BusinessMagazin

Tag: autoturisme

  • Înmatriculările noi de autoturisme au scăzut cu 6,3% în primul trimestru

     Înmatriculările noi de vehicule rutiere pentru transportul pasagerilor au scăzut cu 6,5% în primele trei luni, iar cele pentru transportul mărfurilor au crescut cu 3,7% faţă de perioada similară din anul precedent.

    Pentru categoria mopede şi motociclete s-a înregistrat o scădere de 4,9% comparativ cu perioada ianuarie-martie 2013, iar pentru autobuze şi microbuze a fost consemnat un declin de 27,2%.

    În aceeaşi perioadă, înmatriculările noi de vehicule rutiere pentru transportul mărfurilor au înregistrat creşteri la categoriile autotractoare (44%), respectiv remorci şi semiremorci (11,6%) şi scăderi la autocamioane (-6%).

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • BMW, profit de 1,5 miliarde de euro în primul trimestru, la vânzări de 18,2 miliarde euro

     În perioada corespunzătoare a anului trecut, producătorul german de automobile premium raporta vânzări de 17,5 miliarde euro şi un profit net de 1,31 miliarde euro.

    Grupul BMW, care include mărcile BMW, Mini şi Rolls Royce, a livrat în primele trei luni din acest an peste 487.000 automobile, cu 8,7% mai multe decât în perioada similară a lui 2013, potrivit raportului financiar prezentat marţi de companie.

    Profitul înainte de dobânzi şi taxe (EBIT) a urcat cu 2,6% în perioada analizată, la 2,09 miliarde euro, depăşind estimările analiştilor intervievaţi de Bloomberg.

    Vânzările mărcii BMW au urcat cu 12% în primul trimestru, la 428.259 unităţi, compania menţinându-se astfel pe prima poziţie la nivel global în topul producătorilor de automobile de lux, urmată de Audi, parte a grupului Volkswagen, şi Mercedes-Benz, controlată de grupul Daimler.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • România va produce componente auto de peste 20 mld. euro până în 2025, dublu faţă de acum

     Cifra de afaceri a sectorului producătorilor de componente va creşte până în 2025 de la 10,7 mld. euro, cât a fost anul trecut, la peste 20 mld. euro, în condiţiile în care în următorul deceniu piaţa globală de componente va creşte de la 406 la peste 600 mld. euro, potrivit datelor Aso­ciaţiei Constructorilor de Automobile din România (ACAROM).

    „Sectorul componentelor poate ajunge uşor la 20 de miliarde de euro în Ro­mâ­nia pentru că are potenţial. Anul trecut cifra de afaceri a sectorului auto a crescut cu 20% faţă de anul precedent la 15,9 mld. euro, din care 5,2 mld. euro reprezintă producţia de maşini şi 10,7 mld. euro producţia de componente auto. Tot timpul visez la un al treilea pro­ducător, este loc pe piaţa din România“, a spus Con­stantin Stroe, pre­şedintele ACAROM în cadrul Conferinţei ZF „Cheie, contact, sales! Cum relansăm industria auto din România?“, organizată de ZF în parteneriat cu Garanti Leasing, Colliers International şi Eu­rotax. În total, industria auto reprezintă 11% din PIB şi 24% din exporturi.

    Citiţi mai multe pe www.zf.ro

  • Vânzările Renault la trei luni, limitate de cursul euro. Dacia, cea mai solidă creştere din grup

     Livările de autovehicule ale companiei au crescut cu 5,1% în perioada ianuarie-martie faţă de intervalul corespunzător al anului trecut, la 636,239 unităţi, în princnipal datorită cererii pentru automobile Dacia, potrivit Bloomberg.

    “Piaţa europeană a evoluat mai bine decât ne aşteptam în acest trimestru. Scăderea severă a cererii pe anumite pieţe cheie, precum şi evoluţiile nefavorabile ale cursurilor de schimb valutar, au afectat afacerile în afara Europei”, a declarat într-o conferinţă directorul financiar executiv al Renault, Dominique Thormann.

