Toyota, unul dintre cei mai mari constructori auto la nivel
mondial va avea inchise uzinele pana pe data de 22 martie,
productia scazand cu aproape 100.000 de masini. Productia Toyota a
fost oprita pe 14 martie si initial trebuia repornita pe 16 martie.
Japonia este cel de-al doilea cel mai mare producator de automobile
dupa China, iar numai in Statele Unite a exportat in 2009 peste 1,2
milioane de masini.
Potrivit oficialilor Toyota, una dintre cele trei divizii
producatoare de baterii pentru modelele hibride din Miyagi au fost
afectate de cutremur, lucru care loveste in primul rand hibridele
Prius. Nissan, cel de-al doilea mare constructor nipon, a demarat
productia la uzinele din Japonia la finele saptamanii trecute, dar
aceasta este legata direct de stocul de componente. Honda Motor a
oprit productia la sase uzine, ceea ce se traduce prin 16.600
masini si 2.000 de motociclete care nu vor mai fi produse. Pana la
inchiderea editiei conducerea constructorului nipon nu a luat nicio
decizie cu privire la reluarea activitatii din cauza lipsei de
componente.
La fel ca si Mazda, si uzinele Subaru vor ramane oprite pana pe
20 martie. “Ce repercusiuni vom avea asupra economiei globale este
greu de estimat in momentul de fata. Trebuie sa ne uitam in primul
rand la piata, Japonia fiind una dintre cele mai importante.
|ntrebarea este in cat timp isi va reveni piata”, a spus Norbert
Reithofer, presedintele consiliului de administratie al BMW
Group.
BMW nu are relatii directe cu furnizori din Japonia, dar este
posibil sa aiba aici furnizori de rang doi sau trei pentru anumite
componente, potrivit lui Herbert Diess, membru in consiliul de
administratie al BMW si responsabil de achizitii. In Japonia BMW
Group are aproximativ 800 de angajati, dintre care 40 sunt expati.
“|nca nu putem evalua impactul cutremurului din Japonia asupra
pietei auto de acolo. Pentru noi Japonia este o piata puternica
care in ultimii doi ani a avut o crestere importanta”, a spus Ian
Robertson, membru in consiliul de administratie al BMW responsabil
de vanzari si marketing.
Mazda va dona 30 mil. yeni (270.000 de euro) pentru refacerea
zonelor afectate de cutremur, iar compania va pune la dispozitie si
voluntari sau materiale daca acestea vor fi solicitate.
Constructorul japonez a decis suspendarea temporara a productiei
pana pe 20 martie. Uzina Mazda din Hiroshima se afla la mai mult de
1.000 km de regiunea afectata de cutremur. Distributia si livrarea
de masini si piese de schimb catre Europa Centrala si de Sud-Est nu
va fi intrerupta.
