BusinessMagazin

Blog

  • Isarescu: Romanii sunt cei care au indatorat Romania si nu bancile comerciale

    “3,7 milioane de debitori au credite de consum negarantate.
    Raspunsul meu este transant: este clar ca decizia de indatorare a
    fost democratica (… ) Numai in 2007-2009 s-au cumparat un milion
    de masini noi, 17 miliarde de euro, deci eu cred ca la intrebarea
    cine a indatorat Romania trebuie sa avem in vedere acest lucru.
    Bancile au fost intermediari, putem spune ca i-au ademenit (…),
    dar nu s-au imprumutat ele ca sa indatoreze Romania, s-au imprmutat
    romanii”, a spus Isarescu la seminarul “Forumul bancar” organizat
    de FinMedia la BNR. El a spus ca din cele 22 de miliarde euro
    atrase din strainatate de bancile comerciale majoritatea sumelor a
    fost dirijata catre creditare.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Schimba-ti mobilul printr-unul din programele “Rabla pentru telefoane”! Vezi cati bani iei pe el!

    Sunt magazine care nu accepta la cumparare decat un anumit tip
    de telefoane mobile, printre care Nokia ocupa, bineinteles, un loc
    de frunte, si mai sunt operatori care iti cumpara telefonul chiar
    daca are defecte sau grave probleme de functionare!

    Vezi unde poti sa-ti schimbi telefonul vechi cu
    unul nou     pe www.incont.ro!

  • Nu-ti gasesti job sau vrei sa ti-l schimbi? Poti primi consiliere profesionala gratuita!

    Mai exista o posibilitate de a te pune la curent cu tot ce se
    intampla pe piata muncii si de a primi sfaturi gratis, dar si
    oferte de angajare. Poti apela la unul din cele 15 centre regionale
    de consiliere in cariera, pe care Fundatia Centru de Dezvoltare
    Manageriala (CDM) le-a infiintat printr-o finantare din bani
    europeni.

    Vezi ce trebuie sa faci ca sa primesti consiliere
    gratuita     pe w.incont.ro!

  • SUA trimite una din cele mai mari nave de razboi din lume pentru manevre militare in Coreea

    USS George Washington este unul din cele zece portavioane din
    clasa Nimitz, cele mai mari nave de razboi din lume, cu o lungime
    de peste 300 de metri. Sua va mai trimite pe langa portavion, patru
    crucisatoare – USS Cowpens (CG 62), USS Shiloh (CG 67), USS Stethem
    (DDG 63) si USS Fitzgerald (DDG 62), conform Wall Street
    Journal.

    Cititi mai multe pe www.zf.ro

  • Problemele din Irlanda si Coreea au lovit Romania prin ricoseu

    Banca Nationala a anuntat marti un curs de 4,3082 lei/euro, cel
    mai mare din ultima luna, dupa ce luni moneda nationala si-a
    revenit putin din pasa proasta de saptamana trecuta.

    Dealerii sustin ca, in acest moment, Romania este ferita de
    efectele situatiei din Irlanda, dar ca, pe termen mediu si lung, nu
    se poate spune clar cat va putea, sau va vrea, BNR sa ajute moneda
    nationala. Economistii atrag insa atentia ca, indiferent de
    situatia din Irlanda, Portugalia sau Coreea, cel mai important
    lucru pentru Romania in acest moment este respectarea acordului cu
    FMI, care poate garanta atat stabilitate, cat si revenirea
    economiei.


    Cititi mai multe     pe www.gandul.info

  • Afacerile din industria auto, 10% din PIB in 2010

    El a adaugat, potrivit Mediafax, ca anul trecut valoarea
    industriei auto din Romania s-a ridicat la 8,1 miliarde euro, din
    care 2,6 miliarde euro a reprezentat productia de automobile, iar
    restul, sectorul componentelor auto. Referitor la piata de
    automobile, Stroe a aratat ca, in cel mai optimist scenariu,
    vanzarile vor atinge in acest an 90% din nivelul intregistrat in
    2009.

    Cititi mai multe pe www.gandul.info

  • Cand iti sterge banca datoriile. Care este diferenta dintre persoane fizice si firme

    “Bancile private nu fac filantropie. Asemenea cazuri vor aparea
    doar izolat, iar institutiile de credit se vor asigura ca au
    epuizat toate metodele de recuperare a creantelor. Vor executa
    garantiile si vor urmari restul patrimoniului. Doar daca vor
    considera ca aloca mai multe resurse in acest proces decat suma de
    recuperat, vor lua in calcul o posibila stergere a datoriilor.
    Nimeni nu trage de o mata moarta”, a declarat pentru gandul
    consultantul financiar Bogdan Baltazar.

    O parere similara, cu privire la agentii economici de aceasta
    data, o exprima si Mirela Iovu, vicepresedinte CEC Bank. “Ne
    gandim, dar noi vorbim de niste bani aici. E putin probabil sa ma
    gandesc la o stergere a datoriilor inainte sa epuizez toate
    procedurile legale sa-mi recuperez creanta”, a spus, potrivit
    Mediafax, reprezentantul bancii de stat.

    Cititi mai multe pe www.gandul.info

  • Harta “oamenilor legii” acuzati de coruptie

    BUCURESTI. Comisarul Florea Farcasanu, de la Serviciul Antidrog
    Sector 4, a fost retinut de colegii sai pentru ca turna informatii
    celor din clanul Spoitoru. El primea 600 de euro lunar de la
    traficantii de droguri. Cand si-a dat seama ca este suspectat, a
    demarat procedurile pentru a se pensiona medical. “De mai bine de
    un an, de cand a venit in unitatea noastra, operatiunile noastre
    asupra unor clanuri de traficanti de droguri esuau de fiecare
    data”, au declarat pentru gandul surse din conducerea Brigazii de
    Combatere a Crimei Organizate Bucuresti. “Fie nu ii gaseam acasa pe
    suspecti, fie nu gaseam marfa. Ne-am dat seama ca avem un tradator
    si impreuna cu procurorii DIICOT am efectuat investigatii, pentru a
    fi siguri ca l-am identificat pe cel care ne dezvaluia
    operatiunile. Oricum, ii taiasem accesul la informatii”, au mai
    declarat pentru gandul aceleasi surse.

    Cititi mai
    multe     pe www.gandul.info

  • Revista presei economice din Romania

    In lupta contra evaziunii fiscale, ANAF poate cere informatii fiscale despre
    romanii care detin proprietati in Franta, Ungaria si Moldova, in
    baza acordurilor bilaterale incheiate cu aceste tari, informeaza
    Gandul. Judetele cu cei mai multi someri sunt Mehedinti,
    Vaslui si Teleorman, una dintre explicatiile ANOFM pentru ratele
    inalte de neocupare fiind ca oamenii refuza sa munceasca, fiindca
    diferenta dintre indemnizatia de somaj si salariul oferit de
    patroni este prea mica.

    Potrivit raportului Paying Taxes 2011, realizat de PwC si citat de
    Evenimentul Zilei, o companie romaneasca trebuie sa plateasca 113 taxe
    pe an     si are nevoie de 222 ore anual pentru a completa
    declaratiile fiscale, pentru a le depune la diferite institutii si
    pentru a plati impozitele. Tot mai multi dezvoltatori imobiliari au
    lansat proiecte de locuinte economice si eficiente energetic, care
    utilizeaza materiale de constructie alternative la cele clasice –
    lemn, placi din fibre orientate sau otel.

    In loc sa creeze Electra si Hidroenergetica, statul roman ar trebui
    sa pastreze hidrocentralele si unitatile nucleare si sa vanda complexurile energetice si
    termocentralele    , pentru modernizarea acestora, sustine Doina
    Visa, senior operations officer pe probleme energetice al Bancii
    Mondiale, intr-un interviu pentru Adevarul. Gratie
    fiscalitatii mai prietenoase, Bulgaria a atras pana in prezent
    aproximativ 2.500 de companii din Romania, potrivit unei analize
    Reuters.

    Bancile continua sa practice dobanzi mari la depozite, desi au incasat peste
    441 mil. euro in primele noua luni de la grupurile-mama, scrie
    Romania Libera; mai mult, bancile atrag depozite in euro la cele
    mai mari dobanzi din Europa, ceea ce arata fie o nevoie acuta de
    lichiditati, fie dorinta de a acumula fonduri pentru creditare. Nu
    costul tratamentului, ci dotarile cabinetului si timpul de
    asteptare sunt pentru bucuresteni principalele criterii de alegere
    a unei clinici private.

    Cristian Burci decide intrarea in insolventa a celui mai mare angajator din Caracal, Romvag,
    din cauza blocajului financiar si a imposibilitatii de a plati
    datoriile catre furnizorii de materii prime si materiale, banci si
    bugetul de stat, anunta Ziarul Financiar. Oferta publica de
    vanzare de titluri derulata de fondul inchis de investitii iFond
    Gold, care da posibilitatea de a investi in proiectele aurifere ale
    Romaniei, a atras peste 2 mil. lei de la investitori, fiind
    subscrisa in totalitate.

  • Vanzarile Dacia – drumul de la autoconsum la export

    Cam 25%. Cu atat au crescut exporturile de masini in primele
    noua luni ale acestui an si tot cu atat au scazut importurile in
    aceeasi perioada. 2010 va fi insa anul in care s-au exportat de
    doua ori mai multe masini decat s-au vandut.

    Situatia pare incredibila, avand in vedere ca in urma cu zece
    ani raportul dintre masinile exportate si cele vandute in tara era
    de 1:10, Romania fiind o tara care producea pentru autoconsum.

    Intrarea in productie a Logan, in anul 2004, si dezvoltarile
    ulterioare ale capacitatii de productie de la Dacia au facut ca
    acum industria auto sa contribuie pozitiv la balanta externa.

    Aceasta inversare de situatie de la Dacia, de la un producator
    auto care acoperea numai cererea de pe piata locala la un
    exportator, a salvat compania, potrivit vicepresedintelui
    Constantin Stroe, in conditiile in care pentru satisfacerea cererii
    interne era suficienta productia Dacia pentru numai 15 zile.

    In total, exporturile de masini de pe piata locala la nivelul
    primelor noua luni ale acestui an au depasit valoarea de 2,2
    miliarde de euro, in timp ce importurile se claseaza la aproximativ
    900 mil. euro, potrivit estimarilor BUSINESS Magazin. Spre
    comparatie, in urma cu zece ani, atunci cand sapte din zece masini
    vandute purtau brandul Dacia, valoarea totala a pietei locale nu
    depasea nivelul de 450 mil. euro, potrivit estimarilor realizate pe
    baza statisticilor Asociatiei Producatorilor si Importatorilor de
    Automobile (APIA).

    Nu este de mirare ca Dacia a ajuns sa reprezinte acum 10% din
    exporturile Romaniei, in contextul in care constructorul autohton a
    lansat anul acesta prima sa masina de teren, pentru livrarea careia
    francezii stau la coada chiar si pana la sapte luni. Iar ponderea
    exporturilor de masini ar putea creste in urmatoarea perioada,
    avand in vedere planurile pe care le are grupul american Ford
    pentru fabrica de la Craiova.

    Potrivit declaratiilor lui Wolfgang Schneider, vicepresedintele
    Ford Europa pe probleme guvernamentale si de mediu, in anul 2010
    Ford Romania va exporta peste 90% din productia de la Craiova. In
    primele noua luni, constructorul american a asamblat in Banie 6.316
    utilitare usoare Transit Connect, aproape toate mergand la
    export.


    In conditiile in care anul viitor va intra in productie B-Max,
    un model de clasa mica, realizat pe platforma unuia dintre cele mai
    bine vandute masini Ford, Fiesta, exporturile de masini ale
    Romaniei se vor dubla.
    John Fleming, fostul presedinte al Ford Europa, anticipa o
    productie de 225.000 de unitati la Craiova in 2012 si circa 300.000
    in anul urmator, cand fabrica va ajunge sa lucreze la capacitate
    maxima. Adica la fel de mult cat exporta acum Dacia.

    Iar cum vanzarile de masini noi din tara nu dau semne ca or sa
    revina curand pe crestere accelerata, asa cum se intampla in
    2003-2008, inseamna ca balanta externa a Romaniei va arata din ce
    in ce mai bine. Cel putin cand vine vorba de masini.