    Renault, care deţine 43% din acţiunile producătorului japonez Nissan, se extinde agresiv pe pieţele emergente pentru a reduce dependenţa de Europa, unde vânzările auto au scăzut anul trecut pentru cel de-al şaselea an consecutiv, la minimul ultimilor 20 de ani. Piaţa europeană a început să urcest an, Dacia înregistrând în primul trimestru cea mai puternică creştere din Europa în topul mărcilor.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Tesla a livrat primele automobile în China, unde vrea să deschidă o fabrică

     “La un moment dat, în următorii trei sau patru ani, vom aduce producţie locală în China. China este foarte importantă pentru viitorul Tesla”, a declarat CEO-ul companiei americane, Elon Musk, aflat la Beijing cu ocazia primelor livrări de autoturisme Tesla Model S către clienţi din China. potrivit CNN Money.

    Model S, nava amiral a Tesla, are un preţ de circa 115.000 de dolari pe piaţa chineză. Musk a livrat personal autoturismul Model S către primul client din China.

    Vânzările de automobile electrice evoluează timid în China, însă producătorii văd un potenţial uriaş de creştere în cea de-a doua economie a lumii.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Piaţa auto a încheiat primul trimestru pe plus

    “Pe ansamblul pieţei, livrările totale de autovehicule înregistrează în trimestrul I din 2014 o creştere de 21,7% faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut. În interiorul acestei creşteri avem autoturismele cu o creştere de 19,1%”, se arată într-un comunicat transmis de APIA.

    Vânzările auto au avut o evoluţie pozitivă şi pe plan european, cu creşteri de 3,3% în Franţa, 5,6% în Germania şi 6% în Italia, respectiv de 11,8% în Spania şi de 13,7% în Marea Britanie. Mişcarea pozitivă a pieţei auto este anticipată şi de Carlos Ghosn, directorul general al Renault şi Nissan, care apreciază că în acest an cererea de automobile la nivel global va creşte, pieţele din China şi SUA continuând expansiunea, în timp ce Europa va traversa o revenire solidă.

    “În Europa va avea loc o mare revenire. Sunt multe evoluţii promiţătoare în 2014 şi în alte regiuni, şi fără îndoială veţi vedea mulţi producători auto pregătindu-se pentru viitor”, a afirmat Ghosn într-un interviu acordat la ceremonia de inaugurare a unei fabrici Nissan din Brazilia.

    Pe piaţa locală, livrările sunt în continuare susţinute de achiziţiile realizate de companii (84% din volumul total înregistrat în primul trimestru), arată APIA, care precizează că deşi înmatriculările de autoturisme rulate au scăzut cu 11,6% faţă de primele trei luni ale anului trecut, volumul acestora este de 3,5 ori mai mare comparativ cu cel al autoturismelor noi.

    La autoturisme, topul pe mărci după trei luni din 2014 este condus de către Dacia, cu 4.723 unităţi vândute, urmată de Volkswagen (1.533 unităţi / 10%), Skoda (1.522 unităţi / 9,9%), Ford (1.150 unităţi / 7,5%), Renault (787 unităţi / 5,1%) şi Opel (642 unităţi / 4,2%). Pe modele, Dacia Logan este cel mai bine vândut model în luna martie, dar şi după primele trei luni, fiind urmat de Sandero, Skoda Octavia, Dacia Duster (locul 3 după trei luni), şi Volkswagen Golf.

    Cel mai exportat model în luna martie a fost Dacia Duster (13.219 unităţi), urmat de Dacia Logan (10.618 unităţi) şi Ford B-Max (6.015 unităţi), topul fiind acelaşi şi pe ansamblul primului trimestru (Duster – 31.994 unităţi, Logan – 26.174 unităţi şi B-Max – 18.176 unităţi).

