Premierul a primit de la ANAF un raport preliminar cu privire la
pretul carburantilor, care arata ca in cursul anului 2010 a aparut
o crestere de aproximativ 20% a pretului carburantilor la
pompa.
“S-a spus ca aceasta majorare a pretului la carburanti se datoreaza
poverii fiscale puse de catre Guvern pe umerii Petrom si ai
celorlalte companii. Din analizele efectuate rezulta foarte clar
ca, in pretul carburantilor, ponderea taxelor este, pentru anul
2010, de 49,8%”, a explicat Boc. Pe parcursul anului, ponderea
taxelor in pretul final al carburantilor a scazut de la 52,5% cat
era la inceputul anului la 49,8% la sfarsitul anului, chiar in
conditiile in care s-a majorat TVA de la 1 iulie, astfel incat nu
se poate justifica majorarea pretului la carburanti pe seama
poverii fiscale impuse de Guvern.
Pe de alta parte, in 2009, pretul petrolului s-a dublat, de la 470
dolari/tona la inceputul anului la 850 de dolari la sfarsitul
anului, dar cresterea pretului la carburanti la pompa a fost de
doar 50 de bani pe litru. In schimb, in 2010, pretul petrolului
creste de la 850 dolari SUA pe tona, la inceputul perioadei, la 980
de dolari la sfarsitul anului, deci doar cu 15%, insa pretul la
pompa a fost majorat cu 1 leu pe litru.
In aceste conditii, premierul cere ANAF sa initieze inspectii
fiscale generale la producatorii si distribuitorii de produse
petroliere, pentru a vedea daca veniturile realizate din cresterea
preturilor la combustibili sunt reflectate in profiturile firmelor
si, implicit, in impozite si taxe platite la bugetul de stat. De
asemenea, Emil Boc cere Consiliului Concurentei o analiza
suplimentara pentru a determina daca a existat sau nu o practica de
monopol, avand in vedere faptul ca toate societatile din domeniu au
majorat concomitent aproximativ cu acelasi procent pretul
carburantilor. Precedenta analiza a Consiliului, ale carei
concluzii au fost publicate de curand, sustine ca nu a constatat
practici de monopol in domeniu.
“Astept aceasta analiza pentru a putea vedea, din perspectiva
Guvernului si in limita atributiilor pe care le are, alte solutii
pe care le putem avea in vedere”, a spus Boc, fara a preciza la ce
se refera.
In replica, Petrom a explicat ca aproape jumatate din
pretul la pompa reprezinta efectul componentei fiscale, adaugand ca
pretul final este influentat de concurenta, de cotatiile
internationale si de cursul de schimb, precizand ca nu comenteaza
modul cum ANAF a interpretat datele oferite institutiei de
companiile petroliere.
Ceilalti distribuitori importanti de pe piata sunt Rompetrol,
Lukoil, MOL si OMV.