BusinessMagazin

Tag: surpriza

  • Cine este şi cum arată nevasta lui Wolverine. O să aveţi o surpriză! – GALERIE FOTO

    Actriţa din Australia este actriţă, producătoare şi derulează numeroase campanii pro-adopţie. Nu sunt de neglijat nici numeroasele sale acţiuni caritabile.

    Deborra-Lee Furness s-a născut în Perth, Australia pe 30 noiembrie 1955, fiind cu 13 ani mai în vârstă decât Hugh Jackman. Ea a crescut în Melbourne şi a urmat cursurile Academiei Americane de Arte Dramatice din New York, absolvind la începutul anilor ’80.

    Cei doi s-au cunoscut în 1995 pe platourile de filmare a serialului australian Corelli şi s-au căsătorit un an mai târziu.

  • Cine este şi cum arată nevasta lui Wolverine. O să aveţi o surpriză! – GALERIE FOTO

    Actriţa din Australia este actriţă, producătoare şi derulează numeroase campanii pro-adopţie. Nu sunt de neglijat nici numeroasele sale acţiuni caritabile.

    Deborra-Lee Furness s-a născut în Perth, Australia pe 30 noiembrie 1955, fiind cu 13 ani mai în vârstă decât Hugh Jackman. Ea a crescut în Melbourne şi a urmat cursurile Academiei Americane de Arte Dramatice din New York, absolvind la începutul anilor ’80.

    Cei doi s-au cunoscut în 1995 pe platourile de filmare a serialului australian Corelli şi s-au căsătorit un an mai târziu.

  • SURPRIZĂ de proporţii: De unde vin produsele de la Lidl? ADEVĂRUL de la raft care i-a şocat pe clienţi

    „În total anul trecut am exportat produse locale de circa 25-30 mil. euro, o valoare relativ constantă compa­ra­tiv cu 2015. Mai mult, săptămâna trecută am lansat primul ex­port de produse româneşti pentru săptămâna tematică bal­canică“, spune Frank Wagner, executivul care conduce ope­raţiunile Lidl pe plan local.

    Pentru acest eveniment, săptămâna tematică bal­ca­nică, patru produse locale au fost alese de executivii din alte ţări care lucrează în departamentul de achiziţii al Lidl. Cele patru produse sunt berea Timişoreana, mălaiul local, zacusca şi salamul de Sibiu.

    „Am exportat peste jumătate de milion de sticle de bere, respectiv 16 camioane. Produsele au ajuns în Olan­da, Belgia, Bulgaria, Marea Britanie, Spania şi Irlanda.“

    În afară de aceste produse Lidl mai exportă şi alte produse, de regulă produse alimentare precum lactate, ulei sau sucuri şi snacksuri. Destinaţia principală sunt tot pieţele europene.

    Cititi mai multe pe www.zf.ro

  • Cele mai îndatorate ţări din lume. Surpriza din topul clasamentului

    Datoriile reprezintă o practică de bază şi o soluţie pentru orice economie funcţională. Guvernele lumii împrumută bani pentru a finanţa proiecte precum drumuri, spitale, şcoli şi pentru a reuşi să respecte promisiuni legate de reducerea taxelor.

    Raportul datoriei publice generale la PIB a crescut în toate statele în ultimii 10 ani. Guvernele din mai multe state, majoritatea europene, profită de nivelul redus al ratei dobânzii şi adună datorii care devin, inevitabil, covârşitoare.

    Vedeţi aici ele mai îndatorate ţări din lume. Surpriza din topul clasamentului

  • Cele mai îndatorate ţări din lume. Surpriza din topul clasamentului

    Datoriile reprezintă o practică de bază şi o soluţie pentru orice economie funcţională. Guvernele lumii împrumută bani pentru a finanţa proiecte precum drumuri, spitale, şcoli şi pentru a reuşi să respecte promisiuni legate de reducerea taxelor.

    Raportul datoriei publice generale la PIB a crescut în toate statele în ultimii 10 ani. Guvernele din mai multe state, majoritatea europene, profită de nivelul redus al ratei dobânzii şi adună datorii care devin, inevitabil, covârşitoare.

    Nivelul datoriei publice, reprezentat ca şi procent din PIB, poate arăta capacitatea unei ţări de a-şi plăti datoriile fără a face altele. Prin urmare, cu cât o ţară are procentajul datoriei mai mic, cu atât este mai prosperă din punct de vedere economic.

    Spre exemplu, dacă un stat are o datorie publică de 110 milioane de euro raportat la un PIB de 100 de milioane de euro, procentajul datoriei va fi de 110%.

    Vezi aici topul ţărilor cu cele mai mari datorii

  • MEGA-SURPRIZĂ pentru Simona Halep. Vestea care a lăsat-o FĂRĂ CUVINTE. „Foarte probabil se va întâmpla asta!”

    “Este o mare jucatoarte de tenis. Mare, mica, jucatoare de tenis. Poate sa bata pe oricine si poate sa piarda inca la multa lume. Ati vazut la Roland Garros, nu era de pierdut un asemenea meci”, a spus Ţiriac, potrivit  Dolce Sport.

    Simona Halep poate deveni jucătoarea numărul 1 în lume înainte de ultimul grand slam al anului. US Open va începe pe 28 august.

    “Foarte probabil ca va reusi sa fie un numar unu in lume, dar de aici pana la castigat un US Open, un Wimbledon este inca cale lunga”, a mai spus Ţiriac

  • MEGA-SURPRIZĂ pentru Simona Halep. Vestea care a lăsat-o FĂRĂ CUVINTE. „Foarte probabil se va întâmpla asta!”

    “Este o mare jucatoarte de tenis. Mare, mica, jucatoare de tenis. Poate sa bata pe oricine si poate sa piarda inca la multa lume. Ati vazut la Roland Garros, nu era de pierdut un asemenea meci”, a spus Ţiriac, potrivit  Dolce Sport.

    Simona Halep poate deveni jucătoarea numărul 1 în lume înainte de ultimul grand slam al anului. US Open va începe pe 28 august.

    “Foarte probabil ca va reusi sa fie un numar unu in lume, dar de aici pana la castigat un US Open, un Wimbledon este inca cale lunga”, a mai spus Ţiriac

  • MEGA-SURPRIZĂ pentru Simona Halep. Vestea care a lăsat-o FĂRĂ CUVINTE. „Foarte probabil se va întâmpla asta!”

    “Este o mare jucatoarte de tenis. Mare, mica, jucatoare de tenis. Poate sa bata pe oricine si poate sa piarda inca la multa lume. Ati vazut la Roland Garros, nu era de pierdut un asemenea meci”, a spus Ţiriac, potrivit  Dolce Sport.

    Simona Halep poate deveni jucătoarea numărul 1 în lume înainte de ultimul grand slam al anului. US Open va începe pe 28 august.

    “Foarte probabil ca va reusi sa fie un numar unu in lume, dar de aici pana la castigat un US Open, un Wimbledon este inca cale lunga”, a mai spus Ţiriac

  • Surpriza din proiectul Ministerului Transporturilor: AUTOSTRADA Sibiu-Piteşti, preţ dublu faţă de cel din Master Plan: 3,3 în loc de 1,6 miliarde de euro

    Anexa 1 la proiectul de modificare a indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiţii Autostrada Sibiu-Piteşti, postată pe site-ul Ministerului Transporturilor, prevede o valoare totală a proiectului de 15,06 miliarde de lei, echivalentul a 3,34 miliarde de lei la cursul oficial de 4,5241 lei/euro, prevăzut în acelaşi document.

    Potrivit Master Planului General de Transport, adoptat prin HG 666/2016 în toamna trecută, Autostrada Sibiu-Piteşti necesita investiţii de 1,6-1,8 miliarde de euro şi urma să fie finanţată din fonduri europene în proporţie de 75%.

    „Faţă de studiul de fezabilitate realizat în anul 2008 s-au efectuat o serie de revizuri, pricipalele constând în reinvestigarea terenului şi studierea mai multor variante de coridoare posibile de traseu cât mai optime având în vedere constrângerile zonei atât din punct de vedere topografic, geografic, geotehnic, hidrografic, a declarării unor noi situri protejate natural şi cultural, cât şi a dezvoltărilor socio-economice şi a creşterii considerabile a traficului, atât cel de mărfuri cât şi cel turistic şi de pasageri”, se arată în Nota de fundamentare a proiectului normativ.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Surpriza din proiectul Ministerului Transporturilor: AUTOSTRADA Sibiu-Piteşti, preţ dublu faţă de cel din Master Plan: 3,3 în loc de 1,6 miliarde de euro

    Anexa 1 la proiectul de modificare a indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiţii Autostrada Sibiu-Piteşti, postată pe site-ul Ministerului Transporturilor, prevede o valoare totală a proiectului de 15,06 miliarde de lei, echivalentul a 3,34 miliarde de lei la cursul oficial de 4,5241 lei/euro, prevăzut în acelaşi document.

    Potrivit Master Planului General de Transport, adoptat prin HG 666/2016 în toamna trecută, Autostrada Sibiu-Piteşti necesita investiţii de 1,6-1,8 miliarde de euro şi urma să fie finanţată din fonduri europene în proporţie de 75%.

    „Faţă de studiul de fezabilitate realizat în anul 2008 s-au efectuat o serie de revizuri, pricipalele constând în reinvestigarea terenului şi studierea mai multor variante de coridoare posibile de traseu cât mai optime având în vedere constrângerile zonei atât din punct de vedere topografic, geografic, geotehnic, hidrografic, a declarării unor noi situri protejate natural şi cultural, cât şi a dezvoltărilor socio-economice şi a creşterii considerabile a traficului, atât cel de mărfuri cât şi cel turistic şi de pasageri”, se arată în Nota de fundamentare a proiectului normativ.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro