BusinessMagazin

Tag: vanzari

  • Duster s-a plasat în 2013 pe locul patru pe piaţa din Rusia, cu 83.700 vehicule vândute

     Vânzările modelului Logan au scăzut anul trecut cu 13%, la 50.894 unităţi, iar cele ale Sandero cu 10%, la 43.737 unităţi.

    În decembrie, livrările de vehicule Duster au urcat cu 20%, la 7.976 unităţi, în timp ce Logan a înregistrat o creştere de 9%, la 4.137 unităţi. În cazul modelului Sandero a avut loc un declin de 5% al vânzărilor, la 3.895 unităţi.

    Pe ansamblul pieţei a avut o scădere de 5% a vânzărilor de autoturisme şi vehicule comerciale uşoare, la 2,77 milioane de unităţi. În decembrie, livrările au crescut cu 4%, la 264.257 de vehicule.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Vânzările Sika au crescut în 2013 cu 9,4%

    5,9% din creşterea globală a vânzărilor raportate în anul financiar 2013 a fost atribuită creşterii organice, la care au contribuit toate regiunile, în timp ce creşterea vânzărilor raportate la achiziţii s-a ridicat la 3,5%. Puterea francului elveţian a avut un efect negativ, de aproximativ 2,9%, asupra ratei de schimb. S-a putut observa însă o creştere cu 6,5% a vânzărilor în franci elveţieni. în condiţiile solicitante care predomină în numeroase pieţe de desfacere, rezultatele obţinute sunt mărturia unei strategii puternice de dezvoltare a Sika.

    Regiunea EMEA (Europa, Orientul Mijlociu şi Africa) a raportat o creştere de 8,5% în 2013. Această tendinţă pozitivă a fost determinată, în principal, de creşterea organică înregistrată în Europa de Est, Africa, Orientul Mijlociu şi Marea Britanie, precum şi de noile achiziţii.

    Business-ul din regiunea Americii de Nord a evoluat considerabil în ultima parte a anului, rezultând o creştere de 2,3% a vânzărilor în 2013. în timp ce piaţa imobiliară rezidenţială şi-a revenit, nu s-a înregistrat niciun impact pozitiv din partea altor sectoare de construcţii.

    Dintre toate regiunile, America Latină a înregistrat cea mai mare creştere în 2013. în comparaţie cu anul precedent, vânzările au evoluat cu 15,1%, fiecare ţară şi piaţă din această regiune înregistrând creşteri substanţiale.

    Cu o creştere peste medie, regiunea Asia/Pacific a înregistrat, de asemenea, o evoluţie pozitivă a vânzărilor, de 12,5%. în timp ce ţările OECD au raportat creşteri cu o singură cifră, China, India, Indonezia, Thailanda, Malaezia şi Vietnam au înregistrat rate de creştere de două cifre.

    Accelerarea afacerilor pe pieţele emergente a dus la o creştere a vânzărilor de 17,2% în moneda locală şi de 11,8% în franci elveţieni. Proporţia vânzărilor generate de pieţele emergente a crescut la 38% (anul trecut înregistrând 37%).

    Prin intermediul investiţiilor în pieţele emergente, lansarea de noi produse, precum şi prin achiziţia de noi companii, Sika este pregătită să-şi continue evoluţia şi în anul 2014. Acestea fiind spuse, oscilaţiile semnificative ale valutei înregistrate în ultimele luni şi procesul de integrare a noilor companii achiziţionate prezintă o provocare în termeni de creştere a vânzărilor şi a costurilor de achiziţie.

    Sika AG cu sediul în Baar, Elveţia, este o companie activă la nivel global în domeniul materialelor chimice speciale, deservind industria construcţiilor şi industriele  producătoare de componente auto, autobuze, camioane, trenuri, faţade parcuri solare şi eoliene. Compania elveţiană este lider în domeniul soluţiilor utilizate în procesele de sigilare, lipire, amortizare, consolidare şi protecţie a structurilor portante.

    Gama de produse Sika include aditivi pentru betoane, mortare speciale, adezivi şi sigilanţi, materiale de amortizare, consolidări structurale, pardoseli industriale şi sisteme de acoperişuri şi impermeabilizări.

    În prezent, Sika numără subsidiare în 80 de ţări şi mai mult de 16.000 de angajaţi la nivel global, care asigură o legătură stabilă între clienţi şi companie, garantând succesul tuturor partenerilor. în 2013 Sika a generat vânzări de 5,14 miliarde CHF.

    Sika România, subsidiară a concernului elveţian, a fost înfiinţată în 2002, iar incepând cu luna iunie 2008 a dat în folosinţă fabrica de aditivi de la Braşov – prima unitate de producţie Sika din România. În plus, Sika va inaugura şi cea de-a doua fabrică din România, la Căpuşu Mare, judeţul Cluj, unde va produce atât mortare speciale, cât şi mortare folosite ca adezivi.

    Compania este lider de piaţă în domeniul aditivilor pentru betoane, al pardoselilor industriale, sistemelor de membrane pentru acoperişuri, al consolidărilor cu fibre de carbon, dar şi al mortarelor speciale.

    În 2013, Sika România a fost implicată în proiecte locale printre care se numără Floreasca City Center, Floreasca Business Park, extinderea reţelelor Dedeman şi Kaufland, consolidarea hotelului Domogled din Băile Herculane, turnul de răcire Paroşeni, loturile de autostradă de pe Coridorul IV Paneuropean, reabilitarea căii ferate Sighişoara – Atel.

  • Vânzările Carpatcement au ajuns anul trecut la acelaşi nivel ca în 2006

    Ritmul scăzut al lucrărilor de infrastructură în 2013 (potrivit INS lucrările de infrastructură au scăzut cu 3,6% în primele zece luni din 2013 comparativ cu aceeaşi perioadă din 2012) precum şi scăderea nivelului investiţiilor străine directe au dus la o scădere a vânzărilor de ciment vrac. De asemenea, scăderea puterii de cumpărare a populaţiei a dus la o scădere a vânzărilor pe segmentul cimentului la saci. în ceea ce priveşte

    Pentru acest an, aşteptările companiei sunt asemănătoare. Creşterile de taxe anunţate de Guvern (redevenţe, impozitul pe clădiri speciale şi celelalte taxe care au fost deja incluse în noul cod fiscal) se vor reflecta în costurile de producţie ale companiei. La acestea se adaugă şi o creştere a costurilor de distribuţie, având în vedere creşterea potenţială a accizelor la combustibili.

    ”Considerăm că această creştere de taxe şi impozite va avea ca impact direct o creştere în lanţ a preţurilor, de la bunurile de larg consum la cele de folosinţă îndelungată. În aceste condiţii estimăm că bugetele alocate pentru construcţii noi, reparaţii sau chiar renovări vor fi sensibil reduse. De asemenea, în 2013    ne-am confruntat cu multe situaţii în care clienţii tradiţionali, din cauza condiţiilor de piaţă, au ajuns în insolvenţă. Din relaţia cu clienţii noştri observăm că nu asistăm nici la o relaxare a condiţiilor de creditare din partea băncilor“, declară Florian Aldea, preşedinte – director general al Carpatcement Holding.

    Compania a bugetat pentru acest an investiţii de aproximativ 15 milioane de euro, mai cu seamă pentru eficientizarea energetică, creşterea performanţei costurilor de producţie, investiţii de mediu şi în dezvoltarea personalului.

    Din 1998, de când este prezent în România, grupul HeidelbergCement a investit peste 450 de milioane de euro pentru a-şi creşte prezenţa pe piaţa autohtonă a cimentului, betoanelor şi agregatelor.

    ”În anii 2008-2009 am investit aproximativ 100 de milioane de euro în creşterea capacităţii noastre de producţie, care astfel a ajuns la aproximativ 7,15 milioane de tone pe an“, a declarat Florian Aldea.

    HeidelbergCement Group este lider mondial pe piaţa de agregate şi un important jucător în domeniul cimentului, betonului şi altor activităţi conexe, ceea ce îl poziţionează printre cei mai mari producători de materiale de construcţii din lume. Compania are peste 52.000 de angajaţi în 2.500 de locaţii, în peste 40 de ţări.

