BusinessMagazin

Tag: Dunare

  • Morunul trage pe uscat un proiect dunarean de 38 milioane de euro

    Cu toate ca a obtinut acordul de mediu inca de acum trei ani de
    zile, un proiect al Ministerului Transporturilor nu poate incepe,
    deoarece organizatiile ecologiste au facut lobby la Bruxelles,
    reclamand faptul ca investitia ar stresa sturionii.

    Demersul de imbunatatire a conditiilor navigabile pe sectorul
    dunarean Calarasi – Braila a inceput inca din 2004, cand ministerul
    a semnat un contract cu consultantul, pentru realizarea studiului
    de fezabilitate, a proiectului tehnic si a studiului de mediu. In
    ultimii 100 de ani, cursul Dunarii s-a modificat, astfel ca, in
    perioadele secetoase, nu se mai poate naviga direct de la Calarasi
    la Cernavoda, ci doar cu un ocol de 130 km pe bratul Borcea.


    Cititi mai multe     pe www.gandul.info

  • Aprilie aduce debite mari pe Dunare si pericol de inundatii

    “In a doua jumatate a lunii aprilie Dunarea va ajunge din nou la
    cote importante. Ne asteptam sa avem debite de 12.700 de metri cubi
    pe secunda, ce echivaleaza cu depasirea certa a cotelor de atentie,
    daca nu chiar si a celor de inundatii. Asta se traduce prin cod
    galben sau chiar cod portocaliu”, a declarat, luni, intr-o
    conferinta de presa, seful INHGA, Petre Stanciu.

    Stanciu a prezentat, luni, o prognoza pe urmatoarele trei luni.
    Conform documentului, problemele de pe Dunare ar urma sa fie cele
    mai grave din punct de vedere hidrologic din urmatoarele trei
    luni.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Romania si Bulgaria au inaugurat ferry-boat-ul Turnu Magurele – Nicopole, fabricat in ‘78

    Scrupulos, dar cu o emotie ce ii razbatea obrajii, tanarul
    politist i-a cercetat atent pe Boc si Borisov. “Poate ar trebui sa
    semnam o declaratie pe proprie raspundere ca suntem noi”, a glumit
    seful Executivului roman. Cei doi au inaugurat ieri linia de
    ferry-boat ce va lega, dupa ani de asteptare, malul romanesc de la
    Turnu Magurele, cu cel al bulgarilor,in punctul de la Nicopole.
    Ceremonia a inceput pe partea romaneasca, unde Emil Boc si-a
    asteptat omologul din Bulgaria flancat de cele mai cunoscute figuri
    din ultimele trei Cabinete care s-au perindat pe la Palatul
    Victoria – Elena Udrea si Radu Berceanu.

    Cititi mai multe pe www.gandul.info

  • Inca o saptamana de cod portocaliu de inundatii pe Dunare

    Conform unui comunicat al Institutului National de Hidrologie si
    Gospodarire a Apelor (INHGA), avertizarea de inundatii pe Dunare a
    fost prelungita, vineri dimineata, pentru inca o saptamana, pana
    vineri, 12 martie.
    Codul portocaliu va ramane astfel in vigoare pe sectorul
    Calafat-Zimnicea , astfel ca autoritatile locale din judetele Dolj,
    Olt si Teleorman trebuie sa ramana in alerta.


    Cititi mai multe     pe www.mediafax.ro

  • Romania se dezice de intarzierile la podul Calafat-Vidin peste Dunare

    Radu Berceanu a reactionat dur, vineri, la Vidin, la acuzatiile
    pe care constructorul spaniol care si-a adjudecat licitatia de
    constructie a podului de peste Dunare le-a adus partii romane
    privind intarzierea lucrarilor.

    “Nu poti sa spui ca din cauza ca pe malul celalalt nu stiu ce,
    ca acolo lucreaza alta firma si are si ea problemele ei. Nu poti sa
    spui ca nu ai terminat pilotii din cauza malului celuilalt, care
    este la 400 de metri. De obicei au utilizat chestiunea asta, dar
    pentru ca de aceasta data am fost eu aici nu au mai reusit s-o
    utilizeze”, a declarat Radu Berceanu.


    Cititi mai multe     pe www.mediafax.ro

  • Si bulgarii se lauda degeaba. Podul de la Calafat nu va fi gata in 2010

    Chiar daca ministrul bulgar al Transporturilor, Alexander
    Tvetov, sustinea recent in Parlamentul de la Sofia ca pana in luna
    iulie se vor finaliza lucrarile de constructie a celui de-al doilea
    pod peste Dunare, la Vidin-Calafat, urmand ca pe el sa se poata
    circula pana la finele anului, realitatea este cu totul alta.

    “Constructorul podului, firma spaniola FCC Construccion,
    selectat de partea bulgara, a solicitat o extindere de un an de
    zile a termenului de finalizare, care fusese stabilit initial
    pentru sfarsitul lui 2010. N-a obtinut un an, ci sase luni, adica
    pana in vara lui 2011”, au declarat pentru Gandul surse din cadrul
    Ministerului Transporturilor.

    Cititi mai multe pe www.gandul.info

  • Cum va construi Romania a doua centrala nucleara

    Adriean Videanu a aratat astfel ca, prin utilizarea
    parteneriatului public-privat la finantarea investitiilor, va
    scadea cota de piata a celor doua companii nationale in sectorul
    energiei.


    Cititi mai multe     pe www.mediafax.ro

  • Vom avea un nou oras pe Dunare!

    Investitorii spanioli s-au prezentat la primaria Giurgiu cu cinci proiecte care se pot intinde pe sapte kilometri de-a lungul Dunarii.

    Mai multe amanunte pe www.protv.ro