BusinessMagazin

Blog

  • Cine sunt regii din umbra ai drumurilor

    Proiectele de reabilitare de drumuri din tara le-au adus anul trecut lui Nelu Iordache (Romstrade Giurgiu), Dorinel Umbrarescu (Spedition UMB) si Theodor Berna (Tehnologica Radion) incasari de peste 570 mil. euro, adica 4% din valoarea totala a pietei de constructii din 2008.

    Astfel, structura topului celor mai mari firme de constructii realizat de ZF, in care lideri sunt firmele implicate exclusiv in lucrari de infrastructura, contrazice evolutia pietei din ultimii ani, cand motorul de crestere a fost sectorul imobiliar – locuinte, spatii de birouri sau centre comerciale.

    Cititi mai mult pe www.zf.ro.

     

  • Circa 2.400 de angajati din banci, concediati

    La nivelul intregului sector bancar din Romania, s-au inchis, in primul semestru, cel putin 106 sucursale, dintre care 70 de unitati numai in luna iunie, reteaua teritoriala micsorandu-se la circa 6.450 unitati, iar personalul bancilor s-a redus cu 2.403 angajati, la aproximativ 69.000 salariati.

    De exemplu, de la inceputul crizei in Romania, Bancpost a redus personalul cu 10%, renuntand la peste 400 de angajati si a inchis din iulie sapte unitati teritoriale, pentru a diminua costurile.

    Cititi mai mult pe www.gandul.info.

     

  • Consumul de apa minerala, la jumatatea mediei europene

    Pana in 2003 s-a inregistrat o crestere continua a consumului de apa minerala, atingand un vârf de 41 de litri, urmata de un declin usor, iar din 2005 reluandu-se cresterea.
    Preferintele de consum ale romanilor se indreapta spre apa minerala carbogazoasa, care a reprezentat 64% din apa consumata in 2008, in timp ce in Uniunea Europeana apa necarbogazoasa reprezinta mai mult de doua treimi din consum.

    Datele societatii se refera doar la consumul din surse administrate de SNAM, din care se livreaza 75% din apa imbuteliata in România.

  • Revista presei economice: asigurari

    Gandul scrie ca in top cinci al celor mai mari daune achitate numai in prima jumatate a acestui an de Generali Asigurari, care insumeaza in total circa 2 milioane euro, pe prima poziţie se afla o suma de 1,2 milioane euro pentru un incendiu care a distrus o mare parte dintr-o fabrica de incalţaminte, in timp ce o alta suma, de 415.000 euro, a fost platita unei uzine de tratamente termice, din cauza avariei unui laminor.

    Ziarul Financiar afirma ca procesele in care se va cere in instanta insolventa firmelor, dar si alte cauze comerciale, vor primi termene pentru anul viitor, in urma protestelor magistratilor fata de legea unica a salarizarii.

    Evenimentul Zilei scrie ca pentru a nu fi considerat un eşec, de mâine in programul “Rabla” pot intra si firmele, iar persoanele fizice pot achiziţiona maşini şi prin leasing.

    Romania libera afirma ca blocajul de pe piata constructiilor si lipsa marilor proiecte de infrastructura au condus la scaderea cu 30-35% a pietei autohtone a cimentului in primele sase luni ale anului, sustin producatorii din domeniu.
     

  • Departe pe mare

    Nicolae Demetriade merge la serviciu tot pe strada dr. Felix si este vecin cu fostul sau birou din sediul Happy Tour, unde a lucrat zece ani. Si-a construit o cladire de birouri, in care a investit putin peste un milion de euro, pe spatiul fostei parcari a agentiei, al carei sediu ii apartine de asemenea. Investitia in imobiliare a fost una dintre directiile de business pe care s-a concentrat omul de afaceri dupa vanzarea Happy Tour (care a avut loc in decembrie 2007, in cadrul unei tranzactii prin care fondul spaniol de investitii GED a platit aproximativ 10 milioane de euro pentru agentia numarul 1 de pe piata de turism, cu afaceri de 48 de milioane de euro anul trecut).

