BusinessMagazin

Blog

  • Ţara în care o maşină nouă costă cât o casă în SUA. Permisele auto se cumpără şi sunt valabile 10 ani

    Preţul foarte ridicat este determinat de necesitatea de a achiziţiona un permis pentru a putea deţine o maşină nouă. Permisul, folosit de stat pentru a controla aglomerarea traficului şi poluarea, costă 86.900 de dolari singaporezi (67.000 de dolari SUA) pentru un Volkswagen Passat, potrivit Bloomberg.

    Creşterea numărului de rezidenţi cu 25% în şapte ani şi cea mai ridicată proporţie de familii cu avere de peste un milion de dolari în populaţie au ridicat de zece ori a preţul permiselor în trei ani.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Isărescu: “O asemenea prognoză de 5 lei/euro suferă. Aş spune că suferă rău”

    “Ce ne deosebeşte prognozele de acum versus 2007 – 2008? Atunci euro se întărea faţă de dolar. Acum este de-a-ndoasele. Acum se duce spre 1,2 poate chiar 1,1. Cred că riscă cei care vorbesc despre o prognoză aproape firească a cursului de 5 lei/euro.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Spania cere în premieră finanţare externă pentru bănci, de la instituţiile europene

    Băncile spaniole nu au nevoie de “sume excesive” pentru recapitalizare, iar “întrebarea este de unde vor veni acei bani”, a afirmat Montoro la Madrid, într-un interviu pentru postul de radio Onda Cero, citat de Bloomberg. “De aceea este atât de important ca instituţiile europene să se deschidă şi să ne ajute să obţinem, să faciliteze distribuirea acestor bani, pentru că nu vorbim despre sume astronomice”, a afirmat el.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • China se pregăteşte pentru ieşirea Greciei din zona euro

    “Guvernul pregăteşte planuri pentru cel mai pesimist scenariu, în care Grecia ar părăsi zona euro în acest an”, a afirmat oficialul chinez. Planul vizează atenuarea impactului ieşirii Greciei din zona euro asupra cursului valutar, fluxurilor de capital şi schimburilor comerciale, potrivit altor surse apropiate situaţiei, care au precizat că strategia este elaborată de ministerele Finanţelor şi Comerţului. Grecii merg la urne pe 17 iunie pentru o nouă rundă a alegerilor parlamentare, după ce scrutinul din 6 mai nu a rezultat în stabilirea unei coaliţii de guvernare.

    Mai multe pe mediafax.ro

  • România a importat mai puţine gaze naturale în primul trimestru, dar la preţuri mai mari cu 26%

    În intervalul ianuarie-martie 2012 consumul intern de gaze a ajuns la 17,8 milioane MWh, în scădere cu 2% faţă de nivelul de 18,15 milioane MWh din primele trei luni ale anului trecut. Din consumul total, importurile au reprezentat 31,4%, faţă de 34,5% în primele trei luni ale anului trecut. Gazele importate au costat în primele trei luni, în medie, 497 dolari/1.000 metri cubi, cu 25,8%mai mult comparativ cu valoarea de 395,6 dolari din ianaurie-martie 2011.

    Mai multe pe mediafax.ro

  • Pariurile pieţelor împotriva monedei euro au urcat la un nou maxim

    Rezultatul alegerilor din Grecia din 6 mai şi inflamarea crizei din sistemul bancar spaniol au pus capăt rezistenţei manifestate de moneda euro pe pieţele valutare în ultimii doi ani.

    Euro s-a depreciat cu 6,6% faţă de dolar în luna mai, cea mai abruptă scădere din ultimele opt luni, şi se tranzacţionează în apropierea minimului ultimilor doi ani.

    Moneda unică a revenit uşor vineri şi luni, în principal datorită datelor dezamăgitoare privind şomajul din SUA, însă fondurile de hedging pariază masiv pe noi deprecieri ale euro, potrivit datelor Commodity Futures Trading Commission din SUA, citate de Financial Times.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • 100 cele mai puternice femei din business – Astăzi: Isabelle Iacob, Help Net

