Tag: China

  • Lovitură pentru Whatsapp: Aplicaţia a fost blocată în una dintre cele mai mari pieţe

    Mai mulţi utilizatori WhatsApp din China au raportat întreruperi ale aplicaţiei începând de luni noaptea, în Beijing. Începând de marţi dimineaţă, utilizatorii au raportat pe reţele de socializare precum Twitter că diverse poze şi clipuri video nu sunt trimise.

    WhatsApp nu ar fi responsabil de blocaj, potrivit unei surse citate de Blomberg. Compania a refuzat, însă, să comenteze.

    „Autorităţile chineze vor să poată monitoriza toate metodele de comunicaţii de pe internet”, a spus cofondatorul GreatFire.org, website care identifcă blocajele apărute pe internet.

    „Blocând WhatsApp, aceştia limitează alegerile pe care chinezii le au pentru a trimite mesaje criptate şi private şi forţează din ce în ce mai mulţi utilizatori să folosească WeChat ca aplicaţie de mesagerie”, potrivit reprezentantului GreatFire.org.

    WeChat nu este criptată, spre deosebire de WhatsApp, şi cenzurează mesajele, susţine cofondatorul website-ului citat. Aplicaţia WeChat, administrată de compania Tencent Holdings din China, cere oamenilor să folosească numele real, acest lucru făcând parte din planul de cenzură, explică cofondatorul.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Grupul Renault, 1,88 de milioane de vehicule vândute în primul semestru din 2017

    Grupul, precum şi mărcile Renault şi Dacia, realizează un record de vânzări semestriale cu 1.879.119, 1.342.968 şi respectiv 333.050 de vehicule vândute. Vânzările  Renault Samsung Motors au crescut cu 12,5 %, iar cele ale Lada cu 12,2 %.

    Am atins un nou record prin cele 1,88 milioane de vehicule vândute într-un semestru. Volumele de vânzări şi cotele de piaţă au crescut în cazul tuturor mărcilor noastre şi în toate regiunile. Strategia noastră de reînnoire a gamei şi de extindere geografică continuă să dea roade.” a declarat Thierry Koskas, membru al Comitetului Executiv, Vice-preşedinte pentru vânzări şi marketing al Grupului Renault.

    În Europa, înmatriculările Grupului continuă să crească mai accelerat decât piaţa. Acestea au înregistrat o creştere de 5,6 %, în condiţiile în care piaţa a cunsocut o dinamică pozitivă de 4,4 %, ceea ce înseamnă 1 025 300 de vehicule înmatriculate în primul semestru. Cota de piaţă a Grupului în Europa ajunge la  10,8 %, în creştere cu 0,1 puncte. Marca Renault a înregistrat şi ea o creştere de 4,3 %. Cota sa de piaţă se ridică la 8,2 %. Renault beneficiază în special de pe urma reînnoirii complete a familiei Mégane în anul 2016. Clio 4 este a 2–a cea mai vândută mai maşină în Europa, iar crossover-ul Captur este pe locul 1 în categoria sa. Pe segmentul vehicule electrice, Renault se menţine în frunte cu o cotă de piaţă de  26,8 %. Volumele vânzărilor au crescut cu 34 %. Înmatriculările modelului ZOE, cea mai vândută maşină electrică în Europa, înregistrează o dinamică de 44%. Marca Dacia realizează în Europa un record de vânzări la şase luni, cu 245.453 vehicule vândute (+9,3 %) şi o cotă de piaţă de 2,6 %. Aceste rezultate sunt datorate în special performanţei modelelor Sandero faza 2 lansat la sfârşitul anului 2016 şi Duster. În Franţa, marca Renault are cea mai bună performanţă semestrială din ultimii 6 ani în categoria autoturismelor. Twingo, Clio, Talisman şi Espace se află pe primul loc în segmentele lor. Dacia îşi depăşeşte propriul record de vânzări cu Sandero, lider pe piaţa autoturismelor vândute persoanelor fizice. ZOE rămâne liderul necontestat al pieţei maşinilor electrice, reprezentând aproape 70% din piaţa franceză a autoturismelor electrice, cu peste 9 200 de înmatriculări, în creştere cu peste 42% în raport cu aceeaşi perioadă din anul precedent.