  • Vânzările Dacia în Marea Britanie au crescut de peste 3 ori în primul trimestru, la 6.800 automobile

     Astfel, în perioada ianuarie-martie au fost înmatriculate în Marea Britani, 6.821 de autoturisme noi marca Dacia, faţă de 1.978 unităţi în primele trei luni ale anului trecut, potrivit datelor anunţate vineri de asociaţia producătorilor britanici de automobile.

    Cota de piaţă a mărcii româneşti a urcat astfel de la 0,33% la 0,99%.

    În luna martie, vânzările Dacia pe piaţa britanică au urcat de peste 3 ori, de la 1.651 la 4.973 unităţi, nivel care conferă producătorului de la Mioveni o cotă de piaţă de 1,07%.

    Piaţa auto britanică a crescut cu 13,7% în primele trei luni ale anului, de la 605.200 la 688.100 unităţi. La nivelul lunii martie, creşterea a fost de 17,7%, la 464.800 automobile noi comercializate.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Vânzările Dacia înregistrează cel mai puternic avans în Franţa atât la trimestru, cât şi în martie

     Vânzările de maşini noi au crescut în Franţa cu 2,9% în primul trimestru, la 446.615 unităţi, după un avans de 8,9% în martie, la 179.871 unităţi. Piaţa a beneficiat în martie de cererea pentru modele noi, în special ale constructorilor francezi Peugeot Citroen şi Renault, potrivit Asociaţiei Constructorilor Francezi de Automobile.

    Cota de piaţă a Dacia a avansat de la 5,21% în primele trei luni ale anului trecut la 6,35% în aceeaşi perioadă din acest an.

    Doar trei mărci au consemnat creşteri procentuale mai mari decât Dacia în primul trimestru. Astfel, vânzările Infiniti (marcă a Nissan) au avansat de aproape şapte ori, de la 24 de maşini la 164, cele ale Lancia (parte a grupului Fiat) au urcat cu 83%, la 1.616 unităţi, iar cele ale Lexus (parte a Toyota) au crescut cu 34,3%, la 772 autoturisme.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Fabrica Mercedes-Benz din Ungaria va lucra în trei schimburi, pentru a creşte producţia

     Fabrica produce modelele Clasa B şi CLA şi a început anul trecut să lucreze sâmbăta pentru a creşte producţia.

    “Producţia noastră a ţinut pasul cu greu cu evoluţia dinamică a vânzărilor de autoturisme compacte. Această decizie ne permite să servim clienţii din întreaga lume mai bine şi într-un timp mai scurt”, a declarat într-un comunicat al Daimler directorul general al grupului, Dieter Zetsche.

    În luna octombrie a anului 2012, Mercedes a introdus al treilea schimb de lucru la fabrica din Rastatt, Germania, unde sunt prodse modelele Clasa A, GLA şi Clasa B.

    Începând de anul trecut, producătorul finlandez Valmet Automotive asamblează modelul Clasa A pentru Mercedes, în baza unui contract care se va derula până în anul 2016 şi presupune livrarea a peste 100.000 unităţi pe an.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Dacia a înregistrat şi în februarie cea mai mare creştere a vânzărilor din UE

     Piaţa auto europeană înregistrează astfel cea de-a şasea lună consecutivă de creşteri, potrivit Bloomberg, după cinci ani de scădere care au adus vânzările la cel mai redus nivel din ultimii 20 de ani.

    Astfel, înmatriculările de autoturisme noi din UE au crescut în februarie la 861.000 unităţi, faţă de 797.500 în aceeaşi lună a anului trecut, potrivit datelor prezentate marţi de Asociaţia Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA).

    În primele două luni ale anului, înregsitrările de maşini noi au crescut cu 6,6%, de la 1,684 milioane la 1,796 milioane unităţi.

    Vânzările Dacia în UE au avansat cu 34% în februarie, la 26.800 maşini, respectiv cu 36,5% în primele două luni din acest an, la 54.900 unităţi, marca entry a grupului Renault înregstrând astfel cea mai puternică creştere de pe piaţă.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro