Chiar dacă îi place să călărească topless sau să facă scufundări, liderul de la Kremlin pare să fie depăşit de prim-ministrul canadian, Justin Trudeau.
Pe contul său de Instagram apar numeroase imagini cu el jucând rugby, pregătindu-se pentru meciuri de box sau chiar făcând o serie de flotări pe o masă de conferinţe.
Este singurul loc în care ai putea fi tras pe dreapta de un Bugatti Veyron, Ferrarri FF sau de un Lamborghini Aventador.
De altfel, poliţia a primit recent şi un certificat din partea Guiness World Records pentru cea mai rapidă şi cea mai scumpă maşină deţinută de o unitate de poliţie: un Bugatti Veyron. Preţul unui Veyron pleacă de la 2,25 milioane dolari.
Cu toate acestea, pare oarecum normal ca într-un oraş în care întorci capul după Bentley-uri sau Rolls Royce-uri, şi poliţia să aibă cu ce se mândri.
Sursa: CNN
Expresiile faciale ale prezentatorului CNN care i-a luat un scurt interviu acesteia au devenit virale, demne de a fi transformate în GIF-uri.
CITEŞTE CONTINUAREA ARTICOLULUI ŞI VEZI VIDEO PE MEDIAFAX.
Salariul de bază al lui Pichai a fost de 650.000 de dolari, iar 372.000 de dolari au reprezentat cheltuieli pentru securitatea personală şi zboruri. Directorul general al Google a primit o compensaţie în valoare de 198,7 milioane de dolari pentru promovarea în funcţia de director general şi pentru „numeroasele produse lansate cu succes”, se arată într-un document Google, citat de CNN.
Pichai, care face de mult timp parte din compania Google, a preluat funcţia de director general în urma restructurării din 2015. Larry Page, cofondatorul Google şi fostul director general, a cedat poziţia pentru a se concentra pe dezvoltarea unor noi afaceri sub umbrela Alphabet.
Din 2015, de când Pichai a devenit director general, Google şi-a majorat vânzările din reclame şi YouTube şi a investit în hardware şi cloud computing.
Salariul de bază al lui Pichai a fost de 650.000 de dolari, iar 372.000 de dolari au reprezentat cheltuieli pentru securitatea personală şi zboruri. Directorul general al Google a primit o compensaţie în valoare de 198,7 milioane de dolari pentru promovarea în funcţia de director general şi pentru „numeroasele produse lansate cu succes”, se arată într-un document Google, citat de CNN.
Pichai, care face de mult timp parte din compania Google, a preluat funcţia de director general în urma restructurării din 2015. Larry Page, cofondatorul Google şi fostul director general, a cedat poziţia pentru a se concentra pe dezvoltarea unor noi afaceri sub umbrela Alphabet.
Din 2015, de când Pichai a devenit director general, Google şi-a majorat vânzările din reclame şi YouTube şi a investit în hardware şi cloud computing.
Hero MotoCorp este cel mai mare producător de motociclete din India. Fabrica se află în Neemrana, Rajasthan şi livrează nu mai puţin de o motocicletă la fiecare 18 secunde, sau 3 într-un minut.
Mii de piese sunt puse pe benzile rulante din fabrică şi aproape 300 de oameni lucrează la liniile de asamblare. O singură motocicletă poate fi compusă chiar şi din 2000 de piese. Alături de oameni lucrează şi roboţi care sudează, asamblează motoare şi vopsesc.
Cele mai populare culori sunt negru şi roşu. 16,5 milioane de motociclete s-au vândut în India anul trecut, de 50 de ori mai mult decât în SUA.
Hero MotoCorp este producătorul nr 1 de autovehicule pe două roţi (motociclete, moped etc) şi are o cotă de piaţă de 52.4% pe segmentul de motociclete din India. De la înfiinţare (1923) până în prezent compania a vândut peste 65 de milioane de unităţi. Compania a realizat o cifră de afaceri de 422 de milioane de euro în 2016 cu un profit de peste 45 de milioane de euro.