    În România grupul este prezent în producţia de ciment, betoane şi agregate prin companiile Carpatcement Holding, Carpat Beton, respectiv Carpat Agregate.

     

  • Cel mai bun an pentru Mercedes: Vânzările au crescut anul trecut cu 11%, iar compania a redus decalajul faţă de Audi

     Creşterea Mercedes, al treilea producător de autoturisme premium la nivel mondial după BMW şi Audi, se datorează în principal modelelor compacte, cu o majorare de 64% a cererii pentru modelele Clasa A, Clasa B şi CLA, transmite Bloomberg.

    Compania controlată de grupul Daimler a înregistrat creşteri mai puternice decât Audi atât în Europa, cât şi în SUA.

    Decalajul Mercedes-Benz faţă de Audi s-a retrâns astfel anul trecut la numai 113.800 autovehicule, faţă de 135.000 în 2012.

    “Am încheiat cel mai bun an al mărcii Mercedes-Benz. Strategia noastră de creştere funcţionează”, a declarat Dieter Zetsche, directorul general al Daimler, într-un comunicat publicat vineri.

    Zetsche a promis că va recâştiga până la sfârşitul deceniului primul loc în topul vânzărilor de automobile premium la nivel mondial, pierdut în 2005 de Mercedes în favoarea BMW.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Vânzările de PC-uri, scădere istorică de 10% anul trecut, dar piaţa se va stabiliza în 2014

     Ambele companii raportează evoluţia pieţei computerelor personale încă din anii ’80.

    După un 2013 dificil, industria PC-urilor are motive să respire uşurată, deoarece datele din ultimele câteva luni indică încetinirea ratei de scădere a vânzărilor, potrivit Wall Street Journal (WSJ).

    Astfel, numărul de PC-uri livrate anul trecut la nivel mondial a coborât la aproximativ 315 milioane, faţă de circa 350 milioane în 2012, estimează cele două companii de cercetare.

    Gartner notează că sistemul de operare Windows dezvoltat de Microsoft va rula în acest an pe doar 15% din dispozitivele conectate la internet, având în vedere cota de piaţă redusă a companiei în zona smartphone-urilor şi tabletelor.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Vânzările de PC-uri, scădere istorică de 10% anul trecut, dar piaţa se va stabiliza în 2014

    Ambele companii raportează evoluţia pieţei computerelor personale încă din anii ’80.

    După un 2013 dificil, industria PC-urilor are motive să respire uşurată, deoarece datele din ultimele câteva luni indică încetinirea ratei de scădere a vânzărilor, potrivit Wall Street Journal (WSJ).

    Astfel, numărul de PC-uri livrate anul trecut la nivel mondial a coborât la aproximativ 315 milioane, faţă de circa 350 milioane în 2012, estimează cele două companii de cercetare.

    Gartner notează că sistemul de operare Windows dezvoltat de Microsoft va rula în acest an pe doar 15% din dispozitivele conectate la internet, având în vedere cota de piaţă redusă a companiei în zona smartphone-urilor şi tabletelor.

    Microsoft a convenit anul trecut preluarea diviziei de telefoane mobile a grupului finlandez Nokia într-o tranzacţie de 5,4 miliarde euro.

    Totodată Intel, cel mai mare producător de microprocesoare pentru PC-uri, a stabilit ca prioritate consolidarea propriei prezenţe în zona dispozitivelor mobile, investind masiv în dezvoltarea de cipuri cu această destinaţie.

    Producătorii de PC-uri speră să genereze cerere cu noi tipuri de dispozitive, precum laptop-uri cu ecran tactil, dispozitive convertibile, “2 în 1”, care pot funcţiona atât ca laptop cât şi ca tabletă, sau computere care pot rula două sisteme de operare, în speţă Windows şi Google Android.

    Cu toate acestea, analistul IDC Loren Loverde subliniază că aceste inovaţii nu au fost suficiente pentru a opri declinul pieţei.

