Blog

  • Pro si Contra blog de companie

    PRO

    • Apropie compania de consumatori
    • Scade costurile departamentului PR
    • Rezultatele unei campanii abile de imagine pot fi usor si rapid analizate
    • Un blog interesant si bine scris atrage mai usor vizitatori decat un site oarecare datorita retelei de link-uri de pe alte bloguri

     

    CONTRA

    • Este un mediu dificil de controlat
    • Poate duce la scurgeri de informatii
    • Sunt greu de gasit specialisti care sa puna la punct campanii adaptate Internetului
    • Compania este mai expusa aparitiei unor valuri de critici de la consumatori si trebuie sa aiba abilitatea de a reactiona corect

  • Pro si Contra blog de companie

    PRO

    • Apropie compania de consumatori
    • Scade costurile departamentului PR
    • Rezultatele unei campanii abile de imagine pot fi usor si rapid analizate
    • Un blog interesant si bine scris atrage mai usor vizitatori decat un site oarecare datorita retelei de link-uri de pe alte bloguri

     

    CONTRA

    • Este un mediu dificil de controlat
    • Poate duce la scurgeri de informatii
    • Sunt greu de gasit specialisti care sa puna la punct campanii adaptate Internetului
    • Compania este mai expusa aparitiei unor valuri de critici de la consumatori si trebuie sa aiba abilitatea de a reactiona corect

  • La o bere pe Internet

    Studiile Brau Union au aratat ca o parte semnificativa a celor care beau bere  Heineken si Golden Brau sunt si pe Internet. Si i-au urmat.

     

    blog.heinekenmusic.ro

    MOTIVATIE: Internetul este una din sursele principale de informare ale publicului tinta.

    CONCEPT: O modalitate interactiva de comunicare prin intermediul careia Heineken vorbeste clubberilor despre locurile „cool“ din oras, concertele si evenimentele la care este partener si prin care determina reactii.

    IMPLEMENTARE: Bloggerii de serviciu sunt doi clubberi. Ei sunt cei care propun temele de discutie si modereaza interactiunea cu cititorii.

    REZULTATE: 3.000 de vizitatori unici pe luna. Fiecare articol atrage de obicei pana in 10 comentarii ale vizitatorilor.

     

    goldenbrau.ro/blog

    MOTIVATIE: Exploatarea unui canal de comunicare mai putin dezvoltat pe partea comerciala. Este un mijloc de a  afla reactia consumatorilor tineri, la care se poate ajunge mai greu.

    CONCEPT: Este un suport de comunicare cu consumatorii acestei marci de bere. Ofera informatii detaliate despre brand, prezinta evenimente si concursuri.

    IMPLEMENTARE: O echipa are sarcina de a publica pe blog; comentariile apartin cititorilor.

    REZULTATE:  Numarul vizitatorilor a ajuns la cateva mii, cel mai mare trafic inregistrandu-se in perioada evenimentelor.

  • La o bere pe Internet

    Studiile Brau Union au aratat ca o parte semnificativa a celor care beau bere  Heineken si Golden Brau sunt si pe Internet. Si i-au urmat.

     

    blog.heinekenmusic.ro

    MOTIVATIE: Internetul este una din sursele principale de informare ale publicului tinta.

    CONCEPT: O modalitate interactiva de comunicare prin intermediul careia Heineken vorbeste clubberilor despre locurile „cool“ din oras, concertele si evenimentele la care este partener si prin care determina reactii.

    IMPLEMENTARE: Bloggerii de serviciu sunt doi clubberi. Ei sunt cei care propun temele de discutie si modereaza interactiunea cu cititorii.

    REZULTATE: 3.000 de vizitatori unici pe luna. Fiecare articol atrage de obicei pana in 10 comentarii ale vizitatorilor.

     

    goldenbrau.ro/blog

    MOTIVATIE: Exploatarea unui canal de comunicare mai putin dezvoltat pe partea comerciala. Este un mijloc de a  afla reactia consumatorilor tineri, la care se poate ajunge mai greu.

    CONCEPT: Este un suport de comunicare cu consumatorii acestei marci de bere. Ofera informatii detaliate despre brand, prezinta evenimente si concursuri.

