BusinessMagazin

Tag: primar

  • Fostul primar al Timişoarei, de acord cu protestatarii: Incompetenţa este dusă prea departe

    Fostul primar al Timişoarei, Nicolae Robu, a scris, luni, pe Facebook, că „incompetenţa este dusă prea departe! Nu mai acceptăm restricţii aberante”.

    Acesta susţine că oamenii trebuie lăsaţi să meargă la cumpărături când le este la îndemână, iar magazinele să rămână deschise cât doresc administratorii lor, chiar dacă va fi cu număr de persoane controlat înăuntru şi cu măşti.

    „Şi veţi vedea că numărul de îmbolnăviri nu va creşte! Va creşte, în schimb, dacă le închideţi la ora 18.00, idee pur şi simplu debilă! Lăsaţi-ne să ne plimbăm cât vrem şi unde vrem, fie şi cu mască -deşi e demonstrat că în aer liber masca nu-şi are rostul! Şi veţi vedea că numărul de îmbolnăviri nu va creşte! Ne veţi îmbolnăvi, în schimb, de alte boli, veţi afecta dezvoltarea biologică normală a copiilor noştri, ţinându-ne închişi, frustrându-ne de aer liber şi de soare”, scrie Robu, pe Facebook.

    El adaugă că românii trebuie lăsaţi să facă sport, pentru că altfel se vor îmbolnăvi de alte boli, de bolile sedentarismului, de obezitate, va fi afectată dezvoltarea biologică normală a copiilor.

    Robu le transmite guvernanţilor că acţionează discreţionar şi nu fac studii.

    „Concentraţi-vă pe respectarea normelor la locurile de muncă! Ajutaţi-i acolo pe angajatori şi pe angajaţi! Voi refuzaţi să faceţi studii ştiinţifice, pentru că vă place să acţionaţi discreţionar! Studiile v-ar arăta cât de fără sens sunt măsurile pe care le luaţi! Uitaţi-vă nu ce se întâmplă la Paris, unde măsurile din care vă inspiraţi nu produc niciun rezultat! Ba da, un rezultat produc: scot oamenii în stradă! Vreţi asta şi la noi?! Uitaţi-vă ce se întâmplă în Statele Unite ale Americii, în state precum Texas, Florida, etc, unde se trăieşte normal, doar cu câteva obligaţii logice impuse de autorităţi, acceptate de toată lumea tocmai pentru că sunt logice! Acolo sunt rezultate de imitat, din ce fac cei de-acolo trebuie să ne inspirăm”, mai spune Nicolae Robu.

    Sute de oameni au protestat, în noaptea de duminică spre luni, în marile oraşe ale ţării faţă de noile restricţii impuse pentru limitarea pandemiei. În Timişoara, oraşul cu cea mai mare incidenţă a numărului de cazuri de COVID-19, sute de oameni au ieşit în stradă fără să poarte mască şi au scandat „Arafat, nu uita, Timişoara nu-i a ta”. Liderii protestului le-au transmis participanţilor că amenzile pe care le vor primi nu sunt legale. Protestatarii au mers şi acasă la primarul Dominic Fritz şi au scandat „Demisia”. Primarul nu a avut nicio reacţie.

     

  • Primarul Braşovului anunţă că nu interzice circulaţia maşinilor diesel în oraş

    Primarul Braşovului, Allen Coliban, anunţă că nu interzice circulaţia maşinilor diesel în oraş. Anunţul vine la o zi după ce edilul a iniţiat un sondaj pe Facebook prin care braşovenii erau întrebaţi ce părere au despre impunerea unor interdicţii recomandate de specialiştii în protecţia mediului.

    Primarul Braşovului, Allen Coliban, susţine că nu va interzice maşinile diesel în oraş fără a se consulta cu locuitorii.

    „Măsurile recomandate de specialişti, precum limitarea accesului autovehiculelor diesel sau alte interdicţii pentru cetăţeni, vor fi luate doar după ce ne asigurăm că am creat condiţiile necesare pentru ca braşovenii sa facă tranziţia spre un transport verde şi doar dacă acestea vor mai fi necesare. (…) Astfel că, vă asigur că nu voi lua decizii cu un impact atât de important asupra vieţii braşovenilor fără ca acestea să fie precedate de ample consultări şi dezbateri publice cu toate persoanele interesate”, a scris, joi, Allen Coliban, pe Facebook.