    Cealalta directie pe care s-a concentrat Demetriade este legata tot de turism. Prin contractul de vanzare a Happy, a promis ca nu va face concurenta noilor proprietari pe piata de turism de business sau de ticketing; iar oficialii GED au fost de acord ca nu sunt pusi in pericol in niciun fel de World Travel, agentia infiintata de Carmen Demetriade, sotia omului de afaceri, in urma cu cativa ani. Afacerile World Travel se concentreaza in zona de reprezentare a doua companii aeriene, Emirates si Scandinavian Airlines, dar si a Royal Carribean, una dintre cele mai mari companii de croaziere din lume, ale carei pachete le vinde in special catre agentii de turism revanzatoare si mai putin catre clienti finali. Agentia care grupeaza aceste reprezentante nu este acreditata IATA, asadar nu face ticketing si nu se intersecteaza cu turismul de business, care a ramas specializarea Happy.

    Asta desi, dupa cum spune acum Demetriade, “momentul acesta este fabulos pentru piata de turism de business, acum se pot castiga foarte multe contracte noi”. Momentul este intr-adevar bun pentru ca piata de turism se restrange, iar multe dintre agentiile de profil rezista cu greu unor bugete de calatorii din ce in ce mai reduse din partea clientilor. Insa Nicolae Demetriade prefera nici sa nu se mai uite la aceste aspecte; acum e mai preocupat de educarea pietei in ceea ce priveste vanzarea si conceptul de croaziere. Nicolae Demetriade se pregatise de demult pentru vanzarea de croaziere, care erau unele dintre cele mai vandute vacante leisure ale Happy Tour. Vacantele de placere reprezentau mai putin de un sfert din activitatea agentiei, profilata pe turism de business. Multi dintre clientii leisure ai Happy erau aceiasi clienti business, care apelau la o agentie cunoscuta pentru a-si planifica si vacantele personale, pentru care alocau un buget peste media pietei.

    Acesta este de fapt primul lucru despre care vorbeste Demetriade cand este intrebat despre piata de croaziere: ca nu este neaparat o piata de lux: “Este doar o imagine care s-a creat din filme despre croaziere, ca sunt o piata mica si foarte scumpa, dar nu este asa: sunt o piata mare, care se uita cu multa atentie catre clientul mass-market, iar pretul mediu pentru o croaziera este de 1.200 de euro, dar sunt si cabine de 500 de euro, si cabine de 5.000 de euro”. Demetriade admite insa ca piata de croaziere este la inceput in Romania, dar este multumit ca, atat cat se vinde, vinde World Travel. Agentia este agent exclusiv al Royal Carribean in Romania, Royal Carribean fiind si singura companie organizatorare de croaziere care s-a uitat pana acum la Romania. Se mai vand si croaziere Carnival sau Mediterranean Cruises in Romania, dar ele reprezinta mai putin de 5% din piata, dupa cum arata datele ANAT (Asociatia Nationala a Agentiilor de Turism din Romania).

    Asadar, piata de croaziere din Romania de anul trecut a fost aproape egala cu cele 600 de cabine (de obicei cu dubla ocupare, asadar aproximativ 1.200 de pachete turistice) pe care le-a vandut World Travel. Anul trecut, numarul cabinelor vandute a fost influentat insa si de piata de incentives (excursii organizate de companii pentru angajati si colaboratori), World Travel vanzand doua astfel de pachete, a cate 100 de persoane fiecare. Desi nu vrea sa dezvaluie numele companiilor care au cumparat cele doua pachete, Demetriade spune ca in cazul uneia dintre ele a fost vorba de o companie din domeniul cimentului. Pentru anul acesta, Demetriade estimeaza ca va vinde 700 de cabine – asadar in crestere fata de anul trecut, si asta desi nu a mai vandut niciun pachet pentru 100 de persoane. “Fata de ceea ce se intampla pe piata de turism in general, suntem intr-un con de lumina si cred ca explicatia sta exact in intelegerea pietei de croaziere si a faptului ca aceasta piata se dezvolta cel mai bine exponential: 75% dintre clientii care au fost o data intr-o croaziera au revenit nu numai a doua, ci chiar si a treia oara si de obicei au adus si prieteni sau ne-au recomandat”, explica Demetriade.

  • Aeroporturile Otopeni si Baneasa vor fuziona

    Ambele aeroporturi sunt controlate in proportie de 80% de Ministerul Transporturilor, iar Fondul Proprietatea detine 20% din titluri. Strucutura actionariatului va fi mentinuta la Compania Nationala Aeroporturi Bucuresti, scrie MEDIAFAX.

    Conform documentului, Compania Nationala Aeroporturi Bucuresti, realizata in urma fuziunii, isi va asigura sursele de finantare din venituri proprii, sume alocate de la bugetul de stat, credite bancare, credite externe contractate sau garantate de stat, acordate cu respectarea regulamentelor comunitare privind concurenta, fonduri externe nerambursabile, acordate in conditiile legii, precum si forme legale de participare a capitalului privat si alte surse legal constituite.

    Sediul central al companiei va fi in Otopeni , cele doua aeroporturi urmand sa functioneze ca puncte de lucru. Compania va avea un capitalul social initial de 143,7 milioane lei.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro.
     

  • BNR: Soldul creditelor restante a crescut cu 7,4% in iulie

    Totalul restantelor la plata la imprumuturile in lei a crescut cu 6,4% fata de iunie, la 3,47 miliarde de lei, si a fost cu 91,3% mai mare comparativ cu soldul de la finele anului trecut.

  • O saptamana verde

    Cele mai lichide titluri au fost SIF-urile si Petrom (SNP). Actiunile SIF Oltenia (SIF5) au fost tranzactionate la 1,18 lei pret in crestere cu 1,7%, SIF Moldova (SIF2) la un pret de 1,01 lei, pret in crestere cu 2,5% fata de cotatia de inchidere de joi, iar Petrom (SNP) au fost cotate la un pret de 0,26 lei, in scadere cu 2,6%.

    Cele mai mari cresteri ale pretului de tranzactionare au fost inregistrate de Farmaceutica Remedia Deva (RMAH) cu 9,8% si Compa (CMP) cu 6,1%. Vae Apcarom (APC) si Armatura (ARM) au avut cele mai mari scaderi ale pretului de tranzactionare, cu 6,4%, respectiv 4,8%.

    Titlurile celor cinci societati de investitii financiare (SIF) au crescut in medie cu 2%, iar titlurile companiilor din sectorul energetic au adus o crestere a indicelui BET-NG cu 0,1%.

    Ultimele tranzactii cu cele mai lichide zece actiuni de la BVB au fost realizate la preturi care au scazut in medie cu 0,42%, iar indicele extins al Bursei, BET-XT, care analizeaza evolutia primelor 25 de titluri in functie de lichiditate, inclusiv SIF-urile, era cotat la inchidere cu 0,26% peste referinta.

    Evolutia pietei de la Bucuresti a fost determinata de cea a marilor burse europene, care au inchis in crestere cu 1,1% – 1,4%. Bursele din Asia au incheiat sedinta de vineri in crestere cu 0,1% – 0,9%.
     

  • Lufthansa va cumpara cu Austrian Airlines

    Comisia a decis ca Lufthansa trebuie sa cedeze companiei austriece spatii pentru stationarea aeronavelor pe aeroporturile din Viena, Frankfurt, Munich, Stuttgart, Koln si Bruxelles, precizeaza Wall Street Journal.

    Executivul european a aprobat, de asemenea, ajutorul financiar de 200 milioane euro pentru Austrian Airlines acordat in primavara acestui an de guvernul austriac, principalul actionar al companiei.

    Operatorul aerian austriac are datorii de peste un miliard de euro si supravietuieste datorita unui imprumut primit de la guvern.
     

  • ANOFM: Se scot la concurs peste 10.000 de locuri de munca

    Potrivit datelor centralizate de Agentia Nationala pentru Ocuparea Fortei de Munca (ANOFM), in total vor fi disponibile 10.055 de locuri de munca.

    Cele mai multe posturi disponibile sunt in Bucuresti (829) si in judetele Cluj (815), Hunedoara (609), Dolj (501), Timis (463), Arges (390), Arad (345), Maramures (332), Satu Mare (315) si Prahova (311).

    La polul opus, judetele cu cele mai putine locuri de munca vacante sunt: Ilfov (35), Mehedinti (52), Dambovita (54), Vrancea (73), Ialomita (75), Mures (77), si Alba (107).

    Pentru persoanele cu studii superioare sunt oferite 400 locuri de munca, cele mai multe destinate inginerilor si subinginerilor (123), asistentilor medical generalisti (43), contabililor (22), consilier economist in management (10), medic medicina generala (8), director vanzari (6), jurisconsult (5), manager de proiect (4) sau consilier financiar-bancar (3).