BusinessMagazin

Tag: incendiu

  • Cea mai mare problemă a maşinilor electrice, care îţi pune viaţa în pericol în orice moment. Mai mulţi producători precum BMW, Chevrolet şi Hyundai au retras de pe piaţă o serie de modele

    Producătorii de automobile care doresc să îşi consolideze poziţia pe piaţa vehiculelor electrice se lovesc de o barieră: bateriile continuă să ia foc, scrie CNN. La sfârşitul lunii septembrie, BMW a hotărât să retragă din Statele Unite zece modele de automobile hibrid ale BMW şi Mini din cauza riscului de incendiu cauzat de resturi care ar fi putut pătrunde în celulele bateriei în timpul fabricaţiei.

    Ulterior, la începutul lunii octombrie, Administraţia Naţională pentru Siguranţa Circulaţiei pe Autostrăzi a deschis o anchetă asupra rapoartelor de incendii aparent spontane ale bateriilo vehiculelor Chevrolet Bolt EV. GM spune că cooperează cu anchetatorii.

    Câteva zile mai târziu, Hyundai a anunţat că retrage 6.700 de SUV-uri electrice Kona din Statele Unite, doar un mic procent din cele aproximativ 75.000 de exemplare din acest model care trebuie retrase în întreaga lume, după ce compania a primit numeroase rapoarte despre vehiculele care au luat foc în timp ce erau parcate.

    Din toate indiciile, incendiile de baterii ale maşinilor electrice rămân evenimente rare, chiar şi în comparaţie cu incendiile motoarelor pe benzină şi motorină. Dar atenţia sporită care se acordă celor dintâi se datorează faptului că tehnologia acestora este considerată relativ nouă, iar acest lucru poate îndepărta potenţialii cumpărători de pe piaţa în plină expansiune a maşinilor electrice, a spus Michelle Krebs, director de relaţii auto la AutoTrader.

    Compania mamă a AutoTrader, Cox Automotive, analizează în mod regulat priorităţile cumpărătorilor de automobile electrice atunci când aceştia caută un vehicul nou, iar primele două sunt întotdeauna legate de fiabilitate şi siguranţă, a spus Krebs. Iar rapoartele despre vehiculele care iau foc nu sunt, în mod evident, deloc de bun augur. Tesla s-a confruntat cu acest lucru anul trecut, după două incendii extrem de mediatizate ale bateriei, care l-au determinat pe jucător să-şi actualizeze software-ul vehiculului. Cu ani mai devreme, după un incendiu cauzat de deteriorarea bateriei din resturile rutiere, Tesla a adăugat plăci sub maşinile sale pentru a proteja mai bine bateriile.

    Bateriile litiu-ion, indiferent dacă sunt de maşini, smartphone-uri sau automobile, pot lua foc dacă au fost fabricate necorespunzător, deteriorate sau utilizate prea mult, printre altele, a declarat Ken Boyce, inginer principal şi director de tehnologii energetice la Underwriters Laboratories, un grup de siguranţă şi testare a produselor. Incendiile provocate de aceste baterii sunt însă destul de rare. S-a estimat că ar fi aproximativ unul la 12 milioane.

  • Incendiu la Prefectura din Bistriţa-Năsăud. Au ars dezinfectanţii pentru 10 comune

    Sediul Prefecturii din Bistriţa-Năsăud a fost cuprins de un incendiu în timpul nopţii de vineri spre sâmbătă, din cauza unei prize defecte. În urma incendiului, au ars dezinfectanţii pentru 10 primării din judeţ.

    Incendiul de la Prefectura din Bistriţa-Năsăud a izbucnit în noaptea de vineri spre sâmbătă, în jurul orei 01.00, la subsolul instituţiei.

    Cel mai probabil incendiul a izbucnit din cauza unei prize defecte.