    Miercuri, tot pe Facebook, primarul Coliban a prezentat recomandările pe care le oferă specialiştii în ceea ce priveşte combaterea poluării în marile oraşe din România.

    „Iată câteva recomandări pentru noi, administraţiile locale, de la Observatorul Român de Sănătate: Încurajarea utilizării modurilor active de transport, precum bicicletele sau vehiculele electrice. Stabilirea unor zone cu emisii scăzute, unde au acces doar vehicule care respectă standarde ridicate de poluare. Scutiri de taxe pentru maşinile care poluează puţin. Modernizarea transportului public în comun prin scoaterea din circuit a vehiculelor vechi şi achiziţionarea celora care nu poluează. Interzicerea folosirii motoarelor diesel în interiorul oraşului (existente în Atena, Bruxelles, Berlin, Madrid, Paris)”, a scris Allen Coliban pe Facebook.

    La finalul mesajului său primarul Braşovului i-a întrebat pe locuitori ce opinie au despre interdicţiile propuse în recomandări.

  • Primarul Ciprian Ciucu: În Sectorul 6 se întâmplă un fenomen ciudat, se fac lucrări inutile

    Primarul Ciprian Ciucu a dezvăluit faptul că nu a fost informat despre lucrările efectuate în jurul gurilor de canal de pe bulevardele din Sectorul 6. Este un fenomen ciudat, iar lucrările par a fi inutile, susţine edilul şef.

    „În Sectorul 6 se întâmplă un fenomen ciudat, inexplicabil d.p.d.v. logic. S-a umplut de astfel de lucrări, în jurul gurilor de canal de pe bulevardele principale. Pe noi nu ne-a notificat nimeni. Nu ştim dacă le face Administraţia Străzilor sau altcineva. Cele mai multe astfel de lucrări par evident inutile, toată operaţiunea pare un sabotaj la adresa Primarului General sau cineva îşi face de lucru ca să deconteze nişte lucrări aiurea. Cu oamenii lui Pandele si Firea nu vom face treabă”, a explicat Ciucu pe Facebook.

    Primarul Ciprian Ciucu a anunţat că a comandat o aplicaţie ca să afle ce lucrări se desfăşoară în sectorul lui.

    „Adiministraţiile PMB nu se simt niciodată datoare să înştiinţeze şi Primăria Sectorului 6 când fac lucrări, nu există o planificare şi coordonare minimală, oricât m-aş strădui eu. Şi toată lumea din Sectorul 6 mă întreabă pe mine, pentru că de obicei răspund. Am comandat o aplicaţie ca să punem toate aceste lucrări pe o hartă, ca să ştim si noi ale cui sunt după ce Poliţia locală îi va identifica pe toţi aceşti operatori scăpaţi din mână şi necoordonaţi”, a precizat Ciprian Ciucu.

  • Surpriză: „Steaua” în ascensiune de pe harta României. Nu e Cluj, Braşov sau Iaşi, dar vin investiţii de sute de milioane de euro

    Primăria Reşiţa a implementat 42 de proiecte de 160 de milioane de euro în ultimii patru ani pentru îmbunătăţirea nivelului de trai din oraş iar în prezent are cele mai ambiţioase planuri în ceea ce priveşte infrastructura mare pentru a facilita accesul turiştilor, investitorilor, dar şi al celor din Timişoara şi Banat.

    „Un proiect de 300 mil. euro este reabilitarea şi modernizarea căii ferate dintre aeroportul Timişoara – Timişoara – Voiteni – Reşiţa şi Timişoara-Voiteni – Stamora Moraviţa – legătură cu Serbia. Am discutat şi cu fostul ministru al transporturilor Lucian Bode cât şi cu Cătălin Drulă, actualul ministru, pentru ca Reşiţa să coordoneze acest proiect. Semnăm în martie protocolul final cu CFR Infrastructură, iar acesta va fi al treilea semnat după Cluj şi Braşov. Vom facilita ieşirea celor din această zonă spre Timişoara şi aeroport iar în acelaşi timp facilităm accesul turiştilor în zonă. Pentru a primi finanţare prin PNRR noi trebuie să fim gata cu proiectul tehnic în decembrie 2022 iar proiectul trebuie să fie gata până în decembrie 2026“, a spus Ioan Popa, primarul municipiului Reşiţa.

