BusinessMagazin

Category: Actualitate

Citește ultimele știri din domeniul afacerilor și din politică, din România dar și internaționale – rămâi la curent cu cele mai importante evenimente ale momentului.

  • Este oferta publica LinkedIn semnalul unui nou balon dot.com?

    Analistii aseamana succesul companiei cu ofertele derulate de
    MasterCard si Visa in 2006 si 2008, dar in aceste cazuri nu a fost
    vorbe de companii din domeniul tehnologic. O bula 2.0 reala in
    domeniul tehnologic, asemanatoare cu caderea dot.com din anii 1999
    si 2000 ar putea fi confirmata numai dupa listarea, eventuala, a
    altor companii aflate pe val, cum ar fi Twitter sau Facebook.

    Numarul utilizatorilor LinkedIn a crescut la peste 100 de
    milioane, de la 4,8 milioane in 2008, si creste cu o persoana pe
    secunda. Venitul mediu al unui utilizator este de 109.000 dolari.
    Un alt numar relevant este 243 de milioane, sunt dolari si
    reprezinta veniturile companiei in 2010 (70% din bani vin din
    abonamente). Optimistii cei care nu cred in dot.com 2.0, admit o
    “goana dupa aurul social” dar cred ca acum afacerile sunt mult mai
    solide, verificabile si cuantificabile decat in urma cu un
    deceniu.

    Asa ca aprilie 2012, cand Facebook va incepe sa isi publice
    rapoartele financiare, poate insemna mai mult decat o simpla luna
    de primavara; poate fi, de exemplu, declansarea unei noi nebunii
    social gold. Mai aproape decat Facebook poate fi Groupon, mai ales
    ca directorul executiv Andrew Mason a tot fost vazut in zona
    marilor banci de investitii.

  • Cine sunt cei mai harnici locuitori ai planetei?


    Un program de lucru de opt ore pe zi, respectiv 40 de ore pe
    saptamana, nu mai este de mult o regula pe piata muncii. Sunt tari
    in care oamenii muncesc si cate 10 ore in fiecare zi, dar si tari
    in care angajatii stau la serviciu doar cat sa nu se
    plictiseasca.

  • Compania de Drumuri a semnat contracte de 693 mil. euro pentru autostrazi de pe Coridorul IV

    Astfel, asocierea romano-italiana Spedition
    UMB-Tehnostrade-Carena SpA Impresa di Costruzioni va proiecta si
    executa primul lot de zece kilometri al sectorului de autostrada
    Timisoara-Lugoj, pentru 63,62 milioane euro. Atribuirea
    contractului a fost contestata de mai multe consortii, formate din
    firme din Romania si din strainatate. Asocierea romano-portugheza
    Romstrade-Monteadriano Engenharia e Construcao-Donep Construct va
    proiecta si executa primul lot si drumul de legatura al tronsonului
    de autostrada Nadlac-Arad, pentru 115,8 milioane euro. Lotul al
    doilea al acestui segment va fi proiectat si executat de compania
    germana Alpine Bau, valoarea contractului fiind de 124,45 milioane
    euro.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Sorin Ovidiu Vintu ar putea fi arestat si in dosarul de favorizare a lui Popa

    Procurorul de sedinta a facut aceasta solicitare in sala de
    judecata in timpul procesului lui Vintu, de la Tribunalul
    Bucuresti.
    In prezent, Sorin Ovidiu Vintu are in acest dosar interdictia de a
    parasi tara.
    Tribunalul Bucuresti urmeaza sa decida daca inlocuieste masura
    obligarii de a parasi tara in cazul lui Vintu cu arestarea
    preventiva pentru 30 de zile.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • S&P a afisat eronat, din martie 2010, perspectiva negativa pentru ratingul BNR, in loc de stabila

    Astfel, perspectiva ratingului BNR a fost afisata in mod
    incorect drept negativa din 9 martie 2010, cand agentia de evaluare
    financiara a revizuit perspectiva ratingului Romaniei de la
    negativa la stabila.
    “Perspectiva ratingului BNR ar fi trebuit revizuita la stabila la
    aceeasi data”, se arata intr-un comunicat al S&P.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Ministrul francez de finante, cele mai mari sanse pentru conducerea FMI

    Secretarul general al Trezoreriei Statelor Unite, Timothy
    Geithner, a cerut joi numirea urgenta a unui nou director general,
    iar administratia Obama a evitat sa sustina deschis vreun
    candidat.
    “Vrem sa vedem un proces transparent, care sa conduca la o
    succesiune prompta”, a afirmat Geithner intr-un comunicat.

    John Lipsky, adjunctul care a preluat interimatul in pozitia de
    director general, “va conduce cu experienta si abilitate Fondul in
    acest moment critic pentru economia globala”, a adaugat oficialul
    american.
    Oficialii europeni fac presiuni pentru a mentine un candidat
    propriu pe pozitia de director general, conform cu o traditie care
    dateaza inca de la infiintarea institutiei, in 1945. FMI fuznieaza
    o treime din pachetele de bailout ale tarilor europene si a aprobat
    anul trecut imprumuturi de urgenta in valoare totala de 91,7
    miliarde de dolari.

    Cititi mai multe pe www.zf.ro

  • Printul Charles, uimit si deranjat de numarul mare de jurnalisti prezenti la Presedintie si Guvern

    Charles i-a explicat lui Boc inca de pe treptele Guvernului
    faptul ca numarul mare de camere video nu este pe placul lui,
    explicandu-i prin gesturi ca acestea sunt focalizate permanent
    asupra sa. Mostenitorul tronului Marii Britanii chiar l-a intrebat
    pe premierul Boc daca este vorba de aceiasi jurnalisti care au
    asistat cu o ora in urma la intalnirea sa cu presedintele
    Basescu.

    “Nu, nu sunt aceiasi jurnalisti, nu sunt cei de la Presedintie”,
    i-a raspuns premierul.La poza oficiala, Charles i-a atras atentia
    primului-ministru ca ziaristii chiar incearca sa inregistreze si
    conversatia lor neoficiala.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Francezii vor sa angajeze romani. Vezi in ce conditii poti lucra in Franta

    Potrivit site-ului franco-jobs.com, francezii cauta romani pe
    care sa-i angajeze in constructii, agricultura, in industria
    agroalimentara, dar si medici si asistente medicale.

    De exemplu, daca ai o experienta cuprinsa intre 1 si 5 ani in
    constructii, iti poti gasi job in acest domeniu in firmele de
    profil din Franta.
    Poti aplica AICI!

    Tot in constructii, francezii angajeaza sarpantieri, care sa se
    ocupe de montarea sarpantelor metalice pe santier.

    Solicitantii trebuie sa aiba o experienta de minimum cinci ani in
    domeniu, precum si cunostinte in citirea planurilor de
    constructive. Experienta intr-o pozitie similara in strainatate
    prezinta un avantaj.

    Cititi mai multe pe www.incont.ro

  • Seful Coca-Cola: Cea mai grea decizie a fost sa aleg intre a fi domn la facultate sau agent de vanzari

    Intr-una dintre putinele sale aparitii publice, Dragan si-a
    amintit primii pasi pe care i-a facut dupa terminarea facultatii,
    cand astepta sa primeasca un loc de munca in sistemul universitar.
    “Pe vremea aceea sa fii preparator sau asistent universitar era
    ceva important. Aveam insa cateva luni la dispozitie si doream
    neaparat sa ma angajez. Am aplicat pentru un job de checker, adica
    trebuia sa numar navete”, a spus Dragan. El a fost prezent la
    conferinta Inspiro, organizata de Magazinul Progresiv. Dupa
    interviu i s-a propus insa sa ocupe pozitia de supervizor de
    depozit si a acceptat. “Imi amintesc ca inca de atunci castigam
    dublu fata de tata, care era constructor si lucra de 40 de ani”, a
    mai spus Dragan.

    Cititi mai multe pe www.zf.ro

  • Seful Ford Craiova, dezamagit de muncitori

    Nivelul ridicat de rectificari care trebuie efectuate pe linia
    de asamblare in Romania incetineste, potrivit ziarului spaniol,
    planificarea productiei la nivel european. Mai mult, Las Provincias
    citeaza mesajele lui Gijsen catre angajatii uzinei, in care seful
    Ford le transmitea angajatilor ca uzina nu era pregatita la
    inceputul anului sa asambleze modelul Transit Connect, in timp ce
    in luna aprilie acesta a cerut o reactie rapida din partea
    angajatilor. “Noi suntem contracronometru. Primele prototipuri de
    vehicule si motoare sunt programate sa intre in productie la
    mijlocul acestui an. Prin urmare, in lunile urmatoare trebuie sa se
    imbunatateasca atat calitatea cat si fluxul de productie actual”, a
    subliniat seful Ford Romania in comunicatul intern.


    Cititi mai multe pe www.zf.ro