BusinessMagazin

Tag: studiu

  • Studiu: 25% dintre cumpărători îşi cumpără maşina online, dar reprezentanţele rămân esenţiale

    Unu din patru cumpărători îşi achiziţionează maşina online, dar reprezentanţele vor rămâne esenţiale pentru tranziţia către vehiculele electrice, arată un studiu recent.

    Cumpărătorii de autovehicule sunt mai predispuşi ca niciodată să efectueze achiziţia online, 25% dintre respondenţi intenţionând să facă acest lucru prin intermediul website-urilor producătorilor sau al website-urilor terţe. În acelaşi timp, şi preferinţa de a efectua o achiziţie la o reprezentanţă a crescut la 61%, restul respondenţilor spunând că sunt indecişi.

    Potrivit datelor din cel mai recent studiu EY Mobility Consumer Index (MCI), în cadrul căruia au fost intervievaţi 15.000 de consumatori din 20 de ţări, folosirea instrumentelor online prealabile achiziţiei şi pentru documentare continuă să crească în popularitate. 87% dintre respondenţi au declarat că utilizează instrumente online pentru a se informa înainte de a cumpăra un vehicul.

    Reprezentanţele rămân, totuşi, un element important al procesului, 66% dintre respondenţi declarând că doresc să interacţioneze fizic cu autovehiculul la o reprezentanţă şi 61% spunând că vor să finalizeze achiziţia acolo, un procentaj care a crescut constant de la 54% în 2021.

    „Ştim de mult timp că modul în care oamenii achiziţionează autovehicule se modifică, iar acest lucru este confirmat de creşterea accentuată a preferinţei pentru achiziţia online din ultimii doi ani. Totuşi, în pofida digitalizării procesului de achiziţie a autovehiculelor, rolul reprezentanţelor rămâne important pentru majoritatea consumatorilor. Oamenii caută încă interacţiunea umană şi doresc să vadă fizic autovehiculul în cadrul procesului de achiziţie. Vor să lovească roţile cu piciorul, vor să interacţioneze cu autovehiculul pe care îl vor cumpăra şi vor să privească pe cineva în ochi atunci când îi strâng mâna şi preiau cheile. S-a vorbit mult despre dispariţia reprezentanţelor, dar vestitorii sfârşitului acestora pare că s-au grăbit. De fapt, asistăm la o tranziţie către o abordare hibridă. Cumpărătorii vor să utilizeze instrumente online, care să îi ajute să îşi rafineze căutarea şi să înţeleagă întregul tablou al achiziţiei, dar, atunci când este vorba de interacţiunea cu autovehiculul, de semnarea actelor şi de finalizarea vânzării, reprezentanţele rămân opţiunea preferată”, a declarat Randy Miller, lider EY Global Advanced Manufacturing & Mobility.

    Datele arată şi faptul că reprezentanţele sunt esenţiale în tranziţia către vehiculele electrice, deoarece consumatorii cu profil de „sceptici în privinţa vehiculelor electrice” sunt utilizatori fideli ai reprezentanţelor, chiar şi în etapa de prevânzare din procesul de achiziţie, 67% dintre respondenţi spunând că se vor documenta prin intermediul unui agent de vânzări la o reprezentanţă (medie generală de 50%) şi 75% că doresc să interacţioneze fizic cu autovehiculul, înainte de a îl cumpăra (medie generală de 66%).

    „Pentru unii cumpărători, trecerea de la un motor pe benzină clasic, la un vehicul electric reprezintă un salt mare. Ştim din datele noastre că există o serie de motive pentru acest lucru: de la preocupări legate de autonomie, la probleme legate de încărcare şi până la costuri. Prin urmare, educarea este vitală pentru a ajuta la atenuarea acestor îngrijorări şi, având în vedere că majoritatea scepticilor în privinţa vehiculelor electrice preferă să apeleze la reprezentanţe, aici este locul în care va trebui să se facă cel mai mult această educare. Interacţiunile directe la reprezentanţe vor permite agenţilor de vânzări să îşi adapteze abordarea la preocupările şi preferinţele individuale ale fiecărui sceptic. Dacă producătorii doresc să capteze această piaţă şi să îi convingă să cumpere vehicule electrice, reprezentanţa va rămâne o parte esenţială a procesului de cumpărare, de la început până la sfârşit”, a adăugat Randy Miller.

  • Studiu Revolut: Românii au investit cu precădere în 2023 în acţiunile Tesla şi Nordea Bank. Suma medie alocată investiţiilor la bursă, circa 1.600 de euro

    Revolut, aplicaţie financiară cu 3,4 milioane de clienţi în România,  a prezentat principalele tendinţe în domeniul investiţiilor personale în 2023, pe piaţa locală şi în Spaţiul Economic European, se arată într-un comunicat de presă. Platforma a atins un nou record  pe piaţa locală, unde numărul clienţilor care fac investiţii personale cu aplicaţia de digital banking aproape s-a dublat la finalul anului trecut faţă de 31 decembrie 2022 (plus 95%).