    Şi-a luat trei dintre colegii de facultate şi a fondat alături de ei departamentul de marketing al Farmexim, distribuitorul de medicamente deţinut de tatăl său, omul de afaceri Ovidiu Buluc. Iacob descrie perioada drept una a pionieratului, vremuri când echipa sa a putut să construiască de la zero şi să-şi pună în valoare ideile. “Aceasta a fost karma mea în Farmexim. Am trecut prin multe departamente, de la marketing la vânzări, apoi la achiziţii, logistică, şi în toate acestea pot să spun că am fondat o structură care acum e funcţională şi eficientă.” Help Net a ajuns în 2012 în topul celor mai mari reţele de farmacii din România, iar obiectivul iniţial al Isabellei Iacob, aflat acum 15 ani la stadiul de simplu proiect de MBA, a prins contur şi şi-a arătat potenţialul în piaţă: “Cea mai mare satisfacţie o obţin nu stând în birou, ci în momentul în care mă duc în farmacie şi văd că oamenii zâmbesc sau le aduc farmacistelor bomboane şi flori. Am o totală admiraţie faţă de această profesie”. Practică echitaţia, pasiune pe care i-a insuflat-o şi fiicei, şi se declară adeptă a mişcării eco – “de doi ani de zile nu mai folosim maşina în weekend decât atunci când e absolut necesar” – dat fiind că merge cu bicicleta la sfârşitul săptâmânii câte 20-25 de kilometri pe zi. O relaxează grădinăritul, chiar dacă nu e un sport, pentru că reuşeşte să o facă să se simtă mai aproape de natură în mijlocul oraşului.

    Catalogul “100 Cele Mai Puternice Femei Din Business” prezintă interviuri cu reprezentantele de success ale mediului de afaceri românesc actual şi conţine profilul profesional a 100 dintre liderii feminini.

    Au experienţă, au putere, câştigă bine, sunt cochete şi se bucură de respectul celor din jur. Cuvântul lor este cel mai important sau printre cele mai importante în companiile pentru care lucrează. Cele mai puternice femei de afaceri din România sunt un segment aparte şi tot mai bine conturat dintr-o lume care, în mod tradiţional, a fost creată şi condusă de bărbaţi.

    Catalogul “100 Cele Mai Puternice Femei Din Business” – prima ediţie va fi distribuit gratuit abonaţilor BUSINESS Magazin şi va putea fi achiziţionat online din 9 aprilie la adresa www.bmag.ro/cataloage, la preţul de 25 de lei (TVA inclus).

  • Cât de greu e managementul la 11.000 de kilometri de casă

    Accentul portughez se simte puternic în engleza lui Saulo Spaolanse, un tânăr care la 37 de ani conduce operaţiunile Schneider Electric în România. A început să lucreze de la vârsta de 15 ani, ca asistent într-un birou al unei companii de telecomunicaţii, ca să-şi poată plăti studiile în Brazilia. Când avea 21 de ani ajunsese analist financiar în cadrul companiei Robert Bosch şi, în paralel, a decis să-şi deschidă un stand în care să vândă hot-dog – “Lucram seara, după jobul meu oficial în Bosch. Deşi un business foarte simplu, am învăţat multe despre nevoile clientului, servicii şi gestionarea banilor”.

    După doi ani petrecuţi în două multinaţionale, s-a angajat în 2003 la filiala braziliană a Schneider Electric. Când a primit propunerea de a conduce activitatea din România, a acceptat imediat. “Îmi doream să gestionez o filială a companiei aflată într-o ţară emergentă şi Europa a fost prima mea opţiune”, spune Saulo Spaolanse, care identifică numeroase asemănări între cele două state: suntem latini, oamenii sunt ambiţioşi, iar relaţiile se construiesc mai uşor decât în alte zone ale lumii.

    Franţa şi Spania erau celelalte opţiuni care i s-au oferit, însă admite că nu e tipul de manager adaptabil stabilităţii, ci preferă pieţele dinamice, în creştere. A luat decizia în cinci minute, după un telefon dat soţiei, iar de la începutul anului 2011 a început să se simtă român. E căsătorit şi are doi copii, iar acomodarea lor într-o ţară care se află la 11.000 de kilometri depărtare a fost mai uşoară decât s-ar fi aşteptat: “România ne-a uimit pe toţi. E o ţară a cărei cultură este foarte apropiată cu cea braziliană, din punctul de vedere al flexibilităţii oamenilor, al ospitalităţii şi, mai ales, al dorinţei românilor de a se bucura de viaţă.
    Sub conducerea sa, filiala locală a Schneider Electric şi-a depăşit targetul stabilit pentru anul 2011, cifra de afaceri a companiei înregistrând o creştere mai mare decât cea a pieţei locale de energie, până la nivelul de 40 de milioane de euro în 2010, potrivit datelor ministerului de Finanţe, fiind una din cele mai performante filiale din Europa Centrală şi de Est.

    Echipa sa de circa 180 de persoane, spune managerul, se situează în primele trei locuri în Europa ca nivel de satisfacţie faţă de propriul job şi faţă de compania în care lucrează. “Am fost cumva surprins de felul în care evoluează lucrurile în Europa de Est, pentru că mă aşteptam ca recesiunea să afecteze mai puternic pieţele. Mulţi mi-au spus că am părăsit piaţa braziliană, una de boom, dar şi aici avem creşteri”, spune Saulo Spaolanse.

    Potrivit managerului, a învăţat şi lecţia leadershipului în vremuri de scădere, făcând referire la primii ani de după anul 2000, când America de Sud a avut de suferit pe seama problemelor economice.
    Primul lucru pe care l-a făcut la sosirea în România a fost să solicite un raport clar al companiei şi, ca urmare a rezultatelor, a decis să reducă numărul posturilor din poziţiile de management pentru a face organizaţia mai eficientă. “N-am venit aici să fac mari modificări, ci să menţin rezultatele companiei”, explică Saulo Spaolanse, care subliniază obiectivul principal al mandatului său: “Creştere, creştere, creştere!”.
    Brazilianul vorbeşte despre lecţia pe care au primit-o companiile de pe piaţa locală pe durata crizei, când soluţiile de eficientizare energetică au devenit tot mai căutate, iar direcţia s-a mutat dinspre clienţi către Schneider Electric şi nu invers, cum se întâmpla înainte de startul recesiunii. “S-a schimbat cel mai mult percepţia. Dacă înainte clienţii priveau, de exemplu, doar la preţul unei clădiri, acum se uită la costul total, inclusiv cel al întreţinerii”, spune managerul, adăugând că e din ce în ce mai uşor să arăţi că investiţiile în reducerea consumului de energie dau cu adevărat randament pe termen lung.

    Prin tehnologiile oferite, consumul poate scădea cu până la 30%, iar produsele vizează nu doar marii consumatori industriali, ci şi întreprinderile mici şi mijlocii. Tocmai pe seama pierderilor mari de energie se bazează şi planurile de viitor ale companiei: consumul de energie al Germaniei este de zece ori mai mare faţă de cel al României, dar produsul intern brut este de 25 de ori mai mare. “Practic, cu aceeaşi cantitate de energie, ei produc mult mai mult.” Sectorul public ar putea deveni un client important în următorii ani, dar în prezent relaţiile contractuale se axează numai pe mediul privat.

    Saulo Spaolanse aminteşte şi proiectul dezvoltat anul trecut, când Schneider a dezvoltat în România un centru regional de Suport Clienţi pentru divizia IT, unde lucrează circa 50 de angajaţi şi oferă servicii clienţilor în 13 limbi.Refuză să privească într-un viitor prea îndepărtat, deşi Asia nu îi displace ca loc unde să-şi continue cariera. Mandatul său în România, de trei până la cinci ani, e însă o lecţie utilă, iar tot ce e mai departe de acest orizont de timp e greu de anticipat: “Previziunile pe o perioadă mai lungă de trei ani sunt doar un exerciţiu cu globul de cristal”.

  • Cum au ajuns bateriile româneşti la nord şi la sud de Ecuator

    Şi totuşi Ioan Repede nu ezită prea mult atunci când îl chestionezi despre principala sa grijă. “Piaţa”, spune bistriţeanul, cu voce cumpătată. “Am avut o dinamică bună, dar suntem conştienţi de nevoia de a ne păstra clienţii actuali şi de a câştiga alţii noi.” Şi asta o spune şeful unei companii care deţine jumătate din AM (after market – înlocuirea bateriei la maşină) din România, cu 850.000 de unităţi furnizate anul trecut şi care mai exportă alte 1,4 milioane de baterii. Ioan Repede a venit la Bucureşti tocmai pentru a linişti orice temere a clienţilor săi după preluarea, cu două luni în urmă, a companiei pe care o conduce de către grupul sud-african Metair Investment Limited pentru 40 de milioane de euro.

    La finalul lunii iunie Rombat va lansa pe piaţă baterii microhibrid 1 pentru automobilele care lucrează în regim start – stop. Respectivul management al funcţionării, care face ca motorul maşinii să se oprească atunci când roţile maşinii nu se mai învârt şi să pornească la apăsarea pedalei de acceleraţie, reduce consumul de carburant cu până la 10%, dar şi emisiile poluante. În plus, energia din frânare este recuperată şi transformată în curent electric folosit la reîncărcarea bateriei. Este un regim de funcţionare mult mai dur, aşa că sunt necesare baterii mai performante, mai rezistente, puse la punct în unitatea de cercetare a Rombat şi care vor începe să fie livrate pieţei OEM (Original Equipment Market, echiparea maşinilor în fabrică), în special producătorilor germani. “Statisticile spun că anul trecut s-au fabricat cinci milioane de baterii microhibrid 1 şi 2 pe plan mondial şi cred că Europa conduce pe această piaţă”, spune Ioan Repede.