    IMPLEMENTARE: O echipa are sarcina de a publica pe blog; comentariile apartin cititorilor.

    REZULTATE:  Numarul vizitatorilor a ajuns la cateva mii, cel mai mare trafic inregistrandu-se in perioada evenimentelor.

  • Ultima noastra mila

    Neutralitatea Retelei este vazuta de unii ca un moft tehnicist, in vreme ce altii considera disputa din jurul acesteia drept o confruntare intre libertate si totalitarism. In vreme ce legislativul american dezvolta doua proiecte contrare, unii spun ca e in puterea comunitatii sa transeze problema.

     

    Se pot desprinde numeroase fire din dezbaterea despre Internet, unele de natura tehnica, altele de natura economica, ba chiar de natura politica si etica. Exista insa si o dezbatere care le cuprinde pe toate si care, datorita complexitatii, este evitata in preajma „marelui public“. Nu pentru ca ar fi lipsita de interes sau de substanta, ci pentru ca pur si simplu sunt prea putini – nu, nu ma numar printre ei – cei care pot cuprinde in intregul ei problema. Este vorba despre „Neutralitatea Retelei“. Este greu chiar si de enuntat in termeni esentiali aceasta tema. Poate ca este mai usor de pornit din sensul opus: ce ar insemna o retea care nu este neutra? Pe scurt, o serie de furnizori de servicii internet (ISP) pledeaza pentru dreptul lor de a furniza mai multe niveluri de servicii pentru clientii lor. Mai precis, intentia lor este ca in schimbul unor tarife suplimentare sa favorizeze anumite pachete de date in functie de natura lor si chiar de sursa si destinatia acestora. Este vorba de a acorda o prioritate sporita unor biti in detrimentul altora, ceea ce ar compromite o presupusa „neutralitate nativa“ a internetului, bazata pe principiul „toti bitii sunt egali in fata Retelei“.

     

    Deja se intrevede aspectul economic al problemei. Daca eu sunt un furnizor de video la cerere, atunci ISP-ul imi poate oferi un serviciu suplimentar prin care „bitii mei“ (adica cei care pleaca de la mine si poarta informatie video) sa aiba prioritate fata de „bitii tai“ (care pot fi orice). Cu ce drept? Cu dreptul pe care mi-l da un tarif mai mare! Insa aici apar si cateva aspecte legale, care sunt cel putin confuze. De pilda, in mod traditional companiile de telefonie au un statut diferit de companiile de cablu: primele sunt considerate „transportatori comuni“ (common carriers) pe cand ultimele nu. Pentru un transportator comun legea interzice tratamentul diferentiat al continutului vehiculat, in vreme ce companiile de cablu au acest privilegiu. Insa valul de achizitii si fuziuni a condus la o consolidare a pietei in jurul unor conglomerate care opereaza atat servicii de telefonie, cat si servicii tipice de cablu – adica o revenire la regimul telecom-urilor -, ceea ce indeamna administratia americana sa aplice regimul de transportator comun aspra tuturor, deci si asupra ISP-urilor.

     

    Este interesant ca aspectele tehnice nu sunt independente de celelalte. Exista doua puncte principale in aceasta disputa. In primul rand, tratamentul diferentiat al bitilor impune o „decuplare“ a nivelului aplicatiilor de nivelul de transport, ceea ce ar insemna inglobarea de „inteligenta“ in Retea – in flagranta contradictie cu principiul „retelei proaste“, conform caruia reteaua e doar o intelegere intre capete (end-to-end), ceea ce-i confera flexibilitate maxima si capacitate de inovatie. Pe de alta parte, intervine o alta notiune tehnica numita „calitatea serviciului“ (QoS), extrem de importanta in aplicatiile de telefonie sau broadcasting, deoarece poate asigura latenta scazuta necesara. Argumentatia graviteaza in jurul posibilitatilor de implementare pe care protocoalele internetului ca „retea proasta“ le ofera in aceasta directie.

