BusinessMagazin

Tag: dezastru

  • Acesta este cel mai mare PERICOL pentru România. DEZASTRUL poate fi IMINENT. Datele pe care Guvernul le ţine LA SECRET

    Din punctul de vedere al utilizării PIB, creşterea s-a datorat, în principal:
    – cheltuielilor pentru consumul final al gospodăriilor populaţiei, al cărei volum s-a majorat cu 10,3% contribuind cu 6,4% la creşterea PIB;

    – formării brute de capital fix, cu o contribuţie de +1,2%, consecinţă a creşterii cu 5,4% a volumului său.

    Potrivit Institutului de Statistică, la creşterea PIB, în anul 2017 faţă de anul 2016, au contribuit aproape toate ramurile economiei, contribuţii pozitive mai importante având următoarele ramuri:

     industria (+1,9%), cu o pondere de 24,2% la formarea PIB şi al cărei volum de activitate s-a majorat cu 8%;

    – serviciile, care cuprind ramurile comerţ (cu ridicata şi cu amănuntul) repararea autovehiculelor şi motocicletelor, transport şi depozitare, hoteluri şi restaurante (+1,6%), cu o pondere de 18,7% la formarea PIB şi al căror volum de activitate s-a majorat cu 8,4%;

    – agricultura, silvicultura şi pescuitul (+0,7%), cu o pondere mai redusă la formarea PIB (4,4%), dar care au înregistrat o creştere semnificativă a volumului de activitate (+18,3%);

    – activitătile profesionale, ştiinţifice şi tehnice; activităţile de servicii administrative şi activităţile de servicii suport (+0,7%), cu o pondere de 6,9% la formarea PIB şi al căror volum de activitate s-a majorat cu 9,9%;

    – impozitele nete pe produs (+0,7%), cu o pondere de 9,7% la formarea PIB şi al căror volum de activitate s-a majorat cu 6,5%.

    Cititi mai multe pe www.gandul.info

  • DEZASTRU pentru KFC: SUTE de restaurante se închid după ce inimaginabilul s-a produs

    Aproximativ 800 dintre cele 900 de restaurante din Marea Britanie au fost închise luni după-masă, unele dintre acestea deschizându-se mai târziu, în jurul după-amiezii, însă majoritatea restaurantelor au rămas închise, potrivit site-ului companiei.
     
    KFC care este deţinută de părintele Taco Bell şi de Pizza Hut Yum!, a declarat că lipsa de pui a fost provocată de mai multe probleme pe care le are compania cu noul partener de livrare, DHL.
     
    „Nu vom compromite calitatea produselor, astfel, în unele restaurante suntem nevoiţi să operăm cu un meniu limitat, iar în altele am introdus un program mai scurt”, a anunţat KFC.
     
    DHL a recunoscut că o serie de livrări au fost „incomplete sau intârziate” din cauza „problemelor operaţionale”, în plus, a adăugat că lucrează împreună cu KFC pentru rezolvarea problemei.
     

  • Dezastru LOTO! Au câştigat la loterie, dar statul refuză să le dea banii

    Cetăţenii americani din statul Illinois care au câştigat la LOTO au avut parte de o veste ce a căzut ca un trăsnet. Acest stat din SUA şi-a declarat falimentul, iar o consecinţă este neplata câştigurilor de la loterie.
     
    În total, Illinois trebuie să le plătească norocoşilor de la LOTO suma de 288 de milioane de dolari. Numai că aceşti oameni nu ştiu dacă-şi vor vedea vreodată câştigurile sau măcar o parte din ele. Statul a anunţat că va achita o sumă maximă de 600 de dolari fiecărui câştigător. Adică o sumă infimă pentru cei care au prins jackpot-uri de 50.000, 250.000 sau 1 milion de dolari.

    Câştigătorii s-au organizat într-un grup ce va da în judecată statul Illinois.

  • Un dezastru urban în capitala României: Gările Otopeni, Tunari şi Pipera stau închise, în timp ce corporatiştii pierd ore întregi în trafic

    Zona de nord a Bucureştiului, unde sunt concentrate mai multe clădiri de birouri şi peste 100.000 de corporatişti, are patru gări – Otopeni, Tunari, Băneasa şi Pipera -, care ar putea deservi angajaţii din împrejurimi. Dintre acestea însă, Tunari, Pipera şi Otopeni nu sunt staţii de cale ferată pentru călători, potrivit Companiei Naţionale de Căi Ferate (CFR). Nici gara Băneasa nu este însă folosită pentru traficul de călători decât ocazional, în special în timpul verii, când acolo opresc două trenuri cu destinaţia Mangalia.

    „Compania Naţională de Căi Ferate CFR SA are în ad­­ministrare staţiile CF Bucureşti Băneasa, Bucureşti Obor, halta de mişcare Otopeni, precum şi staţia Bucureşti Nord grupa B (Basarab). Tunari şi Pipera nu sunt staţii de cale ferată sau puncte de oprire pentru trenurile de călători. Cu ex­cep­ţia haltei Otopeni, celelalte staţii nominalizate sunt des­­chise traficului de călători”, spun reprezentanţii CFR.

    Citeşte continuarea pe www.zf.ro

  • DEZASTRU pentru celebrul bucătar Jamie Oliver: dă afară sute de angajaţi din cauza DATORIILOR de peste 80 de milioane de euro

     

    Vedeta TV le-ar fi cerut administratorilor restaurantelor pe care le mai are să reducă chiria în speranţa că nu va intra în faliment după ce anul trecut compania lui Oliver a raportat pierderi de 10 milioane de lire sterline anul trecut, după ce în 2016 au avut profit de 2,5 milioane de lire sterline.

    Potrivit unor documente văzute de Sun on Sunday, compania lui Jamie Oliver are datorii totale de 71,5 milioane de lire sterline, dintre care 2,2 milioane de lire sterline sunt salarii restante pentru angajaţi. În ianuarie 2018 a apărut informaţia că bucătarul va închide 12 dintre cele 37 de restaurante pe care le are în Marea Britanie. Motivaţia aceste decizii a fost ” o mişcare strategică menită să asigure buna funcţionare a companiei în viitor. Localurile rămase nu vor fi afectate de această restructurare.”

    Planul de restructurare a fost aprobat de 95% dintre creditorii acestuia ceea ce înseamnă că 450 de angajaţi îşi vor pierde locul de muncă.

    Jamie şi Jools Oliver au împreună o avere de 150 de milioane de dolari, iar recent cuplul a distribuit pe reţelele de socializare fotografii din casa lor din nordul Londrei a cărei valoare se situează în jurul sumei de 10 milioane de lire sterline.

    Dacă cumva firma lui Oliver se închide bunurile acestuia nu vor fi afectate.

    Motivele pentru pierderile înregistrate de bucătar  sunt costurile ridicate ale ingredientelor achiziţionate din Italia, costurile cauzate de Brexit, dar şi de salariile mari ale angajaţilor. Totuşi, lanţul de restaurante a avut de suferit din cauza recenziilor proaste date de clienţii acestuia, dar şi din cauza unor foşti angajaţi care au denunţat salariile mici şi mediu de lucru conflictual.

    Anul trecut Jamie Oliver a mai închis 7 dintre restaurantele sale cu specifi italian, dar şi lanţul de pizzerii Union Jack.

  • DEZASTRU pe pieţele globale: pierderi cumulate de 4.000 de miliarde de dolari

    Bursele europene au deschis cu scăderi de circa 3 procente, lăsând investitorilor opţiuni reduse: cumpărarea de aur, de yeni japonezi sau obligaţiuni guvernamentale.

    Şi preţurile mărfurilor au înregistrat scăderi, în special petrolul şi metalele, după un început de an foarte bun.

    „Jocul s-a terminat. Volatilitatea rdicată le reaminteşte, în mod dureros, investitorilor că nu există numai pariuri câştigătoare”, a declarat un analist de la Rabobank.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Cum să repari un peisaj

    După ce un club de noapte din zona de promenadă a localităţii a ars şi a fost abandonat, un istoric local, Phil Mathinson, şi un sculptor, Torkel Larsen, s-au gândit să facă ceva să înfrumuseţeze locul şi le-a venit ideea amplasării unor cărţi poştale-gigant, scrie The Independent.

    Aceştia au adunat de la anticariate sau de la colecţionari cărţi poştale cu imagini ale oraşului de altădată, din care au ales 25 pe care le-au mărit până la dimensiunea unor panouri publicitare stradale, le-au aplicat tratamente speciale ca să reziste intemperiilor şi le-au amplasat în zona clubului abandonat ca să-l mascheze, creând astfel o atracţie turistică.

  • Dezastru LOTO! Au câştigat la loterie dar statul refuză să le dea banii

    Cetăţenii americani din statul Illinois care au câştigat la LOTO au avut parte de o veste ce a căzut ca un trăsnet. Acest stat din SUA şi-a declarat falimentul, iar o consecinţă este neplata câştigurilor de la loterie.
     
    În total, Illinois trebuie să le plătească norocoşilor de la LOTO suma de 288 de milioane de dolari. Numai că aceşti oameni nu ştiu dacă-şi vor vedea vreodată câştigurile sau măcar o parte din ele. Statul a anunţat că va achita o sumă maximă de 600 de dolari fiecărui câştigător. Adică o sumă infimă pentru cei care au prins jackpot-uri de 50.000, 250.000 sau 1 milion de dolari.

    Câştigătorii s-au organizat într-un grup ce va da în judecată statul Illinois.

  • A apărut prima maşină plutitoare. A fost contruită de un japonez în garsoniera sa

    Pe 11 martie 2011, în timp ce valurile unui tsunami măturau coasta nord-estică a Japoniei, Hideo Tsurumaki asista neputincios la spectacolul tragic al oamenilor care încercau să se salveze în maşinile care se scufundau.

    După ce a văzut suferinţa oamenilor, şi la gândul că şi mama lui, care locuia lângă ocean, ar fi putut trece prin asemenea situaţie, lui Tsurumaki i-a venit ideea de a concepe un vehicul care să poată fi folosit atât pe uscat, dar care să şi plutească în caz de inundaţii.

    Doi ani mai târziu, japonezul a înfiinţat Fomm Corp, cu un capital de doar 1,800 de dolari. Primul prototip – un vehicul electric mic, etanş la apă, care poate pluti în timpul inundaţiilor sau chiar în croazieră la viteze reduse, l-a construit manual în garsoniera în care locuia.

    Vehiculul electric proiectat de Tsurumaki are dimensiunea unui cărucior de golf, dispune de un corp uşor şi de baterii sub fiecare dintre cele patru locuri. Se accelerează trăgând o pârghie de pe volan, pentru a se economisi spaţiul. Bateriile sunt înlocuibile, astfel încât utilizatorii nu va trebui să aştepte cele şase ore cât durează o încărcare completă. Maşina va călători la fel de mult ca 160 de kilometri la o singură încărcare, cu o viteză maximă de 80 kilometri pe oră. Totuşi, aceasta nu va face faţă undelor prea puternice ale curenţilor sau ai mareei.

    Tsurumaki a lucrat timp de trei ani împreună cu cercetătorii de la Universitatea din Tokyo, pentru a găsi modalităţi de a conduce maşina în apă cu toate anvelopele scufundate. În cele din urmă, a decis să utilizeze roţi în formă de turbină care trag apa în timp ce se rotesc, iar în faţă a montat o componentă care eliberează apa şi realizează propulsia, permiţând în acelaşi timp vehiculului să se rotească cu ajutorul volanului.
    Mai multe companii, precum Trinex Assets Co. şi Yamada Denki Co. s-au arătat interesate să colaborareze cu Fomm Corp. şi să producă sau să comercializeze vehiculul plutitor. Până în 2020, Tsurumaki speră să lanseze public compania.

    Datorită pieselor speciale necesare la fabricare, costurile de producţie ale acestor vehicule sunt destul de mari, iar preţul se ridică la peste 18,000 de dolari, căt costul unei maşini normale, dar cu capacitate mult mai mare. Tsurumaki este conştient că oamenii nu vor vrea să plăteacă atât de mult pentru o maşină pe care o vor folosi probabil o data în viaţă, aşa că încearcă să găsească o soluţie de a produce piese în serie, la costuri mult mai mici.
     

  • Dezastru pentru o companie care acum câţiva ani era pe val: concediază sute de oameni şi CEO-ul şi-a redus salariu la 1 dolar

    Nick Woodman, fondatorul şi CEO-ul GoPro, îşi va reduce salariul la 1 dolar şi a anunţat că vor fi daţi afară în jur de 250 de oameni, în speranţa de a reduce din cheltuieli şi a duce compania pe linie de plutire, conform Forbes.

    Woodman a declarat că va primi doar 1 dolar drept salariu în 2018, o reducere substanţială faţă de ceea ce a primit CEO-ul în 2016, un salariu de 800,000 de dolari şi un bonus de performanţă de 300,000 de dolari. Woodman, unul dintre cei mai bogaţi americani, şi-a văzut averea scăzând odată cu preţul acţiunilor companiei sale.

    GoPro a oferit o perspectivă dezamăgitoare şi reprezentanţii au declarat că vor concedia 250 de angajaţi la nivel mondial şi că firma va ieşi de pe segmentul dronelor, la scurt timp după ce au lansat drona Karma care ar fi trebuit să schimbe dramatic peisajul dronelor. Compania a mai concediat alţi 270 de oameni în martie 2017 în căutarea profitabilităţii. În 2016, GoPro avea 1483 de angajaţi la nivel global.

    GoPro se chinuie de ceva vreme să-şi vândă apartele de fotografiat şi dronele, iar compania a fost forţată să ofere reduceri importante pentru a stimula vânzările. Compania se aşteaptă la venituri de 340 de milioane de dolari în trimestrul patru, mult sub previziunile iniţiale de 460-480 de milioane de dolari. Mai mult, reprezentanţii companiei au declarat că nu se aşteaptă ca firma să revină pe profit decât abia la jumătatea anului 2018.