    Drumul lui Ioan Popa de la antreprenoriat la administraţia publică a adus cu el mai multe strategii ce au impactat dezvoltarea oraşului Reşiţa într-un mod pozitiv, printre care se numără partea de marketing şi analiză prin care se stabilesc punctele tari şi punctele slabe ale oraşului.

    Ioan Popa, antreprenorul care a fondat brandul de paste Monte Banato, a investit 5 milioane de euro într-un proiect turistic în comuna Văliug din judeţul Caraş-Severin, sub numele Casa. Ioan Popa mai deţine în prezent doar 7,5% din Monte Banato, restul fiind vândut către italienii de la Colussi. Din 2016, el este şi primarul oraşului Reşiţa.

    „Acum lucrăm la caietul de sarcini pentru studiul de fezabilitate pe care îl vom lansa cel mai probabil în aprilie. Noi avem un calendar până în decembrie 2026 ce ar trebui. Studiul de fezabilitate trebuie realizat până la final de 2021, început de 2022 pentru a avea licitaţia pentru proiectul tehnic şi execuţie. Dacă va reuşi, în următorii patru ani, 2023-2026 vom face proiectul. Trenurile cu propulsie pe hidrogen sunt deja în operare în Germania. Dacă tot am rămas în urmă, acum trebuie să ardem nişte etape, nu putem fi tot timpul în urmă. La cel cum s-a întâmplat cu internetul şi acum suntem în top viteză“, a explicat Ioan Popa,

    El este de părere că oraşele de sub 100.000 de locuitori pot atrage atât forţă de muncă cât şi investiţii, în contextul în care marile centre regionale au înregistrat creşteri ale costului de trai. Spre exemplu Clujul a devenit mai scump decât Bucureştiul.

    „În ultimii 3-4 ani acei poli de dezvoltare gândiţi în 2007-2013 precum Timişoara, Cluj, Iaşi, Craiova, Constanţa sau Bucureşti dau semne de supraîncălzire, în special pe piaţa imobiliară unde preţurile au crescut mult, iar spre exemplu plusul obţinut de un IT-ist din Bistriţa sau Reşiţa de a se muta la Cluj e anihilat de costurile mai mari cu traiul de zi cu zi“, a spus primarul Reşiţei.

    El este de părere că investitorii caută acum soluţii de a ajunge la resursa umană din oraşe mai mici, de în jurul a sau sub 100.000 de locuitori.

    „Universitatea Babeş-Bolyai a fuzionat prin absorbţie cu Universitatea Eftimie Murgu din Reşiţa pentru că în portofoliul UBB nu există inginerie iar acum suntem în discuţie cu universitatea din Cluj pentru a realiza un cluster la Cluj unde să implicăm şi investitori din IT şi robotică industrială. Vorbim de firme din top cinci mondial din IT. Ei vor să iasă din aceşti poli de dezvoltare pentru a găsi resursă umană. Noi am suportat o depopulare masivă dar acest lucru s-a oprit acum şi există o populaţie care are rezistenţă la deplasare. Din acest motiv am venit cu proiecte europene pentru educaţie, am creat Şcoala Duală la Reşiţa şi ne-am asumat cazarea şi masa celor care vin şi fac şcoală aici. Astfel am adus tineri aici în oraş şi avem o altă dinamică. Oamenii vin spre noi“, a explicat primarul.

    El are în plan ca primăria să nu încurajeze numai companii de talie mare, având în vedere istoricul din Reşiţa, unde două mari fabrici care aveau 14.000 şi 17.000 de angajaţi s-au prăbuşit la câte 1.000 de angajaţi fiecare.

    „A fost o dramă care a lăsat urme adânci aici. Dorinţa este să dezvoltăm antreprenoriat de dimensiuni mici şi medii deoarece este mai maleabil în situaţii de criză. Suntem în discuţii pentru a aduce un centru de baze de date care are nevoie de curent electric, internet de bună calitate şi apă de răcire. Aceste centre cu servere mari are nevoie de 100-120 de IT-işti, dar oameni plătiţi foarte bine şi creştem veniturile medii per locuitor.“

    „Este un target interesant. Sunt oraşe care se bat pentru oameni, însă noi nu suntem adepţii creşterii cu o dinamică rapidă a oraşului deoarece dacă infrastructura nu ţine pasul cu dinamica populaţiei creezi nemulţumiri“, a explicat Ioan Popa.

    Miza acum este dezvoltarea de către Ceetrus România a unui amplu proiect imobiliar de 50 de milioane de euro care va include un aquapark, un mall dar şi birouri şi rezidenţial.

    „Sunt 40ha în zona industrială Mociur unde Ceetrus România care are la Braşov proiectul Coresi a terminat masterplanul şi va dezvolta în Reşiţa un centru comercial inteligent, modern, aerisit şi un parc acvatic după modelul Nymphaea Oradea – lucrăm cu aceeaşi arhitecţi, pentru a avea aceste două puncte.  În faza a doua va urma şi birouri şi o componentă de rezidenţial“, a spus primarul.

    Pentru a atrage investiţii primăria a pus la punct o agenţie de dezvoltare locală care merge alături de investitor la toate instituţiile de care are nevoie, inclusiv la agenţia de mediu, apă sau gaz pentru a ne asigura că obţinem cât mai repede avizele şi participăm la toate seminariile, târgurile şi forumurile de profil.

    „Investitorii nu caută neapărat un loc, ci şi oameni cu care să discute, relaţia umană cu primarul, cu administraţia publică, cu direcţia de urbanism, cu Registrul Comerţului. Decizia este una cu o doză de subiectivism, dar se bazează mult pe relaţiile interurbane“.

  • Primarul Craiovei anunţă anchete după incendiul de la Spitalul de Psihiatrie

    Primarul oraşului Craiova, Lia Olguţa Vasilescu, susţine că spitalul în care a izbucnit incendiul era recent reabilitat şi că focul a fost provocat de o pacientă care a incendiat o saltea. Primarul a solicitat declanşarea unei anchete pentru a afla cum a ajuns o brichetă la un pacient şi de ce medicii de gardă nu au intervenit pentru a-i salva pe cei internaţi.

    „Clinica de Psihiatrie de la Parcul Romanescu este recent reabilitată, instalaţiile electrice sunt verificate lunar in toate spitalele din subordinea municipalităţii, iar la această unitate sanitară, in toate camerele şi pe holuri, sunt montate camere de luat vederi. Astăzi a avut loc un incident, la parterul clădirii, după ce o pacientă a dat foc unei saltele. Nu există victime intoxicate cu fum sau având arsuri. In schimb, trei medici au sărit de la etajul 1, speriaţi din cauza fumului. Vom declanşa o anchetă ca să verificăm de ce pacienta avea o brichetă asupra ei şi de ce medicii de gardă nu s-au asigurat că pacienţii sunt evacuaţi pentru a fi preîntâmpinat orice pericol”, a declarat primarul Lia Olguţa Vasilescu.

    Potrivit ultimelor informaţii de la faţa locului, 41 de pacienţi au fost evacuaţi în timpul incendiului. Flăcările au izbucnit într-o rezervă în care se afla o pacientă şi apoi s-au extins la alte două încăperi. O persoană supraponderală a avut nevoie de asistenţă pentru a fi evacuată. Incendiul a fost stins în aproximativ 20 de minute, iar trei medici de gardă, aflaţi deasupra rezervelor care au luat foc, s-au speriat şi au sărit pe geam.

  • Dilema primarului Sectorului 6: arest pentru cei care scuipă sau liber la urinatul pe străzi

    Dezbaterea a fost lansată de primarul Ciucu pe Facebook şi a pornit de la o inspecţie în sector a ediului. Primarul a vizitat mai multe zone în care s-a făcut curăţenie şi a descoperit că au repărut gunoaiele aruncate pe domeniul public.