    „Incidentul a fost sesizat de jandarmul care efectua serviciul de pază pe timpul nopţii în cadrul instituţiei, acesta anunţând imediat pompierii. Incendiul a fost stins în scurt timp dar, în urma acestuia, au ars dezinfectanţi pentru cca. 10 unităţi administrativ-teritoriale, acolo fiind depozitate pachetele cu materialele primite de la Ministerul Sănătăţii pentru secţiile de votare, pachete care au fost pregătite pentru a fi distribuite astăzi (sâmbătă – n.r.), reprezentanţilor locali”, anunţă Prefectura din Bistriţa-Năsăud.

    După stingerea incendiului, pachetele au fost imediat reconfigurate, iar graficul stabilit pentru distribuire se va respecta, potrivit sursei citate.

    De asemenea, reprezentanţii Prefecturii spun că multe dintre primării au cumpărat dezinfectanţi pentru sediile secţiilor de votare din timp, astfel încât există o rezervă de produse, iar condiţiile de siguranţă sanitară pentru desfăşurarea procesului electoral nu vor fi afectate.

  • Incendiu la un hotel din Capitală: zece persoane evacuate

    Zece persoane au fost evacuate dintr-un hotel din Capitală, sâmbătă dimineaţa, în urma izbucnirii unui incendiu în podul clădirii.

    Pompierii intervin, sâmbătă dimineaţa, pentru stingerea unui incendiu produs la acoperişul hotelului Triumf, situat pe şoseaua Kiseleff, din Capitală.

    Din cauza incendiului, au fost evacuate zece persoane.

    Pentru stingerea focului acţionează pompierii cu 14 autospeciale.

    Nu sunt persoane rănite.

    Potrivit informaţiilor de la faţa locului, arderea se manifestă în podul clădirii.

  • N. Dan:Firea trimite un ins demis când un tramvai a luat foc să investigheze un troleibuz în flăcări

    Candidatul susţinut de PNL şi USR la Primăria Capitalei, Nicuşor Dan, susţine că Gabriela Firea trimite un ins demis când un tramvai a luat foc să investigheze un troleibuz în flăcări.

    ”Să trimiţi un ins demis după ce un tramvai a luat foc să investigheze un troleibuz în flăcări. Ne-a anunţat dna Firea că trimite Corpul de Control al Primăriei la STB să investigheze cazul troleibuzului care a luat foc în mers, duminică. Şeful Corpului de control al Primăriei este Dumitru Catană, fost Preşedinte al Consiliului de Administraţie al fostului RATB, actualul STB, pe care primăriţa Firea l-a demis în august 2017, când tramvaiul 25 a luat foc. Aşadar, Gabriela Firea trimite un ins demis când un tramvai a luat foc să investigheze un troleibuz în flăcări. Asta e gradul de competenţă în administraţie promovat de primarul Capitalei, Gabriela Firea. Bucureştiul abundă de oameni buni în profesiile lor, de experţi competenţi. Primăria Capitalei trebuie să deschidă porţile acestor oameni, să scăpăm de impostura, incompetenţă în administraţia Bucureştiului, care fac din oraşul nostru unul dintre cele mai înapoiate din Uniunea Europeană”, a scris pe Facebook Nicuşor Dan.

    Un troleibuz a luat foc, duminică, pe Bulevardul Lascăr Catargiu, din Capitală.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Incendiu puternic, izbucnit în două hale din sudul Capitalei

    Un incendiu violent a izbucnit la două hale din sudul Capitalei. Potrivit Mediafax, care citează Inspectoratul General pentru Situaţii de Urgenţă, incendiul a cuprins două hale de pe bulevardul Metalurgiei din Bucureşti. Incendiul s-a manifestat cu degajări mari de fum şi cu flacără violentă, pe aproximativ 1.000 de metri pătraţi. Pompierii au intervenit cu 16 autospeciale şi trei autoscări, iar duminică seara, în jurul orei 20:00, intervenţia era încă în desfăşurare.

    Locuitorii zonei au primit şi o alertă de urgenţă maximă pe telefoanele lor.

