Tag: CFR

  • Componenţa Consiliului de Administraţie al CFR Marfă a fost schimbată

     Fostul CA era format din Liviu Radu (preşedinte), Bogdan – Ioan Constantinescu, Dan – Teodor Constantinescu, Ionuţ Georgescu, Vasilică Ţugui şi George Buruiană.

    Radu, Georgescu, Bogdan şi Dan Constantinescu au fost numiţi în CA în februarie 2013, iar ceilalţi ulterior.

    Directorul general al companiei, Dan Valentin Belcea, numit în funcţie în luna aprilie, a demisionat după o lună de la conducerea transportatorului feroviar de stat, invocând motive personale. Până la numirea lui Belcea, conducerea CFR Marfă a fost asigurată interimar de un director general adjunct, Pavel Bărculeţ, după decesul fostului manager al companiei Dragoş Alexandru Drăghici.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Fostul director general al CFR Călători Valentin Dorobanţu a demisionat din Directorat

     Dorobanţu a ocupat poziţia de director general al companiei în perioada ianuarie 2013 – aprilie 2014.

    El a ocupat anterior funcţii de conducere în cadrul CFR Infrastructură, AFER şi CFR Călători.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Ponta: Memorandumul discutat de Guvern pentru liniile CFR este strategia mai veche negociată cu FMI

     “Este vorba de strategia mai veche negociată cu Fondul Monetar Internaţional de reducere a pierderilor la societăţile de cale ferată. Este strategia mai veche de a păstra pentru CFR liniile care sunt profitabile, de a deschide piaţa pentru operatorii privaţi, iar dacă sunt linii care nu mai sunt folosite, evident că acestea trebuie închise pentru că produc pierderi”, a spus Ponta.

    El a răspuns astfel întrebat de presă despre memorandumul discutat de Guvern privind eficientizarea sectorului feroviar, care prevede închirierea unor linii CFR sau amenajarea în locul acestora a unor drumuri pentru transportul în comun, artere pietonale ori piste pentru biciclişti.

    Concentrarea pe o reţea feroviară mai restrânsă şi programe de reducere a costurilor sunt o parte dintre măsurile avute în vedere de Guvern pentru eficientizarea sectorului de transport feroviar, necesare pentru aprobarea Master Planului General de Transport al României.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • GFR, surprins de cererea Ministerului Transporturilor de executare a garanţiei, cere publicarea contractului de privatizare a CFR Marfă

     “Grup Feroviar Român, prin reprezentanţii săi legali, ca urmare a comunicatului de presă transmis de către Ministerul Transporturilor în data de 13 aprilie 2014, a luat la cunoştinţă cu surprindere faptul că în data de 20 martie 2014, la solicitarea DIICOT, Ministerul Transporturilor s‐a adresat oficial către Raiffeisen Austria, prin intermediul Eximbank, cu cererea de executare a scrisorii de garanţie bancară emisă de către această bancă în favoarea Grup Feroviar Român”, se arată într-un comunicat al companiei.

    Compania solicită ca Ministerul Transporturilor să‐şi dea acceptul de a pune la dispoziţia presei conţinutul scrisorii de garanţie bancară şi al contractului de privatizare, “pentru a lămuri odată pentru totdeauna toate aceste informaţii greşite” care apar în presă în legătură cu procesul de privatizare a CFR Marfă.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • GFR: Restituirea scrisorii de garanţie, consecinţa firească a nefinalizării privatizării CFR Marfă

     Precizările sunt făcute după mediatizarea informaţiei potrivit căreia procurorii DIICOT Iaşi au pus sechestru asigurător pe mai multe bunuri mobile, imobile şi pe conturi ale lui Gruia Stoica, pentru a recupera prejudiciul suferit de stat în urma încercării de privatizare a CFR Marfă.

    În acest context, compania controlată de Gruia Stoica reface, într-un comunicat de presă, cronologia, aspectele şi termenii procedurali legaţi de încercarea de privatizare a CFR Marfă, subliniind din star că GFR “nu este urmărit în nicio cauză penală şi nu a fost instituit niciun sechestru pe conturile sau bunurile societăţii”.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Directorul general al CFR Marfă, Dan Valentin Belcea, a demisionat la o lună de la numire

     “Demisia a fost depusă marţi dimineaţă, domnul Belcea invocând motive personale”, au declarat pentru MEDIAFAX reprezentanţii Ministerului Transporturilor, proprietarul CFR Marfă.

    Consiliul de Administraţie CFR Marfă urmează să se întrunească pentru numirea noului manager, au adăugat reprezentanţii instituţiei.

    CFR Marfă a anunţat la 11 aprilie numirea lui Belcea la conducerea companiei. Anterior numirii în poziţia de director general, Belcea a fost membru în Consiliul de Adminsitraţie al CFR Marfă.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Şova: CFR va cumpăra energia de pe OPCOM din 15 iunie, costurile vor scădea cu 10-15%

     “Am semnat pe 25 aprilie convenţia de stingere a datoriilor între CFR şi Electrica Furnizare. CFR Infrastructură are obligaţia de a plăti toate datoriile către Electrica Furnizare până la data de 15 mai”, a declarat Şova, într-o conferinţă de presă.

    El a adăugat că un alt efect pozitiv al aceastei convenţii, pe lângă stingerea datoriei, este acela că administratorul reţelei feroviare va intra într-o “logică firească”, a achiziţionării de electricitate de pe piaţa reglementată OPCOM, ceea ce va duce la o scădere a cheltuielor cu energia pentru 2014 între 10-15%.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Şova: CFR va cumpăra energia de pe OPCOM din 15 iunie, costurile vor scădea cu 10-15%

     “Am semnat pe 25 aprilie convenţia de stingere a datoriilor între CFR şi Electrica Furnizare. CFR Infrastructură are obligaţia de a plăti toate datoriile către Electrica Furnizare până la data de 15 mai”, a declarat Şova, într-o conferinţă de presă.

    El a adăugat că un alt efect pozitiv al aceastei convenţii, pe lângă stingerea datoriei, este acela că administratorul reţelei feroviare va intra într-o “logică firească”, a achiziţionării de electricitate de pe piaţa reglementată OPCOM, ceea ce va duce la o scădere a cheltuielor cu energia pentru 2014 între 10-15%.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • CFR caută consultanţi pentru elaborarea şi implementarea unui plan de restructurare

     Banca Europeană pentru Reconstrucţie şi Dezvoltare (BERD) a anunţat la finele anului 2012 că a acordat un împrumut de 175 milioane euro companiei CFR SA pentru a ajuta administratorul infrastructurii feroviare să-şi restructureze bilanţul, permiţând plata datoriilor curente.

    Acoperirea datoriilor viza eliberarea de fonduri pentru investiţii şi lucrări de întreţinere, pentru îmbunătăţirea calităţii reţelei feroviare.

    Împrumutul, distribuit în două tranşe în funcţie de măsuri specifice de reformă, este parte a unui program de restructurare pentru CFR, în valoare de 1,2 miliarde euro.

    Cititi  mai multe pe www.mediafax.ro

  • Lider sindical: Niciun tren NU VA CIRCULA miercuri între 7.00 şi 9.00. Se întrerupe voluntar munca / CFR Călători: Sindicaliştii au cerut majorare salarială de 10%. Oferta noastră – 4% şi fără concedieri

     “Protestul nu este organizat de sindicate. Va fi vorba despre o încetare voluntară a lucrului de către cei implicaţi în circulaţia trenurilor, pentru a trage semnale de alarmă actualilor şi foştilor guvernanţi legate de faptul că în ultimii cinci ani nu au primit niciun procent în plus la salarii. Negocierile pentru încheierea noului contract colectiv de muncă au eşuat, ultima întâlnire cu ministrul Transporturilor fiind astăzi (marţi – n.r.). Noi i-am informat pe angajaţi că a eşuat negocierea. Miercuri va mai fi o întâlnire cu ministrul, la 17.00”, a spus Frăţică.

    La rândul său, preşedintele Federaţiei Mecanicilor de Locomotivă, Iulian Măntescu, a spus că are “informaţii” privind oprirea temporară a lucrului miercuri dimineaţă, subliniind însă că eventualul protest nu este organizat de sindicate.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro