Tag: director

  • Un director demisionar al Goldman Sachs acuză banca de jecmănirea clienţilor

    Greg Smith, director executiv şi şef al operaţiunilor cu instrumente financiare derivate ale Goldman Sachs în Europa, va pleca din bancă după 12 ani de activitate, acuzându-i pe directorul general Lloyd Blankfield şi pe preşedintele Gary Cohn că au pierdut controlul asupra politicii băncii.
    Directorii executivi sunt subordonaţi directorilor generali şi partenerilor.

    “Particip la şedinţele de vânzări ale instrumentelor derivate şi niciun singur minut nu se vorbeşte despre cum pot fi ajutaţi clienţii. Este vorba doar despre cum se pot face cât mai mulţi bani de pe urma lor”, afirmă Smith, absolvent al Universităţii Stanford.Atacul său se adaugă criticilor din partea politicienilor şi protestatarilor care acuză Goldman Sachs de declanşarea crizei financiare din 2008 şi de obţinerea de profit în detrimentul clienţilor.

    Reprezentanţi ai Goldman Sachs au fost deja audiaţi în Congresul american pentru rolul avut în criza financiară, iar banca a plătit 550 de milioane de dolari în 2010 pentru închiderea unui proces în care era acuzată că a înşelat investitorii cu obligaţiuni garantate prin împrumuturi.

    “Articolul va aduce în mod sigur prejudicii băncii. În mod evident este un articol scris cu mare convingere. Probabil că a câştigat suficienţi bani pentru a nu fi deranjat că nu va mai fi angajat vreodată în serviciile financiare şi va lucra într-un domeniu complet diferit, precum educaţia”, a declarat John Purcell, fondator al firmei de analiză a pieţei Purcell&Co în Londra.
    Smith nu a putut fi contactat pentru comentarii, dar reprezentanţii Goldman Sachs i-au respins criticile.

    “În opinia noastră, putem avea succes numai dacă clienţii noştri au succes. Acest adevăr fundamental stă la baza comportamentului nostru”, se arată într-un comunicat al Goldman Sachs.
    Smitch a acuzat conducerea băncii că promovează angajaţi care obţin deseori profituri prin convingerea clienţilor de a cumpăra produse de care banca vrea să scape.

    “Mi se face silă cât de cinic se vorbeşte despre jecmănirea clienţilor. În ultimele 12 luni au văzut cinci directori generali care îşi numesc proprii clienţi muppets (apelativ peiorativ echivalent cu ignoranţi n.r.), uneori în mail-urile interne”, a scris bancherul.Goldman Sachs a obţinut recent unul dintre cele mai scăzute scoruri într-un studiu privind reputaţia companiilor, potrivit companiei de cercetare a pieţei Harris Interactive.

  • Directorul Transelectrica, revocat din funcţie pentru proastă comunicare în privinţa resurselor de energie disponibile

    “În cadrul întâlnirii de lucru ce a avut loc în seara zilei de 13 februarie la Palatul Victoria, premierul Mihai Răzvan Ungureanu i-a solicitat ministrului Economiei, Comerţului şi Mediului de Afaceri, Lucian Nicolae Bode, revocarea din funcţie a directorului general al CN Transelectrica SA. Ministrul Economiei, Comerţului şi Mediului de Afaceri a dispus revocarea directorului general al CN Transelectrica SA”, a anunţat Ministreul Economiei, într-un comunicat. Surse oficiale au declarat anterior pentru MEDIAFAX că premierul a solicitat demiterea lui Hăhăianu pentru proastă comunicare în privinţa resurselor de energie disponibile.

    Mai multe pe mediafax.ro

  • Directorul uzinei Dacia de la Tanger: Atuurile sunt proximitatea portului şi bazinul forţei de muncă

    Potrivit oficialului de origine turcă, mare parte din producţia vehiculelor de la Tanger se adresează exportului, iar poziţia geostrategică a portului, cu ieşire la Oceanul Atlantic şi Marea Mediterană, facilitează accesul rapid către marile pieţe europene, dar şi către Africa şi America de Sud, pieţe tradiţionale pentru grupul Renault.

