“Nu am semnat inca niciun document final in privinta datoriei cu
Ministerul Finantelor. Daca statul va prelua actiuni la Rompetrol
Rafinare, noi le putem rascumpara, pentru ca avem drept de
preemptiune”, a afirmat Meraliyev, marti, intr-o conferinta de
presa.
Cititi mai multe pe www.mediafax.ro
Cititi mai multe www.mediafax.ro
Cititi mai multe www.mediafax.ro
Astfel, benzinele Efix 95 si Alto 101 costa 4,76 lei pe litru,
respectiv 5,43 lei pe litru.
Noile preturi ale sortimentelor de motorina Efix si Alto 55 sunt
4,71 lei litru si 5,02 lei pe litru.
Cititi mai multe pe www.mediafax.ro
“In privinta planurilor pe termen lung, KMG a investit deja dupa
achizitie 1,7 miliarde de dolari si aproximativ 550 milioane deja
investiti in constructie – am pus deja in functiune un terminal
marin, am instalat o linie de incarcare pentru produse petroliere
si acum transferam petrol direct de la rafinarie in tancuri,
implementam un plan de modernizare al rafinariei care este compus
din opt proiecte pe care le vom in practica in acest an, trei anul
viitor si inca unul ar trebui sa fie opertional in 2012”, a
declarat CEO-ul Rompetrol, Saduokhas Meraliyev. Acesta a fost
invitatul celui de-al treilea eveniment din seria “MEET THE CEO”,
organizat lunar de BUSINESS Magazin.
“De asemenea, am decis sa alocam o parte a investitiilor noastre
in petrochimie si acum implementam un proiect pentru unitatea HDP
(high density propilene) pentru cresterea capacitatii cu aprox 65%
si speram ca in aprilie, anul viitor, sa punem in functiune HDP cu
o productie de 810 tone si in acelasi timp am dori sa introducem
noi tipuri de produse, majoritate deja dezvoltate. Alte investitii
vor merge catre HDP, capacitatea pe acest segment urmand sa creasca
cu 35%”, a mai spus acesta.
Implementarea tuturor proiectelor la rafinaria Petromidia ar
urma sa incheie pachetul de masuri pentru protectia mediului
inconjurator. “La finalul lui 2012 ne-ar placea ca Petromidia sa
fie una dintre cele mai bune rafinarii din aceasta parte a
lumii.”
—–
Saduokhas Meraliyev a fost invitatul celui de-al treilea
eveniment din seria “MEET THE CEO”, organizat lunar de BUSINESS
Magazin, dupa ce la prima editie au participat Mariana Gheorghe si
Liliana Solomon, CEO al Petrom si, respectiv, Vodafone Romania, iar
la a doua editie a vorbit Misu Negritoiu, presedintele ING.
“MEET THE CEO” reprezinta un eveniment in cadru restrans, care
faciliteaza participantilor dialogul cu cei mai importanti manageri
de pe piata romaneasca. Pentru a afla invitatii editiei din luna
iunie si pentru detalii despre proiectul “MEET THE CEO”, accesati
www.businessmagazin.ro sau apelati numarul de telefon
0318.256.293.
“Acum consideram ca poate fi o platforma (n. red. Petromidia)
pentru training pentru inginerii nostri din Kazahstan, deja am
conceput un program de dezvoltare si am adus un prim grup de
angajati pentru pregatire deoarece consider ca ar fi pacat sa nu
folosim acest tip de experienta”, a spus Meraliyev in cadrul
evenimentului MEET THE CEO, organizat lunar de catre BUSINESS
Magazin.
——–
“MEET THE CEO” reprezinta un eveniment in cadru restrans, care
faciliteaza participantilor dialogul cu cei mai importanti manageri
de pe piata romaneasca. Pentru a afla invitatii editiei din luna
iunie si pentru detalii despre proiectul “MEET THE CEO”, accesati
www.businessmagazin.ro sau apelati numarul de telefon
0318.256.293.