    În afara Europei, şi restul regiunilor au înregistrat creşteri ale vânzărilor şi cotei de piaţă. Înmatricularile Grupului au crescut cu 16,8 % pe o piaţă care a crescut cu 3,4 %. Grupul Renault îşi consolidează poziţiile ca urmare a succesului gamei sale: QM6 şi SM6 în Coreea, Kaptur, Vesta şi Xray în Rusia, Koleos în China, Mégane Sedan în Turcia şi Oroch în America Latină. În Africa-Orientul Mijlociu-India, înmatriculările Grupului au crescut cu 19,3 %, iar cota de piaţă a ajuns la 6,4 % (+1,1 puncte).În Iran, creşterea vânzărilor a fost de 100,3 %, iar cota de piaţă a atins 9,8 % (+4 puncte) datorită succesului Tondar şi Sandero.În India, Renault rămâne prima marcă auto europeană având o cotă de piaţă de 3,3 %.În Maghreb, vânzările Grupului au crescut cu 10,1 % pe o piaţă în scădere cu 8,3 %. Cota de piaţă a Grupului a atins 43 %, în creştere cu 7,2 puncte. În Eurasia, înmatriculările sunt în creştere cu 8,6 % într-o piaţă care a crescut cu 2,5 %. Cota de piaţă a Grupului, care include acum marca Lada, a progresat cu  1,4 puncte ajungând la 24,5 % în special datorită dinamismului său în Rusia.

    Piaţa rusă, care a crescut pentru prima dată în ultimii 4 ani, a înregistrat un avans de 6,9 % în primul semestru. Vânzările Grupului (inclusiv Lada) au crescut cu 14 %.Vânzările Lada cresc într-un ritm de aproape două ori mai rapid decât al pieţei, progresând cu 12,8 % în condiţiile unei cote de piaţă de 19,5 % (+1 punct), datorită succesului noilor modele Vesta şi Xray.Marca Renault ajunge la o cotă de piaţă de 8,4 % în creştere cu 0,7 puncte. Kaptur s-a vândut în 14 141 de unităţi în primul semestru.Rusia devine a 2-a piaţă a Grupului, luând în calcul şi volumele de vânzări ale mărcii Lada.  În regiunea Asie Pacific, înmatriculările cresc cu 50,5 % pe o piaţă în creştere cu 3,6 %. În China, Renault a vândut aproape 36.000 de vehicule (în comparaţie cu 9.771 în aceeaşi perioadă a anului 2016), din care 21.000 de unităţi din „Noul Koleos” lansat la sfârşitul anului 2016 şi fabricat local.

    Renault Samsung Motors creşte cu 12,5 % în Coreea, pe o piaţă în scădere cu   4,2 %. Cota de piaţă ajunge la 6,9 % (+1 puncte) ca urmare a succesului de care s-au bucurat ultimele produse lansate (SM6 şi QM6). În America Latină, vânzările au progresat cu 14,6 % pe o piaţă în creştere cu 8,3 %, cota de piaţă ridicându-se la 6,5 %, în creştere cu 0,4 puncte. Sandero, Logan şi Duster Oroch îşi menţin popularitatea. Grupul Renault continuă să profite din plin de revenirea pieţei argentiniene, înmatriculările vehiculelor sale crescând cu 45,6 % pe o piaţă în creştere cu 34%. Cota de piaţă evoluează cu un 1,1 punct ajungând la 13,3 %. Renault beneficiază de producţia locală a Sandero şi Logan care a demarat la finalul anului 2016. În Brazilia, piaţa a crescut cu 4,2 %, iar Grupul a valorificat această creştere, sporindu-şi vânzările cu 5,1 % raportat la o cotă de piaţă de 7,4 %.

    Perspectiele comerciale ale Grupului Renault în anul 2017

    Se anticipează că în anul 2017 piaţa mondială va avea o creştere între 1,5 % şi 2,5 %. Piaţa europeană ar trebui de asemenea să crească cu 2%, acelaşi nivel de creştere fiind preconizat şi în cazul pieţei franceze. La nivel internaţional, dincolo de Europa, este probabil ca piaţa rusă să aibă o creştere de peste 5%, iar piaţa braziliană să crească cu 5%. Se anticipează că pieţele din China (+5 %) şi India (+8 %) îşi vor menţine dinamica de creştere. În al doilea semestru, în Europa, Grupul ar putea profita din plin de reînnoirea gamei sale, iar la nivel internaţional de dinamica Koleos în China, Kaptur, Xray şi Vesta în Rusia, QM6 şi SM6 în Coreea de Sud, de noua gamă de vehicule SUV în America Latină. În acest context, Grupul Renault şi confirmă obiectivele comerciale pentru anul 2017, constând în creşterea vânzărilor şi a cotelor de piaţă în Europa şi în afara Europei.  