    Uzina, situată la circa 30 de kilometri de ţărm, este legată de portul Tanger printr-o autostradă cu două benzi pe sens şi de o linie de cale ferată, ambele construite de statul marocan pentru atragerea investitorului francez. Totodată, Renault şi statul marocan au înfiinţat la Tanger un institut de formare în industria auto pentru pregătirea angajaţilor, finanţat în totalitate de autorităţile locale.

    La Tanger, Renault va produce modelele Dacia Lodgy, dar şi o utilitară de mici dimensiuni care va fi anunţată ulterior. Momentan, nu se cunoaşte momentul în care Nissan va produce pe linia noii uzine.

    Alianţa Renault-Nissan a inaugurat, joi, uzina de autovehicule de la Tanger, o investiţie totală de un miliard de euro, unde va produce din 2012 modelul Dacia Lodgy. Potrivit oficialilor francezi, uzina va angaja peste 6.000 de oameni până în 2015. Salariul mediu al unui angajat din uzina Renault-Nissan din Maroc, care va produce şi modelul Dacia Lodgy, se va situa în jurul pragului de 250 de euro.

    Grupul Renault-Nissan mai deţine o fabrică în Maroc, la Casablanca, unde produce modelele Kangoo VP, Kangoo VU, Logan şi Sandero.

    Răzvan Mureşan, razvan.muresan@businessmagazin.ro

  • Directorul general al ArcelorMittal Galaţi a demisionat

    “Eric Remisz şi-a anunţat decizia de a demisiona din funcţie din cauza unor motive personale, care nu au putut fi evitate. Bruno Ribo, actualul director tehnic al ArcelorMittal Galaţi, va prelua majoritatea responsabilităţilor lui Remisz, până când va fi numit un nou director general”, a declarat marţi purtătorul de cuvânt al combinatului siderurgic, Dorian Dumitrescu.

    Venit din afara grupului controlat de omul de afaceri indian Lakshmi Mittal, Remisz a fost numit director general al ArcelorMittal Galaţi în octombrie 2011, înlocuindu-l pe Thierry Le Gall. Acesta a condus combinatul din anul 2009.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Cu cât va fi plătit noul director al Yahoo!

    Thompson, fost preşedinte al PayPal, companie din grupul eBay, va avea un salariu de bază de 1 un milion de dolari anual şi un bonus de până la 2 milioane de dolari, transmite Bloomberg.

    Directorul, care preia funcţia începând de luni, trebuie să reorganizeze grupul Yahoo!, care în ultima perioadă nu a reuşit să concureze cu rivalii Google sau Facebook. Thompson va supraveghea o analiză a operaţiunilor Yahoo! începută după concedierea precedentului director general, Carol Bartz.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Cum se vede piaţa auto din România după trei ani şi o criză

    La aproape trei ani de când a venit la conducerea direcţiei comerciale a Renault Group România, Fabrice Cambolive descrie cu surprindere clientul român ca fiind exigent, pasionat de tehnologie şi de motoare puternice şi eficiente, nu numai de sedanuri, cum credea el la început, şi consideră că mândria sa cea mai mare este lansarea SUV-ului Duster anul trecut.

    Funcţia de director general al companiei Renault Commercial Roumanie – care este nou înfiinţată şi care coordonează vânzările Renault, Nissan şi Dacia pe piaţa locală, respectiv o reţea cu peste 100 de dealeri, vânzări de peste 250 milioane de euro anual şi 5.500 de angajaţi – va fi preluată de Thomas Dubruel, 48 de ani, care anterior a fost director de marketing şi vânzări pentru regiunea Euromed (România, Bulgaria, Turcia, Tunisia, Maroc şi Algeria).

    Plecarea lui Cambolive de la conducerea Renault Commercial Roumanie şi încheierea mandatului lui Guenther Seifert (al doilea director general al Porsche România alături de Brent Valmar) sunt cele mai importante schimbări la conducerea importatorilor mari de pe piaţa locală. Francezul în vârstă de 43 de ani descrie perioada petrecută în România ca fiind “cea mai bogată din punct de vedere personal şi profesional”.

    Înainte să vină în România, Fabrice Cambolive a condus importatorul Renault din Elveţia, departamentul de marketing al Dacia-Renault din Germania şi vânzările Renault pentru Germania, Spania, Italia şi Marea Britanie, în perioade înfloritoare din punct de vedere economic şi într-un mediu economic pe care îl cunoştea prea bine. În România, francezul a preluat conducerea mărcilor grupului Renault aproape în acelaşi moment când vânzările au început să scadă, la 1 martie 2009: “Intervalul petrecut în România a reprezentat exact acea perioadă de criză economică fără precedent care a pus sub semnul întrebării tot ce învăţasem. În faţa unei crize cum a fost aceasta trebuie pus accentul pe partea pur raţională a businessului şi în egală măsură abordate problemele legate de stocuri, cashflow şi cheltuieli, dar şi conservarea ideii de echipă, atât în ceea ce priveşte echipa internă, dar şi la nivelul reţelei comerciale”.

    Cu un an şi jumătate înainte de venirea lui Cambolive, piaţa auto locală atingea un nivel maxim de 370.000 de maşini noi vândute. În 2011 însă jucătorii din auto ar fi fericiţi cu un nivel de 100.000 de maşini. Despre România Cambolive spune că este o ţară a contrastelor, “fie că vorbim despre diferenţele dintre oraşe şi sate, între influenţele balcanice sau turce şi cele europene, fie şi pentru faptul că România este o <insulă latină într-o mare slavă>”. Fostul director al vânzărilor Renault spune că această diversitate a României a însemnat pentru el o aventură: “Pe plan personal sunt foarte ataşat de România, iar în cei trei ani am vizitat toţi dealerii din cadrul reţelei, de la Satu Mare la Alexandria sau Timişoara până la Tulcea”.

    Fabrice Cambolive estimează că piaţa va atinge aproximativ 110.000 de unităţi în acest an (autoturisme plus comerciale uşoare), ceea ce înseamnă o scădere cu cinci procente faţă de anul anterior. “Nivelul cel mai de jos al pieţei auto locale a fost atins în primul semestru al acestui an. De două luni însă remarcăm o creştere a comenzilor faţă de perioada similară a anului trecut, iar anul 2012 va marca o creştere de 10% faţă de anul în curs”, crede Fabrice Cambolive, care predă şi acest target de vânzări, alături de conducerea Renault Commercial Roumanie, lui Thomas Dubruel, într-o perioadă când toată lumea se aşteaptă la o revenire a vânzărilor, dar pe o piaţă care oscilează încă extrem de mult de la lună la lună.

    Chiar dacă piaţa oscilează, oficialii Renault sunt optimişti datorită portofoliului companiei, care cuprinde excepţii fericite de la regulă precum Dacia Duster, care în prezent a ajuns la 61% cotă de piaţă în segmentul SUV-urilor compacte, utilitara Renault Master, care a triplat vânzările mărcii franceze pe segmentul vehiculelor comerciale uşoare, dar şi Nissan Juke, crossoverul de clasă mică, care a permis dublarea cotei de piaţă a Nissan şi care a ajuns la 2%, nivel care nu a mai fost atins până acum de marca niponă.

  • Directorul unei companii si-a surprins vecinii de vizavi in timp ce filmau o productie pentru adulti

    Barbatul spune ca i-a atras atentia o femeie blonda, imbracata sumar, din cladirea de vizavi. Spre marea sa surpriza, barbatul a observat ca femeia se afla in compania unei echipe de filmare si si-a dat seama ca acolo se turna, cel mai probabil, o scena porno.