     

    Intreaga dezbatere porneste de la premiza penuriei de resurse – in acest caz, a capacitatii de transport -, in conditiile in care in SUA exista mii si mii de kilometri de fibra optica instalata dar nefolosita. Problema congestionarii retelei – pe care adeptii abolirii neutralitatii afirma ca vor sa o rezolve prin prioritatea sporita acordata unor anumite pachete – este acuta doar in conditii de penurie, iar Dan Bricklin demonstreaza printr-o analogie simpla ca aceasta metoda (QoS) este eficienta intr-o plaja limitata de situatii: pentru o ambulanta in misiune prioritatea sporita nu foloseste la nimic cand traficul este suficient de liber sau prea congestionat. Pana la urma este o chestiune de infrastructura, iar Bob Frankston identifica cu precizie locul: pe ultima mila.

     

    Solutia? Dupa acelasi analist, e vremea sa aplicam spiritul comunitar, sa ne asociem si sa ne cumparam sau sa ne construim ultima mila de cablu optic, pana la primul punct de acces (NAP). Apoi vom putea alege orice ISP, vom crea piata pentru broadband si concurenta va face restul. Experienta orasului suedez Vasteras probeaza ca modelul infrastructurii detinute de client este viabil si profitabil pentru toti.

  • Ultima noastra mila

    Neutralitatea Retelei este vazuta de unii ca un moft tehnicist, in vreme ce altii considera disputa din jurul acesteia drept o confruntare intre libertate si totalitarism. In vreme ce legislativul american dezvolta doua proiecte contrare, unii spun ca e in puterea comunitatii sa transeze problema.

     

    Se pot desprinde numeroase fire din dezbaterea despre Internet, unele de natura tehnica, altele de natura economica, ba chiar de natura politica si etica. Exista insa si o dezbatere care le cuprinde pe toate si care, datorita complexitatii, este evitata in preajma „marelui public“. Nu pentru ca ar fi lipsita de interes sau de substanta, ci pentru ca pur si simplu sunt prea putini – nu, nu ma numar printre ei – cei care pot cuprinde in intregul ei problema. Este vorba despre „Neutralitatea Retelei“. Este greu chiar si de enuntat in termeni esentiali aceasta tema. Poate ca este mai usor de pornit din sensul opus: ce ar insemna o retea care nu este neutra? Pe scurt, o serie de furnizori de servicii internet (ISP) pledeaza pentru dreptul lor de a furniza mai multe niveluri de servicii pentru clientii lor. Mai precis, intentia lor este ca in schimbul unor tarife suplimentare sa favorizeze anumite pachete de date in functie de natura lor si chiar de sursa si destinatia acestora. Este vorba de a acorda o prioritate sporita unor biti in detrimentul altora, ceea ce ar compromite o presupusa „neutralitate nativa“ a internetului, bazata pe principiul „toti bitii sunt egali in fata Retelei“.

     

    Deja se intrevede aspectul economic al problemei. Daca eu sunt un furnizor de video la cerere, atunci ISP-ul imi poate oferi un serviciu suplimentar prin care „bitii mei“ (adica cei care pleaca de la mine si poarta informatie video) sa aiba prioritate fata de „bitii tai“ (care pot fi orice). Cu ce drept? Cu dreptul pe care mi-l da un tarif mai mare! Insa aici apar si cateva aspecte legale, care sunt cel putin confuze. De pilda, in mod traditional companiile de telefonie au un statut diferit de companiile de cablu: primele sunt considerate „transportatori comuni“ (common carriers) pe cand ultimele nu. Pentru un transportator comun legea interzice tratamentul diferentiat al continutului vehiculat, in vreme ce companiile de cablu au acest privilegiu. Insa valul de achizitii si fuziuni a condus la o consolidare a pietei in jurul unor conglomerate care opereaza atat servicii de telefonie, cat si servicii tipice de cablu – adica o revenire la regimul telecom-urilor -, ceea ce indeamna administratia americana sa aplice regimul de transportator comun aspra tuturor, deci si asupra ISP-urilor.

     

    Este interesant ca aspectele tehnice nu sunt independente de celelalte. Exista doua puncte principale in aceasta disputa. In primul rand, tratamentul diferentiat al bitilor impune o „decuplare“ a nivelului aplicatiilor de nivelul de transport, ceea ce ar insemna inglobarea de „inteligenta“ in Retea – in flagranta contradictie cu principiul „retelei proaste“, conform caruia reteaua e doar o intelegere intre capete (end-to-end), ceea ce-i confera flexibilitate maxima si capacitate de inovatie. Pe de alta parte, intervine o alta notiune tehnica numita „calitatea serviciului“ (QoS), extrem de importanta in aplicatiile de telefonie sau broadcasting, deoarece poate asigura latenta scazuta necesara. Argumentatia graviteaza in jurul posibilitatilor de implementare pe care protocoalele internetului ca „retea proasta“ le ofera in aceasta directie.

