Premierul Ferenc Gyurcsany a anuntat ca tara sa nu trebuie sa se grabeasca in adoptarea monedei europene. Pana in 2009, Gyurcsany intentioneaza ca Ungaria sa indeplineasca integral criteriile de la Maastricht, prin reducerea deficitului bugetar de la 9,2% din PIB in 2006 la 3,2%. Pentru a nu repeta exemplul din acest an al Sloveniei, care dupa trecerea la euro nu a mai avut la indemana instrumente de politica monetara pentru a lupta impotriva inflatiei, premierul ungar spune ca adoptarea euro trebuie sa fie efectuata doar dupa ce criteriile sunt indeplinite intr-un mod sustenabil. Ungaria nu are insa o data oficiala de adoptare a euro, dar Gyurcsany a afirmat in trecut ca tara sa ar putea trece la moneda unica in perioada 2011-2013. Pe langa deficitul bugetar, Ungaria se confrunta si cu riscul de crestere a inflatiei, ca urmare a majorarii preturilor la energie si la alimente. Un alt pericol ar putea veni din majorarea peste asteptari a salariilor. Prognoza pentru rata inflatiei este de 4,8%.
Category: Afaceri
Stiri din afaceri
-
Peugeot ridica o fabrica in Rusia
Alegerea a fost facuta in detrimentul orasului Nijni-Novgorod, datorita apropierii mai mari de piata moscovita si de prezenta in regiune a altui mare producator auto, Volkswagen.
Prezenta a doua mari grupuri auto ar putea determina furnizorii de componente sa-si stabileasca noi unitati de productie in apropiere. Pana in 2010, capacitatea de productie a fabricii va fi de 100.000 de masini pe an, dar aceasta va putea fi triplata.
Aici vor fi produse masini de litraj mediu, care reprezinta aproape 60% din vanzarile de pe piata ruseasca. Compania franceza nu a dezvaluit valoarea investitiei, dar noua fabrica va fi comparabila cu cea detinuta in orasul slovac Trnava, unde au fost investiti 350 de milioane de euro.
Peugeot Citroën a vandut anul trecut aproximativ 40.000 de autovehicule in Rusia, fata de 27.000 in 2006, cand a detinut o cota de piata de 1,5%. In 2006, pe piata rusa s-au vandut aproximativ 1,9 milioane de autovehicule, ritmul anual de crestere fiind de 20-30%.
-
Tranzactii cu servicii
Achizitia va fi realizata in trei etape, restul de 50% din actiunile companiei romanesti urmand a fi cumparate de IMSG in alte doua perioade distincte: 25% in 2009 si 25% in 2011, pretul acestora fiind stabilit in urma unui audit independent. Valoarea totala estimata a tranzactiei este de 3,3 milioane USD.
"Parteneriatul cu IMSG a fost incheiat pe patru ani, urmand ca la sfarsitul acestei perioade BiP Grup sa fie achizitionata in totalitate", declara Eugen Saulea, director general al companiei.
Printre clientii BiP Grup, companie infiintata in 2004 de catre Eugen si Ioana Saulea, se numara: Coca Cola, JT International, L’Oreal, Kraft Foods, Tuborg, Interbrew, Wrigley, Tchibo, Red Bull, Philip Morris, Masterfoods, Intersnacks, Elite. -
Pastrarea numarului costa
Veselin Bojkov, seful Comisiei pentru Reglementare in Comunicatii, a anuntat ca la sfarsitul anului trecut au fost adoptate specificatiile functionale ale portabilitatii numerelor de telefonie mobila. Cei trei operatori, Mobitel, Vivatel si Globul, au convenit deja ca abonatul care isi schimba furnizorul sa achite o taxa de 2,55 euro catre firma de la care pleaca, aceasta urmand sa primeasca si o taxa de 11,25 euro platita de operatorul unde a preferat clientul sa plece. Urmatorul pas este ca operatorii sa intocmeasca o procedura de lucru si sa treaca la punerea in practica a noului serviciu. Bojkov a mai anuntat ca in curand vor incepe discutiile publice pentru emiterea licentei pentru al patrulea operator de telefonie mobila de pe piata.
-
Slovnaft, amendata pentru abuz
Conform unui comunicat transmis de autoritatea slovaca, Slovnaft a aplicat o politica discriminatorie de discount fata de clienti. Mai concret, firma a solicitat filialei slovace a Shell preturi mai mari decat cele percepute companiei concurente OMV, desi Shell a achizitionat un volum mai mare de carburanti pentru statiile sale.
Reprezentantii Biroului Antimonopol sustin ca Slovnaft a purtat negocieri individuale pentru stabilirea preturilor finale astfel incat clientii sa nu poata fi informati, nici la cerere, de criteriile pe care le ia in considerare la stabilirea preturilor.
Reprezentantii Slovnaft au declarat ca vor ataca decizia atat in instantele nationale, cat si in cele europene. Preturile mai mari solicitate firmei Shell au fost justificate prin faptul ca firma slovaca a construit o fabrica de aditivi pentru carburanti doar pentru Shell. Astfel, in preturile finale ar fi fost incluse si costurile de constructie a fabricii.
-
Cehia cea neprimitoare
Conform unui studiu intocmit de Academia de Stiinta, citat de cotidianul Hospodarske noviny, doar 48% dintre strainii interogati s-au declarat convinsi ca vor ramane in Cehia in urmatorii cinci ani. Peste jumatate din strainii care lucreaza in tara indeplinesc munci necalificate, cum ar fi pe liniile de asamblare din fabrici, in constructii sau mine.
Aproape 20% dintre acestia au declarat ca in tarile de origine faceau munci calificate si care presupuneau chiar functii de conducere. Studiul mai arata ca 10% dintre strainii cu studii universitare presteaza aici munci necalificate si prost platite.
La sfarsitul lunii noiembrie, in Cehia lucrau 239.000 de muncitori straini. Cel mai mare grup era format din slovaci – 103.000 de persoane, ce au realizat in 2006 un venit net total de aproape 380 de milioane de euro. Locul urmator este ocupat de ucraineni, cu 60.000 de muncitori legali. Insa, conform unor organizatii non-profit care se ocupa cu strainii ce lucreaza ilegal, numarul ucrainenilor care lucreaza in Cehia este de cinci ori mai mare.
-
Noul buget social
Indiferent de respectivele consultari, pana la o eventuala rectificare, economia va functiona insa pe baza legii bugetului asa cum a fost publicata in Monitorul Oficial. Bugetul prevede venituri de 39,3% din PIB (fata de 33% in 2007), un obiectiv considerat ambitios de analisti, atata vreme cat nu vor exista majorari de taxe sau impozite, iar in plus va scadea cu 6% contributia la asigurarile sociale, de la 46,3% la 40,3%.
In buget este inclus si aportul fondurilor europene, in suma maxima care poate fi atrasa de 3,4 miliarde de euro (circa 2,5% din PIB). Cresterea economica preconizata este de 6%, iar deficitul bugetar de maxim 2,7% din PIB.
Prioritatile pentru 2008, conform viziunii bugetare a Guvernului, sunt invatamantul (cheltuieli alocate de 6% din PIB), sanatatea (4,5%) si infrastructura (4%), propunerea de suplimentare a bugetului pentru noile linii ale metroului bucurestean si pentru finalizarea liniei de centura a Capitalei pana in 2010 fiind respinsa de Parlament. Bugetul, construit pe baza unui curs de schimb de 3,28 lei/euro, are in vedere o crestere cu 8,2% a consumului si cu 13% a investitiilor, un deficit de cont curent de 13,6% din PIB si o inflatie de 4,5%.
-
Irlandezii preiau Elpreco
Grupul irlandez producator de materiale de constructii, care mai detine in Romania o fabrica langa Ploiesti, a preluat compania de la fondul american de investitii Broadhurst, administrat in Romania de New Century Holdings. CRH a raportat in 2006 vanzari de aproape 19 miliarde de euro si desfasoara operatiuni in 28 de tari.
Elpreco este unul dintre cei mai importanti furnizori interni de BCA, alaturi de Macon Deva sau Celco Constanta (companii pe care de asemenea CRH a intentionat sa le cumpere). In 2006, Elpreco a avut o cifra de afaceri de circa aproape 105 milioane de lei (circa 30 de milioane de euro) si o pierdere de un milion de lei.
Alt competitor important al Elpreco, Simcor Oradea, se afla la randul sau in negocieri de vanzare cu mai multe fonduri de investitii straine, intre care AIG Capital Partners.
-
S-a vandut Romsys
Compania austriaca are ca scop crearea unui grup specializat in servicii IT in Europa Centrala si de Est, prin achizitii si acorduri de colaborare cu firme din zona. Romsys a avut in 2006 o cifra de afaceri de aproape 27 de milioane de euro si un profit brut de peste 4 milioane de euro, indicatori in scadere fata de anul precedent, ca urmare a lipsei unor proiecte majore de informatizare desfasurate de institutiile publice, principalii clienti ai serviciilor Romsys.
-
Prima marca de import ce trece de 30.000 de masini vandute intr-un an
Rezultatele s-au datorat in special modelelor Mégane Sedan, Symbol, Clio III si retelei de dealeri, potrivit lui Jacques Daniel, director comercial Renault. Dintre modelele gamei Renault, Mégane a cunoscut cea mai importanta crestere a vanzarilor, ajungand la peste 11.800 unitati comercializate, cu 71,6 % mai mult fata de 2006.
Clio Symbol a continuat de asemenea sa creasca, ramanand lider incontestabil al clasamentului de import, cu peste 13.400 unitati vandute si o crestere de 16,7 % fata de anul precedent. Symbol ocupa primul loc in topul modelelor importate de 8 ani consecutiv. Un alt model care a cunoscut o crestere a vanzarilor este a treia generatie a modelului Clio, cu peste 2 700 unitati comercializate si o crestere de 48,9%.In ceea ce priveste gama de utilitare Renault, modelele Trafic si Kangoo au inregistrat cele mai bune rezultate. In 2007, Trafic a fost comercializat in 580 unitati, cu 447.2% fata de anul trecut, iar Kangoo in 591 de unitati. Cota de piata inregistrata de catre Renault in primele 11 luni ale anului 2007 a fost de 9,1 %, iulie reprezentand o luna record cu peste 3.660 unitati comercializate. Anul acesta, Renault va lansa pe piata romaneasca Noua Laguna si primul cross over Renault numit Koleos.