    “Ieri, am crezut ca am castigat potul cel mare fiindca, din biroul meu de pe Third Avenue, am fost martorului filmarilor unei productii porno”, a explicat barbatul. Acesta nu a ratat ocazia si a facut cu iPhone-ul cateva fotografii de la fereastra sa. Mai tarziu, a trimis fotografiile editorilor de la Curbed.com, sub numele de “loteria norocului din New York”, explicand ca niciodata nu se stie ce poti vedea de la propria-ti fereastra in acest oras.

    Cititi mai multe pe www.gandul.info

  • Rangam Bir este noul presedinte UNSAR

    Desemnarea vine in urma anuntului retragerii din functie a
    fostului presedinte UNSAR, Cristian Constantinescu, ca urmare a
    nominalizarii acestuia pentru functia de Presedinte CSA si a
    demisiei din functia de director general al companiei
    Allianz-Tiriac Asigurari .

    Noul presedinte al UNSAR se afla la conducerea Allianz-Tiriac
    din luna mai 2010. Anterior, a ocupat diverse functii de management
    in cadrul Grupului Allianz printre care pe cele de vice-presedinte,
    regional chief business officer – Allianz New Europe (2006-2010),
    vice-presedinte, director asigurari de viata si sanatate/ vanzari
    si marketing – Allianz Europa Centrala si de Est (2004-2005),
    manager proiecte strategice – Allianz Europa Centrala si de Est
    (2002-2004).

  • Camelia Cringus este noul director HR la Grampet Grup

    Cu o experienta de 17 ani in acest domeniu, Camelia Cringus se
    va ocupa de dezvoltarea si implementarea strategiei de resurse
    umane. Licentiata a ASE, Cringus are experienta in coordonarea si
    gestionarea activitatilor de resurse umane; a ocupat functii de
    conducere in domeniul resurselor umane in cadrul mai multor
    companii multinationale. In perioada 2005-2006, Camelia Cringus a
    fost HR Business Partner in cadrul Diviziei Mentenanta a Alstom
    Transport International. Din 2006 pana in 2008 a ocupat functia de
    vicepresedinte HR & Shared Services a Rompetrol Group. In
    aceasta perioada, Camelia Cringus a indeplinit si functia de
    director general Rompetrol S.A.
    Aria sa de expertiza acopera toate aspectele activitatilor de
    resurse umane – recrutare, training, dezvoltare individuala,
    dezvoltare organizationala, relatii industriale, reorganizarea
    societatilor comerciale, start-up investitii, achizitii si fuziuni,
    audit, project management.
    Numirea Cameliei Cringus in functia de director de HR are loc la
    scurt timp dupa venirea in echipa de management, in functia de
    vicepresedinte, a lui Gratian Calin, fostul director de dezvoltare
    in Romania al Rail Cargo Austria.
    Grampet Grup, condus de omul de afaceri Gruia Stoica, deruleaza
    operatiuni in sapte tari – Romania, Bulgaria, Ungaria, Germania,
    Serbia, Ucraina si Moldova.

  • Ce inseamna numirea Christinei Lagarde la sefia FMI si cum a devenit fondul o afacere strict franceza

    Primul director al FMI, industrias si politician belgian,
    arhitect al planului de reforma monetara care a facilitat
    redresarea Belgiei dupa razboi.Revansa pe care Franta a
    binemeritat-o dupa maniera rusinoasa in care s-a incheiat mandatul
    lui Dominique Strauss-Kahn la conducerea FMI pune Parisul intr-o
    pozitie de forta in mecanismele de gestionare a organismelor
    financiare internationale. Coincidenta face ca Franta sa detina
    inca pentru cateva luni presedintia G20, iar obiectivele ambitioase
    de reformare a sistemului monetar global enuntate anterior de
    presedintele Nicolas Sarkozy pot capata un nou suflu, odata cu
    numirea carismaticei Christine Lagarde (55 de ani) la conducerea
    FMI.

    Desi Strauss-Kahn era si el francez, intre el si presedintele
    Sarkozy exista o clara rivalitate politica, asteptata sa se
    concretizeze intr-un duel de forta la prezidentialele de anul
    viitor. Christine Madeleine Odette Lagarde este una dintre cele mai
    fidele colaboratoare ale lui Sarkozy, impreuna cu care a si
    creionat prioritatile mandatului francez la sefia G20, intre care
    primeaza rediscutarea influentei dolarului in schimburile
    internationale in favoarea “monedei” FMI – drepturile speciale de
    tragere (DST), respectiv a unui cos de valute care sa cuprinda
    euro, dolarul, yenul si lira sterlina.

    Vezi aici cine au fost predecesorii Christinei
    Lagarde la conducerea FMI (GALERIE FOTO)

    Lagarde nu a inselat increderea actualului ocupant al Palatului
    Elysée, care i-a oferit portofoliul Agriculturii inca din primele
    zile de mandat, desi ea facuse parte din echipa rivalului lui din
    interiorul dreptei franceze, fostul premier Dominique de Villepin.
    In guvernul condus de François Fillon, ca ministru de finante inca
    din 2007, Lagarde a stralucit atat prin aparitiile ei sobre, dar
    elegante, cat si prin talentul de negociator demonstrat in perioade
    dificile pentru economia mondiala. La intalnirile internationale,
    Lagarde s-a remarcat prin imaginea de femeie puternica, fara
    complexe in mijlocul unei asistente aproape cu totul masculine.
    Statura ei impresionanta (fosta atleta are 1,80 m inaltime) i-a
    facut pe jurnalisti sa asemene plastic intalnirile G8, ale celor
    mai mari economii ale lumii, cu imaginea Albei-ca-Zapada si a celor
    sapte pitici.

    Sperantele Europei legate de Lagarde se leaga de rezolvarea
    crizei datoriilor suverane din UE, tinand cont ca Fondul are o
    expunere de 78,5 miliarde de euro in cele mai indatorate dintre
    statele europene. Or, dupa ce a oferit bani pentru ca intreaga
    constructie monetara europeana sa nu se prabuseasca, FMI era
    asteptat sa puna acum conditii mai aspre pentru a fi sigur ca-si
    recupereaza participatiile. Cu Lagarde in fotoliul executiv de la
    Washington, liderii europeni privesc cu ceva mai mult optimism la
    sansele ca Fondul sa ramana un partener rezonabil de negocieri, mai
    ales ca ea este considerata printre arhitectii salvarii Greciei
    prin pachetul de credite de 110 miliarde de euro si ai planului
    european de asistenta financiara de 750 de miliarde de euro,
    initiat anul trecut si folosit pana acum pentru Irlanda si
    Portugalia. Iar in plina criza greceasca, o atitudine rigida din
    partea FMI era chiar ultimul lucru de dorit.

    Fosta avocata de succes, specializata in litigii de munca,
    legislatie antitrust si fuziuni si achizitii, Lagarde a parut a fi
    optiunea ideala pentru inlocuirea lui Strauss-Kahn, dupa ce din UE
    nu s-a ridicat nicio alternativa, iar statele emergente s-au
    aliniat, unul cate unul, in randul sustinatorilor ei, dupa un
    turneu fulger al candidatei franceze care a inclus opriri la
    Brasilia si la Beijing. Cutuma care face ca Europei sa-i revina
    sefia Fondului, iar Statelor Unite cea a Bancii Mondiale, a fost
    respectata si de aceasta data, desi vocile BRIC (China, Brazilia,
    India si Rusia) se aud tot mai tare in corul international,
    cerandu-si dreptul la reprezentare. Agustin Carstens (53 de ani),
    contracandidatul mexican al lui Christine Lagarde in aceasta cursa,
    s-a recunoscut invins de la inceput, spunand despre disputa ca “e
    ca si cum ai incepe un meci de fotbal de la 5-0”.