    Sursa foto: Mediafax

     

  • Nivelul de radiaţii de la Cernobîl, de 16 ori mai mare în urma incendiului care a ars 100 de hectare de pădure

    Ucraina a raportat o creştere a nivelurilor de radiaţii în zona interzisă din jurul oraşului Cernobîl – locul celui mai grav accident nuclear din istorie, situaţie cauzată de izbucnirea unui incendiu forestier, potrivit The Guardian.

    „Sunt veşti proaste – nivelul radiaţiilor este peste nivelul normal în centrul incendiului”, a declarat pe Facebook Egor Firsov, şeful serviciului de inspecţie ecologică din Ucraina. Postarea a fost însoţită de o înregistrare video în care se poate observa pe un detector Geiger cum nivelurile de radiaţii sunt de 16 ori mai mari decât cifrele înregistrate în mod normal.

    Incendiul s-a extins pe o suprafaţă de 100 de hectare, a scris Firsov.

    Autorităţile de la Kiev au mobilizat două avioane, un elicopter şi aproape 100 de pompieri pentru a combate incendiul, care a izbucnit sâmbătă şi s-a răspândit pe o suprafaţă de peste 20 de hectare din zona forestieră de lângă fosta centrală nucleară de la Cernobîl.

    Serviciul condus de Egor Firsov a declarat că nivelurile tot mai mari de radiaţii din unele zone au dus la „dificultăţi” în combaterea incendiului, adăugând că persoanele care locuiesc în apropiere nu se află în pericol.

    Explozia din aprilie 1986 de la Cernobîl a fost cel mai grav accident nuclear din istorie şi a poluat o suprafaţă întinsă din Europa, zona din imediată vecinătate a centralei nucleare fiind cea mai afectată. În prezent, este strict interzis ca oamenii să trăiască la o distanţă de sub 30 de kilometri de fosta centrală nucleară.

  • Ernst-Wilhelm Arnoldi

    Ernst-Wilhelm Arnoldi s-a născut pe data de 21 mai 1778 în oraşul Gotha din Germania, fiind primul fiu din familia cu nouă copii a lui lui Ernst Friederich Arnoldi, un comerciant german, şi a lui Sabine Elisabet, fiica unui producător de ace. Arnoldi însuşi a lucrat în comerţ înainte de a fonda compania de asigurare Gothaer Feuerversicherungsbank din Gotha, prima instituţie de acest fel din Germania.
    Între 1794 şi 1799, Arnoldi a urmat un stagiu de ucenicie la o cunoscută firmă de comerţ din Hamburg. Ce a învăţat acolo a reprezentat bazele pentru un parcurs profesional de succes: în 1799 s-a alăturat ca asistent afacerii tatălui său – Ernst Wilhelm Arnoldi & Sohn – şi a devenit partener în 1803, păstrând acest rol până în 1812. În 1804 a pus bazele unei fabrici de vopsea şi a unei mori în Remstädt, iar în 1808, a unei fabrici de porţelan.
    Arnoldi şi-a asigurat cele trei companii prin firma de asigurare Phoenix din Londra. Experienţa neplăcută a unui incendiu la o fabrică de tutun a tatălui său, la finalul anilor 1810, l-a pus faţă în faţă cu dezamăgirea faţă de compensaţia adusă de firma de asigurare, care avea o poziţie dominantă pe piaţa germană. Din acest motiv, primele erau foarte scumpe pentru asiguraţii formaţi mai ales din comercianţi şi producători.
    Furia lui legată de acest aspect l-a motivat să scrie un articol în ianuarie 1817, axat pe ideea înfiinţării unei companii germane de asigurări împotriva incendiilor, care a fost foarte bine primit de colegii săi.
    Au urmat o serie de discuţii care au condus la propunerea lui Arnoldi de a face o firmă care să asigure depozite comerciale, magazine şi mobilă. 16 comercianţi din Gotha au susţinut demersul. După o perioadă scurtă de timp, 118 comercianţi s-au înscris pe listă. În iulie 1820, planul înfiinţării firmei a fost aprobat de primul consiliu director al acestuia. Arnoldi a fost numit director al acestuia şi director onorific între 1820 şi 1822. Acest demers a îndepărat monopulul firmei londoneze Phoenix. Din 1823 până la moartea sa pe data de 27 mai 1841, Arnoldi a fost membru al comitetului Gothaer al firmei de asigurări împotriva incendiilor. În 1824, comitetele Eisenach şi Langensalza au părăsit adunarea generală. După moartea lui Ernst-Wilhelm Arnoldi, Gothaer a trecut prin multe schimbări, atât la nivelul organizaţional, cât şi ca brand, iar în anul 1946 sediul central al companiei s-a mutat în oraşul Köln.
    În prezent, potrivit celor mai recente date publice disponibile, compania are aproximativ 6.000 de angajaţi la nivel internaţional şi venituri din prime de peste 4 miliarde de euro. Pe piaţa locală businessul a intrat în 2013, iar în prezent ocupă locul 10 în topul asigurătorilor din România.

  • Incendiu în terminalul plecări al Aeroportului Otopeni. Sute de oameni au fost evacuaţi

    Un incendiu a izbucnit la terminalul plecări al Aeroportului Otopeni. A fost lichidat după o jumătate de oră

    Peste 500 de oameni au fost evacuaţi


    UPDATE ora 8.30 CNAB, despre incendiu: Erau 2.300 de pasageri în aeroport, la plecări. Au fost scoşi peste 500
    Reprezentanţii Companiei Naţionale Aeroporturi Bucureşti spun că traficul aerian se desfăşoară normal pe Aeroportul Otopeni, fără să fie afectat de incendiul izbucnit la un fast food. În aeroport erau 2.300 de pasageri, din care au fost evacuaţi peste 500.

    Potrivit reprezentanţilor Companiei Naţionale Aeroporturi Bucureşti, incendiul s-a produs la o hotă de evacuare situată pe o terasă din zona de îmbarcare.

    A fost lichidat după o jumătate de oră.
    În zona de îmbarcare erau 2.300 de pasageri şi au fost evacuaţi peste 500. Aceştia au fost duşi într-o zonă fără fum.
    Traficul aerian nu este afectat, spun sursele citate.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Cât ne costă încălzirea globală?

    La începutul săptămânii trecute, biroul asigurătorilor din Australia şi-a crescut estimările pentru daunele incendiilor la mai mult de 700 de milioane de dolari australieni (aproximativ 485,59 milioane de dolari).

    Prim-ministrul Scott Morrison, care a fost criticat pentru modul în care a gestionat criza, a promis 2 miliarde de dolari australieni (1,4 milioane de dolari) pentru Agenţia Naţională de Recuperare a Incendiilor de Vegetaţie.

    Incendiile de vegetaţie uciseseră până la începutul săptămânii trecute peste 25 de persoane şi aproximativ jumătate de miliard de animale, potrivit profesorului Chris Dichman de la universitatea din sydney.

  • Chirurgul Mircea Beuran, demis din funcţia de şef de secţie al Spitalului Floreasca, după ce o pacientă a luat foc pe masa de operaţii

    Ministerul Sănătăţii a anunţat prima măsură în cazul pacientei care a luat foc pe masa de operaţii în cadrul unei intervenţii la Spitalul Floreasca, şi anume demiterea chirurgului Mircea Beuran din funcţia de şef de secţie. Raportul făcut de conducerea celui mai mare spital de urgenţă din Bucureşti, aflat în subordinea Ministerului Sănătăţii, arată  că incidentul s-a produs în urma unor erori umane ale echipei operatorii.

    În plus, atât Spitalul Floreasca a primit amenzi pentru neregulile găsite la unitatea spitalicească, dar şi membrii echipei operatorii, cuantumul amenzilor fiind de 30.000 de lei.

    Pacienta care a luat foc pe masa de operaţii a murit la 29 decembrie.

    „Din raport reiese că prof. dr. Mircea Beuran, ca şef al secţiei clinice de chirurgie III a încălcat 10 obligaţii din cele 33, asumate prin contractual de administrare a secţiei”, potrivit unui comunicat de presă al Ministerului Sănătăţii.

    Ministerul de resort va prezenta mâine concluziile propriului raport.