    Pentru acest an, Gartner anticipează că vânzările de PC-uri şi dispozitive “2 în 1” vor varia neseminificativ faţă de 2013, la 318 milioane unităţi.

    Totodată, compania notează că pieţele dezvoltate au depăşit cel mai slab moment şi vor începe revenirea, însă pentru mulţi consumatori din state emergente tabletele sau smartphone-urile au înlocuit PC-ul ca dispozitiv principal de acces la internet.

    În topul producătorilor, anul 2013 adus o schimbare la vârful pieţei. Cu o cotă de piaţă de 18%, grupul chinez Lenovo a devenit cel mai mare producător de PC-uri la nivel global, detronând Hewlett-Packard (HP), cu 17% din piaţă.

  • 2013, an istoric pentru Porsche. Compania a înregistrat un număr record de clienţi

    Pentru prima data in istoria companiei, Porsche a livrat peste 162.000 de masini clientilor din intreaga lume anul trecut. Modelul Porsche 911 a reprezentat un succes, potrivit reprezentanţilor companiei.  La aniversarea a 50 de ani, Porsche a livrat aproximativ 30.000 de unitaţi din acest model.

    „Gratie campaniei de produs sustinute si extinderii modelului nostru de business, am reusit sa crestem si mai mult fascinatia faţa de brandul Porsche la scara globala, aşa cum o demonstreaza cele 162.145 de livrari din 2013”, a spus Bernhard Maier, membru al Executive Board Sales & Marketing in cadrul Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG. „Suntem optimisti in ceea ce priveste lunile viitoare si anticipam noi cresteri, odata cu modelele Macan si 911 Targa”, a incheiat Maier.

    Porsche s-a bucurat de cresteri in toate regiunile anul trecut. In SUA, care ramane cea mai mare piata pentru producatorul de modele sport, au fost livrate 42.323 de masini clientilor, reprezentand o crestere cu 20,8% fata de 2012. Pe piata din China, Porsche a livrat clientilor un total de 37.425 de masini in 2013. Aceasta cifra corespunde cu o crestere de 20% in comparatie cu anul precedent. In ceea ce priveste piata locala, din Germania, Porsche a depasit pragul de 20.000 – mai exact 20.638 de noi proprietari au sarbatorit livrarea noilor lor masini.

    Cel mai popular model Porsche in 2013 a ramas Cayenne, peste 84.000 de unitati ale sportivului SUV fiind vandute anul trecut. De asemenea, cererea pe segmentul de masini sport cu motor central a crescut puternic. Cu aproximativ 25.500 de livrari, gama Boxster, care include si noul model Cayman, a inregistrat o crestere de 117,4% in comparatie cu anul 2012.
     

  • China a devenit PRIMA ŢARĂ unde vânzările auto au depăşit 20 de milioane într-un singur an

     Vânzările de autovehicule pentru pasageri, excluzând autobuzele şi maşinile comerciale, au urcat cu 16%, la 17,93 milioane, potrivit datelor Asociaţiei Producătorilor de Automobile din China, transmite Bloomberg.

    Toţi marii producători auto străini au înregistrat recorduri de vânzări anul trecut în China.

    General Motors a avut anul trecut în China vânzări în urcare cu 11%, la 3,16 milioane de autovehicule. China a devenit astfel cea mai mare piaţă pentru grupul american, care s-a bucurat timp de opt ani consecutivi de poziţia de cel mai mare producător auto străin din ţară.

    Volkswagen va deveni probabil principalul concern străin de pe piaţa chineză pe baza datelor pentru anul trecut, care vor fi prezentate de grupul german în următoarele săptămâni. În primele 11 luni ale anului, Volkswagen a vândut 2,96 milioane de autovehicule în China în primele 11 luni ale anului trecut, depăşind recordul anual stabilit în 2012.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Oana Belu: De sărbători vinurile premium au avut vânzări cu 50% mai mari

    “De Sărbători, băutura preferată de români a fost fără îndoială vinul, de altfel, e vorba de o tendinţă resimţită te toţi  cei care vând vin la noi. Anul trecut însă creşterile s-au simţit la producătorii autohtoni, în detrimentul vinurilor de import.  Românii au migrat uşor spre vinuri din categoriile de preţ şi calitate mai ridicate, raport corect şi corelat cu realităţile din piaţă. În ceea ce ne priveşte pe noi, Domeniile Ostrov, am avut o creştere de 30 procente a vânzărilor faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut”, declară Oana Belu, acţionar Domeniile Ostrov.

