siguranţa oferită de cumpărător. Instituţiile internaţionale aşteaptă din partea noastră eficientizarea companiilor prin privatizare şi nu distrugerea acestora!”, se arată într-un comunicat al lui Ivan.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Predoiu: PDL depune moţiune simplă întrucât au fost afectate interesele CFR Marfă şi ale României

     “Înregistrăm cel de-al treilea eşec major al Guvernului socialist Victor Ponta. După Oltchim şi Roşia Montană, acum avem eşecul privind CFR Marfă. Eşecul a devenit emblema Guvernului Ponta, eşecul a devenit un model de guvernare USL. PDL va depune o moţiune simplă întrucât au fost afectate interesele CFR Marfă şi interesele României prin decribilizarea ţării în ochii investitorilor”, a susţinut Predoiu.

    El a mai spus că Guvernul Ponta n-a dat dovadă numai de “incompetenţă” ci şi de “complicitate la acest eşec”.

    Predoiu a susţinut că, potrivit reprezentanţilor Consiliului Concurenţei, Guvernul a ştiut din vară că nu s-au depus toate informaţiile de către cumpărător şi Executivul nu a luat măsurile necesare.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Blaga: Nefinalizarea privatizării CFR Marfă, un nou eşec marca Victor Ponta. Propun moţiune simplă

     “Din păcate, este un nou eşec marca Victor Ponta şi lucrul acesta era previzibil, pentru că a fost o mânăreală de la cap la coadă, întregul proces de privatizare, aduceţi-vă aminte cum s-au schimbat regulile în timpul jocului, pe parcurs au fost şi datorii de peste 147 milioane de euro, ori pe parcurs s-a acceptat plata în rate. Noi vom introduce, o să le propun colegilor, o moţiune simplă, în Parlament, ca să ne explice exact despre ce e vorba, că nu e vorba numai de prostie şi din păcate un nou eşec al premierului sau este vorba şi despre altceva”, a precizat Blaga, înainte de şedinţa BPN al PDL.

    El a mai spus, referitor la privatizarea CFR Marfă, că există o neconcordanţă între hotărârea de Guvern şi contract şi a arătat că premierul şi reprezentanţii Ministerului Transporturilor ar trebui să le explice parlamentarilor despre ce este vorba.

    “E nenconcordanţă între hotărârea de Guvern şi contract, aţi văzut şi dumneavoastră şi cred că ar fi foarte bine ca premierul şi cei de la Ministerul Transporturilor să le explice parlamentarilor”, a adăugat Vasile Blaga.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Senatorul PSD Sorin Bota, privind CFR Marfă: Cristian Ghibu, pentru proasta gestionare, trebuie să plece urgent!

     Într-un comunicat de presă transmis de cabinetul senatorului, intitulat “Guvernul Ponta a scăpat de ultima bombă cu efect întârziat lăsată de guvernele PDL”, se aminteşte o declaraţie a lui Sorin Bota din toamna anului 2011. “Orice regulă economică spune că nu poţi să vinzi un lucru pe care în mod intenţionat l-ai făcut să nu funcţioneze, i-ai creat probleme de eligibilitate şi toate acestea suprapunându-se peste o criză financiară”, declara atunci senatorul PSD, “la prima tentativă de privatizare a CFR Marfă de către fosta guvernare PDL”, menţionează sursa citată.

    Bota apreciază că, “prin urmare, compania CFR trebuia adusă pe profit, trebuia regândită o strategie din punct de vedere managerial şi abia apoi reluată povestea privatizării, evident, în interesul statului”.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Mănescu: Cumpărătorul ar fi putut plăti pentru CFR Marfă. Privatizarea va fi RELUATĂ

     “Cumpărătorul ar fi putut plăti astăzi, renunţând la condiţiile suspensive din contract. Au fost trei astfel de condiţii la care s-a făcut referire: finalizarea de către vânzător a conversiei creanţelor deţinute de stat asupra societăţii la data semnării contractului, condiţie îndeplinită de vânzător, o altă condiţie suspensivă se referea la avizul favorabil al Consiliului Concurenţei, aceasta fiind exclusiv în sarcina cumpărătorului, care ar fi putut face notificare imediat după ce a câştigat licitaţia (în luna iunie – n.r.), însă a făcut acest lucru la 22 de zile de la semnarea contractului (începutul lunii septembrie – n.r.), şi aceasta doar după ce a fost notificat de comisia de privatizare”, a afirmat Mănescu.

