Tag: TVA

  • Ford „atacă“ Duster cu noul EcoSport şi anunţă pentru România un preţ cu 5.000 de euro sub cel din Germania

    Pe piaţa locală, noul EcoSport poate fi comandat în prezent de la dealeri cu un preţ de 13.600 de euro cu TVA, valabil pentru motorizarea de 1,0 litri Ecoboost de 100 CP, produs de asemenea tot la Craiova, şi echiparea Trend cu pachet de opţionale inclus. În Germania preţul de pornire pentru EcoSport este de 18.590 de euro cu TVA, tot pentru versiunea Trend, cu motor Ecoboost de 1,0 litri şi 100 CP.

    „Am înregistrat deja precomenzi pentru noul EcoSport. Această ofertă este valabilă până la finalul anului, iar de la începutul anului viitor vor demara livrările. Interesul pentru EcoSport în România este mult mai mare în momentul de faţă decât era în 2012 pentru B-Max“, a spus Sorin Creţu, director executiv pe vânzări al dealerului Ford BDT, unul dintre cei mai mari la nivel naţional.

    Citeşte continuarea pe www.zf.ro

  • Revoluţia fiscală | Primele mărturii de la cei care au decis să aplice split TVA: Este haos! Este o pierdere de timp inutilă

    „Conducerea companiei unde lucrez a decis să aplice split TVA de la 1 octom­brie, datorită facilităţilor. Nu am avut niciun cuvânt de spus, a trebuit să mă confor­mez. Este haos! Trei oameni blocaţi să ţină evidenţa strictă a plăţilor şi încasărilor. Cu tre­zo­reria nu se putea lucra, aveam cu ei în octom­brie zece telefoane pe zi în care le ex­plicam eu ce şi cum se face“, a spus un con­tabil, citat de Tax Advisors, cea mai puternică comu­nitate de profesionişti contabili de pe Facebook.

    În plus, el a mai spus că a fost ne­voit să deschidă un cont la o bancă pentru ca operaţiu­nile să fie mai facile şi pentru că nu se poate lucra online cu Trezoreria.

    „Au mai deschis în Trezorerie încă un cont intermediar, prin care tre­buie să plimb sumele. Fac situaţii extra­­contabile pentru a-mi veri­fica con­tinuu sumele TVA. La plă­ţile par­ţiale groaznic, la avan­suri de ase­menea. Dau telefoane inutile cli­enţilor ce nu aplică split pentru a le explica cum să-mi facă plăţile. Este o pierdere de timp inutilă, fără niciun efect benefic“, a declarat unul din contabilii dintr-o firmă care a aplicat TVA split de la 1 octom­brie.

    Citeste continuarea pe www.zf.ro

  • Lovitură pe nevăzute după revoluţia fiscală: Fără să îşi dea seama, modificările fiscale adoptate prin OUG i-au lovit din plin pe românii care vor să îşi cumpere o casă sau vor să ia un credit

    În jurul nivelului de 90.000 – 100.000 de euro fără TVA se vând în prezent apartamente cu trei camere în zona semicentrală – a inelului median al Capitalei, sau apartamente cu două camere sau garsoniere în zonele centrale.

    „În ultimul an costurile de construcţie pe rezidenţial au crescut cu 20%, iar dacă dezvoltatorii ar începe deja să mai şi lase la preţ pentru a compensa devalorizarea, întreg calculul nu ar mai avea absolut nicio legătură cu cel realizat anul trecut la începerea lucrărilor”, explică Georgian Marcu, consultant şi acţionar al companiei imobiliare Green Angels.

    În prezent dacă un apartament este vândut sub pragul de 450.000 de lei, acesta are TVA de 5%, în timp ce locul de parcare, dacă cele două cumulate trec pragul, va avea TVA de 19%. Pe de altă parte, sunt dezvoltatori care trec şi apartamentul şi locul de parcare cu TVA de 19% în cazul în care cele două însumate trec pragul de 450.000 de lei, cu toate că au numere cadastrale diferite, tocmai pentru a evita probleme cu ANAF-ul în viitor.

    Cititi mai multe pe www.zf.ro

  • Cât trebuie să strângeţi dacă vreţi să cumpăraţi noul Duster

    Versiunea Essentiel, prima care dispune de aer condiţionat în echiparea de bază are un preţ de pornire de 13.850 de euro cu TVA, tot pentru 1,6 benzină 4×2. Generaţia actuală pleacă tot de la 11.990 de euro, astfel încât, deşi noul model vine cu elemente suplimentare, păstrează preţul de pornire. În România generaţia actuală pleacă de la 10.900 de euro cu TVA.

    În total, noul Duster va fi disponibil în Franţa în patru versiuni de echipare – Duster, Essentiel, Confort şi Prestige.

    Citeşte continuarea pe www.zf.ro

  • Cât trebuie să strângeţi dacă vreţi să cumpăraţi noul Duster

    Versiunea Essentiel, prima care dispune de aer condiţionat în echiparea de bază are un preţ de pornire de 13.850 de euro cu TVA, tot pentru 1,6 benzină 4×2. Generaţia actuală pleacă tot de la 11.990 de euro, astfel încât, deşi noul model vine cu elemente suplimentare, păstrează preţul de pornire. În România generaţia actuală pleacă de la 10.900 de euro cu TVA.

    În total, noul Duster va fi disponibil în Franţa în patru versiuni de echipare – Duster, Essentiel, Confort şi Prestige.

    Citeşte continuarea pe www.zf.ro

  • Cum vor fi afectaţi administratorii de bloc de implementarea TVA-ului defalcat

    • contravaloarea consumului/serviciului facturat – în contul furnizorului/prestatorului

    • contavaloarea TVA in contul de TVA aferent respectivului furnizor.

    Aceasta situatie se datoreaza legii TVA-ului defalcat. Astfel, pentru fiecare plata, administratorul are de facut doua plati in doua conturi diferite. In acest caz, in cadrul unor asociatii extrem de aglomerate, cu multe blocuri si scari in catalog, volumul de munca va creste semnificativ, conform blocul-tau.ro

    Si rolul cenzorului devine extrem de important in acest caz. El va trebui sa verifice lunar daca platile sunt realizate si inregistrate conform legii. Noua lege a TVA-ului defalcat va aduce din nou schimbari si in aceasta arie profesionala. Cenzorul va trebui sa verifice si repartizarea TVA-ului pe fiecare plata, in fiecare cont alocat.

  • Senatul A ADOPTAT proiectul de lege privind split TVA

    Proiectul Legii de aprobare a Ordonanţei 23/2017 privind plata defalcată a TVA a fost adoptat cu 54 de voturi „pentru” şi 45 „împotrivă”.

    Potrivit noilor reglementări adoptate de Comisia de buget-finanţe a Senatului, „au obligaţia să deschidă şi să utilizeze cel puţin un cont de TVA persoanele impozabile înregistrate în scopuri de TVA (…) pentru încasarea şi plata TVA şi instituţiile publice înregistrate în scopuri de TVA (…) pentru încasarea TVA, care se află în cel puţin una din următoarele situaţii: a) la 31 decembrie 2017 înregistrează obligaţii fiscale restante reprezentând TVA, cu excepţia celor pentru care s-a obţinut eşalonarea la plată, în cuantum mai mare de: 1500 lei în cazul contribuabililor mari, 1000 de lei în cazul contribuabililor mijlocii, 500 de lei în cazul contribuabililor mici şi 100 de lei în cazul contribuabililor persoane fizice;
    b) începând cu 1 ianuarie 2018 înregistrează obligaţii fiscale restante reprezentând TVA mai vechi de 30 de zile de la scadenţă, cu excepţia celor pentru care s-a obţinut eşalonarea la plată, în cuantum mai mare de: 1500 lei în cazul contribuabililor mari, 1000 de lei în cazul contribuabililor mijlocii, 500 de lei în cazul contribuabililor mici şi 100 de lei în cazul contribuabililor persoane fizice;
    c) se află sub incidenţa legislaţiei naţionale privind procedurile de prevenire a insolvenţei şi de insolvenţă”.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro

  • UDMR anunţă că va vota împotriva Legii de aprobare a ordonanţei privind split TVA

    „Având în vedere că plata defalcată a TVA creează mai multe probleme decât oferă soluţii, UDMR este în asentimentul mediului de afaceri şi solicită renunţarea la acest mecanism, iar dacă proiectul va fi în continuare promovat, UDMR va vota împotriva Legii de aprobare a ordonanţei”, a precizat deputatul UDMR Erdei Istvan, în plenul Camerei, la o dezbatere pe tema split TVA, la care a fost prezent şi ministrul de Finanţe, Ionuţ Mişa.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro

  • STUDIU CDR: Sistemul de plată defalcată a TVA trebuie să rămână opţional

    Introducerea sistemului de plată defalcată a TVA nu este o măsură folositoare şi nici oportună pentru economie, în opinia a 98% dintre companiile care au răspuns la chestionarul lansat în rândul membrilor CDR . Au răspuns aproximativ 400 de companii cu o cifră de afaceri cumulată de peste 173 de miliarde de RON pe an. Dintre respondenţi, 20% sunt companii cu cifră de afaceri de peste 100 de milioane de RON anual, iar 80% sunt companii mici.  

    Mai mult de jumătate dintre respondenţi au estimat că ar avea nevoie de mai mult de 3 luni pentru a implementa noul sistem şi că acesta va produce dificultăţi majore în structura raportărilor în cadrul grupului. În acelaşi timp, 9 din 10 companii consideră că măsura va avea un impact mic sau nesemnificativ în combaterea evaziunii fiscale în domeniul în care îşi desfăşoară activitatea.

    Rezultatele studiului confirmă punctele de vedere CDR din  lunile august şi septembrie, când ne-am exprimat împotriva acestei măsuri. Ele întăresc şi poziţia recentă a Guvernului care a realizat dificultatea implementării plăţii defalcate a TVA şi a anunţat că pregăteşte câteva amendamente importante.

    Din punctul de vedere al CDR, plata defalcată a TVA trebuie să fie opţională, să se aplice doar în relaţiile dintre persoane juridice şi companiile aflate în insolvenţă şi faliment, iar cei care optează pentru acest sistem să primească stimulente, similar cu sistemul pe cale să fie introdus în Polonia. Considerăm că alte decizii în privinţa sistemului de plată a TVA-ului nu pot fi luate mai devreme de 1-2 ani de funcţionare, fără realizarea unor analize de impact şi cost beneficiu.

    CDR îşi exprimă încă o dată disponibilitatea la dialog pentru a ajuta autorităţile să identifice cele mai bune soluţii pentru combaterea şi reducerea evaziunii fiscale din România.

     

     

  • Ce probleme apar atunci când aplicaţi plata defalcată a TVA

    Alex Milcev, partener, Liderul Departamentului de asistenţă fiscală şi juridică, EY România


    Adaptarea sistemelor IT şi a proceselor de încasări şi plăţi durează

    Adaptarea la cerinţele sistemului de plată defalcată a TVA măreşte timpul de lucru al departamentului financiar, în funcţie de complexitatea operaţiunilor. Până la finalul perioadei de tranziţie, aplicarea sistemului necesită multă muncă suplimentară şi poate creşte riscul de eroare (acest risc e direct proporţional cu numărul de plăţi şi încasări). De exemplu, facturile primite de la furnizorii care aplică plata defalcată a TVA sunt extrase şi plătite manual, în prezent. Erorile sunt sancţionate aspru, astfel că e nevoie de multă atenţie.

    Trezoreria nu e pregătită –  E nevoie de îmbunătăţiri şi de online banking

    Tranzacţiile prin contul de trezorerie necesită prezenţa fizică la sediul trezoreriilor, deoarece funcţionalităţile online promise nu sunt disponibile. Colegii noştri au fost martorii unor situaţii suprinzătoare, în timp ce aşteptau la coadă la sediile trezoreriei (în loc să rezolve totul online în 5 minute): nu puteau fi eliberate extrase de cont sau nu a putut fi acceptată depunerea de numerar de către un contribuabil. Motivul invocat a fost similar cu cel invocat şi de contribuabili: trezoreriile nu sunt pregătite.

    Retragerea banilor din contul de TVA

    Sumele disponibile în contul de TVA au o utilizare limitată. Mai mult, procedura pentru retragerea acestor sume în contul curent a fost adoptată săptămâna aceasta. Astfel, nu am reuşit să testăm respectarea termenului de 3 zile lucrătoare pentru aprobarea transferului de sume din contul de TVA în contul curent. În cazul contribuabililor care doresc să plătească datorii fără TVA (e.g. credite, facturi primite de la furnizori externi fără TVA), sumele din contul de TVA sunt indisponibile. Astfel, în cazul contribuabililor cu resurse financiare limitate, poate fi necesară accesarea unei linii de credit, atrăgând costuri suplimentare.

    Este necesară o analiză temeinică a fluxurilor de numerar înainte de aplicarea plăţii defalcate a TVA. În urmaa acestei analize, pot fi anticipate costurile de finanţare suplimentare sau lipsa de lichidităţi.

    Cel puţin o parte din bănci sunt pregătite

    Am fost plăcut suprinşi de faptul că am primit o atenţionare de la bancă privind fondurile insuficiente din contul de TVA, însoţită de instrucţiuni privind alimentarea acestuia cu sumele disponibile în contul curent. Se pare că există şi categorii care s-au pregătit temeinic pentru aplicarea acestui sistem.

    Sistemul de plată defalcată a TVA este departe de a fi perfect, dar în momentul de faţă este în vigoare. Există în prezent discuţii pentru modificarea lui, în sensul aplicării doar în cazul firmelor care intră în insolvenţă, în faliment sau cu “istoric fiscal incoerent”. EY România susţine eliminarea aplicării obligatorii a plăţii defalcate a TVA sau implementarea unor măsuri alternative: amânarea obligativităţii plăţii defalcate a TVA până la 1 ianuarie 2019 sau aplicarea opţională într-o formă simplificată. Totuşi, decizia îmbunătăţirii sistemului actual ar trebui luată cât mai repede, pentru a permite contribuabililor adaptarea la noile reguli.