BusinessMagazin

Category: Panorama

  • Dacă tot plătesc o avere ca să călătorească în spaţiu, pasagerilor le-ar prinde bine şi ceva cu care să sărbătorească reuşita, motiv pentru care a fost creată o sticlă de şampanie care să poată fi băută la bordul navelor

    Dacă tot plătesc o avere ca să călătorească în spaţiu, pasagerilor le-ar prinde bine şi ceva cu care să sărbătorească reuşita,  motiv pentru care a fost creată o sticlă de şampanie care să poată fi băută la bordul navelor. Şampania va fi servită în timpul zborurilor companiei private de explorare a spaţiului Axiom Space şi a fost creată de către Maison Mumm, sub denumirea de Mumm Cordon Rouge Stellar, scrie Dezeen.

    Recipientul şampaniei a fost proiectat de către Octave de Gaulle, fondatorul unei firme care se ocupă cu proiectarea obiectelor care vor fi folosite în spaţiu, şi constă dintr-o sticlă de 375 de mililitri, protejată de o carcasă de aluminiu pentru aplicaţii aeronautice şi prevăzută cu un mecanism de deschidere şi închidere din oţel. Cum în imponderabilitate lichidele nu curg, sticla este prevăzută la partea inferioară cu un buton care împinge şampania afară când este apăsat.

     

  • Servieta de vreme nouă

    Clasica servietă care face parte din echipamentul celor care se duc la birou pare să fi pierdut teren în acest sezon, scrie Wall Street Journal, înlocuită fiind de genţi mai luxoase şi cu design ceva mai prietenos. Propunerile vin de la Salvatore Ferragamo sau Bruno Cucinelli, ale căror genţi amintesc de unele vechi şi folosite, dar încă preferate de posesorii lor, Hermes, cu un model cu lanţ şi fermoar sau Fendi, cu un design atemporal, dar nu numai.


     

     

  • Expoziţie de hârtie

    Figurinele din hârtie realizate prin tehnica origami sunt foarte cunoscute, dar hârtia încăpută pe mâinile artiştilor poate fi transformată în diverse alte lucrări spectaculoase, după cum o arată o expoziţie din SUA, intitulată „Looks Good on Paper” (Arată bine pe hârtie). Printre lucrările expuse la Pyramid Atlantic Art Center in Hyatsville, Maryland, se remarcă macheta unei căsuţe din San Francisco, confecţionată din hârtie pictată, care seamănă a stuc, o lucrare din fâşii de hârtie şi carton şi ceară care seamănă a obiect dintr-un muzeu de arheologie, o lucrare din cărămizi de hârtie ce închipuie un zid sau o tapiserie alcătuită din pagini negre rulate ale revistei Artforum, scrie Washington Post.


     

     

  • Preţul încălzirii

    Pe lângă oamenii care vor fi nevoiţi să plătească facturi mai mari, creşterea preţurilor la energie din acest an va afecta şi animalele de companie, avertizează un adăpost de animale din Hamburg.

    Afectate vor fi în special animalele exotice, cum ar fi şerpii, tarantulele sau şopârlele, care necesită temperaturi mai mari pentru a se simţi bine, acestea având în mod normal spaţii încălzite dedicate lor, scrie The Times. Cum proprietarii trebuie să reducă temperatura în case pentru a ţine facturile sub control, nu puţini vor fi cei care vor renunţa la reptile, de exemplu, care au nevoie de temperaturi constante între 28 şi 32 de grade Celsius. Abandonul a început deja, nu demult fiind găsiţi într-o cutie patru pui de piton regal în apropierea adăpostului, iar anterior fiind găsite abandonate ţestoase şi şopârle din specia agamă cu barbă.

     

  • Golful altfel

    Unora le place atât de mult golful încât îşi cumpără o locuinţă în apropierea unui teren ca să poată să joace când doresc, ceea ce a dus chiar la apariţia unor complexuri rezidenţiale destinate lor. Pe de altă parte, cei cărora le place golful, dar nu se pricep prea bine la el, ar putea fi reticenţi să se mute în asemenea zone, ca atare staţiunile şi complexurile rezidenţiale care se axează pe această modalitate de petrecere a timpului liber caută soluţii pentru ei, scrie New York Times.

    Printre soluţii se găsesc variante de golf cum ar fi golf cu piciorul, cu discul sau golf de noapte, precum şi activităţi sportive pe timp de iarnă, când terenul nu poate fi folosit pentru scopul său iniţial. Un astfel de exemplu este cel al unui complex din Driggs, Idaho, Tributary, al cărui teren poate fi folosit iarna pentru plimbat cu schiurile sau rachetele de zăpadă ori cu snowmobilul, dar şi pentru jucat golf cu discul sau mersul cu bicicleta adaptată condiţiilor meteo. Alte complexuri din zone cu ierni grele oferă şi posibilitatea de patinaj sau dat cu sania.

    Foarte apreciat se dovedeşte a fi golful de timp de noapte, aşa-numitul „glow golf”, jucătorii nemaitrebuind să bage mingea în nişte găuri speciale din pământ, ci să lovească ţinte gonflabile luminoase cu nişte mingi care au şi ele luminiţe. Printre locurile unde se practică astfel de golf se numără Kukui’ula din Kauai, Hawaii, Abaco Club din Bahamas ori Reserva Conchal din Guanacaste, Costa Rica. Cererea pentru golf nocturn este atât de mare în aceste locuri, cel puţin, încât se ţin periodic concursuri şi cei care locuiesc în comunităţile din jurul terenurilor le închiriază din când în când pentru petreceri.

    Golful cu piciorul, care presupune folosirea unei mingi de fotbal în locul celei tradiţionale şi lovirea ei astfel încât să intre în gropiţe mai mari, câştigă şi el teren, mai ales în Statele Unite, existând deja terenuri speciale amenajate pentru în locuri precum Evermore Orland Resort, un complex cu locuinţe de închiriat care urmează a se deschide la anul sau în Ka’anapali Beach Resort din Maui.

     

     

  • Un suvenir de milioane: cât a costat unul dintre cele mai scumpe obiecte legate de sport licitate vreodată

    Unul dintre tricourile lui Michael Jordan s-a vândut în schimbul a 10,1 milioane de dolari, acesta fiind cel mai scump obiect sportiv vândut la o licitaţie.

    Tricoul a fost purtat de Michael Jordan în finalele NBA din 1998, un sezon cunoscut drept „Last Dance” (Ultimul dans) şi a fost vândut într-o licitaţie organizată de casa de licitaţii Sotheby’s. Tricoul este, în acelaşi timp, cel mai scump obiect deţinut de Michael Jordan care a fost vândut vreodată – vânduse anterior o ilustrată semnată pentru 2,7 milioane de dolari. Preţul cu care s-a vândut tricoul a întrecut chiar şi aşteptările Sotheby’s, care previziona un preţ de 5 milioane de dolari.


     

     

  • Cortina se lasă peste unul dintre cele mai cunoscute spectacole de pe Broadway. Luaţi-vă bilete din timp!

    Fantoma de la Operă, cel mai longeviv spectacol de pe Broadway, îşi va trage cortina permanent în februarie 2023. Musicalul, care reprezintă un montaj din 1988 şi spune o poveste despre recesiune, război şi schimbări culturale – se va juca pentru ultima dată pe 18 februarie, potrivit unei declaraţii  făcute în presa internaţională de un purtător de cuvânt al companiei.

    Numărul performanţelor la care a ajuns până acum este de 13.925. Încasările spectacolului au fluctuat de la deschiderea spectacolului, ajungând la peste 1 milion de dolari pe săptămână, dar scăzând şi la 850.000 de dolari.

    Bazându-se pe un roman de Gaston Laroux, Fantoma de la Operă spune povestea unui compozitor desfigurat care bântuie opera din Paris şi se îndrăgosteşte de o soprană tânără, Christine. Muzica este realizată de Andrew Lloyd Webber, iar versurile sunt ale lui Charles Hart.


     

     

  • Preţ la înălţime: cât costă una dintre cele mai luxoase locuinţe din Manhattan

    Dezvoltatorul american Gary Bernett, preşedintele şi fondatorul Estell Development Company, care deţine mai multe proprietăţi exclusiviste în Manhattan, New York,  ţinteşte un record: vânzarea unui penthouse în centrul NY-ului în schimbul a 250 de milioane de dolari. Potrivit Wall Street Journal, triplexul se află la o înălţime de mai mult de 500 de metri şi ar fi cea mai scumpă locuinţă din Statele Unite (aşa reiese din site-ul de listări Zillow). Dacă se va realiza, aşa cum crede Bernett, aceasta va fi cea mai mare tranzacţie de acest tip din Statele Unite, recordul anterior fiind setat de miliardarul Ken Griffin, care a plătit 238 de milioane de dolari pentru un apartament în sudul Central Park.

  • Lux pentru vremuri de criză: de ce pentru Rolls-Royce este business as usual, deşi contextul economic nu ajută

    „Nu suntem imuni la situaţiile economice pe care le traversăm, dar, în general, ceea ce vedem este că, în vremuri de criză, de incertitudine, clienţii se concentrează chiar şi mai mult decât în alte perioade pe valori perene, iar Rolls-Royce este genul acesta de valoare, unii oameni îl ţin în familiile lor pentru generaţii întregi – astfel că se merge dincolo de perspectivele pe termen scurt cu o astfel de achiziţie”, a spus Frank Tiemann, director corporate communications, Rolls-Royce Motor Cars pentru Europa Centrală, de Est şi Asia Centrală, odată cu lansarea în România a modelelor Phantom Series II şi Ghost Black Badge. El a precizat în cadrul evenimentului că  nu au ţinte de volum legate de comercializarea acestor modele, iar profilul clientului nu ţine cont de naţionalitate:  „Clientul român de Rolls-Royce nu are un profil anume, la fel ca cel global, clienţii de Rolls-Royce nu au foarte multe lucruri în comun. Ceea ce au, totuşi, în comun este că sunt lideri în domeniile lor de activitate, majoritatea sunt în business, unii sunt antreprenori, conduc companii şi, având în vedere acest lucru, au posibilitatea să îşi permită o astfel de maşină”.

    Apreciază românii mai mult brandurile decât vesticii? „Nu aş face diferenţe între ţările vestice, cele est-europene sau din centrul Europei, să cumperi un Rolls-Royce este o celebrare a succesului, este o recompensă pentru o perioadă de succes din viaţa ta sau pentru o viaţă de succes, iar asta nu diferă între ţări. Motivele pentru a cumpăra un Rolls-Royce sunt diverse şi specifice fiecărui client, dar nu pot fi asociate cu o ţară. Clienţii care cumpără acest model se recompensează pentru momentele de succes din vieţile lor – nu pentru a ajunge din punctul A în punctul B.” Pe piaţa locală, brandul Rolls-Royce este comercializat de Automobile Bavaria, importatorul grupului german BMW, care deţine şi un centru pentru clienţi şi un service autorizat al Rolls-Royce.

     

  • Taxiurile viitorului

    United Airlines pariază din nou pe taxiurile electrice aeriene care, spun reprezentanţii companiei, citaţi de Yahoo, vor ajuta la reducerea emisiilor de carbon odată ce vor ajunge să înlocuiască călătoriile cu automobilele. După ce a anunţat că va cumpăra 200 de astfel de aeronave de la start-up-ul Eve Air Mobility, lansat de producătorul brazilian de aeronave Embraer, înţelegere marcată de o garanţie de 15 milioane de dolari, compania ia în calcul acum să investească în alte 200 de unităţi. Prima livrare are ca termen de livrare estimativ anul 2026. Vehiculele de acest tip sunt proiecate pentru a putea zbura la altitudine mică pe distanţe scurte, în zone urbane şi pot fi folosite, de pildă, pentru a transfera pasagerii între diverse huburi ale oraşelor şi aeroporturi. Unul dintre protoripurile prezentate de Eve poate parcurge o distanţă de 60 de mile şi prinde o viteză de 150 de mile pe oră, având capacitatea de a transporta patru pasageri aşezaţi pe două banchete amplasate faţă în faţă. În plus, are potenţialul de a reduce nivelul de zgomot cu 90%.