BusinessMagazin

Tag: autoturisme

  • Tesla vrea să deschidă fabrici auto în Europa şi Asia, unde va produce şi un model mai ieftin

     Singura fabrică existentă a Tesla, situată în Fremont, California, va produce în acest an cel puţin 21.000 de autoturisme de lux Tesla S, model ale cărui preţuri încep de la 70.000 de dolari, transmite Bloomberg. Compania anticipează că va dubla producţia de la Fremont anul viitor.

    Fabrica are un potenţial de până la 500.000 de autoturisme pe an, însă lansarea unui automobil de dimensiuni mai mici decât sedanul Tesla S, cu preţul la jumătate, necesită noi facilităţi de producţie, a declarat directorul general al companiei, Elon Musk.

    “Vom încerca să amplasăm aceste fabrici aproape de oameni, aproape de clienţi, pentru a reduce la minimum costurile de logistică, legate de livrarea automobilului. Cred că, pe termen lung, Tesla va deschide fabrici în Europa, în alte zone din SUA, şi în Asia”, a afirmat Musk.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • ACCIDENTE ÎN LANŢ pe Autostrada Soarelui. Cum se desfăşoară traficul spre litoral

     Primele date ale poliţiştilor rutieri arată că primul accident a avut loc la kilometrul 95 al autostrăzii, pe sensul Bucureşti-Constanţa, fiind implicate patru autoturisme. În urma accidentului, o persoană a fost rănită uşor.

    Cel de-al doilea accident s-a produs la kilometrul 93 al autostrăzii, pe acelaşi sens, fiind implicate alte trei autovehicule.

    “Ambele incidente rutiere au provocate de frânări bruşte, de nepăstrarea distanţei faţă de autoturismul din faţă şi de viteza excesivă. Persoana rănită uşor a primit îngrijiri medicale şi nu necesită internarea, fiind în stare stabilă. Valorile de trafic sunt foarte ridicate, iar unii dintre şoferi nu respectă regulile de circulaţie, dovada fiind aceste două accidente soldate cu şapte maşini avariate şi o victimă”, a declarat comisar Ion Ilinca, şeful Biroului de Poliţie A2.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Prima farmacie cu drive-in din România

    Mecanismul după care funcţionează farmacia este similar oricărui alt tip de drive: clientul intră cu maşina în spaţiul special amenajat, comandă produsele necesare, le plăteşte şi le primeşte.

    ”Studiem de mai mult timp acest nou serviciu, pentru a acoperi nevoile reale ale clienţilor noştri. Există diverse situaţii în care aceştia au nevoie de produse rapid şi este mai comod să le primească direct în maşină, fie că se grăbesc în drum spre birou, că se află în maşină cu cei mici sau că vor să evite intemperiile din sezonul rece”, a declarat Mihai Corbu, responsabil cu dezvoltarea lanţului de farmacii Centrofarm.

    Farmacia oferă clienţilor întreaga gamă de produse specifice Centrofarm, inclusiv brandurile internaţionale distribuite în exclusivitate pe piaţa din România.

    FARMA DRIVE-ul Centrofarm este deschis zilnic, de luni până duminică, în intervalul orar 8.00 – 20.00.

    Centrofarm deţine 58 farmacii,  dintre care 35 în Bucureşti şi 23 în ţară. Trei dintre acestea sunt in curs de relocare. Mai mult de jumătate dintre acestea sunt poziţionate în centrele comerciale, restul functionand in locatii stradale.

  • JAF ÎN TRAFIC: Şofer bătut şi tâlhărit în timp ce se afla cu soţia sa şi cu copilul în maşină

     Potrivit Poliţiei Judeţene Suceava, un bărbat din comuna suceveană Adâncata a reclamat că, în timp ce se afla cu soţia sa şi cu copilul în maşină, a fost agresat de mai multe persoane aflate în două autoturisme şi că în urma incidentului i-au dispărut 2.000 de euro.

    În urma verificărilor, poliţiştii au identificat în trafic, în comuna Dărmăneşti, un autoturism în care se aflau patru persoane care lucrează în construcţii, fiind vorba despre agresorii suceveanului.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Dupa Franta, mai multe state din UE vor sa interzica vanzarea autoturismelor produse de Daimler

    Guvernele tarilor Uniunii Europene s-au pus recent de acord sa adopte masuri impotriva producatorului german. Franta este prima tara care a facut acest lucru, oprind inmatricularile pentru Mercedes Clasa A, Clasa B si SL asamblate dupa luna iunie, din cauza refuzului Daimler de a opri folosirea lichidului de racire cu denumirea R134a, care a fost interzis in toata zona euro, inca de la inceputul anului.

    Potrivit Comisiei Europene, modelele Daimler se vand momentan incalcand legile UE si, conform cercetarilor preliminare, interdictia adoptata de Franta ar putea fi indreptatita. Un oficial al Uniunii a anuntat discutii viitoare intre autoritatile franceze si cele germane, pentru a se putea ajunge la o solutie. In cadrul unei intalniri recente ce a avut loc in Bruxelles, reprezentantii celor 28 de state membre ale Uniunii s-au pus de acord cu privire la adoptarea unor masuri care ar trebui luate pentru a face ca toate autovehiculele vandute pe teritoriul UE sa respecte regulile in vigoare, a anuntat Comisia.

    Disputa are la baza decizia nemtilor de a continua sa permita folosirea lichidului de racire R134a, o substanta care ar putea favoriza incalzirea globala, fiind de o mie de ori mai puternica decat dioxidul de carbon. Ceilalti producatori auto europeni au apelat deja la o serie de inlocuitori. Daimler sustine insa ca agentul de inlocuire, R1234yf, fabricat de Honeywell International Inc si Dupont, poate emite un gaz toxic atunci cand arde. 