    La fel ca majoritatea clienţilor Revolut din Uniunea Europeană, românii au fost interesaţi mai ales de acţiunile Tesla (TSLA), pe bursele americane, şi de acţiunile Nordea Bank Abp (NDA), pe pieţele europene

    „Utilizatorii români s-au situat printre cei mai entuziaşti investitori europeni, după numărul de clienţi ai produselor de investiţii, iar portofoliul mediu/ client a atins suma de 1.640 euro, în timp ce media per utilizator, la nivelul SEE, a fost de 1.827 euro. Pe piaţa locală, cea mai mare sumă medie investită a fost înregistrată în rândul segmentului de vârstă 45-54 de ani, atingând 3.145 euro/client”, scrie compania în comunicat.

    O abordare diferită a produselor investiţionale propuse de Revolut s-a remarcat şi în funcţie de sex – bărbaţii s-au dovedit a fi investitori individuali mai entuziaşti decât femeile, atât în privinţa frecvenţei investiţiilor, cât şi a sumelor. Un utilizator român a investit de aproape două ori şi jumătate mai mulţi bani decât o investitoare – 1.980 euro în medie/ client faţă de 840 euro/ clientă.

    În rândul clienţilor din SEE, cele mai tranzacţionate acţiuni de pe bursele americane au fost cele ale producătorului de vehicule electrice Tesla (TSLA), urmate de cele ale companiei de transporturi spaţiale Momentus (MNTS) şi ale companiei auto chinezeşti NIO (NIO). Printre acţiunile europene vizate de investitori s-au numărat cele ale producătorului olandez de bere Anheuser-Busch (1NBA), urmat de gigantul german din industria auto Volkswagen (VOW3) şi compania olandeză de plăţi electronice Adyen (1N8).

    Românii au preferat să adauge în portofoliile lor acţiunile companiei americane Tesla precum şi pe cele ale producătorului de vehicule electrice NIO (NIO). De asemenea, şi-au diversificat portofoliile cu acţiunile companiei de divertisment AMC (AMC), aflată în centrul fenomenului „meme stocks” început în urmă cu trei ani.

    În privinţa preferinţelor pentru acţiunile europene, pe primul loc în top s-a situat compania finlandeză Nordea Bank (04Q), iar top trei acţiuni preferate a fost completat de banca olandeză ABN AMRO Group N.V. (AB2) şi de compania germană de tehnologie optică Jenoptik AG (JEN).

    „Analizând evoluţia pieţei în 2023, vedem că piaţa de capital a cunoscut o creştere impresionantă cu peste 24% pentru indexul S&P 500 şi cu 54% pentru indexul Nasdaq 100, arătând rezilienţa şi adaptabilitatea mediului financiar la contextul economic global. Privind la 2024, perspectiva unor dobânzi care să ajungă până la un maximum posibil de 4%-5% în SEE imprimă o dinamică diferită faţă de anul anterior. Pe măsură ce dobânzile scad, preţurile obligaţiunilor cresc şi se creează noi oportunităţi strategice pentru investitori. În curând, şi Revolut le va permite clienţilor săi accesul la acest tip de instrumente investiţionale, direct în aplicaţie”, spune Rolandas Juteika, head of wealth and trading SEE, Revolut.

    Platforma de tranzacţionare are în portofoliul de investiţii peste 2.200 de acţiuni ale companiilor listate pe bursele americane, peste 140 de acţiuni de pe bursele europene şi 200 de fonduri tranzacţionate pe bursă (ETF-uri) prin intermediul aplicaţiei.

    „Tendinţa de temperare a inflaţiei din ultimele luni aduce un sentiment de optimism care contribuie şi el la reconfigurarea strategiilor de investiţii. Cum abia am intrat în noul an, o atitudine echilibrată şi analitică a condiţiilor de piaţă este binevenită pentru cei care doresc să fructifice noile oportunităţi”, adaugă Juteika.

     

  • În căutarea unui trai mai bun, de la un capăt la celălalt al lumii: Cele mai prietenoase şi cele mai vitrege oraşe în care pot trăi şi munci expatriaţii în 2023

    Decizia de a trăi şi de a lucra în străinătate reprezintă un demers sensibil şi foarte greu de înfăptuit, mai ales dacă presupune o despărţire îndelungată sau definitivă de familie. Desigur, pentru cei care iau în considerare o astfel de mutare, cea mai mare problemă este reprezentată de alegerea viitoarei locaţii în care îşi vor desfăşura viaţa.

    Potrivit Bloomberg, primele trei poziţii în topul celor mai bune oraşe de pe planetă – în ceea ce priveşte nivelul de trai – este ocupat de Viena, Zurich şi Auckland, imagine prezentată în cadrul unui studiu realizat de firma globală de consultanţă Mercer în 2023.

    Capitala austriacă şi-a păstrat locul în fruntea listei, care a fost publicată ultima dată în zilele pre-pandemice ale anului 2019. Autorii sondajului au evidenţiat scena culturală vibrantă, arhitectura şi istoria oraşului drept elemente de bază care fac din Viena oraşul cel mai primitor pentru persoanele expatriate în anul 2023.

    Oraşul elveţian Zurich, aflat pe locul al doilea, a fost lăudat pentru stabilitatea sa politică şi infrastructura de înaltă calitate, în timp ce, de cealaltă parte a lumii, Auckland a fost lăudat pentru standardul ridicat al asistenţei medicale şi pentru dinamismul său cultural.

    Copenhaga şi Geneva au ocupat locurile patru şi cinci în cadrul listei. Vancouver a fost singurul oraş nord-american din primele 10 locaţii ilustrate în studiu, ocupând locul opt şi fiind apreciat pentru „viaţa cosmopolită” pe care o manifestă. 

    Oraşul-stat Singapore a fost cel mai bine clasat oraş asiatic, la egalitate cu Adelaide, pe locul 29, în timp ce Hong Kong a rămas pe locul 77 pe lista celor 241 de destinaţii.
     

    Alte oraşe celebre care au fost evaluate în cadrul studiului: 

    – New York a fost clasat pe locul 40, cu trei locuri sub San Francisco.

    – Londra a ocupat locul 45 în topul înscrierilor din Marea Britanie, cu Aberdeen pe locul 49 şi Edinburgh pe locul 51.

    – Dubai a fost cel mai bine clasat oraş din Orientul Mijlociu, pe locul 79, în timp ce capitala Mauritius, Port Louis, a fost clasat drept cel mai bun oraş din Africa, pe locul 88.

    – Sydney s-a clasat pe locul nouă, iar Melbourne şi Perth au ocupat locurile 21, respectiv 22

    – Ultimul loc pe listă, pe locul 241, a fost ocupat de capitala Sudanului, Khartoum
     

    Primele 10 oraşe din cadrul studiului:

     1 – Viena, Austria

     2 – Zurich, Elveţia

     3 – Auckland, Noua Zeelandă

     4 – Copenhaga, Danemarca

     5 – Geneva, Elveţia

     6 – Frankfurt, Germania

     7 – München, Germania

     8 – Vancouver, Canada

     9 – Sydney, Australia

    10 – Dusseldorf, Germania
     

    Ultimele 10 oraşe din cadrul studiului:

    241 – Khartoum, Sudan

    240 – Bagdad, Irak

    239 – Bangui, Republica Centrafricană

    238 – Sanaa, Yemen

    237 – Port-au-Prince, Haiti

    236 – N’Djamena, Ciad

    235 – Damasc, Siria

    234 – Ouagadougou, Burkina Faso

    233 – Tripoli, Libia

    232 – Brazzaville, Republica Congo

  • Care este locul unde trei din patru români spun că îşi vor petrece sărbătorile

    Trei din patru români susţin că îşi vor petrece vacanţa de iarnă acasă, iar patru din cinci au alocat un buget de sub 1000 de lei pentru concediu. Aproximativ 73% dintre români susţin că nu vor pleca deloc în concediu în această iarnă, potrivit unui studiu.

    Patru din cinci români au alocat un buget de sub 1.000 de lei pentru concediu. Aproximativ 73% dintre români susţin că nu vor pleca deloc în concediu în această iarnă, iar dintre cei care o vor face, circa 11,5% îşi vor petrece vacanţa de iarnă în România, la munte, 7,5% vor petrece la rude/la ţară, peste 6% pe litoralul românesc şi numai 2,6% o vor petrece în străinătate, rezultă dintr-un sondaj realizat de CEC Bank în parteneriat cu comparatorul bancar FinZoom.ro.  

    Dintre cei care îşi vor petrece concediul în străinătate, circa 22% spun că vor merge în Turcia, aproape 16% au ales Spania, 12,5% – Grecia, câte 10% vor petrece sărbătorile în Bulgaria şi Italia iar peste 6% în Egipt.

    Printre alte destinaţii de vacanţă se numără, Norvegia, Anglia şi Brazilia.

    La întrebarea „Câte zile îţi permiţi să mergi în vacanţă în această iarnă?”, peste 68% dintre cei care au răspuns sondajului am menţionat că vor merge 3 – 4 zile anul acesta în vacanţă, peste 20% spun că au ales să petreacă 7 zile de vacanţă, circa 8% vor merge în vacanţă 10 zile şi numai 2% vor petrece două săptămâni sau mai mult în vacanţă. 

    Când vine vorba despre bugetul alocat anul acesta pentru vacanţa de iarnă – aproximativ 80% dintre respondenţi au menţionat că vor aloca sub 1.000 lei, peste 11% au răspuns între 1.000 – 2.000 lei, 6,5% vor aloca între 2.000 – 4.000 lei, iar aproape 4% intenţionează să cheltuiască peste 4.000 lei.

    Referitor la mijlocul de transport pe care îl folosesc românii pentru a merge în vacanţă, autoturismul personal este prima alegere.

    Mai mult de jumătate dintre cei care vor pleca în vacanţă vor merge cu maşina, circa 23% au ales să se deplaseze cu trenul, peste 15% cu autocarul şi aproximativ 8% cu avionul.

    Sondajul a fost realizat online de circa 1.200 de respondenţi din toată ţara, reprezentativ pentru utilizatorii de internet. 53% dintre respondenţi sunt salariaţi, 75% locuiesc la oraş şi peste 27% au studii superioare.

  • Care este locul unde trei din patru români spun că îşi vor petrece sărbătorile

    Trei din patru români susţin că îşi vor petrece vacanţa de iarnă acasă, iar patru din cinci au alocat un buget de sub 1000 de lei pentru concediu. Aproximativ 73% dintre români susţin că nu vor pleca deloc în concediu în această iarnă, potrivit unui studiu.

    Patru din cinci români au alocat un buget de sub 1.000 de lei pentru concediu. Aproximativ 73% dintre români susţin că nu vor pleca deloc în concediu în această iarnă, iar dintre cei care o vor face, circa 11,5% îşi vor petrece vacanţa de iarnă în România, la munte, 7,5% vor petrece la rude/la ţară, peste 6% pe litoralul românesc şi numai 2,6% o vor petrece în străinătate, rezultă dintr-un sondaj realizat de CEC Bank în parteneriat cu comparatorul bancar FinZoom.ro.  

    Dintre cei care îşi vor petrece concediul în străinătate, circa 22% spun că vor merge în Turcia, aproape 16% au ales Spania, 12,5% – Grecia, câte 10% vor petrece sărbătorile în Bulgaria şi Italia iar peste 6% în Egipt.

    Printre alte destinaţii de vacanţă se numără, Norvegia, Anglia şi Brazilia.

    La întrebarea „Câte zile îţi permiţi să mergi în vacanţă în această iarnă?”, peste 68% dintre cei care au răspuns sondajului am menţionat că vor merge 3 – 4 zile anul acesta în vacanţă, peste 20% spun că au ales să petreacă 7 zile de vacanţă, circa 8% vor merge în vacanţă 10 zile şi numai 2% vor petrece două săptămâni sau mai mult în vacanţă. 

    Când vine vorba despre bugetul alocat anul acesta pentru vacanţa de iarnă – aproximativ 80% dintre respondenţi au menţionat că vor aloca sub 1.000 lei, peste 11% au răspuns între 1.000 – 2.000 lei, 6,5% vor aloca între 2.000 – 4.000 lei, iar aproape 4% intenţionează să cheltuiască peste 4.000 lei.

    Referitor la mijlocul de transport pe care îl folosesc românii pentru a merge în vacanţă, autoturismul personal este prima alegere.

    Mai mult de jumătate dintre cei care vor pleca în vacanţă vor merge cu maşina, circa 23% au ales să se deplaseze cu trenul, peste 15% cu autocarul şi aproximativ 8% cu avionul.

    Sondajul a fost realizat online de circa 1.200 de respondenţi din toată ţara, reprezentativ pentru utilizatorii de internet. 53% dintre respondenţi sunt salariaţi, 75% locuiesc la oraş şi peste 27% au studii superioare.

  • Studiu carVertical: România are una dintre cele mai puţin transparente pieţe de maşini rulate din Europa

    România are una dintre cele mai puţin transparente pieţe de maşini rulate din Europa. La polul opus, ţările în care există un nivel ridicat de transparenţă pe piaţa auto second-hand sunt: Regatul Unit, Germania şi Elveţia. carVertical lansează în România „Indexul de Transparenţă”, un raport complex care analizează tranzacţiile cu maşini rulate din Europa, prezentând clasamentul celor mai transparente pieţe auto second-hand.

    România se află în top 5 cele mai puţin transparente ţări

    România ocupă locul 21 din cele 25 de ţări incluse în studiu, regăsindu-se pe lista celor mai puţin transparente pieţe de maşini rulate din Europa. Aproape 66% dintre maşinile analizate sunt importate din alte ţări, în timp ce peste 59% dintre maşini prezintă avarii în istoric, cu o valoare medie a daunelor de 3.879 euro. Majoritatea ţărilor care oferă mai puţină transparenţă în piaţa auto au o medie scăzută a valorii daunelor, iar România nu face excepţie, ocupând locul 6 în clasament. Imediat după România, ţara cu cele mai multe maşini avariate este Polonia (65,79%), ocupând ultimul loc în top.

    În schimb, România se prezintă mai bine la vârsta maşinilor second-hand. Maşinile rulate au o vechime puţin mai mare de nouă ani (9,44 ani), ocupând locul 12 din 25 în clasamentul pieţelor auto analizate în cadrul Indexului de Transparenţă.

    Consecinţele financiare ale fraudei de kilometraj 

    Din totalul maşinilor analizate de către carVertical în România, aproape 8% (7,8%) au avut kilometrajul dat înapoi. Valoarea medie ştearsă de pe odometru a crescut faţă de anul trecut, de la 48.000 la aproximativ 85.000 km (85.186 km). 

    Cele mai recente cercetări efectuate de carVertical au arătat că o maşină cu kilometrajul dat înapoi poate fi vândută cu un preţ cu 20% mai ridicat decât valoarea sa reală. Aşadar, mulţi români pot plăti o sumă mai ridicată pentru un vehicul fără să fie conştienţi că a existat o fraudă la mijloc. Totuşi, comparativ cu alte ţări din Europa, dacă analizăm valoarea medie a daunelor, România se află sub nivelul standard al pagubelor financiare.

    De asemenea, vechimea maşinilor cu kilometrajul dat înapoi este strâns legată de impactul financiar potenţial asupra unui cumpărător. Spre exemplu, vânzarea unei maşini cu o vechime de 15 ani, care are kilometrajul manipulat, poate creşte artificial valoarea vehiculului cu o medie de 27%. Pentru fiecare 100.000 de kilometri daţi înapoi, cumpărătorul ar putea cheltui pe maşină, fără să ştie detaliile reale, cu aproximativ 2.000 de euro în plus. 

    „Când luăm în considerare factori precum preţul mediu al maşinilor, numărul de tranzacţii, ponderea maşinilor cu kilometraj modificat în România şi impactul fraudelor de kilometraj asupra valorii maşinilor, obţinem o imagine clară a prejudiciului pe care îl experimentează cumpărătorii de maşini second-hand în România, iar valoarea totală a prejudiciului anual poate ajunge până la 190 de milioane de euro pe an”, a declarat Matas Buzelis, Head of Communication carVertical.

    Cum arată topul de transparenţă în industria de autoturisme rulate la nivel european

    Imediat după România, dintre toate ţările analizate, cele mai puţin transparente pieţe sunt: Estonia, Lituania, Letonia şi Ucraina. Ţara care prezintă cel mai mare număr de maşini cu kilometraj falsificat este Letonia (12,92%), în timp ce Ucraina se află printre ţările cu cele mai mari ponderi de maşini importate din Europa – 82,4%. 

    La polul opus, cele mai transparente ţări din top sunt Regatul Unit, Germania, Elveţia, Danemarca şi Franţa, unde şi importurile de maşini sunt mai puţine faţă de alte ţări din top. În Regatul Unit, ratele de import sunt foarte scăzute (2,2%), ceea ce se corelează direct cu numărul mic de fraude de pe piaţa de maşini second-hand. De asemenea, ţările din top prezintă un procentaj redus de maşini cu kilometrajul falsificat: Elveţia – 2,4%, Regatul Unit – 2,7%, Franţa – 3,3%, Germania – 3,4%, şi Danemarca – 4,1%, având scoruri semnificativ mai bune decât în alte părţi ale Europei.

    „Pieţele occidentale şi ţările scandinave sunt în general mai transparente decât ţările din estul Europei, în principal datorită legislaţiei mai stricte, a importurilor mai scăzute de maşini second-hand, dar şi a PIB-ului pe cap de locuitor mai ridicat, potrivit unui studiu al companiei carVertical. Ţările cu economii mai puternice au, de obicei, flote de maşini mai noi, cu riscuri mai mici de fraude, deoarece puţini cumpărători caută vehicule mai ieftine”, a completat Matas Buzelis, Head of Communication carVertical.

    Parametrii Indexului de Transparenţă al pieţei auto

    Indexul de Transparenţă al pieţei auto a fost realizat pe un eşantion de 24 de ţări din Europa şi SUA, pe o perioadă de 12 luni. Cercetarea se bazează pe date din rapoartele reale ale maşinilor cumpărate de către clienţii carVertical şi a avut la bază şase mari criterii:

     

    ●      Procentajul maşinilor cu kilometrajul dat înapoi;

    ●      Valoarea medie a kilometrilor şterşi de pe odometru;

    ●      Procentajul maşinilor avariate;

    ●      Media valorii daunelor;

    ●      Procentajul de maşini second-hand importate;

    ●      Vârsta medie a maşinilor verificate.


    Pentru studiul privind frauda de kilometraj, au fost analizate 11 ţări: Ucraina, Polonia, România, Ungaria, Slovacia, Letonia, Republica Cehă, Serbia, Lituania, Italia şi Regatul Unit.

     

  • Platformele STUP şi BT MIC de la Banca Transilvania vor participa la un studiu realizat de agentia de marketing Klain despre modul în care antreprenorii utilizează mediul online şi strategiile digitale pentru a îşi promova afacerile

    Platformele STUP şi BT MIC de la Banca Transilvania vor participa la studiul  „Importanţa mediului online pentru dezvoltarea companiilor din România”, realizat de agentia de marketing Klain, alături de Universitatea Babeş-Bolyai (UBB), Centrul de Cercetare în Comunicare şi Inovare Socială (CoRe) şi susţinut de Banca Europeană pentru Reconstrucţie şi Dezvoltare (BERD).

    Studiul este estimat a fi finalizat la începutul anului 2024.

    Scopul  studiului este obţinerea perspectivelor de dezvoltare şi a informaţiilor concrete despre modul în care antreprenorii utilizează mediul online şi strategiile digitale pentru a îşi promova afacerile şi a îşi îmbunătăţi performanţele. De asemenea, el urmăreşte identificarea provocărilor cu care se confruntă comerţul online, în contextul unei creşteri a valorii sale de doar 1,5% în 2022. Rezultatele sale vor oferi informaţii detaliate despre schimbările care au influenţat prezenţa în mediul online a întreprinderilor.

    „Alăturarea STUP şi BT MIC la studiul iniţiat de noi reprezintă un pas important în obţinerea de răspunsuri relevante şi targetate pentru segmentul pe care îl vizăm. Astfel, împreună cu toţi partenerii care contribuie la realizarea sa, vom putea aduce o serie de informaţii care să ajute mediul de business din România”, a declarat Valentin Bolboacă, managerul agenţiei KLAIN.

    Antreprenorii pot contribui la realizarea studiului completând chestionarul asociat acestuia.

    Compania KLAIN este o agenţie de digital marketing ce oferă servicii complete de comunicare şi promovare online din anul 2007.

     

  • Studiu EY: Consumatorii învaţă să trăiască cu mai puţin, pe fondul creşterii costului vieţii

    Îngrijorarea îi determină pe mai mult de jumătate (54%) dintre consumatori să plănuiască să cumpere mai puţin în viitor, în încercarea de a economisi bani (73%) şi pentru că simt că nu au nevoie de articole noi (49%). Un procent de 39% dintre respondenţii din întreaga lume au motivat faptul că vor cheltui mai puţin pentru a ajuta mediul înconjurător.

    Accesoriile de modă au ajuns în topul listei categoriilor de produse pentru care consumatorii intenţionează să cheltuiască mai puţin (61% dintre respondenţi), urmate de jucării şi gadgeturi (51%) şi îmbrăcăminte şi încălţăminte (44%). În plus, 80% dintre consumatori plănuiesc să cheltuiască mai puţin pe articole pentru socializare, deoarece caută să petreacă mai mult timp acasă (41% dintre respondenţi, în creştere cu 6 puncte procentuale faţă de octombrie 2022).

    Căutând modalităţi de a-şi proteja bugetele, respondenţii plănuiesc să gătească şi să se distreze mai des acasă, în comparaţie cu octombrie 2022 (în creştere cu 9% şi, respectiv, 5%) şi renunţă la mâncarea livrată, 43% dintre ei plănuind acum să comande mai puţin (în creştere cu 12% faţă de octombrie 2022). În ciuda faptului că 61% dintre respondenţi au spus că mărcile locale îi ajută să economisească bani, 64% au declarat că aceste produse le satisfac nevoile la fel de bine ca şi produsele de brand, interesul consumatorilor pentru mărcile locale a scăzut în toate categoriile. Rezultatele studiului arată că 35% dintre consumatori sunt din ce în ce mai dispuşi să plătească în plus pentru mărci în care au încredere – cu 10% mai mult decât în februarie 2022.

    Sărbătorile de sfârşit de an, cu marile evenimente promoţionale vor continua să atragă consumatorii, 61% dintre respondenţi la nivel global plănuind să facă cumpărături de Black Friday şi Singles’ Day (75% în China, 54% în Europa, 50% în SUA), o creştere semnificativă în China faţă de noiembrie 2021. 71% au declarat că intenţionează să amâne efectuarea unor achiziţii până la aceste ocazii speciale, comparativ cu doar 48% în noiembrie 2021.

    Studiul arată o creştere de 16 puncte procentuale a consumatorilor care fac cumpărături în principal sau numai online în acest sezon festiv, cu o scădere de 14 puncte procentuale a cumpărătorilor care achiziţionează articole „în principal sau numai în magazin”, comparativ cu anul trecut. Cu toate acestea, cu puţine schimbări în ceea ce priveşte cheltuielile generale planificate pentru sărbătorile de sfârşit de an, respondenţii rămân foarte conştienţi de bugetele pe care le pot aloca în acest scop. Consumatorii din SUA şi Europa intenţionează să cheltuiască mai puţin de sărbători (39% şi, respectiv, 35%), în comparaţie cu consumatorii chinezi (11%), mulţi dintre aceştia intenţionând să cheltuiască mai mult (45%).

    „Consumatorii au demonstrat în repetate rânduri în ultimii ani că se pot adapta diverselor schimbări cu care s-au confruntat. Ei reevaluează în mod constant ceea ce consideră esenţial şi evită din ce în ce mai mult achiziţiile impulsive, neesenţiale. Însă experienţa rămâne importantă ca factor decisiv pentru consumatori, atunci când aleg să facă cumpărături online în loc să se îndrepte spre un magazin. Vom putea vedea în săptămânile următoare şi cum evoluează obiceiurile de consum ale românilor pe parcursul unor evenimente promoţionale precum Black Friday, dar şi în perioada premergătoare sărbătorilor de iarnă”, a declarat Georgiana Iancu, Partener, Lider Consumer Products & Retail, EY România.

    După o vară cu fenomene meteorologice extreme, costuri energetice în creştere şi modificări continue ale recoltelor şi culturilor, consumatorii se confruntă cu efectele în timp real ale schimbărilor climatice. 42% dintre ei se gândesc să schimbe alimentele pe care le consumă, din cauza faptului că schimbările climatice au dus la creşterea preţurilor sau la limitarea disponibilităţii, iar 29% au fost deja nevoiţi să facă noi alegeri.

    Procentul de consumatori care au început deja să cumpere produse care îi protejează de impactul schimbărilor climatice este, de asemenea, ridicat, de 25%. Impactul resimţit merge dincolo de alimente şi produse, 48% dintre consumatorii cu vârste cuprinse între 18 şi 42 de ani (generaţia Z şi milenialii) se relochează sau se gândesc să se relocheze într-o zonă cu o climă mai blândă, iar 62% îşi adaptează sau se gândesc să îşi adapteze locuinţele, pentru a face faţă schimbărilor climatice. Mai mulţi consumatori au menţionat că se gândesc să facă aceste schimbări în comparaţie cu cei care au făcut deja acest lucru, ceea ce indică faptul că urmează un comportament mai adaptabil.

    Future Consumer Index evidenţiază dorinţa consumatorilor de a cumpăra mai bine pentru ei înşişi şi pentru planetă – o noţiune adesea proclamată de generaţiile mai tinere, dar acţionată de generaţiile mai în vârstă, conform datelor actuale ale studiului. Generaţiile mai în vârstă sunt mai active în adoptarea unor comportamente de stil de viaţă pentru a-şi reduce impactul de mediu: 65% dintre baby boomeri (58-76 de ani) aduc pungi reutilizabile la magazin, comparativ cu doar 43% din generaţia Z, iar 63% dintre baby boomeri reciclează sau refolosesc ambalajele după utilizare, comparativ cu 48% dintre mileniali. Dintre aceste două exemple de acţiuni sustenabile, consumatorii europeni au fost cei mai activi, în comparaţie cu cei din SUA şi China.

    Cu toate acestea, atunci când vine vorba de a cheltui mai sustenabil, generaţiile mai tinere se uită în bugetul lor şi verifică de două ori afirmaţiile companiilor. 37% din generaţia Z au indicat că sunt dispuşi să plătească pentru bunuri şi servicii mai durabile, comparativ cu 29% din generaţia baby boomers. 31% dintre membrii generaţiei Z au verificat ratingurile de sustenabilitate ale produselor, comparativ cu 18% dintre cei din generaţia baby boomers.

    Mai mult de două treimi (67%) dintre respondenţi motivează disponibilitatea de a-şi schimba obiceiurile deoarece sunt real preocupaţi de fragilitatea planetei. Un procent de 56% dintre respondenţi consideră că ei sunt cei care ar trebui să împingă companiile să obţină rezultate sociale şi de mediu mai bune, 73% spun că firmele trebuie să genereze schimbarea, iar 77% spun că guvernul ar trebui să o facă.

    „În cazul consumatorilor români, nu ar fi uşor să facem o corelare tangibilă între percepţiile şi comportamentele lor. Deseori, ei sunt nevoiţi să îşi adapteze stilul de viaţă pentru a răspunde provocărilor cu care se confruntă, în principal cele legate de creşterea preţurilor. Astfel, obiceiurile privind un consum mai sustenabil ar putea fi, mai degrabă, efectul şi nu un obiectiv al consumatorilor români”, mai spune Georgiana Iancu.

  • CSR 2023. Accenture Student Lab

    Motivaţie:

    Ideea proiectului a plecat din angajamentul pe termen lung al Accenture de a crea noi oportunităţi şi de a contribui la comunităţile din care face parte. Scopul final al acestui proiect a fost să sprijine studenţii de la Academia de Studii Economice din Bucureşti, prin amenajarea unei săli de curs – Laboratorul Accenture – Sala Robert Schuman, situat în clădirea „Ion N. Angelescu”, ajutându-i să înţeleagă şi să dobândească competenţele necesare într-o lume în continuă schimbare. Parteneriatul cu mediul academic, în special cu Academia de Studii Economice din Bucureşti, reprezintă unul dintre cele mai importante proiecte de dezvoltare a talentelor din România. Alegerea s-a făcut în contextul unei comunităţi extrem de relevante, constând în peste 25.000 de studenţi cu profil IT şi Operaţiuni, astfel încât să aibă un impact semnificativ şi să contribuie la dezvoltarea forţei de muncă cu competenţele necesare pentru o lume în continuă schimbare.

     

    Descrierea proiectului:

    Evenimentul de lansare a avut loc pe data de 25 octombrie 2022, odată cu inaugurarea Accenture Student Lab în cadrul Academiei de Studii Economice (ASE). Proiectul este dedicat tuturor studenţilor de la Academia de Studii Economice şi în special celor interesaţi de domeniile Metaverse, robotică, transformarea afacerilor (cum ar fi HR, contabilitate, achiziţii şi lanţuri de aprovizionare), şi tehnologii precum SAP, AI şi Salesforce. Laboratorul are o capacitate de 35 de locuri şi include o soluţie audio-video de ultimă generaţie, un sistem inteligent de rezervare, iluminat automatizat şi mobilier modern. Laboratorul beneficiază de un sistem de tip „bring your own conference”, prin care se poate iniţia o videoconferinţă direct de pe laptopul prezentatorului, folosind camera, microfonul, ecranul şi sistemul audio al sălii. „Împreună cu cei de la ASE am dezvoltat un curriculum de programe de studiu pentru anul universitar 2022-2023, în cadrul căruia experţi din cadrul Accenture s-au întâlnit cu studenţii şi au discutat o mare varietate de subiecte legate de tendinţele în tehnologie, transformarea afacerilor sau resurse umane. De asemenea, pentru realizarea acestei săli de curs am colaborat cu compania de design şi amenajări interioare COS.” Pentru a moderniza sala de lectură Robert Schumann compania a investit peste 200.000 de dolari. Întreg procesul de modernizare şi amenajare a durat 12 luni. Dincolo de amenajarea sălii, desfăşurarea programelor de studiu presupune o investiţie permanentă de timp din partea echipei Accenture.

     

    Rezultate:
    Proiectul a implicat şi impactat un număr semnificativ de persoane. Mai exact, au fost organizate 15 discuţii inspiraţionale, ateliere practice şi sesiuni de mentorat în carieră, pentru care s-au înscris peste 1.200 de studenţi. Din partea Accenture au fost implicaţi peste 55 de specialişti. Potrivit reprezentanţilor companiei, acest proiect a avut un impact semnificativ asupra comunităţii şi domeniului în care a fost lansat. În primul rând, proiectul a adus beneficii directe studenţilor, oferindu-le acces la un curriculum de programe de studiu diversificat şi interacţiuni cu experţii din cadrul Accenture pe o gamă largă de subiecte, de la sustenabilitate şi tendinţe tehnologice precum Metaverse şi robotică la teme practice legate de transformarea afacerilor, cum ar fi HR, contabilitate, achiziţii şi lanţuri de aprovizionare, precum şi tehnologii precum SAP, AI şi Salesforce. Acest lucru i-a ajutat pe studenţi să-şi dezvolte competenţele şi să se pregătească mai bine pentru cariera lor viitoare. În plus, acest proiect contribuie la îmbunătăţirea întregii industrii prin dezvoltarea unei forţe de muncă mai bine pregătite şi adaptate la schimbările tehnologice şi de afaceri. „Suntem angajaţi în parteneriatul nostru şi ne dorim să continuăm dezvoltarea colaborării în următorii ani academici. Ne propunem să avem un impact durabil, să consolidăm şi să extindem acest program pentru a aduce beneficii semnificative pe termen lung studenţilor şi comunităţii academice.”