    Ceea ce îţi sare în ochi în cazul Rombat este evoluţia crescătoare a cifrei de afaceri, într-o perioadă de criză în care mai toate industriile au scăzut: de la sub 30 de milioane de euro în 2009 la 75 de milioane de euro în 2011 şi la estimări de aproape 83 de milioane de euro pentru acest an. Ce au făcut bistriţenii? “Nu am făcut ceva special”, zâmbeşte Repede. “Am făcut management, am făcut strategie, am făcut politici, am implementat strategiile, am investit în resurse umane, am crescut un colectiv, am investit în calitate.” Prima strategie de dezvoltare a Rombat a fost făcută în 1991 (“…e bătută la maşină, o mai am şi acum, era orientată spre calitate şi client”, surâde directorul); un alt pas important în mersul companiei este recâştigarea statutului de furnizor al uzinelor Dacia în 1997. Aşa că Rombat a echipat toate maşinile Logan care au părăsit Miovenii, fiind o parte a succesului maşinii. Iar perioada de tranziţie între modele de la Dacia, previzibilă pentru următoarea perioadă, nu-i creează directorului Rombat îngrijorări. “Producţia va continua, vor veni alte modele, iar Dacia este un client foarte important, dar de care nu suntem total dependenţi”, spune Repede. Compania furnizează baterii şi pentru Peugeot (fabrica din Slovacia) şi Nissan (fabrica din Sankt Petersburg, Rusia).

    În context, o întrebare legată de viitorul automobilului şi evoluţia maşinilor electrice vine firesc. Ioan Repede crede, în baza analizelor făcute de companii de consultanţă sau de instituţii internaţionale, că automobilul electric ar putea deveni o opţiune viabilă, cu mai mult de jumătate din piaţă, abia după 2050. “Şeful Renault, Carlos Ghosn, spune că preţul petrolului este jos şi că automobilul electric are o şansă abia dacă barilul va depăşi 200 de dolari.” În plus, automobilul electric are nevoie de infrastructură şi de investiţii enorme în cercetare, pentru că actualele sisteme nu răspund cerinţelor.
    O parte din cifra de afaceri a Rombat vine din Africa, zonă pe care analiştii economici o văd drept viitorul motor economic al lumii. Şi cum Metair, grupul care a cumpărat Rombat, este din Africa de Sud şi vinde baterii în sudul continentului negru, în timp ce Rombat este activă cu precădere în nord – Egipt, Algeria, Libia sau Liban, vânzările celor două companii s-ar putea întâlni, firesc, undeva la Ecuator.

  • 100 TINERI MANAGERI DE TOP – Mariela Bâtlan, BCR

    Are o carieră de peste 15 ani în domeniul financiar-bancar, pe parcursul căreia a avut şansa să participe la două fuziuni între instituţii bancare, ceea ce i-a oferit “o perspectivă îmbogăţită asupra modului de a face banking”. După ce a absolvit ASE – REI în 1996, Mariela Bâtlan a lucrat trei ani la Romlease, prima companie de leasing din ţară, iar în 1999 a plecat la Bank Austria Creditanstalt, devenită ulterior HVB Bank, care a fuzionat în 2006 cu Banca Ţiriac, în pregătirea fuziunii cu UniCredit. A început acolo în divizia Corporate Banking ca manager de relaţie, avansând treptat în poziţia de director. Între 2007 şi 2009 este director executiv al diviziei Companii Mari din Bancpost, iar în 2009 preia conducerea Direcţiei Reţea Corporate şi Sector Public din BCR.

    Consideră că sectorul bancar din România va parcurge un proces de consolidare, cu redimensionări de instituţii, fuziuni sau ieşiri de pe anumite segmente; “cu siguranţă însă, concurenţa şi interesul pentru segmentul companiilor mici şi mijlocii se vor intensifica”. Dacă ar fi să facă un portret al tânărului manager în 2012, ar spune că “are un obiectiv legat de construcţia şi transformarea domeniului în care activează, îşi asigură resursele dintr-o viaţă personală echilibrată şi împlinită, este în permanenţă dornic să înveţe lucruri noi, creativ şi inovator”. Unde ar trebui să mai lucreze tânărul manager român? “La partea legată de eficienţă, cu accent mult mai puternic pe partea de implementare şi finalizare a acţiunilor propuse.” Adaugă însă că tânărul manager român, cu pregătirea şi calităţile sale, poate oricând să lucreze oriunde în UE, iar “în măsura în care alege să lucreze în România, e un semnal că doreşte să contribuie cu tot talentul şi capacităţile sale la dezvoltarea societăţii româneşti”.

    100 de tineri manageri sau antreprenori care, la nici 40 de ani, conduc companii cu afaceri de milioane euro sunt puşi anual, încă din 2006, în lumina reflectoarelor de jurnaliştii BUSINESS Magazin. Indiferent că sunt formaţi în multinaţionale sau au dobândit experienţă clădind propriile afaceri, ei sunt nu numai etalonul mediului de business românesc, ci şi cei care trasează direcţiile economiei.

    Cu prilejul evenimentului, BUSINESS Magazin va lansa a şaptea ediţie a catalogului 100 TINERI MANAGERI DE TOP.