    Cititi continuarea aici

  • Piaţa auto din UE a scăzut în iunie la minimul ultimilor 17 ani. Pe ce loc se clasează România

     Astfel, înmatriculările de automobile noi din UE au scăzut în iunie cu 5,6%, la 1,134 milioane unităţi, cu evoluţii negative pe toate pieţele mari cu excepţia Marii Britanii, potrivit unui comunicat transmis marţi de Asociaţia Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA).

    În România, piaţa auto a scăzut cu 45,9% faţă de iunie 2012, la sub 4.000 de maşini, cea mai abruptă scădere din UE cu excepţia Irlandei, unde vânzările au coborât cu 73,7%, la sub 1,700 unităţi.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Scădere abruptă pe piaţa auto în primul semestru

    Înmatriculările de autoturisme noi au înre¬gistrat o scădere de 26%, ajungând la 24.550 de unităţi în primul semestru al acestui an. Dacia conduce detaşat topul înmatriculărilor de maşini noi cu 6.440 de unităţi, cu 23% mai puţine decât primul semestru al anului trecut. Volkswagen a înregistrat 2.830 de unităţi şi Skoda 2.080 de unităţi. Urmează Renault cu 1.480 de unităţi şi  Ford cu 1.400.

    În luna iunie 2013 s-au înmatriculat în România 3.970 de autoturisme noi, cu 46% sub cele 7.330 înscrise în circulaţie în iunie 2012. În ciuda faptului că a fost prima luna în care s-a derulat programul de înnoire a parcului auto, în iunie 2013 s-a înregistrat o scădere şi faţă de luna precedentă, cu 3.5%, când s-au înscris în circulaţie 4.110 de autoturisme noi, arată analiza Auto.ro.

    Numărul de maşini second hand importate România a crescut cu 38% în primul semestru al anului în curs, ajungând la 101.700 de unităţi, de la 73.730 de unităţi înregistrate în aceeaşi perioadă a anului trecut. Numărul reînmatriculărilor a scăzut cu 40%, ajungând la 97.850 de unităţi, de la 162.690 de unităţi înregistrate în primul semstru din 2012.

    Volkswagen îşi menţine postura de lider pe piaţa auto second hand cu 25.150 de autoturisme importate în primul semestru, reprezentând o creştere de 44% comparativ cu perioada similară din 2012. Următoarele locuri sunt ocupate de Opel cu 17.620 de unităţi şi Ford, cu 12.080 de unităţi, cele trei mărci însumând aproape jumătate din totalul importurilor de maşini second hand.
    În total, în primul semestru din acest an s-au înmatriculat 126.250 de autoturisme noi şi second hand, reprezentând o creştere de 18% comparativ cu primele 6 luni din 2012 când s-au înmatriculat 107.070 autoturisme.
     

  • Dacia a avut în primul semestru cea mai mare creştere pe piaţa auto franceză

     Astfel, cota de piaţă a mărcii româneşti, care face parte din grupul Renault, a crescut în primele şase luni ale acestui an în Franţa la 4,19%, de la 3,48% în aceeaşi perioadă a anului trecut.

    Piaţa franceză a scăzut în primul semestru cu 11%, la 1,118 milioane de unităţi, de la 1,256 milioane în perioada corespunzătoare din 2012.

    În luna iunie, numărul înmatriculărilor de autoturisme noi din Franţa a coborât cu 9%, la aproximativ 225.000 unităţi.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Vânzările de autovehicule noi au scăzut cu 18,6% în primele cinci luni. TOPUL celor mai vândute mărci

     Vânzările sunt susţinute în continuare de achiziţiile realizate de către companii (85% din total în luna mai), cele către persoanele fizice continuând să scadă până la un minim de doar 15% din total. Comparativ, în mai 2012, lună în care Programul Rabla funcţiona deja în mod efectiv, acest raport era de 49% persoane fizice şi 51% persoane juridice.

    “Continuă să se manifeste impactul negativ al importului masiv de vehicule rulate care, la un volum de aproximativ 86.000 unităţi la autoturisme şi 18.400 la vehicule comerciale, au o creştere de 42%, respectiv 10% faţă de 2012. Din aceste cifre rezultă că la fiecare autovehicul (autoturism + vehicul comercial) nou vândut în România au fost aduse alte 3,7 rulate, raport totuţi în scădere faţă luna anterioară, când acesta era de 4/1”, se arată într-un comunicat al APIA.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Doar una din cinci mărci auto a crescut în primele cinci luni

    Înmatriculările de autoturisme noi au scăzut cu 21% în primele cinci luni ale acestui an, la aproape 20.600 de unităţi, potrivit datelor Direcţiei Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV).
     
     
    Acest articol a apărut în ediţia tiparită a Ziarului Financiar din data de 13.06.2013
     

    ZF Corporate este serviciul specializat de ştiri cu plată al Ziarului Financiar. Pentru a putea citi aceste ştiri trebuie să vă abonaţi la ZF Corporate sau la unul din cele 12 fluxuri ale sale, profilate pe sectoare de activitate (Bănci, Retail, Imobiliare şi altele). Detalii de abonare la ZF Corporate: Alexandru Matei (tel. fix: 0318.256.286, tel. mobil: 0766.606.994) sau trimiteţi un email cu datele dumneavoastră de contact prin care solicitaţi informaţii şi abonare la adresa alexandru.matei@zf.ro sau stefan.paraschiv@m.ro. Veţi fi contactat în maximum o oră.