  • Jakarta, act de sfidare faţă de ambiţiile teritoriale ale Beijingului. China critică Indonezia pentru redenumirea unei porţiuni din Marea Chinei de Sud

    În cadrul unei conferinţe de presă organizată la Jakarta, ministrul adjunct al Suveranităţii Maritime, Arif Havas Oegroseno a prezentat o nouă hartă cu teritoriul redenumit.

    “Trebuie să continuăm să actualizăm denumirea mării şi să raportăm Organizaţiei Naţiunilor Unite despre situaţia graniţelor maritime”, a declarat Oegroseno. “Acest sistem ar permite comunităţii internaţionale să cunoască teritoriul pe care îl tranzitează”, a adăugat el.

    Purtătorul de cuvânt al Ministerului de Externe al Chinei, Geng Shuang, a declarat că “aşa-numita schimbare a numelui nu are sens şi nu conduce către soluţionarea efortuluiu de standardizare a denumirii teritoriului în cauză”.

    Marea Chinei de Sud reprezintă o zonă strategică importantă pentru Beijing. Anual, aproximativ 80% din ţiţeiul importat de China din zona Golfului Persic trece prin acest teritoriu. Mai mult, experţii consideră că această regiune este bogată în resurse naturale, precum petrolul şi gazele. Din acest motiv, regimul de la Beijing a încercat să controleze în totalitate această zonă, însă state precum Vietnam, Malaezia, Filipine sau Taiwan au, la rândul lor, pretenţii teritoriale.

    În ultimii ani, China a investit masiv în construirea şi militarizarea unor insule artificiale în Marea Chinei de Sud.

     

  • Un muzeu dedicat lui Confucius va fi inaugurat în 2018 şi va găzdui peste 700 000 de relicve

    În urma unei întâlniri a experţilor chinezi ce a avut loc în oraşul Qufu din provincia Shandong, au fost finalizate planurile oficiale ale muzeului, care se aşteaptă să se deschidă în a doua jumătate a anului 2018.

    Obiectele ce vor fi prezentate în acest muzeu includ peste 300 000 de documente provenind din familia lui Confucius şi care datează din perioada dinastiei Ming (1368-1644) şi până în 1948.

    Muzeul va expune, de asemenea, şi peste 40 000 de cărţi datând din perioada dinastiei Song (960-1279) precum şi peste 8 000 de articole vestimentare şi accesorii din timpul dinastiilor Ming şi Qing.

     

  • KFC lansează un smartphone. Dacă-l vrei trebuie să cheltuieşti în jur de 700 de lei

    Cu ocazia împlinirii a 30 de ani de activitate pe teritoriul Chinei, KFC lansează o serie de produse noi. Printre acestea se numără şi un smartphone cu logoul celebrului lanţ de restaurante fast-food, care va fi produs în parteneriat cu Huawei. Acesta va fi lansat la un preţ promoţional şi va fi cel mai probabil disponibil doar pentur publicul din China. Cu siguranţă însă, vor exista metode de a importa acest telefon ieşit din comun.

    Terminalul produs de Huawei pare să fie un model mid-range cu o configuraţie încă nedezvăluită complet. Acesta beneficiază de 3 GB memorie RAM, 32 GB spaţiu de stocare şi un senzor de amprentă, însă nu este clar ce cameră foto include, ce procesor şi ce rezoluţie afişează display-ul. Dispozitivul este disponibil exclusiv prin Tmall, cel mai mare e-tailer din China, iar preţul este de numai 1099 yuan, echivalent cu 160 de dolari (700 de lei).

    Citeşte continuarea pe www.go4it.ro

  • KFC lansează un smartphone. Dacă-l vrei trebuie să cheltuieşti în jur de 700 de lei

    Cu ocazia împlinirii a 30 de ani de activitate pe teritoriul Chinei, KFC lansează o serie de produse noi. Printre acestea se numără şi un smartphone cu logoul celebrului lanţ de restaurante fast-food, care va fi produs în parteneriat cu Huawei. Acesta va fi lansat la un preţ promoţional şi va fi cel mai probabil disponibil doar pentur publicul din China. Cu siguranţă însă, vor exista metode de a importa acest telefon ieşit din comun.