    În ceea ce priveşte a treia condiţie, respectiv obţinerea de către vânzător de la finanţatorii interni şi externi ai CFR Marfă a acordului de modificare a structurii acţionariatului companiei, Mănescu a spus că notificările au fost transmise de comisia de privatizare la timp, însă nu toate băncile au avizat favorabil până acum.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Proprietarul GFR spune că va participa din nou la privatizarea CFR Marfă, dacă procesul va fi reluat

     “Voi participa de o sută de ori dacă CFR Marfă va fi scoasă la privatizare de o sută de ori”, a declarat Stoica.

    Guvernul s-a angajat faţă de FMI ca, în cazul în care tranzacţia nu este finalizată, să vândă pachetul majoritar de la CFR Marfă unui alt investitor strategic.

    Privatizarea CFR Marfă a eşuat pentru că unele bănci creditoare ale CFR Marfă nu şi-au dat acordul pentru schimbarea acţionariatului, iar Consiliul Concurenţei nu a avut timpul necesar pentru a se pronunţa asupra tranzacţiei, potrivit GFR.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Procesul de privatizare a CFR Marfă A EŞUAT – surse

     Potrivit hotărârii de Guvern privind privatizarea CFR Marfă, termenul pentru finalizarea procesului expiră luni, nefiind prelungit de către Guvern.

    Grup Feroviar Român (GFR) a cerut duminică Ministerului Transporturilor să facă public contractul pentru vânzarea pachetului majoritar de acţiuni la CFR Marfă, solicitând totodată implicarea directă a ministrului de resort, Ramona Mănescu, în vederea evitării unui eşec al privatizării.

    Ulterior, Ramona Mănescu a cerut secretarului de stat Cristian Ghibu, preşedintele comisiei de privatizare a CFR Marfă, şi consultanţilor Deloitte şi Muşat şi Asociaţii să transmită luni un punct de vedere privind evoluţia, momentul şi paşii următori în această privatizare.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Ponta: Lui Băsescu i-a intrat în sânge să dea ordine procurorilor, ultima dată în cazul CFR

     “Mi se pare absolut anormal şi de criticat faptul că preşedintele ţării dă tot timpul indicaţii procurorilor. Ultima dată a dat indicaţii că nu ştiu ce să facă procurorii la CFR. Eu sunt convins că procurorii ştiu ce să facă de capul lor, fără să le spună Băsescu”, a declarat premierul.

    El a mai spus că preşedintele “încă a rămas cu obiceiul de a da ordine procurorilor”, iar acest lucru denotă faptul că “încă nu înţelege ce se întâmplă în România”.

    “Probabil că şi la anul, după decembrie, tot o să spună că e preşedinte şi o să dea ordine. I-a intrat în sânge asta, să dea ordine procurorilor, şi cred că e un lucru foarte rău”, a adăugat Ponta.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Ponta: Preşedintele nu putea dormi bine în august că să nu dăm CFR. Acum, dacă nu-l dăm, e catastrofă

     “Eu îmi aduc aminte că foarte mulţi jurnalişti băsişti ţipau că să nu dăm CFR-ul, că e o catastrofă dacă dăm CFR-ul. Chiar şi domnul preşedinte nu putea să doarmă bine, în august, ca nu cumva să dăm CFR-ul. Acum, dacă nu îl dăm, e o mare catastrofă. E exact ca în bancurile cu bască, fără bască. Deci dumneavoastră ce ziceţi, să îl dăm sau să nu îl dăm?”, i-a întrebat Victor Ponta pe jurnalişti.

    Întrebat de aceştia cine îşi va asuma un eventual eşec al privatizării CFR Marfă, Ponta a răspuns: “Cine vreţi dumneavoastră. La B1 o să şi-l asume Guvernul USL”.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro