BusinessMagazin

Category: Gandul

  • Un SRL care vindea bijuterii proiecteaza autostrada ‘prezidentiala’

    Proiectarea tronsonului de autostrada Moara Vlasiei – Ploiesti este realizata de o firma care, pana nu demult, se ocupa cu vanzarea bijuteriilor! Pe lista “minunilor” de la Compania de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania (CNADNR), performanta minusculei firme Primacons Group SRL e doar cea mai recent descoperita.

    Cum a fost posibil ca binecunoscutul consortiu de firme PA & CO, Euroconstruct si UMB Spedition sa cedeze proiectarea (si implicit vreo 7 milioane de euro) SRL-ului Primacons? In spatele tunului se afla omul de afaceri romano-american Michael Stanciu, a carui firma, Search Corporation, a realizat pe vremea lui Miron Mitrea studiul de fezabilitate pentru autostrada Bucuresti-Brasov.

     

    In 2006, dupa ce Ministerul Transporturilor a decis ca autostrada sa fie realizata in sistem DesignBuild (proiectare plus constructie atribuite printr-o singura licitatie), Michael Stanciu a “convins” castigatorii tronsonului Moara Vlasiei- Ploiesti sa cumpere proiectul de la el.

    Mai multe detalii aici

  • Iuşcenko l-a băgat pe Băsescu la apă în Bâstroe

    Preşedintele Ucrainei a transmis omologului său că nu are ce discuta pe această temă, realizarea canalului fiind o „activitate suverană”. Nici cu investiţia de 1 miliard USD în combinatul părăsit de la Krivoi Rog Băsescu nu a avut mai mare trecere
    Ucraina va continua, fără nici o rezervă, lucrările la canalul Bâstroe, fiind vorba despre o chestiune care ţine de suveranitatea acestei ţări. Aşa a declarat, ieri, preşedintele ucrainean Viktor Iuşcenko, după întâlnirea de la Palatul Cotroceni cu Traian Băsescu. „În ceea ce priveşte canalul Bâstroe, este vorba despre teritoriul suveran al Ucrainei, unde statul ucrainean are dreptul propriu de a desfăşura o activitate suverană. Este o poziţie generală, lucru care a fost adus azi (ieri – n.red.) la cunoştinţa părţii române”, a afirmat liderul de la Kiev.

    Detalii aici

  • Joint-venture, solutia OTP pentru a ramane pe piata pensiilor private

    OTP Fond de Pensii a atras până pe 15 octombrie 3.256 de participanţi la pilonul II (0,81% din piaţă), de câteva ori mai puţin decât s-ar fi aşteptat şi de 140 de ori mai puţini decât primul clasat. Deşi sunt departe de cei 50.000 de participanţi, minimul legal pentru a rămâne pe piaţă, oficialii companiei maghiare speră să atingă acest prag până pe 17 ianuarie. „Până la a doua raportare rezultatele noastre sunt sub estimările iniţiale, dar credem că vom depăşi 50.000 de participanţi până la încheierea perioadei de aderare iniţiale. Din martie, când începe şi colectarea la fondurile de pensii de pe pilonul II, ne gândim, în funcţie de evoluţia fondurilor pe piaţă, să facem un joint-venture cu un alt administrator ori chiar să achiziţionăm un alt fond din cele 18 prezente pe piaţă pensiilor private obligatorii“, a declarat Marius Florea.
    Aflati mai multe detalii la www.gandul.info

  • Pretul petrolului si economia romaneasca

    Analistul economic Ilie Şerbănescu spune că tonul scumpirilor îl va da Petrom, companie membră a grupului petrolier austriac OMV. “Austriecii nu au motive să nu alinieze preţul intern la cel de afară pentru că altfel le-ar scădea profiturile”, afirmă Şerbănescu.

    Deocamdată, Petrom nu a anunţat nici o creştere a preţului dar oficialii companiei au dat de înţeles în declaraţiile publice că această măsură va fi luată. Directorul diviziei de marketing al Petrom, Tamas Mayer, a declarat pentru Ziarul Fianciar că românii vor putea să suporte o eventuală scumpire şi că nu vor fi nevoiţi să apeleze la alte soluţii de transport. Argumentul forte al acestei idei este acela al creşterii economice din ultimii ani în România. De regulă, Petrom anunţă modificări la preţul benzinei şi al motorinei spre sfârşitul săptămânii. La Rompetrol, aceste veşti sunt anunţate la începutul săptămânii, adică lunea. De fiecare dată, aceste modificări sunt motivate prin schimbarea cotaţiei internaţionale a petrolului. 

    Oficialii companiilor petroliere româneşti susţin că piaţa autohtonă reacţionează la un interval de 20-30 de zile după modificările majore ale cotaţiilor internaţionale. Săptămâna trecută, barilul ţiţeiului a depăşit pragul psihologic de 90 de dolari la bursa de la New York ca urmare a cerererii din ce în ce mai mari şi a tensiunilor geopolitice din regiunile bogate în petrol. Dinu Patriciu, preşedintele grupului Rompetrol, susţine că preţul petrolului va ajunge la 100 dolari pe baril şi spune că analiştii din domeniu estimează că în 6-12 luni acesta va ajunge chiar la 150 dolari pe baril. Analizând impactul creşterii cotaţiilor ţiţeiului, AFP arată că, pe plan mondial, ca avea loc o serie de scumpiri, mai ales la cereale precum grâu, porumb, orz şi orez. Mai mult, vor fi afectate şi preţurile la zahăr, carne, lapte, ouă şi unt.

    Mai multe detalii pe www.gandul.info

  • Romania, 3,57 mp de spatii comerciale in 2011

    Dezvoltarea centrelor comer­ciale mari va atrage noi branduri internaţionale de modă şi va contribui la intensificarea concurenţei în acest domeniu, spun autorii studiului citat. Companii de renume precum Peek&Cloppenburg, Baltika, Next, Stradivarius, Bershka, Oysho, Oviesse, Hervis şi New Yorker şi-au anunţat deja intrarea pe piaţa din România, iar venirea lor ar putea fi în detrimentul unor branduri autohtone sau al produselor fără marcă. De altfel, previziunile arată că, în următorii şase ani, piaţa îmbrăcăminţii din România va înregistra un ritm cumulat de creştere de 12%. O creştere de 13% este atribuită modei feminine, în timp ce piaţa confecţiilor pentru bărbaţi va avansa cu 11%.
    Românii cheltuiesc pentru haine de zece ori mai puţin decât britanicii. În prezent, britanicii, austrie­cii şi italienii cheltuiesc cel mai mult pe îmbrăcăminte, la nivelul Uniunii Europene cheltuielile acestora sunt de zece ori mai mari decât ale românilor. Producţia de îmbrăcăminte din România a scăzut, în ultimii trei ani, re­pre­zentând anul trecut 3,3% din totalul producţiei industriei prelucrătoare. Vân­zările de retail ale produ­selor nealimentare au înre­gistrat o creştere de 22,4%, cel mai redus ritm de pe piaţa de retail din România. În perioada 2003-2007, piaţa îmbrăcăminţii a reprezentat 12,5% din retailul cu produse nealimentare şi a înregistrat un ritm cumulat de creştere de 17%. Anul trecut, vân­ză­rile de îmbrăcăminte pentru femei au avut o pondere de 60% în totalul pieţei de profil. Segmentul produselor ieftine a continuat să predomine, anul trecut, cu o cotă de piaţă de 35%, deşi, în ultimii doi ani, a avut o tendinţă descendentă.

    Aflati mai multe detalii pe www.gandul.info

  • Care sunt paşii pentru a juca la Bursă

    Economiile plasate în conturi bancare nu mai sunt de câţiva ani în preferinţele românilor, acestea fiind depăşite de investiţiile la bursă, arată statisticile.
    Investirea banilor la bursă implică un grad mai mare de risc, dar poate aduce şi un câştig  substanţial dacă se apelează la un broker bun. Primul pas după luarea deciziei de a investi banii în acest mod este de a identifica societăţile de brokeraj şi de a o alege pe cea mai potrivită.
    „Oricine poate investi la bursă. La bursă poţi investi şi sume mai mici, de câteva zeci de mii, sau chiar câteva mii de lei. Suma minimă de deschidere a unui cont asistat la Intercapital Invest este de 5.000 lei şi de 3.500 lei pentru deschiderea unui cont online”, ne-a declarat Andreea Ciobanu, responsabil Departament Analiză SSIF Intercapital Invest SA. Majoritatea firmelor de brokeraj din România specializate oferă două variante pentru cei interesaţi să joace la bursă: ajutat de un broker sau pe cont propriu.
    Pentru mai multe detalii, click aici

  • 16 mil. euro pentru deszapeziri pe uscat

    Pe baza unor chichiţe din caietul de sarcini, cele 40 de milioane de euro vor ateriza în curtea asfaltatorilor lui Băsescu şi a câtorva firme controversate, cum ar fi deja celebra Plastidrum. Cum vorbim de 40 de milioane de euro (115.125.445 RON plus TVA) doar pentru zona Bucureşti, una din cele şapte direcţii regionale ale Companiei, este foarte probabil ca, la nivelul întregii ţări, suma să se ridice la peste 200 de milioane de euro pentru iarna care vine. Surpriză însă, cine vrea să participe la licitaţie trebuie să îndeplinească două condiţii draconice.

    Aflati mai multe detalii la www.gandul.info

  • 42% din amenzile rutiere, sterse in instanta

    Lovitură teribilă de imagine pentru Po­li­­ţia Rutieră: în primele şase luni ale anului, integral sau în parte, aproape jumătate din plângerile formulate împotriva proceselor-verbale de constatare a contravenţiilor la regimul circulaţiei rutiere au fost admise de instanţă. Datele vin chiar de la şeful Direcţiei Poliţiei Rutiere (DPR), comisarul-şef Gino – Theodor Bosman, care a declarat, ieri, că instanţele de judecată au respins 57,62% din plângeri şi au admis 34,59% din plângeri.




    De asemenea, au fost admise în parte 7,77% din plângeri, fără a se anula procesul-verbal, prin reducerea cuantumului amenzii, înlocuirea amenzii cu avertisment şi prin anularea sau înlocuirea unor sancţiuni complementare.Şeful DPR a declarat că „greşelile se fac atât de către factorul uman – agentul constatator, cât şi din cauza mijloacelor tehnice folosite – limite ale programelor informatice, calitatea slabă a imaginilor surprinse de camerele de supraveghere“.

    În condiţiile în care s-au cheltuit milioane de euro pentru sisteme de supraveghere video prezentate cu mare tam-tam ca mari realizări în domeniul siguranţei rutiere şi al prevenirii accidentelor, declaraţia comisarului-şef Bosman pare să scoată la iveală faţa nevăzută a unor proiecte derulate de Poliţia Română în ultimii ani.

    Aflati mai multe detalii la www.gandul.info