    „M-am întristat niţel pentru că la doar două zile de la curăţenie, în unele grădini de blocuri gunoiul (în special aruncat de la fereastră) îşi refăcuse apariţia. Voluntari, muncitori plătiţi, bani, utilaje, timp am dedicat acestei curăţenii. Dar unii oameni, o minoritate, nu doar că nu apreciază, dar nici nu le pasă”, a povestit Ciprian Ciucu pe reţeaua de socializare.

    De aceea, Ciucu a deschis o dezbatere publică prin care îşi propune să afle ce fel de societate îşi doresc bucureştenii: una cu reguli stricte, ca în Singapore, sau una fără reguli, ca în Africa.

    „Întrebarea mea este simplă. În ce fel de societate şi în ce fel de oraş vrem să trăim? (…) Pe scurt, în Singapore te arestează dacă scuipi pe stradă, iar în undele ţări din Africa subsahariană te poţi uşura în staţia de autobuz. Apropo de asta, brazilienii s-au distrat copios pe seama japonezilor care, la campionatul mondial de fotbal, îşi strângeau singuri mizeria şi o duceau la coş… Eu însumi am fost uimit când am nimerit la un concert al Dream Theater la Berlin şi nu erau pahare de bere şi nici mucuri de ţigară pe jos (aveau un sistem de îţi lua 4 euro pe paharul de plastic si nu prea îţi venea să-l arunci pe jos), obişnuit cu concertele rock de la noi, chiar mi s-a părut nepotrivit să fie atât atenţi şi înţepaţi”, a relatat edilul.

    Ciprian Ciucu susţine că nu vrea să fie absurd şi să trimită imediat poliţia locală ca să amendeze asociaţia de proprietari pentru că nu întreţine curăţenia, dar nici nu vreau să arunce cu banii pe fereastră şi să fie muncă în zadar.

    Edilul mai spune că banii de curăţenie pot fi redirecţionaţi către şcoli, străzi şi parcuri, dacă bucureştenii nu doresc să fie drastici. „Eu pariez pe faptul că cei mai mulţi dintre bucureşteni sunt oameni civilizaţi şi vreau să o dovedesc”, este concluzia primarului Ciprian Ciucu.

  • Primarul Sectorului 6 nu mai vrea haos imobiliar: Viitoarele proiecte vor avea şcoli şi drumuri

    Primarul Ciprian Ciucu a organizat luni o întâlnire cu reprezentanţi principalelor companii care au lucrări în sector şi a anunţat că viitoarele proiecte vor fi realizate cu respectarea unor reguli stricte.

    Edilul şef spune că toate proiectele de amploare vor avea, pe lângă locuinţe, parcuri, şcoli şi drumuri.

    „Dezvoltarea nu mai poate continua ca până acum, haotic. Nu este normal ca unii să construiască în câmp apoi să vină la primărie să le facă drumuri, parcări şi să le tragă utilităţile. S-a construit enorm în Sectorul 6, dar nu s-a construit nicio şcoală. De acum mă aştept ca marile proiecte să conţină pe lângă locuire (blocuri) şi parcuri, şcoli, drumuri. Vom căuta o formulă de colaborare pentru a sistematiza noile zone ce se vor dezvolta, inclusiv cu participarea dezvoltatorilor”, a explicat primarul Ciprian Ciucu.

  • Primarul din Timişoara: Medici, asistenţi, registratori, avem nevoie de voi în campania de vaccinare

    Primarul din Timişoara, Dominic Fritz, anunţă că la centrele de vaccinare din oraş este nevoie de medici, asistenţi şi registratori.

    „A fost deja lansat pe pagina covid19.primariatm.ro procesul de recrutare pentru timişorenii care vor să îşi ofere ajutorul în campania de vaccinare. Apelul se adresează personalului medical (medici şi asistenţi) şi personalului de suport (registratori) care doresc să lucreze în cadrul centrelor de vaccinare şi care se pot înscrie într-o listă de selecţie. Medicii pot avea orice specializare, iar ca registratori poate lucra orice persoană cu cunoştinţe de operare a unui calculator (…) Doar prin vaccinare putem opri pandemia şi doar cu ajutorul vostru putem să o facem. Fiţi eroii noştri şi înscrieţi-vă chiar azi!”, a scris Fritz pe Facebook.

    Conform procedurii, aceştia vor fi plătiţi pentru orele muncite.

    „Primăria Timişoara va încheia cu aceştia un contract de prestări de servicii, cu plata la oră: 90 lei/oră pentru medici, 45 lei / oră pentru asistenţi, şi cu 20 lei / oră pentru personalul care face înregistrările (sume brute)”, a precizat Fritz.

  • Primarul Braşovului vrea să reducă numărul maşinilor dintr-un cartier istoric al oraşului

    Primarul oraşului Braşov, Allen Coliban, anunţă că este născut în cartierul Schei şi că niciodată nu a văzut ambuteiaje precum cele de pe 2 ianuarie, anul acesta. De aceea, edilul şef şi-a propus să rezolve problema care îi deranjează pe localnici şi turişti.

    Prima variantă avută în vedere vizează transportul public.

    „Este în interesul tuturor să nu mai existe astfel de ambuteiaje, iar experţii spun că soluţia cea mai bună este îmbunătăţirea transportului public, capitol la care Şcheiul a fost neglijat în ultimii ani. Sunt lucruri care nu pot fi făcute peste noapte, necesită timp pentru a avea rezultate bune, însă sunt şi măsuri care pot fi luate pe termen scurt pentru a rezolva din problema traficului, cum ar fi îmbunătăţirea frecvenţei cu care vin autobuzele. Voi avea o discuţie joi cu RATBV pe această temă”, a anunţat Allen Coliban pe Facebook.

    Edilul şef al Braşovului a mai spus că, în funcţie de rezultatele unor studii de trafic, în zonă ar putea fi introduse restricţii de circulaţie. De asemenea, Primăria va solicita ajutorul unor experţi în mobilitate urbană.

    „Suplimentar, avem nevoie de o analiză a traficului şi a numărului de maşini în zonă. Studiul de trafic (inclusiv pe zona Şchei) urmează să ne fie livrat luna aceasta, pornind de la el putem analiza şi pregăti măsuri care să diferenţieze riveranii de vizitatori şi care pot ajunge, în ultimă instanţă, la restricţii de circulaţie în zonă (cu excepţia riveranilor şi pe intervale orare sau pe zile specifice). Pentru că am folosit cuvântul “analiză”, un alt demers va fi în sensul atragerii la Braşov a unor experţi pe mobilitate urbană, cu care să gândim măsurile pe termen mediu şi lung”, a precizat Coliban.

    Toate soluţiile propuse vor fi supuse dezbaterii publice. Prima dezbatere va avea loc la finalul lunii ianuarie.

  • Primarul Sectorului 6 renunţă la o parte din maşinile Primăriei: Am nevoie de bani pentru investiţii

    Primarul Sectorului 6 din Bucureşti, Ciprian Ciucu, a anunţat că va renunţa la jumătate dintre maşinile Primăriei din cauza cheltuielilor mari de întreţinere a parcului auto. Ciucu a mai spus că foarte multe maşini sunt folosite doar de directori, în special automobilele de teren. Banii care vor fi economisiţi prin reducerea parcului auto vor fi folosiţi la investiţii.

    „V-aţi întrebat vreodată câte maşini are o primărie de sector? Nu cred că v-aţi întrebat dar sunt sigur că vreţi să ştiţi (…) Dacă scot poliţia locală din schemă, mai mult de jumătare sunt pentru directorime. Foarte multe dustere şi alte 4×4 au fost cumpărate în ultimii patru ani. Vom reduce parcul auto, generator de costuri (şoferi, revizii, combustibil, parcări etc) la jumătate. Să nu vă pară rău, dar am nevoie de bani pentru investiţii. Investiţii în sector, investiţii pentru cetăţeni. Gata cu boieria pe bani publici. Aşa am văzut la Oradea”, scrie în mesajul postat pe Facebook de primarul Ciucu.

    Parcul auto al Sectorului 6 are în total 40 de autoturisme şi 20 de autoutilitare. La Poliţia Locală a sectorului mai sunt 56 de autoturisme şi 5 autoutilitare.