     

    Intreaga dezbatere porneste de la premiza penuriei de resurse – in acest caz, a capacitatii de transport -, in conditiile in care in SUA exista mii si mii de kilometri de fibra optica instalata dar nefolosita. Problema congestionarii retelei – pe care adeptii abolirii neutralitatii afirma ca vor sa o rezolve prin prioritatea sporita acordata unor anumite pachete – este acuta doar in conditii de penurie, iar Dan Bricklin demonstreaza printr-o analogie simpla ca aceasta metoda (QoS) este eficienta intr-o plaja limitata de situatii: pentru o ambulanta in misiune prioritatea sporita nu foloseste la nimic cand traficul este suficient de liber sau prea congestionat. Pana la urma este o chestiune de infrastructura, iar Bob Frankston identifica cu precizie locul: pe ultima mila.

     

    Solutia? Dupa acelasi analist, e vremea sa aplicam spiritul comunitar, sa ne asociem si sa ne cumparam sau sa ne construim ultima mila de cablu optic, pana la primul punct de acces (NAP). Apoi vom putea alege orice ISP, vom crea piata pentru broadband si concurenta va face restul. Experienta orasului suedez Vasteras probeaza ca modelul infrastructurii detinute de client este viabil si profitabil pentru toti.

  • Cum sa parchezi online

    Ai da oricat pentru un loc de parcare intr-o zona aglomerata unde ai o intalnire importanta de afaceri? Pentru soferii americani, pretul va fi in curand stabilit de cerere si oferta.

     

    O companie din SUA s-a gandit ca locurile de parcare nefolosite de proprietar in timpul zilei ar putea fi „inchiriate“ celor care au nevoie sa-si parcheze masina in acea zona. Iar drumul dintrre teorie si practica a fost parcurs prin punerea la punct a unui software care, odata instalat pe dispozitive mobile sau calculatoare, ii ofera utilizatorului acces la o bursa a parcarilor, unde orice sofer poate licita, pentru ca in cele din urma cel care ofera cel mai bun pret pentru un anumit loc de parcare sa-l poata folosi o perioada bine delimitata. SpotScout, compania care a venit cu aceasta idee, a inceput sa dezvolte programul software anul trecut si promite ca il va lansa pentru marele public in luna septembrie, intr-o prima etapa doar in SUA.

     

    Chiar daca se afla inca in stadiul de proiect, noul serviciu a captat interesul a 800.000 de soferi care s-au inscris deja pe pagina de internet a SpotScout, fie pentru a putea fi beneficiarii locurilor de parcare, fie pentru a le pune la dispozitie. „Continutul pentru aplicatii mobile reprezinta viitorul“, este de parere Andrew Rollert, fondatorul companiei. „Intr-un top al lucrurilor pe care oamenii in miscare si-l doresc, pe primul loc nu sunt rezultatele la meciuri sau evolutia companiilor la bursa. Ei vor sa stie unde pot gasi un loc de parcare ca sa poata lasa masina si sa ajunga acolo unde trebuie.“ La fiecare 20 de dolari pe care un proprietar de parcare ii castiga din inchiriere, Rollert percepe un comision de 3 dolari.

     

    Software-ul de parcare este folosit in tandem cu dispozitivele GPS. Soferii isi stabilesc destinatia, timpul de stationare si pretul maxim pe care il pot oferi, iar sistemul le indica locurile de parcare. Automat, cand ajung cu masina in parcare, suma cu care au castigat licitatia va fi retrasa din contul lor bancar si va ajunge in cel al SpotScout. Este o metoda eficienta, daca ne gandim la economia de combustibil, si in acelasi timp o sursa de profit pentru cei care nu folosesc spatiul de parcare din fata locuintei in timpul zilei, dar nici nu l-ar ceda gratuit altora.

  • Cum sa parchezi online

    Ai da oricat pentru un loc de parcare intr-o zona aglomerata unde ai o intalnire importanta de afaceri? Pentru soferii americani, pretul va fi in curand stabilit de cerere si oferta.

     

    O companie din SUA s-a gandit ca locurile de parcare nefolosite de proprietar in timpul zilei ar putea fi „inchiriate“ celor care au nevoie sa-si parcheze masina in acea zona. Iar drumul dintrre teorie si practica a fost parcurs prin punerea la punct a unui software care, odata instalat pe dispozitive mobile sau calculatoare, ii ofera utilizatorului acces la o bursa a parcarilor, unde orice sofer poate licita, pentru ca in cele din urma cel care ofera cel mai bun pret pentru un anumit loc de parcare sa-l poata folosi o perioada bine delimitata. SpotScout, compania care a venit cu aceasta idee, a inceput sa dezvolte programul software anul trecut si promite ca il va lansa pentru marele public in luna septembrie, intr-o prima etapa doar in SUA.

     

    Chiar daca se afla inca in stadiul de proiect, noul serviciu a captat interesul a 800.000 de soferi care s-au inscris deja pe pagina de internet a SpotScout, fie pentru a putea fi beneficiarii locurilor de parcare, fie pentru a le pune la dispozitie. „Continutul pentru aplicatii mobile reprezinta viitorul“, este de parere Andrew Rollert, fondatorul companiei. „Intr-un top al lucrurilor pe care oamenii in miscare si-l doresc, pe primul loc nu sunt rezultatele la meciuri sau evolutia companiilor la bursa. Ei vor sa stie unde pot gasi un loc de parcare ca sa poata lasa masina si sa ajunga acolo unde trebuie.“ La fiecare 20 de dolari pe care un proprietar de parcare ii castiga din inchiriere, Rollert percepe un comision de 3 dolari.

     

    Software-ul de parcare este folosit in tandem cu dispozitivele GPS. Soferii isi stabilesc destinatia, timpul de stationare si pretul maxim pe care il pot oferi, iar sistemul le indica locurile de parcare. Automat, cand ajung cu masina in parcare, suma cu care au castigat licitatia va fi retrasa din contul lor bancar si va ajunge in cel al SpotScout. Este o metoda eficienta, daca ne gandim la economia de combustibil, si in acelasi timp o sursa de profit pentru cei care nu folosesc spatiul de parcare din fata locuintei in timpul zilei, dar nici nu l-ar ceda gratuit altora.

  • Cu ochii pe cautare

    Motorul de cautare Snap propune un alt tip de sistem de cautare fata de cele promovate de gigantii Google sau Yahoo!. Rezultatele cautarii constau in imagini capturate de pe site-urile respective.

     

    Cand ajungi pentru prima oara pe www.snap.com, pare doar un nou motor de cautare care incearca sa copieze Google prin simplitate, sau chiar austeritate, daca ne gandim ca lipsesc pana si butoanele dedicate cautarii de imagini sau cel pentru preferinte. Nimic mai gresit. Odata ce ai facut click pe butonul de cautare, in browser isi face aparitia un meniu vizual interesant, ecranul fiind impartit in doua jumatati verticale. In cea din stanga apar rezultatele cautarii sub forma de lista, cu adresa web si o scurta descriere (dupa modelul Google), iar in partea dreapta este afisata o captura a paginii la care conduce adresa selectata.

     

    La inceput, iti este greu sa te familiarizezi dupa ce ai facut mii de cautari prin interfata Google. De exemplu, esti tentat sa apesi pe unul dintre rezultatele cautarii si sa astepti sa fii directionat catre acea pagina. In schimb, la un prim click, Snap doar aduce reprezentarea vizuala a acelei pagini in fereastra din dreapta si abia la al doilea click, daca imaginea e suficient de convingatoare, browser-ul te va redirectiona spre acea adresa. „Ce nu e in regula cu motoarele de cautare? Credem ca Google, Yahoo! si MSN si restul motoarelor de cautare importante folosesc un concept gresit: introduci text, primesti text. Snap este vizual, rapid si interactiv“, spun realizatorii site-ului. Cei de la Snap mai adauga ca vizualizarea efectiva a paginii pe care o gasesti intre rezultatele cautarii este mai eficienta si numesc metoda „fast browsing“.

     

    O mostra de interactivitate ii este oferita utilizatorului de la bun inceput. Atunci cand incepe sa tasteze cuvantul pe care vrea sa il caute, apare instantaneu o lista cu sugestii, pentru economisirea de timp.

    Un alt plus pentru Snap il reprezinta faptul ca de fiecare data cand cineva foloseste motorul de cautare cautand un termen, serverul va inregistra in mod anonim comportamentul utilizatorului: la ce site-uri a ajuns, cat timp a petrecut citindu-le si ce pagini a vizitat in interiorul site-ului. Pe baza acestor inregistrari, Snap isi stabileste algoritmul de sortare al rezultatelor pentru urmatorii utilizatori care introduc acelasi cuvant de cautare. Mai mult, pe acelasi site, Snap integreaza doua servicii care la concurentii de la Google sau Yahoo! sunt distincte: motorul de cautare si platforma de stiri. Din prima pagina, un link te conduce direct la o lista cu cele mai recente stiri de pe site-urile specializate, care pot fi sortate dupa mai multe criterii, inclusiv dupa sursa sau in ordine alfabetica a titlurilor.

  • Cu ochii pe cautare

    Motorul de cautare Snap propune un alt tip de sistem de cautare fata de cele promovate de gigantii Google sau Yahoo!. Rezultatele cautarii constau in imagini capturate de pe site-urile respective.

     

    Cand ajungi pentru prima oara pe www.snap.com, pare doar un nou motor de cautare care incearca sa copieze Google prin simplitate, sau chiar austeritate, daca ne gandim ca lipsesc pana si butoanele dedicate cautarii de imagini sau cel pentru preferinte. Nimic mai gresit. Odata ce ai facut click pe butonul de cautare, in browser isi face aparitia un meniu vizual interesant, ecranul fiind impartit in doua jumatati verticale. In cea din stanga apar rezultatele cautarii sub forma de lista, cu adresa web si o scurta descriere (dupa modelul Google), iar in partea dreapta este afisata o captura a paginii la care conduce adresa selectata.

     

    La inceput, iti este greu sa te familiarizezi dupa ce ai facut mii de cautari prin interfata Google. De exemplu, esti tentat sa apesi pe unul dintre rezultatele cautarii si sa astepti sa fii directionat catre acea pagina. In schimb, la un prim click, Snap doar aduce reprezentarea vizuala a acelei pagini in fereastra din dreapta si abia la al doilea click, daca imaginea e suficient de convingatoare, browser-ul te va redirectiona spre acea adresa. „Ce nu e in regula cu motoarele de cautare? Credem ca Google, Yahoo! si MSN si restul motoarelor de cautare importante folosesc un concept gresit: introduci text, primesti text. Snap este vizual, rapid si interactiv“, spun realizatorii site-ului. Cei de la Snap mai adauga ca vizualizarea efectiva a paginii pe care o gasesti intre rezultatele cautarii este mai eficienta si numesc metoda „fast browsing“.

     

    O mostra de interactivitate ii este oferita utilizatorului de la bun inceput. Atunci cand incepe sa tasteze cuvantul pe care vrea sa il caute, apare instantaneu o lista cu sugestii, pentru economisirea de timp.

    Un alt plus pentru Snap il reprezinta faptul ca de fiecare data cand cineva foloseste motorul de cautare cautand un termen, serverul va inregistra in mod anonim comportamentul utilizatorului: la ce site-uri a ajuns, cat timp a petrecut citindu-le si ce pagini a vizitat in interiorul site-ului. Pe baza acestor inregistrari, Snap isi stabileste algoritmul de sortare al rezultatelor pentru urmatorii utilizatori care introduc acelasi cuvant de cautare. Mai mult, pe acelasi site, Snap integreaza doua servicii care la concurentii de la Google sau Yahoo! sunt distincte: motorul de cautare si platforma de stiri. Din prima pagina, un link te conduce direct la o lista cu cele mai recente stiri de pe site-urile specializate, care pot fi sortate dupa mai multe criterii, inclusiv dupa sursa sau in ordine alfabetica a titlurilor.