    Terminalul produs de Huawei pare să fie un model mid-range cu o configuraţie încă nedezvăluită complet. Acesta beneficiază de 3 GB memorie RAM, 32 GB spaţiu de stocare şi un senzor de amprentă, însă nu este clar ce cameră foto include, ce procesor şi ce rezoluţie afişează display-ul. Dispozitivul este disponibil exclusiv prin Tmall, cel mai mare e-tailer din China, iar preţul este de numai 1099 yuan, echivalent cu 160 de dolari (700 de lei).

    Citeşte continuarea pe www.go4it.ro

  • Teleportarea devine realitate. Experimentul în premieră mondială făcut de cercetătorii chinezi

    Anul trecut, racheta Long March 2D a fost lansată în spaţiu din Deşertul Gobi, iar aceasta a transportat în spaţiul cosmic un satelit numit Micius, după filosoful chinez care a murit în 391 Î. Hr. Racheta a plasat satelitul pe o orbită sincronizată cu cea a Soarelui, în aşa fel încât să treacă pe lângă pământ în aceleaşi puncte în fiecare zi. 

    Micius este un receptor foarte sensibil de fotoni care poate să detecteze chiar şi stăile cuantice ale fotonilor singulari care se află pe Pământ. Acest aspect este foarte important pentru că ar trebui să le permită cercetătorilor să testeze femomene demne de filmele SF, cum este şi cazul teleportării. 

    Citeşte continuarea pe www.gandul.info

  • TAROM face angajări. Ce posturi sunt disponibile

    Compania aeriană de stat, care a adăugat luna trecută doouă avioane noi în flotă, face angajări. Posturile disponibile publicate pe site-ul companiei sunt de tehnician aeronave (11 posturi), inginer aviaţie (7 posturi), dispecer operaţiuni de zbor (2 posturi), planificator (2 posturi).
     
    TAROM, care avea anul trecut aproape 1.800 de angajaţi, are planuri mari: vrea să introducă zboruri spre China şi Statele Unite.
  • Chinezii dau lovitura: au inventat reţeaua care nu poate fi spartă de hackeri

    Consiliul municipal din Jinan, un oraş situat în estul Chinei, a transmis luni că departamentele administraţiei locale vor începe utilizarea reţelei cuantice de comunicaţii de la sfârşitul lunii august.

    “Intenţionăm să utilizăm reţeaua pentru informaţii privind apărarea naţională, pentru date financiare şi alte domenii; sperăm să fie un proiect pilot care, dacă va avea succes, să poată fi utilizat în China şi în întreaga lume”, a declarat Zhou Fei, director adjunct al Institutului pentru Tehnologie Cuantică din Jinan.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Centrul comercial care iţi ia 400 de zile dacă vrei să il vizitezi pe jos

    Se întinde pe 4 milioane de metri pătraţi, cu peste 70.000 de standuri comerciale, şi pe care Naţiunile Unite, Banca Mondială şi Morgan Stanley l-au numit, încă din 2005, cel mai mare angro din lume pentru bunuri de consum.

    „Nu există produs care să nu fie la Futian Market, la fel cum nu există producător chinez, de la cei mai mărunţi până la cei mai mari, şi nici multinaţională importantă care să nu aibă un reprezentant acolo”, spune Claudiu Ciobanu, proprietar Bizz2China. Ciobanu, care locuieşte din 2006 în Yuwi şi care îşi conduce de acolo afacerea, spune că pentru a vizita pe jos tot centrul comercial ai nevoie cam de 400 de zile, de aceea este foarte important ca doritorii de produse din Futian Market să fie îndrumaţi către sectorul care îi interesează.

    Centrul comercial a fost înfiinţat în 1982 în oraşul Yiwu din China şi avea 700 de standuri. Yiwu International Trade City este împărţit în cinci districte, unde oricine poate găsi orice, de la flori şi umbrele până la pantofi şi piese de schimb. Nu mai puţin de 400.000 de tipuri de produse sunt expuse în fiecare zi, iar 65% dintre ele sunt exportate peste tot în lume. Districtele au fost deschise treptat, de-a lungul anilor, primul fiind deschis în 2002, iar ultimul în 2011.