“Negociem cu Guvernul, intelegem ca pentru ei este important sa
primeasca banii. Nu vom putea plati toata datoria fara suport
extern, care poate fi un acord interguvernamental. Una din
posibilitati este sa restructuram datoria pe 3-4 ani”, a spus
Grigoriev.
Cititi mai multe pe www.mediafax.ro
In martie 2010, se implinesc doi ani de cand Saduokhas
Atashovich Meraliyev a venit in Romania. Este CEO al Rompetrol din
iulie 2009, dar se afla la primul sau interviu, dupa luni intregi
in care compania a comunicat extrem de putin, complet opus stilului
de comunicare din vremea lui Dinu Patriciu. Abordarea lui Meraliyev
este insa foarte importanta pentru modul cum vad kazahii
dezvoltarea Rompetrol si este prima discutie oficiala despre
strategia grupului de cand a fost integral cumparat de catre
KazMunaiGaz.
Fostul birou al lui Dinu Patriciu arata complet diferit. Au
disparut machetele de vapoare de pe pervaz, tabloul cu Van Gogh si
multitudinea de gadgeturi de pe masa. E mai putin colorat. E si mai
multa lumina. Scaunul complicat pe care statea fondatorul Rompetrol
a fost inlocuit cu un scaun directorial clasic. Si negru. Insa
discursul e total schimbat. Dinu Patriciu vorbea greu si misterios.
Folosea metafore si se indeparta rapid de subiect – mai ales cand
subiectul era legat de cifrele sau strategia Rompetrol. Se referea
la Rompetrol cu precautie, asa cum vorbesti despre ceva foarte
personal, aproape intim.
Saduokhas Atashovich Meraliyev vorbeste scurt si clar. Se simte
din discurs ca Rompetrol e un mandat, o companie mare despre care
Meraliyev trebuie sa demonstreze tarii sale ca a fost bine sa o
cumpere. De aceea vorbeste despre ea aproape ca un chirurg.
Foloseste termenii “optimizare”, “curatenie”, “sincer”, dar, mai
ales, “parerea mea puternica” (my strong opinion). Exprimarea apare
indeosebi cand CEO-ul Rompetrol incearca sa desparta parerea sa
personala de planurile anterioare ale Rompetrol sau de modul cum
dezvoltarea Rompetrol este gandita la Astana. “In Kazahstan sunt
multe pareri despre achizitia Rompetrol. De aici insa, se vede
altfel.”
Inca de la prima strangere de mana, in atitudinea lui Saduokhas
Atashovich Meraliyev se simte melanjul dintre scoala ruseasca,
experienta americana si CEO-ul cu un buget de cateva miliarde.
Meraliyev are un comportament egal, calm, si se insufleteste de
vreo doua ori de-a lungul discutiei: o data cand vorbeste despre
frumusetea limbii kazahe, pe care spera sa o vorbeasca fluent si
copiii sai, si o data cand povesteste despre experienta lui de pe
campul petrolier Tengizchevroil. Munca la Tengiz, cel mai mare
zacamant in exploatare din Kazahstan, a reprezentat pentru
Meraliyev cea mai importanta experienta din “viata reala”. Ii
sclipesc ochii si acum, dupa mai bine de zece ani, cand intreaba
retoric: “Va puteti imagina ca foram la cinci kilometri adancime si
ca scoteam 11 milioane de tone de petrol?”.
Si motorina se afiliaza trendului de scumpiri: OMV Alpin Diesel
costa 4,52 lei/ litru, in urcare cu 0,6% fata de pretul din 13
martie. Petrom Premium fara plumb, cea mai ieftina benzina vanduta
pe piata romaneasca, a ajuns sa coste 4,26 lei/ litru, iar cea mai
ieftina motorina, Euro Diesel 5 – 4,02 lei/ litru, de la 3,96
lei/litru, ultimul pret de vanzare.
Cititi mai multe pe www.incont.ro