Hero MotoCorp este cel mai mare producător de motociclete din India. Fabrica se află în Neemrana, Rajasthan şi livrează nu mai puţin de o motocicletă la fiecare 18 secunde, sau 3 într-un minut.
Mii de piese sunt puse pe benzile rulante din fabrică şi aproape 300 de oameni lucrează la liniile de asamblare. O singură motocicletă poate fi compusă chiar şi din 2000 de piese. Alături de oameni lucrează şi roboţi care sudează, asamblează motoare şi vopsesc.
Cele mai populare culori sunt negru şi roşu. 16,5 milioane de motociclete s-au vândut în India anul trecut, de 50 de ori mai mult decât în SUA.
Hero MotoCorp este producătorul nr 1 de autovehicule pe două roţi (motociclete, moped etc) şi are o cotă de piaţă de 52.4% pe segmentul de motociclete din India. De la înfiinţare (1923) până în prezent compania a vândut peste 65 de milioane de unităţi. Compania a realizat o cifră de afaceri de 422 de milioane de euro în 2016 cu un profit de peste 45 de milioane de euro.
Presiunile UBER-ul pe guvernul din Danemarca nu au reuşit. Conform CNN, Statul le-a cerut să-şi pună aparate şi camere video în maşină pentru continuarea funcţionării serviciului de ride-sharing. Desfiinţarea UBER Danemarca înseamnă 2.000 de job-uri şi 300.000 de clienţi pierduţi în Copenhaga – singurul oraş cu UBER.
În timp ce guvernul danez a considerat mereu UBER un serviciu ilegal, compania spune că o să facă în continuare presiune ca să existe pe piaţa locală. Data limită la care UBER trebuie să retragă serviciul e 18 aprilie. Noile reguli plafonează şi numărul de şoferi care capătă licenţă UBER, la 125 pe trimestru. Asta înseamnă maximum 500 de licenţe într-un an. Astfel, UBER are nevoie de 4 ani ca să ajungă la efectivul de şoferi pe care îi are azi în traficul din Copenhaga. UBER p să rămână cu nişte birouri operaţionale în Aarhus.
Cititi mai multe pe www.promotor.ro
Presiunile UBER-ul pe guvernul din Danemarca nu au reuşit. Conform CNN, Statul le-a cerut să-şi pună aparate şi camere video în maşină pentru continuarea funcţionării serviciului de ride-sharing. Desfiinţarea UBER Danemarca înseamnă 2.000 de job-uri şi 300.000 de clienţi pierduţi în Copenhaga – singurul oraş cu UBER.
În timp ce guvernul danez a considerat mereu UBER un serviciu ilegal, compania spune că o să facă în continuare presiune ca să existe pe piaţa locală. Data limită la care UBER trebuie să retragă serviciul e 18 aprilie. Noile reguli plafonează şi numărul de şoferi care capătă licenţă UBER, la 125 pe trimestru. Asta înseamnă maximum 500 de licenţe într-un an. Astfel, UBER are nevoie de 4 ani ca să ajungă la efectivul de şoferi pe care îi are azi în traficul din Copenhaga. UBER p să rămână cu nişte birouri operaţionale în Aarhus.
Cititi mai multe pe www.promotor.ro
Este singurul loc în care ai putea fi tras pe dreapta de un Bugatti Veyron, Ferrarri FF sau de un Lamborghini Aventador.
De altfel, poliţia a primit recent şi un certificat din partea Guiness World Records pentru cea mai rapidă şi cea mai scumpă maşină deţinută de o unitate de poliţie: un Bugatti Veyron. Preţul unui Veyron pleacă de la 2,25 milioane dolari.
Cu toate acestea, pare oarecum normal ca într-un oraş în care întorci capul după Bentley-uri sau Rolls Royce-uri, şi poliţia să aibă cu ce se mândri.
Sursa: CNN