  • Cum s-a transformat o capitală europeană dintr-un oraş mizerabil din care fugeau oamenii din cauza mirosului insuportabil într-un exemplu de curăţenie şi civilizaţie

    Sustenabilitatea nu este parte a vocabularului nostru de zi cu zi. Pentru moment, are înţelesuri multiple şi sunt multe concepte care se amestecă sub această umbrelă – de la protecţia mediului înconjurător, produse bio, reducerea poluării, consum responsabil. Mai puţin cunoscute sunt informaţiile despre reducerea emisiilor de gaze. Dar tema a devenit efervescentă şi tot mai multe demersuri coagulează un curent, în principal datorită expunerii din canalele media, arată studiul „Cum construim un viitor sustenabil”, realizat de firmele de cercetare AHA Moments şi ToKnow.

    „Oraşul era atât de împuţit pe timp de vară, încât bogaţii plecau în alte locuri, mirosul de aici era insuportabil”, povestea un localnic despre Stockholm, atunci când l-am vizitat. Povestea făcea referire la „o poză” din secolul trecut, dar imaginea mi s-a părut imposibil de asociat cu aspectul şi traiul suedezilor din prezent. Mi s-au părut profund diferiţi de români la acea vreme (peste zece ani de-atunci): directori şi managerii mergeau la serviciu cu bicicleta sau tramvaiul, eram apostrofată din priviri când, furată de peisaj, mergeam pe pistele de biciclete, sportul părea o regulă intrată în ADN-ul oricui, pretutindeni erau maşini hibride, la micul dejun erau doar alimente bio, iar turul de presă a inclus o vizită într-un cartier alimentat cu energie verde în care nu era permis decât accesul cu maşini electrice iar locuinţele aveau sisteme speciale de evacuare a reziduurilor biodegradabile, care (evident) urmau să ajungă pe câmpuri. Suedezii au luat calea sustenabilităţii de multe decenii, iar apa, aerul şi, în general, calitatea vieţii sunt deja o răsplată pentru ei. Unde suntem noi acum?

    O nouă ediţie a catalogului Cele mai responsabile companii din România tocmai a plecat la tipar. Este despre poveştile companiilor. Studiul spune povestea consumatorilor – cum văd şi înţeleg ei sustenabilitatea, ce sunt dispuşi sau nu să facă şi ce aşteptări au de la companii, autorităţi, de la ONG-uri, de la ei înşişi. „Studiul se suprapune foarte bine cu un context în care marile companii vorbesc din ce în ce mai mult în strategiile lor de business despre sustenabilitate. Dacă acum zece ani, când am derulat un studiu similar, interesul companiilor în această arie era limitat, în 2023 subiectul este unul foarte efervescent şi viu, iar orice informaţie din această arie e primită cu braţele deschise”, afirmă Antonia Stănică, client service director, AHA Moments.

    Tot ea mai spune că studiul arată că românii conştientizează că sustenabilitatea e un subiect din ce în ce mai prezent în discursul public, de la ştirile din presă până la discursul companiilor sau ONG-urilor, cât şi apariţia unor reglementări (ex. sistemul Returo, capacul nedetaşabil de la PET-uri). „Încep astfel să decodifice semnificaţia sustenabilităţii, iar pe măsură ce subiectul se dezvoltă îşi dau seama de complexitatea lui şi le este clar că mai au nevoie de ghidaj şi de educaţie în acest sens, dar sunt dispuşi să primească acest ajutor şi să afle mai multe”, adaugă reprezentanta AHA Moments.

    Mihaela Alexandru, sociolog, managing partner la ToKnow, completează ideea: „E uşor de remarcat că în ultima perioadă tema sustenabilităţii este foarte prezentă în media în forme mai mult sau mai puţin complicate. Sunt uneori şi teme care frizează puţin spectaculosul, dramaticul”. Evidentă este preocuparea tot mai mare a companiilor care bat tot mai mult monedă pe ambalaje reciclabile sau colectarea selectivă a deşeurilor – cel puţin în Bucureşti şi în marile oraşe şi autorităţile care au iniţiative în acest domeniu.

    Este clar că subiectul devine tot mai vizibil în spaţiul public, de aceea a apărut ideea acestui studiu. „Corporaţiile au acest interes, autorităţile pe ici, pe colo – mai mult presate de discuţiile din afară, aşa că ne-am propus să vedem ce zic consumatorii, până la urmă, pentru că de ei depinde dacă adoptă un comportament responsabil şi dacă înţeleg despre ce e vorba, la ce se referă sustenabilitatea”, punctează Mihaela Alexandru. În opinia ei, în România, eforturile în direcţia sustenabilităţii nu sunt majore, sunt într-o linie de început. „Aşa că ne-am întrebat dacă implicarea unei corporaţii sau a unei mărci în activităţi de sustenabilitate influenţează sau nu în vreun fel percepţia despre marcă, şi dacă până la urmă consumatorul este influenţat când alege marca respectivă şi de acest aspect.”

     

    CITITI MATERIALUL INTEGRAL AICI