    Din gamele de vinuri ale producătorului Domeniile Ostrov, de Sărbători, cele mai prezente vinuri pe mesele românilor, au fost cele demiseci şi seci DOC (de origine controlată) sau IG (indicaţie geografică). ”Faptul că vinurile dulci şi demidulci scad în consum, iar cele demiseci şi seci cresc, arată o maturizare a consumatorului. Vedetele noastre au fost Muscatul Ottonel şi Merlot-ul Rose de Ostrov, dar şi Reasling-ul sau Feteasca Regală, vinuri care se ştie că stimulează apetitul şi se sincronizează cu preparatele tradiţionale pentru Sărbători”, precizează Oana Belu.

    O tendinţă paralelă de educare a consumului este creşterea în vânzări în zona vinurilor de soi (de exemplu: Sauvignon Blanc, Muscat Ottonel, Chardonnay, Riesling, Fetească, Cabernet Sauvignon sau Merlot), în detrimentul vinului de masă. ”Am putut observa în timpul Sărbătorilor de iarnă un consumator educat, care are aşteptari mai mari cu privire la vinul pe care îl consumă. Emanciparea consumului poate fi astăzi susţinută de producătorii autohtoni graţie investiţiilor realizate în ultimii ani în acest domeniu. Toate acestea au dus la creşterea calităţii vinului produs în România. A venit vremea când o parte semnificativă a consumatorilor autohtoni aleg sticla de vin în funcţie de soiul strugurelui din care este făcut vinul, caută indicaţii privind originea iar preţul devine al treilea parametru decizional”, declară Oana Belu.

    În 2013 pentru Domeniile Ostrov vedetele au fost vinurile din gama premium. Acestea au înregistrat în perioada Sărbătorilor, o creştere de 50 procente faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut. ”România se află în top 10 consumatori de vin, însă la capitolul consumului de vin premium încă avem de lucru. Faptul că anul acesta de sărbători am înregistrat o creştere a vânzărilor pentru vinurile premium poate fi primul pas spre o revenire a acestui segment”, declară Oana Belu.

    “Domeniile Ostrov” reprezintă brandul umbrelă sub care se comercializează gamele de vinuri ale podgoriei Ostrov, care se întinde pe 1300 de hectare. Alături de podgoria de viţă de vie compania mai deţine aproape 500 de hectare de pomi fructiferi şi 200 de hectare de legume.

    Gamele producătorului Domeniile Ostrov sunt listate în retailul tradiţional şi în HoReCa, dar şi în lanţurile internaţionale precum Metro, Real, Carrefour, Mega Image, Lidl, Cora sau Kaufland.

    Gamele de vin comericalizatre de Domeniile Ostrov sunt: Vinăria Ostrov – Terasele Dunarii IG, Cosa Di Vino, Domeniile Ostrov – Oltina D.O.C, Domeniile Ostrov Reserve sau gama de vinuri istorice: Cetatea Durostorum, Pacuiul lui Soare şi Canaraua Fetii.

     

  • Vânzările producătorului de maşini de lux Bentley au crescut la un nivel record

     Anul 2013 este al patrulea cu un avans al vânzărilor mai mare de 10%, a anunţat miercuri compania, citată de Reuters.

    “Atragem în continuare noi clienţi şi suntem încrezători că şi 2014 va fi un an de succes”, a afirmat, într-un comunicat, directorul general al Bentley, Wolfgang Schreiber.

    Vânzările din SUA, cea mai mare piaţă a producătorului auto, au crescut cu 28% anul trecut, la 3.140 de maşini, în timp ce livrările către China au consemnat un declin de 2,8%, la 2.191 unităţi.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro